挡墙基础专项施工方案.docx

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挡墙基础专项施工方案

嵩昆高速公路先行段

挡墙基础专项施工方案

编制：

审核：

四川欣通公路工程部嵩昆高速公路

先行段项目经理部

二〇一四年二月二十日

挡墙基础专项施工方案

一、工程概况

本合同段起于嵩待高速公路K10+230，起点桩号K0+000，终于嵩待高速公路K7+830，终点桩号K2+400，沿嵩待高速公路进行道路扩宽施工，路线全长2.4公里。

主要工程量：

中桥1座，小桥加宽两座；通道涵接长2座；涵洞16座：

其中盖板涵接长15座，总长454.13米,新建圆管涵1座，长133.5米；路基填方69044.5m3；路基挖方204602.3m3；路基防护29829.5m3；碎石桩18204m；换填透水性材料67193.38m3。

本合同段设计路基填方均为借土填方，路基挖方均为弃方，利用K1+302及K2+208旧桥及通道，和与其相接的乡间道路、新修施工便道，对左、右侧土方进行施工。

本合同段路线位于侵蚀堆积盆地地貌区。

拟建路线范围内主要分布第四系人工填土层及第四系冲洪积层，第四系人工填土层为昆曲、嵩待以及乡间道路路基填筑，岩性以黄褐色混泥土、碎石及粘性土为主；第四系冲洪积层岩性以灰褐色粉质黏土、粘土、粉土、粉、细砂、砾砂及圆砾为主。

粘土、粉质黏土多呈可塑～硬塑状态，粉土、粉细砂、砾砂及圆砾多呈中密状，强度稍高；第四系土层总厚度>50m。

该路段下部粉砂、粉土厚度较厚，且分布较连续，为可液化的土层。

据实验结果表明，粉土层粘粒含量较高。

该段路线设计均以一般路基形式通过，挖填方量均不大。

该路段不良地质作用发育一般，仅局部路段浅表层存在少量软弱土层，进行换填或浅层处治即可。

第四系覆盖层厚较大，地下水位埋藏较浅，对路基施工有一点影响；工程地质条件一般。

二、编制依据

1、为规范挡墙基础安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。

根据《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定，结合本工程特点，制定挡墙基础安全专项施工方案。

上述工程施工前，技术人员向施工队，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。

2、采用的标准规范

1）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

2）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

3）、《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011）

4）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

5）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

三、施工部署

本工程工序较多，且工期紧，施工环境狭小，质量要求高，还要确保交通安全。

施工中必须进行科学的组织，严格的管理，周密的安排，协调好各方关系，以实现即定的总体目标，施工部署的原则是着眼于全局，统筹安排，注重整体效果，忙而不乱，以理清施工步骤、施工程序为主线，分阶段，突出重点，明确目标，进行控制管理。

各分项工程的施工原则为：

以桥梁施工为关键工序同步进行其它作业，先深后浅，先地下后地上，先建结构物后修建路基及附属工程。

四、制定安全管理措施

（1）按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。

（2）施工现场有足够的照明，不得有黑暗死角。

临时电线路必须符合建设部颁发的《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求，严禁任意拉线接电。

（3）进入施工现场的人员，按规定配戴劳动保护用品和安全用具，严禁酒后上岗。

（4）机械司机、电工等专业工种，必须按《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业。

严禁无证操作。

（5）施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。

（6）配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。

开关箱内必须装设漏电保护器。

（7）电动机械和手持电动工具的安全设置符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，按要求装设漏电保护器。

（8）施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

（9）施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。

（10）严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。

重点部位必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。

建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。

焊接场要设挡火板，操作员配戴防护用品，防止烫伤和失火。

（11）各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行。

（12）积极与当地公安机关联系，加强对职工进行法制教育，增强法制意识，维护好治安秩序。

防止相互干扰、盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。

各生产单位要按照要求制定安全生产管理制度、消防保卫管理制度、场容卫生环保管理制度，并组织相关生产人员学习。

五、对民工进行安全教育

对民工进行安全教育要适时、宜人，内容合理，方式多样，形成制度。

组织安全教育做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。

（1）在民工上岗前对民工进行安全培训、安全教育。

（2）在现场设置必要的安全标识。

（3）将安全与奖罚制度挂钩，对安全工作不到位的民工进行处罚。

（4）对民工加强现场安全监督，杜绝安全隐患。

（5）设置专职安全员，对民工安全进行管理。

（6）对于患有不宜从事剧烈工作的民工禁止上岗。

六、施工中应注意事项

（1）挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则应设置相应的围壁支撑。

基坑破壁坡度可参照下表处理。

（2）开挖前在基坑周围挖截水沟、排水沟，防止积水灌入基坑引起坍塌。

（3）基坑必须设置人员上下坡道或安全梯。

严禁攀登固壁支撑上下，或直接从基坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。

间歇时，不得在基坡脚下休息。

（4）基坑开挖应自上而下分层开挖到符合设计要求的标高为止，严禁局部挖深坑向四周掏土的方法施工。

（5）遇到涌水、涌沙及边破不稳定情况时，必须采取相应的支护措施后方可继续施工。

坑璧土质

坑璧坡度

基坑顶缘无载重

基坑顶缘有静载

基坑顶缘有动载

砂类土

1：

1

1：

1.25

1：

1.5

碎卵石类土

1：

0.75

1：

1

1：

1.25

轻粉质黏土

1：

0.67

1：

0.75

1：

1

粉质黏土

1：

0.33

1：

0.5

1：

0.75

极软土

1：

0.25

1：

0.33

1：

0.67

软质土

1：

0

1：

0.1

1：

0.25

硬质土

1：

0

1：

0

1：

0

（6）基坑需机械抽排水时，在基坑四周挖汇水渠，基坑一角设汇水井。

机械抽水能力应为渗水量的1.5倍，抽水机具及管道等要安放牢固。

（7）基坑开挖接近设计标高时30cm时，应改用人工开挖防止机具开挖破坏基地持力层。

（8）进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。

（9）明挖基坑施工时指定专人负责基坑周围地面情况变化巡查，发现裂缝或塌陷情况及时分析及处理。

（10）基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。

堆土高度不得超过1.5m。

开挖深度超过2m时，必须在周边设两道牢固护身栏杆，并立挂密目安全网。

（11）人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。

用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m，基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边外0.8m以外，堆放高度不得超过1.5m。

（12）在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工

（13）配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围。

必须待挖掘机停止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。

（14）机械操作人员必须持有上岗证，并应遵守相应“操作规程”。

（15）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。

七、安全交底

坚持对每项工种采取逐级安全交底的方案，从技术上保证施工的安全，尽量避免施工作业操作不当或技术准备不足造成的安全和质量事故。

1、砌体在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可操作施工。

2、在基础深处砌筑基础墙时，操作前必须检查坑壁，如发现土壁裂纹渗水或变形等有塌方危险时，应采取坑壁加固，对坑边可能下滑的危险物应清除后才可施工。

3、基槽两边一米内严禁堆放材料，地面堆砖高度不应超过1.5M，脚手架上堆放材料要放稳，数量不能过于集中。

4、禁止站在墙上划线、砌筑、刮缝、行走、清扫墙面以及检查大角垂直。

5、砌墙挂线可在砌缝上钉钉子，垂线所挂的垂球或砖块必须绑牢，垂线必须牢固，以免坠落伤人，砍砖方向对墙内，防止碎砖跳出伤人。

6、不准在超过胸部以上的墙体不搭设脚手架进行砌筑，或不稳固的工具和物体在脚手板面上进行垫高操作，更不准在未经加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层。

7、已砌好的山墙，应临时加联系杆使其稳固，或采取其它有效的加固措施。

8、采用机械振捣器，在使用前应先对电动机、导线、开关等进行检查，如导线破损、绝缘老化、开关不灵、漏电。

9、振动器的使用者，在操作时，湿手不得接触开关，必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后要切断电源，锁好开关箱。

10、振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试震。

11、搬移振动器时，应切断电源后进行，否则不准搬、抬或移动。

13、雨天进行作业时，必须将振动器加以遮盖，避免雨水渗入电机导电伤人。

本部应制定由专职安全员唐海为首的安全员值班机制，安全员对安全事故负有预警，排查，上报等责任，安全员必须持有省级主管部门颁发的上岗证。

八、施工现场防护

1、生活、生产施工场所的坑、井、沟和各种死洞、易燃、易爆场所、变压器周围都设置围栏或盖板、安全标志等，夜间要设红灯警示。

2、生产、施工场所的光线必须充足，照明度必须符合操作要求。

3、生产、生活区域内，人行和车行便道必须畅通，夜间必须有足够的照明和警示标志，危险地段必须悬挂“危险”或“禁止通行”牌，并且对过往车辆进行限速。

4、工地宿舍、办公室、食堂、库房、工作间、场道内排水系统、电器线路、材料堆放、车辆停放等平面布置，都要符合安全、卫生、防火要求。

九、应急预案及响应措施

1、应急预案及响应计划

（1）成立应急与响应领导小组

组长：

陈凯旋

副组长：

刘奇刘天君

成员：

刘凌焰李波徐骁李蛟田雄伟龙勇

（2）应急与响应领导小组成员的职责、权限、义务

项目经理陈凯旋：

负责整个安全事故营救总指挥，并负责向上一级安全部门汇报事件的具体情况。

副经理刘奇：

负责现场安全营救指挥，协调各部门的关系并向项目经理陈凯旋汇报事件的最新进展。

项目总工刘天君：

对事故进行技术分析。

办公室主任田雄伟：

负责以最快速度联系车辆，并与嵩明博爱医院联系，做好营救病人的准备。

财务科长徐骁：

负责为事故处理和伤员治疗垫付资金。

工计科长李波：

负责对事故造成的损失进行估算。

安全科长李蛟：

负责维持现场秩序，拉好警戒线，疏导交通，保证事故现场与外界交通正常通行。

并观察是否会有新的危险出现。

施工队长龙勇：

组成安全抢救突击队，并在平时进行模拟训练。

（3）安全方案实施经费的预算

根据本工程情况，本项目职业健康安全的费用支出主要表现在挡墙施工的劳保用品配备和标识标牌上。

预算费用为20万元左右，由项目经理批准、主管安全的副经理支配使用，财务科负责资金落实。

（4）应急措施：

1）事故一旦发生，办公室立刻通知医疗部门到事故现场进行救护伤员。

2）安全科密切观察是否会有新的危险出现，并疏散人群，保证交通畅通无阻，拉好警戒线。

3）施工队组成安全事故抢险突击队立刻抢救伤员，并通知物机部将所需机械，如吊车、钢丝绳等物资运往事故地点。

4）办公室通知嵩明博爱医院做好抢救准备，并要求医院派出120急救车，对于伤势较轻人员现场救治，对于重伤人员立刻送医院。

5）项目部安全主管领导刘凌焰成组成事故调查小组勘察现场，分析事故原因，并对事故进行鉴定，提交事故分析报告。

6）清理现场，恢复正常生产。

（5）响应机制：

1）事故一旦出现施工员立刻通知项目经理陈凯旋（）或副经理刘奇（）。

项目经理陈凯旋通知安全科长李蛟（）、总监办。

2）、施工员通知办公室主任田雄伟（），由办公室通知消防部门（119）、项目总工刘天君（）、施工队长龙勇、安全科长李蛟赶往事故现场。

3）、田雄伟通知小车司机张磊（）、小街卫生院和嵩明博爱医院。

（6）疏散程序：

1）、拉警戒线，疏散人群，保证交通畅通无阻。

2）、要求所有劳务人员离开工地，回住所休息，并安排兼职安全员维持现场秩序。

（7）与外部应急机构的接触及相邻部门的交流

与小街卫生院和嵩明博爱医院应急部门交流，要求小街卫生院和嵩明博爱医院启动群伤群亡应急预案。

（8）、重要记录的保护

若有人员伤亡，应按国家有关规定要求将情况进行记录，并按《四川欣通公路工程部生产性事故管理规定》和《事故、事件调查与处理程序》以及国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关要求进行上报和协助相关部门调查处理。