梧柳二标盖梁首件工程专项施工方案.docx
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梧柳二标盖梁首件工程专项施工方案
广西梧州至柳州高速公路
№A01-2合同段
都行村2号大桥盖梁首件工程
技术方案
编制：
审核：
审批：
中交第一公路工程局有限公司
2015年2月
都行村2号大桥盖梁首件施工方案
一、编制目的及编制依据
1.1编制目的
为了加强梧州至柳州高速公路工程的质量管理，确保工程施工的内在质量和外在质量，有效治理公路工程常见质量通病，确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件试验确定。
为了确保我合同段内的桥梁盖梁符合设计要求及技术标准，我标段选定都行村2号大桥左幅7#盖梁作为盖梁的首件工程。
1.2编制依据
1、《梧柳高速施工标准化管理指南》
2、梧柳高速公路第2合同段两阶段施工图设计；
3、梧柳高速公路第2合同段总体施工组织设计
4、施工现场实地勘察获得的调查资料；
5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。
6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF81-2004）；
7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
8、我单位的技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验；
1.3编制原则
1、遵循招标文件的各项条款，严格按照招标文件的规定，做到统一标准，规范编制；
2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量、进度。
3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。
确保高速度、高质量、高效率完成本项目施工任务。
4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理体制。
5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。
1.4适用范围
适用于梧州-柳州高速公路第2合同段所有圆柱墩盖梁施工。
二、工程概况
2.1工程简介
梧州至柳州高速公路是广西高速公路网“横4线”苍梧-硕龙高速公路的支线路段，是广西中西部地区通往粤港澳珠江三角洲地区最便捷的快速通道。
本项目位于广西省梧州市境内，本合同段为广西省梧州至柳州高速公路土建工程第NoA01-2合同段，行政区归属梧州市。
主线起于岭脚镇K17+000，线路大致自南向西延伸，终于那塘村K43+542.585,全长26.5公里,桥梁24座，分离式立交桥1座；都行村2号大桥为20*10跨预制预应力箱梁，盖梁共计18个。
三、施工流程
盖梁施工工艺流程:
施工准备→测量放样→预埋墩身空洞→插入钢棒→安装盖梁底模→绑扎钢筋→安装盖梁侧模→浇筑混凝土→混凝土养护。
盖梁施工质量控制流程图如下图3.1
图3-1盖梁施工流程图
钢筋加工
四、施工技术方案
4.1施工准备
4.1.1人员配置
组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年高速公路桥涵专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子，选用专业施工队伍参加本合同段施工,项目主要管理人员，见下表：
项目主要管理人员表
序号
岗位
姓名
技术职称
职责
1
项目经理
邹京
高级工程师
全面负责各项工作
2
总工程师
李文毅
高级工程师
技术总负责
3
常务副经理
赖庆招
高级工程师
项目各项管理
4
副经理
柳邵波
高级工程师
施工生产
5
计划工程师
张魏
工程师
负责施工计划
6
桥梁工程师
焦顺
工程师
负责桥梁施工控制
7
桥梁工程师
许祥贵
工程师
负责桥梁施工控制
8
道路工程师
余双林
工程师
负责路基施工控制
9
隧道工程师
王卫胜
工程师
负责隧道施工控制
10
隧道工程师
王志金
工程师
负责隧道施工控制
11
质检工程师
莫东
工程师
负责质检工作
12
试验工程师
冯玉金
工程师
负责试验检测
13
计量工程师
刘平中
工程师
负责合同计量工作
14
环保工程师
黄春良
工程师
负责环境保护
15
财务
韦昌清
会计师
负责财务管理
16
专职安全管理员
李想
工程师
安全、环保，协调生产
17
专职安全管理员
宋庆宽
工程师
安全、环保，协调生产
18
机械工程师
郭明龙
工程师
负责机械设备管理
19
测量工程师
谭明福
高级工程师
负责施工测量控制
20
测量工程师
杨鹏
工程师
负责施工测量控制
4.1.2机械设备配置
要求汽车吊到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备1台吊车进行施工。
4.1.3、现场准备
施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。
进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。
利用墩柱施工时所设置的支架，进行进一步利用。
支架采用Φ48×3.5mm钢管脚手架搭设。
支架立杆纵横间距80cm，横杆步距120cm,立杆下垫10×10cm方木。
支架操作平台上铺木跳板，并用铁丝绑扎牢固，操作平台内外设1.2米高扶手栏杆。
支架外侧用短钢管搭设60cm宽之字形人梯，人梯每级不大于30cm。
操作平台、栏杆、人梯及平台与立柱见均安装安全网。
支架搭设见下图4.1.3。
图4.1.3支架搭设示意图
4.1.4技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸，做到心中有数。
4.1.5材料准备
按照设计图纸交于专业的钢筋加工厂对所需钢筋进行下料制作，并在施工现场分类摆放整齐。
4.1.6穿心棒位置确定及安装
墩柱混凝士施工到距墩柱顶90㎝高度时与桥的纵向位子两根墩柱各预埋一根直径为110㎜PVC管，作为支撑盖梁支架的钢棒预留孔，模板安装前PVC管口封口，避免混凝土充填。
承重支承采用两根100mm穿心钢棒，钢棒安装位置要准确，误差不大于5mm，两端外露长度相等。
钢棒安装完成后在钢棒上焊接20mm厚20cm*20cm钢板，钢板上安装机械式千斤顶或落模沙桶，千斤顶上或落模沙桶顶上焊接20mm厚20cm*20cm钢板，然后在钢板上吊装两条I40B工字钢托架，托架安装必须平稳，且在墩柱的左、右柱50cm处用手拉葫芦使两工字钢夹紧墩柱形成整体。
高度通过钢板调整。
4.1.7底板安装
托架安装完成后即满铺[10槽钢横梁，横梁间距50cm。
底板安装完成后复测底板标高，标高符合设计要求后，方可安装底模。
模板吊装时，先从墩柱处的两个半圆模板开始安装，向盖梁跨中依次安装，最后安装两端的斜板。
4.1.8底板预压
预压的目的
①、通过预压的手段检验支架整个系统的结构受力的情况，确保支架在施工过程中绝对安全。
②、通过预压掌握支架的弹性变形和非弹性变形的大小，更加准确地掌握支架的刚度等力学性能，控制立模标高，确保盖梁施工质量、标高满足设计和规范要求。
预压方案
①预压超载系数取1.1，盖梁的总计压重量80t。
②、底板的预压荷载配置：
采用沙袋法预压，每个沙袋装沙约50㎏均匀布置堆放在底模上，总数为1600袋。
③、预压荷载分级为：
100%预压、120%加载预压，预压时间为7天。
加载完100%荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。
加载完120%荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。
④、预压完成，对整个试压过程作出分析、总结，保证支架正常的按设计和规范要求施工。
⑤、卸载顺序与加载时相反，应注意必须对称均匀的卸载，并做好观测和检查工作。
施工注意事项
①、对底板各部位进行仔细检查，确保各部位连接可靠；以保证正常使用。
②、准备好预压材料并运至吊运附近，安排好施工人员。
③、加载前布置好监控和测量基准点，并作出明显的标志、标识并有效的进行保护，同时测定其初始数据。
④、建立完善的支架加载人员组织协调工作和必要的安全保障工作。
4.1.9底模板调校
①、首先放出两墩柱中心点，再调整使底模板中线与两柱中心点间直线重合。
②、底板标高调校采用钢板调整。
③、先用水准仪从水准点把标高引到任意一个柱顶上,然后把仪器架在另一个柱顶上调校底板标高。
调校时从一端到另一端底的顺序依次调校（测量时应测每两块模板接缝处）,底板调校完毕后应再复测一次，且为了桥面铺装标高控制及T梁安装施工,底板标高应比设计标高低1～1.5cm。
④、底模调校完毕后应对柱顶混凝土进行凿毛清洗处理,凿毛后的柱顶标高应高于底板1～2cm，以便柱头嵌入盖梁内。
⑤、最后底模上脱模剂。
4.1.10盖梁钢筋制作及安装
①、先在钢筋加工场地把盖梁主骨架加工成骨架网片，然后运至墩柱边进行组装成盖梁钢筋笼。
②、盖梁钢筋组装完后先把柱头预留钢筋调直，最后用吊车把钢筋笼吊至底模上就位（注意:
保护层）。
4.1.11侧模安装
①、因模板为侧包底,侧模直接放在底板边上，安装时应从另一端向另一端吊装,用螺栓把侧模下口和底板连接起锁紧。
②、模板上口采用对拉杆加钢管套连接,拉杆为锁紧模板上口、钢管套为模板内撑控制模板上口尺寸满足设计要求（对拉杆穿入钢管套内与侧模上口定位槽钢连接锁紧,钢管套为定尺220cm、240cm两种）。
4.1.12侧模校正
①、侧模校正采用螺栓加手拉葫芦与底板伸出的工作平台连接起校正。
②、用垂球进行校正。
4.1.13支座垫石钢筋预埋
侧模调校完毕后进行支座钢筋预埋,钢筋预埋时应从两侧模内口边为基准，拉广线进行预埋,预埋尺寸要准确宁小勿大、焊接牢固、高程符合设计要求。
4.1.14混凝土浇筑
①、混凝土浇筑时用漏斗+吊车吊混凝土进行浇筑。
②、混凝土用罐车运到墩柱下，留到漏斗内，然后用吊车吊至盖梁上。
③、混凝土浇筑时应从盖梁跨中开始向两个柱顶分层浇筑（每层混凝土厚度不大于50cm），当混凝土接近柱顶时将混凝土转至盖梁两端同时进行浇筑。
④、最后浇筑柱顶结束,盖梁顶面混凝土必须收平抹光。
4.1.15混凝土养护
混凝土终凝后应及时浇水养护,天气炎热或寒冷时应采取覆盖养护。
4.1.16模板拆除
混凝土终凝（一般12h）后将侧模拆除,等混凝土强度达到设计强度100％后才可以进行底板拆除，进行下一个盖梁的施工工序。
五、混凝土外观质量预防及控制措施
通病名称及现象
防治措施
麻面
（混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点、表面粗糙，无钢筋外露现象。
）
预防措施：
制模前，模板表面必须清理干净，不得粘有水泥砂浆等杂物，并仔细涂刷脱模剂，不得漏刷；浇筑混凝土前，模板面要用水冲洗湿润，模板拼缝较大的，必须用马烘纸填塞；混凝土振捣时，注意振捣时间，不得长时间振捣同一处，防止泥浆流失。
治理措施：
在麻面部位浇水，充分湿润后，用混凝土原浆抹平、压光。
蜂窝
（混凝土局部出现酥松、砂浆小石子多，石子之间形成类似蜂窝状的窟窿。
）
预防措施：
仔细设计混凝土配合比，严格控制混凝土搅拌质量，必须保证混凝土计量准确、拌合均匀、坍落度合适；到现场的混凝土必须具有良好的和易性、流动性、保水性，符合设计坍落度的要求；混凝土从装车到现场，时间不大于2小时；浇筑高度超过2m，应设置串筒或溜槽；竖向浇灌混凝土应分层分皮浇灌，分层震实；浇灌过程中，应派专人检查模板是否牢固、是否有严重的漏浆现象，模板下脚必须做砂浆找平层，有空隙，必须用腻子嵌实，防止模板下脚漏浆，造成“烂脚”现象。
治理措施：
轻度蜂窝可以用水冲刷干净，然后用1：
2水泥砂浆抹平压光；情况较严重的蜂窝出现，应先凿出混凝土表面酥松层，露出坚实的混凝土，用水冲刷干净后，支模用高于设计级配一级的混凝土仔细浇灌密实；若蜂窝深度很大，酥松混凝土可能会影响结构安全，要凿除，并用埋管压浆的方法进行架固处理。
表面不平整
（混凝土表面凹凸不平，厚度不均）
预防措施：
弹线位置必须准确、顺直，模板安装严格按照弹线位置；模板围檩、支撑，必须具有足够的强度、刚度和稳定性；支撑杆必须支承在坚实的地基上，并保证足够的支承面积；木模板应防止水浸变形；混凝土上浇好以后，必须具有一定的强度后（1.2Mpa）方允许人员走动。
治理措施：
混凝土表面不平整现象较严重，而且将来上面没有覆盖层的，必须凿除凸出的混凝土，冲刷干净后，用1.2水泥砂浆或减水混凝土抹平压光。
干缩裂缝
（裂缝出现在混凝土表面，宽度较细走向，纵横交错，无规则律性，分布不均匀，梁、板类构件多沿短方向部分，整体结构多发生在结构截面处；预制构件多出现在箍筋位置。
）
预防措施：
严格控制水泥用量、水灰比、砂率及砂石原料的含量；砼振捣要密实，并注意对板面的二次抹压，提高混凝土表面的抗拉强度，减少收缩量；认真进行砼的养护，可以适当延长养护时间；长期露天堆放的预制构件，应覆盖草帘、草包，避免暴晒。
治理措施：
对于混凝土表面干缩裂缝，可以将裂缝处的混凝土表面清洗干净干燥后涂刷两遍环氧胶泥或加贴环氧玻璃布进行表面封闭；较深或贯穿裂缝，应采取环氧注浆的方法进行修补。
温度裂缝
（温度裂缝分为表面、深进和贯穿三种类型，表面温度裂缝走向无一定规律，梁板结构或长度尺寸较大的构件裂缝多平行与短边，大面积结构裂缝常纵横交错；深进和贯穿温度裂缝，一般于短边平行或接近平行，裂缝沿全长分段出现，中间较密。
）
预防措施：
预防表面温度裂缝，可控制构件内外不出现较大温差；砼浇筑后及时覆盖草包、麻袋等保温措施并浇水湿润；延长拆模时间，增加保温层；拆模时，应注意混凝土块体中心温度与表面温差不大于2℃，地下结构拆模后回填土要及时等几个方面。
预防深进和贯穿温度裂缝，应尽量选用低水化热的矿渣水泥或粉煤灰水泥配置混凝土；在混凝土中掺加适量的粉煤灰、减水剂等来减少水化热；混凝土浇筑时，必须加强振捣，对于竖向结构或者大体量的混凝土构件，必须分层分皮浇筑，分层厚度不大于300mm。
混凝土浇筑后，要加强表面保温，并认真浇水养护，夏季施工，应适当延长浇水养护的时间，冬季施工，应适当延长浇水养护的时间，冬季施工，应适当延长构件拆模的时间，并视情况在模板外侧悬挂草包、麻袋等保温材料控制混凝土内外温差。
治理措施：
表面温度裂缝，可以用环氧胶泥涂刷两遍，或者加贴环氧玻璃布进行表面封闭，对于有抗渗要求的结构，缝宽大于0.1mm的深进、贯穿裂缝，可以根据裂缝程度采用。
塑性收缩裂缝
（裂缝在新浇结构表面出现，形状不规则，类似干燥的泥浆面；裂缝较浅，多为中间宽，两端细且长短不一，互不连贯；宽度大小不一，一般在0.5mm一下）
预防措施：
严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好石子，减少空隙率和砂率；砼浇筑前，基层和模板要用水湿润；混凝土振捣要密实；砼浇筑后，表面要及时覆盖，浇水养护；高温、干燥及风力较大的情况下，应视情况设置挡风设施，并加强浇水养护。
治理措施：
当表面发现细微裂缝时，应及时抹压水泥砂浆或者重新浇筑混凝土，然后再次覆盖养护；砼已经硬化，经鉴定属于无害裂缝，可以用水泥砂浆嵌实；若裂缝发展较大，应沿裂缝凿除V形槽后，用环氧砂浆修补。
环氧灌浆或者环氧胶泥封堵的方法处理，或者灌浆与表面封堵同时进行；裂缝宽度小于0.1mm的，一般会自行愈合，可以只进行表面封闭处理。
六、工程质量保证措施
6.1质量方针和目标
质量方针：
质量第一、信誉至上、没有最好、只有更好。
质量目标：
杜绝工程质量事故，单位工程一次验收合格率100﹪.
6.2质量检查程序
每道工序完成后，质量检验流程图如下图：
合格
合格
合格
合格
6.3质量保证措施
①开工前由总工程师组织编写详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，对特殊工序编制专门的作业指导书，报监理批准后指导施工。
②严格技术交底制度。
开工前由总工程师组织进行图纸会审，对所有管理人员和技术人员进行总体技术交底；日常技术交底由工程部进行，做到交底及时、详实易懂、图文并茂。
③开工前对整段线路进行精确复测，日常测量坚持三级复核制，确保线路及各构件定位准确。
④加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。
⑤高边坡路堑开挖施工，采用控制爆破，靠边坡一侧进行预裂爆破，并及时施作排水和挡护结构，确保边坡稳定。
路基填方施工要严格控制填料质量，分层铺筑，层层碾实，严格限制层厚并保证碾压遍数。
⑥桥梁工程施工要加强隐蔽工程检查与检验，如桩基础和台背回填等，确保隐蔽工程质量，不留后患。
对预制件的制作、贮存、运输及吊装，编制详细的作业指导书并对其影响质量的关键点进行交底，使所有人员熟悉工艺要求，确保施工质量。
⑦成立地质预报组负责隧道地质预报工作，及时反馈预报资料，指导施工。
加强初期支护，防止隧道坍方，仰拱超前，衬砌适时紧跟，保证隧道结构强度。
⑧对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。
对工程使用的钢材、水泥、砂、石等建筑材料要进行认真的检验，把好材料进贷关，禁止使用不合格材料。
6.4质量保证组织机构
由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、实现本工程质量目标。
质量管理组织机构见《质量管理组织机构框图》。
质量管理组织机构框图
项目经理
党委书记
总会计师
总工程师
总经济师
生产副经理
综合办公室
工地试验室
生产经营部
一分部
安全质量部
材料设备部
测量监控部
工程技术部
三分部
二分部
财务管理部
分部测量监控部
隧道施工队
6.5脚手架搭设
高架桥盖梁为钢筋混凝土结构，整个盖梁砼分为主梁、防震挡块两次砼浇筑成型,盖梁底部离地面最大高度8.5m。
满堂碗扣支架按纵横间距0.6m、步距1.2m。
为了确保满堂支架的整体强度、刚度和定性，支架横向剪刀撑设置2道，沿桥梁总宽设置；纵向剪刀撑设置2道，每联通长设置。
剪刀撑拉杆斜度控制45°左右，必须用扣件扣紧，确保空间网架结构的稳定性。
垂直于线路方向盖梁两侧搭设工作平台，盖梁往外1m为工作平台范围。
工作平台采用Φ48×3.5mm双排钢管脚手架搭设，立杆横距b=1.05m，主杆纵距l=1.5m，内立杆距墙0.3m。
脚手架步距h=1.8m，工作平台的栏杆高度应为1.2m。
沿线路方向为横向，垂直于线路方向为纵向，脚手架具体搭设见下示意图：
1、立杆搭设
1）每根立杆底部应设置底座或垫板。
2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于0.2m处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
3）立杆上的对接扣件应交错布置：
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于0.5m,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3:
4）搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。
5）满堂红支架底部设平板底座，顶部U形可调托座，在托座上纵向铺10cm×15cm的方木，间距同支架间距60cm，横向按30cm间距10cm×10cm的横向方木，然后在方木上安装模板。
6）大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。
7）搭设中每隔一层外架横杆要及时与满堂红脚手架牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。
2、作业脚手板铺设
1）脚手板首选采用木脚手板，厚5㎝、宽20－30㎝、长度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片脚手板。
2）脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8㎝处用直径1.2㎜的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。
当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝。
3）里外立杆间应满铺脚手板。
拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。
4）工作平台脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。
脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离盖梁模板距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。
3、斜道
1）墩台高度不大于6m的脚手架，采用↖型斜道，宽度为1m；
2）墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型斜道，宽度为1m；
3）斜道宜附着外脚手架上设置，斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1∶1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；
4）斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm；
5）斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为2～3cm。
4、剪刀撑
1）本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。
2）脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为50.2度。
斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。
3）剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点。
所有固定点距主节点距离不大于15㎝。
4）最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。
5）施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。
6）钢管脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置
5、防护设施
1）在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，设置安全网防护。
2）脚手架栏杆外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。
3）选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。
作业脚手板外侧/盖梁顶部防护栏杆不少于2道，高度分别应保证1.2m。
6、脚手架的验收
1）脚手架钢管、扣件及防护网要有产品质量合格证，质量检验报告。
2）脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。
3）地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；
4）构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；
5）安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；
6）基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；
7）垂直度及水平度是否合格。
8）脚手架搭设完毕后，经监理工程师验收合格方可进行下道工序施工。
七、安全生产保证措施
7.1安全生产目标
安全生产目标为：
无安全事故，创建“国家安全达标工地”。
7.2安全生产保证体系
为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。
7.3安全管理措施
1、开工前准备工作到位
（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。
编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。
（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
2、新
升级会员 