监控中心大屏拼接方案全套资料.docx
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监控中心大屏拼接方案全套资料
建金高速公路TJ2标项目
监控中心大屏拼接方案
一、概述
大屏拼接系统作为当今最现代的视讯工具之一，已经被广泛地应用于我国国民经济生产的各个领域.众多领域的控制中心，需要对各种突发情况作出快速反应，这就要求控制中心能够及时准确的捕获各类紧急事件信息，建立并获得多种形式的数据（如监控图像、系统数据等），并将这些来源各异的数据通过有效的调配和整合，形成一套功能强大、易于使用、有效的调度管理系统。
二、系统结构
为了更便捷的了解工地的实时状况,我们将通过监控中心把各个工地的监控画面通过互联网将视频数据传输至监控中心,然后通过电脑、视频解码器将指定的画面传输给2X2的55寸液晶拼接大屏幕上面.
工地现场视频在本地硬盘录像机中存储，录像机根据实际情况配备1T—2T,硬盘录像机通过带有固定IP的专线网络与项目部相连.项目部监控中心通过专线访问硬盘录像机，现场图像能在大屏监控中心中实时显示。
西复线指挥部视频监控平台也可以通过IP实时访问现场监控。
三、方案设计
本方案采用三星55寸窄边框显示器通过电脑跟视屏解码器进行设计，用以播放视频图像,监控画面等等
•显示屏尺寸:
121.76mmX68。
49mm
•显示分辨率：
1920X1080
•显示屏块数：
2X2
四、实施计划
我公司就项目的实施制定了详细的计划,专门成立了项目小组，由公司总工程师担任组长。
做到每一步都有专人负责，每一步有周密的安排.保证系统在合同签定日后安全、准时、高质量、高水平的投入使用。
本计划的实施从合同签定之日起到15个工作日后交付使用截止.其中主要可分为两个阶段。
从合同签定之日起到3天是我公司设计、采购、生产、组装调试阶段。
接着是我公司进行运输、安装.最后是我公司完成系统现场的安装、调试、试运行。
在第一阶段及第二阶段我公司制定了详细的工程实施方案，从设计、采购、生产到最后的交付使用每一步都有具体负责人员，以确保每一步的工程质量。
按质按时完成全部工程。
五、技术支持及售后服务
当今市场已进入"服务营销”的阶段，以”信誉第一，用户至上！
"为核心理念的浩源光电非常重视如何向客户提供更完善的服务。
1、公司对其制造安装的监控中心所有产品实行终身维护；并在系统质量保证期（自验收之日起一年）内向客户提供免费维修服务。
在此期间,公司负责保养和维修合同规定的全部设备.对由于设计、材料、工艺、制造、运输和安装调试等原因造成的系统故障，公司负责免费排除或维修，并无偿更换因此所发生的备品备件.
2、监控中心在试运行阶段-,公司将派专人进行跟踪，确保每天到现场检测,对出现的故障做详细记录，分析故障发生的根本原因，保证同样的故障不重复出现。
3、为确保监控中心的正常运行,给客户提供一个良好运行的系统，公司建立了完善的巡查制度,在不影响客户正常使用的前提下，定期/不定期地派专人巡查检修—，使故障消灭在萌芽状态。
4、如监控中心发生故障，公司确保在接到客户后第一时间赶至现场，尽快排除故障。
5、维护期内，如客户有其它改造需求，我司将利用自身的技术优势,尽力协助客户及时、快速、安全地完成改造工作。
6、对于客户原有的类似项目,如原厂家无法承担维护工作，我公司可协助维护，费用协商解决。
7、为了保证本项目的顺利实施,以及在项目建设结束后，整个监控中心能充分发挥作用，我公司负责对相关操作人员、维修人员进行免费技术培训。
•培训内容
•大屏显示系统基本工作原理
•系统的操作程序和管理
•简单的软件故障处理
•简单的硬件故障处理
•监控中心设备的维护、管理和使用
•培训目的：
使有关人员熟练操作本系统,并能处理一些基本故障，使系统充分发挥作用。
•培训时间、地点及方式
•培训时间的安排建议应该尽早进行,以确保在有关设备的安装工作之前，相应的培训课程培训结束.
•培训地点可在本公司培训，也可在用户现场.
•培训方式采用课堂授课、现场观摩、操作指导相结合的方式
•培训使用的设施，培训教材、资料
六、材料及预算
•具体附下图
监控工程量清单报价表
客户名称:
报价单号:
1804017
日期：
2021—04—17
序号
设备材料名称
品牌及规格型号
单位
数量
单价（元）
合价（元）
技术参数
备注
控制室设备
1
监控主机
7708NV—K4
台
2,680.00
—
7708NV—K4
海康威视
2
监控主机
7608NV-K2
块
1，180.00
—
7608NV-K2
海康威视
3
监控主机
7604NV—K1
只
1
780。
00
780。
00
7604NV—K1
海康威视
4
硬盘
4T
只
860。
00
-
WD40PURX
海康威视
5
硬盘
2T
只
480.00
—
WD20PURX
海康威视
6
核心交换机
24口千兆
台
1
980。
00
980。
00
TP—LINK
7
显示器
55寸拼接显示器
台
4
6,700.00
26,800.00
三星
8
视频解码器
16路H.265高清解码
台
1
53,800。
00
53,800。
00
海康威视
9
电脑
I5大屏专用电脑
台
1
5，600。
00
5，600.00
前端设备
10
摄像头
200W半球
台
1
560.00
560。
00
海康威视
11
摄像头
200W枪机
台
560。
00
-
12
摄像头
200W高速球机
台
3,680.00
—
13
摄像头
台
-
14
摄像头
台
—
15
电梯专用摄像头
台
—
传输设备配件辅材
16
集中电源
12V10A
只
1
120.00
120.00
监控专用
17
集中电源
只
18
独立电源
只
—
19
光纤
米
—
20
光纤终端
套
-
21
网线
六类千兆网线
米
300
3.80
1,140。
00
国标
22
电源线
2x1。
5
米
100
2。
20
220。
00
国标
23
传输信号线
高保真HDMI
条
4
78。
00
312。
00
15米
国标
24
大屏配套
上墙转换设备
套
1
1，800.00
1，800.00
25
大屏支架
拼接大屏支架
套
1
2，800。
00
2,800。
00
26
服务器机柜
22U服务器机柜
台
1
2，680.00
2，680。
00
龙腾
27
光纤收发器
付
-
28
支架
只
-
海康威视
29
防爆信号箱
只
-
30
线管
米
—
31
防爆接线盒
只
-
32
立杆
6米
根
1,580。
00
-
2。
5镀锌喷漆
33
配电箱
只
—
34
线管
米
—
35
辅材
批
1
1，000.00
1,000.00
A
合计:
98592
B
安装维护费
A*15%
14788.8
C
税率
含税
总计
A+B+C
113380。
8
说明
此表作参考,根据实际场景情况部分产品可能有所改动.
注:
1:
接入网络代理商及网络费用自理
监控中心值班管理制度
为充分发挥全省水上CCTV、GPS、AIS等监控系统的作用，利用计算机网络、广播、VHF音频系统等信息传递手段，促进水上交通安全监管信息搜集与传递，特制定本管理制度。
一、值班时间及人员安排
监控中心值班实行值班领导带班，值班人员负责的轮班值守模式。
凡有直接水上交通安全监管任务的一线监控中心，一律实行24小时值（待）班。
值班人员分为三班，具体值班时段分为：
第一班当日早上08：
00—当日下午14：
00，第二班当日下午14：
00—当日晚上20:
00，第三班当日晚上20：
00—次日早上08:
00。
监控值班在当日辖区内监控的第一班客（渡）船开航前15分钟至最后一班客（渡）船靠泊后时段内，值班人员必须在监控室开机值守；在当日辖区监控的最后一班客（渡）船靠泊后至次日第一班客（渡）船开航前15分钟时段内可进入值守状态。
除一线监控中心以外的其他二线监控中心，每日（包括周六、周日和所有的节假日）按正常上班时间值班，省监控中心每班值班人员必须不少于两人.
值班人员及带班领导可领取值班津贴,其标准各单位根据劳保法规自行制定。
二、带班领导职责
1、带班领导须为海事（交通）正式在编人员，带班时间不得离开工作本地,保证等通讯工具畅通。
2、负责检查视频监控值班人员履职尽责情况，督促值班人员认真填写相关记录。
3、负责协调处理监控巡查违章行为和设备故障。
4、负责对值班人员的管理和业务指导。
5、负责当班次VHF、音频广播等水上交通安全信息播报、内容审查核准。
三、值班人员守则
1、值班人员必须熟练掌握监控设备（系统）操作、监控处置等工作技能。
2、值班人员必须按照规定工作时间上、下班，必须坚守岗位,不得擅自离岗。
3、值班人员必须按规定时间交接班，不得迟到早退，按要求完成交接手续认真填写好《监控中心交接班登记表》（附件六）。
值班人员遇特殊情况需换班或代班,须报带班领导经主管领导批准同意，代班人员应负当班责任。
4、值班人员须着装整齐，注意行为举止端庄。
严禁值班人员在监控室内进行聊天、娱乐、会客、抽烟、喝酒、嚼槟榔、占用值班拨打私人等与本职工作无关的活动.
5、严禁随意拆装、变动设备的部件,严禁擅自修改、删除、安装影响监控系统正常运行的程序和软件。
6、值班人员必须做好监控中心的安全保卫和卫生清洁工作，注意防火、防盗和保持监控室清洁。
三、值班人员岗位责任
1、值班人员必须认真填写相关监控记录表.
2、负责辖区内监控记录数据的归类统计、整理、存档、通报、上报等工作.
3、负责应用CCTV、GPS、AIS等监控系统对辖区内水上交通安全进行监控巡查，对发现的违法违规行为、安全隐患、重大险情及水上交通事故及时报告，妥善处置。
4、负责接受或收集辖区内航道、水文、气象、水上交通管制等信息,对于水情变化情况、重大天气、气候、航行通告等情况，按相关要求及时报告或告知各相关单位或人员；保证监控相关责任单位、人员通讯录的及时更新。
5、负责监督下级监控中心值班人员或现场管理人员的值守情况。
6、对监控中心软硬件设备及辖区内监控系统运行情况进行记录，并及时向维护责任单位申报运行故障；规范操作，保持监控对象处于有效监控画面内。
7、完成领导交办的其它任务。
四、工作重点及处置程序
1、省监控中心
⑴值班工作重点
a、保持与各市州监控中心联络，保证《监控对象信息表》（附件一）的及时更新。
b、根据市级监控中心上报的《重点监控任务表》（附件二）安排监控抽查工作重点。
c、每日对所有市级监控中心进行2次监控巡查（上下午各1次）;对县级监控中心进行1次抽查，数量须达到总量的10%；对全省监控点进行重点抽查监控,重点抽查的数量不少于全省监控点总量的10％（不少于80个），每个县级监控中心和监控点每月至少需抽查三次，监控情况记录入《监控情况记录表》（附件四）。
d、下班前整理好当日的《监控情况记录表》（附件四），并于次日上午九点前汇总市（州）监控中心上报的值班记录后，以和平台短信形式上报省海事局相关领导及省交通运输厅。
e、向市（州）监控中心发送省局下达的航行通（警）告等水上交通安全信息。
f、每周一为设备检查日，配合运营商对设备进行例行检查及维护保养。
⑵处置程序
处置程序应遵循及时、妥当、有效的原则.
a、巡查中发现如船员和乘客未穿拿救生衣、人车混渡、非客船载客、超载、违反禁止航行）、未落实签单发航、重点时段（如节假日、赶集、学生放假及返校）现场管理人员不到位等违法违规行为,必须立即报告带班领导，并通知所属市（州）海事局安全责任领导，督促其及时作出处理,向其所属市（州）海事局下发《监控点违章通知书》（附件八），及时更新《监控点违章情况台账》（附件十）。
b、发现下级监控中心值班室值班人员着装、行为不规范或进行与值班无关的活动应及时制止，制止无效或发现值班人员脱岗30分钟以上（可通过查看当日录像）等情况应立即通报市（州）安全责任领导,督促其及时作出处理，向其所属市（州）海事局下发《监控中心违规通知书》（附件七）,及时更新《监控中心违规情况台账》（附件九）。
c、巡查中发现安全隐患、险情或事故，必须立即通知省监控中心带班领导和所属市（州）监控中心（如遇紧急情况,可通过广播或VHF音频喊话等手段直接指挥、控制现场，避免事态扩大,同时通知所属市（州）监控中心）,令其及时处理，并填写《监控事件报告单》（附件五），及时更新《监控事件台账》（附件十一）。
对重大以上事故、重大安全隐患、报带班领导经中心领导批准后报省局领导,
d、由下级监控中心上报的重大事故等重大事件,或要求协助处理的重大违法违规行为、安全隐患，应向带班领导汇报,并按领导要求处置并记录。
e、违法违规行为、安全隐患、险情和事故需本地保存相关音影证据。
每月汇总重大监控事件及系统运行等情况经中心领导批准报省局领导。
f、对设备故障的处置
省中心设备（系统）出现故障时，应保护故障现场,联系相关承建商、运营商维护人员，待其检查维修，并认真填写《设备（系统）运行故障申报修复登记表》（附件三），及时更新《设备（系统）运行故障台账》（附件十二）.
2、市级监控中心
⑴值班工作重点
a、保持与省、县中心及直管水域县（市、区）乡（街道办）政府、船管员、签单员、海事现场监管人员联络，保证《监控对象信息表》（附件一）的及时更新.
b、每日对辖内所有县级监控中心及直管监控点进行全面巡查，并对县管监控点进行抽查.对辖内所有县级监控中心进行巡查4次（上下午各2次）；对直管水域内最早一班客（渡）船开航前15分钟至最后一班客（渡）船停运（渡）的时段进行重点监控；辖内监控点少于80个，对每日所有县级监控点全面抽查；辖内监控点数量多于80个,每日抽查数量不得少于80个。
监控情况记录入《监控情况记录表》（附件四）.
c、每日要结合县级监控中心上报的《监控情况记录表》（附件四），整理好全市（州）监控值班记录，于当日20：
00前点以电子邮件形式上报省监控中心（邮箱地址：
hnmsajkzx@163），每月4日前将上月《监控中心违规情况台账》（附件九）、《监控点违章情况台账》（附件十）、《监控事件台账》（附件十一）、《设备（系统）运行故障台账》（附件十二）以电子邮件形式上报省监控中心。
d、及时督办本辖区内的违法违规行为,自接到省监控中心下发的《监控中心违规通知书》（附件七）和《监控点违章通知书》（附件八）7日内将整改情况以书面的形式上报省监控中心。
e、船舶是否超载，乘客是否穿戴救生衣，渡运秩序是否规范，船管员、签单员是否到岗以及异常天气或水文等情况进行实时监控，及时、准确、详细的记录发现违法违规行为、重大安全隐患或其他异常情况的时间、地点以及涉嫌违法违章的船舶或船员；对直管水域内的危险品船装卸进行严格监控，发现问题及时处置并上报。
f、根据直管水域内可能遇到的庙会赶集、旅游高峰、节假日、学生往返校等人流集中，客运量大的实际情况，以及港口企业报送港口货物装卸计划等，明确特殊时段的监控重点，每周五将本监控中心直管水域（如有）及县级监控中心当周上报的《重点监控任务表》（附件二）汇总上报给省监控中心，并根据此表安排下周监控工作重点。
g、通过VHF控制中心或广播音频,每日在上午10：
00和下午5:
00进行两次广播，发布带班领导核准的辖区内航道、通航管制、水文气象、水情水位等情况，以及其它水上交通安全信息。
h、每周一为设备检查日，配合运营商对设备进行例行检查及维护保养。
i、每月4日前，汇总上月本辖区大事故以上、严重违法违规、重大安全隐患、签单员及船管员到位等重大监控事件，经市中心领导批准报市局领导及省监控中心.
⑵处置程序。
处置程序应遵循及时、妥当、有效的原则。
a、巡查中发现如船员和乘客未穿拿救生衣、人车混渡、非客船载客、超载、违反禁止航行）、未落实签单发航、重点时段（如节假日、赶集、学生放假及返校）现场管理人员不到位等违法违规行为需及时处理。
如违法违章行为发生在直管水域内，应当利用广播、GPS语音、VHF或等其他通信工具通知涉嫌违法违章的船舶、船员或其他人员停止违法行为，对无法进行现场纠正和不听指挥者，要告知乡镇政府（街道办）领导或船管员就地查处,严重违法违章行为要立即报告带班领导及现场监管责任人员。
如违法违规行为发生在县级监控中心直管水域内应及时通知所属县（区）海事处安全责任领导,督促其及时作出处理，向其所属县（区）海事处下发《监控点违章通知书》（附件八），及时更新《监控点违章情况台账》（附件十）。
b、发现下级监控中心值班室值班人员着装、行为不规范或进行与值班无关的活动应及时制止，制止无效或发现值班人员脱岗30分钟以上（可通过查看当日录像）等情况应立即通报县（区）安全责任领导，督促其及时作出处理，向其所属县（区）海事处下发《监控中心违规通知书》（附件七），及时更新《监控中心违规情况台账》（附件九）。
c、巡查中发现县级监控中心直管水域内的安全隐患、险情或事故,对必须立即通知带班领导和所属县（区）监控中心（如遇紧急情况，可通过广播或VHF音频喊话等手段直接指挥、控制现场，避免事态扩大，同时通知所属县（区）监控中心），要求其及时处理，并填写《监控事件报告单》（附件五），及时更新《监控事件台账》（附件十一）.对重大以上事故、重大安全隐患、报带班领导经中心领导批准后报省局监控中心。
d、对直管水域安全隐患、险情或事故的处置
1）对能及时整改的安全隐患，应通知船舶或相关单位立即整改。
对不能及时整改的或需要上级监控中心协调处理的重大安全隐患，在固化证据的同时应填写《监控事件报告单》（附件五），报带班领导经中心领导批准后上报市局及省监控中心。
2）发现船舶失控、存在碰撞危险等险情或船舶翻沉、起火、人员落水、船舶污染水域等事故，应尽可能联系当班驾驶或船长，要求其第一时间采取应急措施自救，避免事故、险情扩大；立即报告责任领导和省级监控中心，并联系当地政府和应急预案相关单位，以便组织附近的船舶或人员开展救助。
3）重大以上或赶集、学生运输船舶伤亡或节假日事故或重大危化品泄漏事故（险情），填写《监控事件报告单》（附件五）报带班领导经中心领导批准后上报省监控中心。
4）将《监控事件报告单》（附件五）存档备案,及时更新《监控事件台账》（附件十一）.
e、由下级监控中心上报的重大事故等重大事件，或要求协助处理的重大违法违规行为、安全隐患，应向带班领导汇报,并按领导要求处置并记录。
f、违法违规行为、安全隐患、险情和事故需本地保存相关音影证据.每月汇总重大监控事件及系统运行等情况经中心领导批准报市局领导。
g、对设备故障的处置
市中心或其直管水域监控点设备（系统）出现故障时,应保护故障现场，联系相关承建商、运营商维护人员，待其检查维修，并认真填写《设备（系统）运行故障申报修复登记表》（附件三），及时更新《设备（系统）运行故障台账》（附件十二）。
3、县级监控中心
⑴值班工作重点
a、保持与省、市中心及辖区内县乡政府、船管员、签单员、海事现场监管人员联络，保证《监控对象信息表》（附件一）的及时更新。
b、每日对辖区内所有监控点进行全面巡查，并对本辖区最早一班客（渡）船开航前15分钟至最后一班客（渡）船停运（渡）的时段进行重点监控，监控情况记录入《监控情况记录表》（附件四）。
当日19:
00点前将整理好的《监控情况记录表》（附件四）以电子邮件形式上报市（州）监控中心。
每月2日前将上月《监控中心违规情况台账》（附件八）、《监控点违章情况台账》（附件十）、《监控事件台账》（附件十一）、《设备（系统）运行故障台账》以电子邮件形式上报市级监控中心（附件十二）。
c、及时督办本辖区内的违法违规行为，自接到市（区）监控中心下发的《监控中心违规通知书》（附件七）和《监控点违章通知书》（附件八）7日内将整改情况以书面的形式上报市（区）监控中心。
d、对辖区内船舶是否超载,乘客是否穿戴救生衣，渡运秩序是否规范,船管员、签单员是否到岗以及异常天气或水文等情况进行实时监控,及时、准确、详细的记录发现违法违规行为、重大安全隐患或其他异常情况的时间、地点以及涉嫌违法的船舶或船员；对辖区内的危险品船装卸进行严格监控，发现问题及时处置并上报.
e、根据辖区内可能遇到的庙会赶集、旅游高峰、节假日、学生往返校等人流集中,客运量大的实际情况，以及港口企业报送港口货物装卸计划等，明确特殊时段的监控重点,于每周五填写下周的《重点监控任务表》（附件二），并上报市监控中心。
f、每周一为设备检查日，配合运营商对设备进行例行检查及维护保养.
g、每月2日前汇总上月本辖区大事故以上、严重违法违规、重大安全隐患、签单员及船管员到位、视频监控设备（系统）运行情况等重大监控事件,经中心领导批准后报告市监控中心.
⑵处置程序。
处置程序应遵循及时、妥当、有效的原则.
a、对违法违规行为的处置
巡查中发现如船员和乘客未穿拿救生衣、人车混渡、非客船载客、超载、违反禁止航行）、未落实签单发航、重点时段（如节假日、赶集、学生放假及返校）现场管理人员不到位等违法违规行为需及时处理。
应当利用广播、GPS语音、VHF或等其他通信工具通知涉嫌违法违章的船舶、船员或其他人员停止违法行为，对无法进行现场纠正和不听指挥者,要告知乡镇政府（街道办）领导或船管员就地查处，严重违法违章行为要立即报告带班领导及现场监管责任人员，向其所属乡（镇、街道办）下发《监控点违章通知书》（附件八）,及时更新《监控点违章情况台账》（附件十）.
b、对直管水域安全隐患、险情或事故的处置
1）对能及时整改的安全隐患，应通知船舶或相关单位立即整改。
对不能及时整改的或需要上级监控中心协调处理的重大安全隐患，在固化证据的同时应填写《监控事件报告单》（附件五），报带班领导经中心领导批准后上报县局及市监控中心。
2）发现船舶失控、存在碰撞危险等险情或船舶翻沉、起火、人员落水、船舶污染水域等事故,应尽可能联系当班驾驶或船长，要求其第一时间采取应急措施自救，避免事故、险情扩大；立即报告责任领导和市级监控中心，并联系当地政府和应急预案相关单位，以便组织附近的船舶或人员开展救助。
3）重大以上或赶集、学生运输船舶伤亡或节假日事故或重大危化品泄漏事故（险情），填写《监控事件报告单》（附件五）报带班领导经中心领导批准后上报市监控中心。
4）将《监控事件报告单》（附件五）存档备案,及时更新《监控事件台账》（附件十一）。
c、由下级监控中心上报
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