二手车评估的依据.docx
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二手车评估的依据
二手车评估的依据
以“基本型”新车最低价为参考
年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。
二手车商家如何评估价格呢？
他们在收购二手车时，是以其“基本型”即最便宜的那一款车的时下新车价为参考。
车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。
同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。
所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
根据配置适当加价
消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。
例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。
车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。
对于这类情况二手车该如何评估？
二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”，很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。
例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。
豪华型二手车如何评估
豪华型车，折旧率相对较高。
二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。
但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。
发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。
停产二手车如何评估
通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。
已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。
一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。
车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。
例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。
二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。
评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。
新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。
在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。
以上所说的评估停产二手车时应该注意的问题。
但不同车辆有所不同，评估师在评估时除了考虑上述的这些问题外，还需要具体车辆具体分析，从而评估出公正、合理的二手车价格。
二手车检测知识
内科：
发动机、变速箱故障
发动机是汽车的心脏。
在医学上，检查心脏最常用当然是采用听诊器听心跳。
汽车亦然，听，听发动机的“心跳”。
据行家说，一般人以为发动机声音越小越好，其实这种听法并不科学，应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆，还是夹杂着杂音。
其次要看发动机怠速时是否平稳。
如果选购手动挡的车型，就要看换挡是否顺滑。
最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡，感受挡位是否精确和平顺。
外科：
撞伤、刮伤等
先查看车辆有没有外伤。
汽车在行驶过程中难免会有些磕磕碰碰，所以应仔细检查车辆有没有撞伤、刮伤。
还要看看该车的漆是不是原漆。
还有一点是通常被忽略了的，看钢板厚度。
目前不少车子宣传节油，其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。
钢板厚度是行车安全的重要保障，行家看钢板厚度的方法其实很简单：
把车窗降下，用手捻车门，看车门的钢板是否容易变形，还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板，方法是打开发动机舱或打开车尾厢，在钢板的接缝处看钢板的层数，或者听一听开关门的声音等。
神经科：
电路故障
主要是检查电子音响设备、安全设备及空调糸统是否正常。
空调相对比较好查，冷暧自知。
音响也并不复杂，耳听为实。
由于涉及到行驶安全，检查安全设备就显得尤为重要。
除了查看是否配有品质好的安全气囊外，装配上先进的主动安全系统将能更加保证安全。
主动安全设备除了最基本的ABS之外，还包括了EDS、ESP等ABS的辅助装置。
另外，查看安全带是燃爆式还是普通机械预紧式。
燃爆式安全带在强力撞击下，可有效保护乘员远离方向盘。
最后是打开发动机舱，看看发动机后面是否有防火墙，有防火墙则能保证乘客和车内电子设备的安全。
车身接缝
另外，行家称做二手车检测时还需注意看看车身接缝，一体化成型的车身强度高，遇到意外车身不容易断裂。
看车身和车门是一体化成型还是焊接成型，主要看车身接缝。
看法是打开车门，看车门和B柱有没有焊接口，有焊接口的证明不是一体化成型。
还有，车辆悬挂和轮胎也是重要检查方面。
五官科：
车灯、挡风玻璃
仔细检查前后左右车灯是否正常，挡风玻璃是否有裂纹、安装是否牢靠及是否存在被人卸掉的潜在技术漏洞。
这些检查是很必要的，不仅仅是“面子问题”。
行业规律中之二手车砍价问题
很多人第一次买车往往都是购买二手车，买新车的经验都没有更别提购买二手车，除了诚信、质量问题以外，消费者最关心的就是二手车的价格，由于二手车不同于新车，其价格有一定的“水分”，如何砍价成为了消费者难以了解的“行业规律”。
多比较找出合理价格
一般在正规的市场购买二手车质量是有保证，往往只需要寻找“最合理价格”，专家建议，消费者在市场多转转，比较类似的二手车价格，都去砍砍价，心里有一个基本的价格底线，然后综合比较，不要盲目就看好一辆车一心想要砍到底，他说很多消费者都是经过比较之后回来购买他们公司的车辆，因为这时候消费者开始从购买车辆的“冲动”变得“理智”了，所以砍价要做到“知己知彼”。
砍价超过10%往往不正常
购买二手车不是在小商品市场和服装批发市场，价格水分并没有太多，根据长期数据分析，经销商标价与最终成交价格往往不会超过10%。
专家表示，由于行业竞争日趋激烈，二手车价格的透明度越来越高，近似状况的二手车往往价格相差不多，经销商销售的知名品牌二手车利润也就是在5%左右，所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理，如果经销商的最终报价优惠幅度超过10%，往往就是车况有一些问题或者手续不全。
找出真问题砍价才有依据
一业内二手车经销经理说，这几年二手车的利润明显下降，消费者的砍价水平也明显提高，一般只有消费者在发动机、变速箱、车辆关键手续方面找出问题才会有较大的让利，往往车况好手续全的二手车价格比较坚挺，不会有太大的价格水分，一分钱一分货。
他们公司主要从事精品二手车，每一辆出售车辆提供5000公里和三个月的质量保证，往往让利不会超过3%。
二手车离合器异常问题
车秘书二手车提示：
挑选二手车，需要检查的关键部位就是离合器。
1、注意离合器是否打滑，造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。
或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。
2、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。
踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。
3、踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合，否则检查其行程是否合适，可用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。
4、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。
其故障原因是分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。
卖车如何保留号牌
“我想换车了，请问卖车如何保留号牌”近日，有不少市民致电我卖我车网客服，希望了解家中有车，如果要卖车如何保留号牌？
据了解，只要符合保留车号的条件就行了。
原车主符合三条件可保号
有关部门负责人重申了保号规定，并表示前不久北京出台了缓解拥堵措施，并没有明确说明机动车号牌不能继续使用。
“这部分仍然按照现行的有关规定执行。
”他解释称，报废车辆、卖二手车的原车主，只要符合三个条件，即可保留原号牌。
卖车如何保留号牌三个条件分别是：
（1）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；
（2）机动车所有人拥有原机动车三年以上；
（3）涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
原车牌是由车管所进行管理
二手车置换常见问题
自北京治堵政策出台后，二手车置换新车周期短、手续简便的优势将不复存在，二手车置换流程复杂，更新指标手续繁琐。
因此，我卖我车网列举几项消费者关心的二手车置换常见问题，供参考。
二手车置换常见问题1、二手车置换是怎样的一个流程？
现在北京二手车置换流程，出售旧车、保留号牌、更新指标、购新车、验车上牌。
二手车置换常见问题2、多久能把车卖掉？
我卖我车网拥有丰厚的求购客户资源，800多家登记外地商户，76家合作外地商户，全国七省九大办事处，103.9广播全天3次播报，快速帮您卖车，价格合理3天成交。
二手车置换常见问题3、在你们那里置换车辆，价格会比别的4S店低吗？
首先，我们能帮您快速出售车辆，快速留号牌，并且我们与北京多家4S店合作，基本上已经是市场最低，并且是通过我们网站才可以获得的。
二手车置换常见问题4、置换需要办理什么手续？
您只需要提供车辆所有手续:
①机动车登记证书；②机动车行驶证；③购车发票；④车主身份证；⑤车辆购置附加费证明；⑥保险单。
我卖我车网全程为您办理手续，无需您在东奔西跑。
二手车置换常见问题5、你们网站置换要付你们费用吗？
不需要，我卖我车网二手车置换是免费的，我们只是为消费者提供一个平台，更方便更放心的为消费者服务。
二手车置换常见问题6、二手车置换你们有代办手续的服务吗？
可以，我们会帮助您办理全部手续，为您提供一站式服务。
二手车置换常见问题7、我在你们那里置换车辆可以得到什么服务呢？
首先根据您的需求为您指定换车方案，包括我们快速卖车、更新指标、新车价格咨询等，同时我们还为全程协助您办理全部手续，为您提供一站式服务。
卖车如何卖个高价
出售二手车对于很多消费者来说都是第一次经历，对打算将二手车出售或者打算用二手车置换新车的车主而言，能给自己的二手车卖上一个高价是最开心的事，但卖车如何卖个高价呢？
我卖我车网小编为大家总结了一下，出售二手车之前做好准备工作，让您轻松地给车卖个高价！
第一点是车辆状况。
这一点基本上消费者都明白，很多消费者出售之前都要进行“整备”，实际上有一些整备往往是“费力不讨好”，如果出售给朋友、亲戚这类，有必要到正规修理厂进行维护保养，如果出售给中介公司或者4S店基本上就没有必要，因为个人整备车辆成本都会高于这些专业机构，有时候整备的效果并不好，往复的损失成本也比较大。
而且，车被修复的次数越多，车出售的价格就会越低，而一般二手车经纪人由于多年的经验基本都能看出修复痕迹。
所以我卖我车建议您出售车辆的时候最好是保持真实状况，没有特殊情况还是真实车况最好。
第二点是车辆手续和税费。
手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，车辆交易必要的手续包括：
车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还有车辆的保养记录、保险单等。
出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置税等都会从车辆总价值中扣除，而且补办比较麻烦。
第三点是车辆附加产品。
不少车主喜欢增加一些设备，比如ＣＤ、音箱、电台、轮箍等等，这些附加价值在出售二手车的时候贬值比较明显，比如新车装备的时候价值1000元，二手车出售的时候只有300元左右的参考价值，建议换车的时候如果喜欢这些设备可以转移到新车上。
第四点是车辆参考市场价值。
这一点是非常关键的问题，二手车的价格往往不是公式计算出来的，而是比较出来的，影响二手车的价格因素比较多，比如说市场占有率，保值率，实际车况，新车价铬等等，我卖我车建议您出售车辆的时候到一些正规的二手车网站、市场了解市场行情，避免主观臆断。
第五点是汽车销售有淡季和旺季之分。
一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，出售车辆的价格相对略高于平时，还有就是新车价格稳定情况下二手车价格出售相对稳定，有一些价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。
二手车的价值是由多方面组成的，不少消费者往往是“心气很高”成交之后“落差很大”，我卖我车建议消费者要放平心态，因为由于新车的不断降价，很多二手车出售的时候都有比较明显的“降价折旧”，这一部分无法避免，市场激烈的竞争和发展势必造成这种情况，不过换一个角度考虑，现在换车虽然出售车辆价值比预想低，但是购买新车的性价比也在提升。
不论二手车出售价格高低，要特别提示一点，个人出售车辆不论是卖给个人还是中介公司，一定要进行车辆过户和签订合同，确保车辆的所有权以及相关连带责任的转移，避免将来出现后续麻烦，把车辆卖一个好价钱是一门“艺术”，但确保车辆产权变更也是一种“保护”。
卖车手续都有哪些
卖车必须要进行二手车过户，那么卖车手续都有哪些？
我卖我车网小编来给大家介绍一下卖车相关手续。
1.车辆行驶证
车辆交易需要在年检有效期间内，行驶证要有年检有效期证明。
2.车辆登记证书
没有车辆登记证书的需要补办，登记证书办理完毕之后才能进行过户。
3.车辆购置附加费证明
一般来说正规交易车辆都有这项手续，但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明，需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。
4.车辆购买原始发票或上一次过户票
如果卖方不慎丢失，个人可以书写证明并签字，单位则需要在证明上加盖单位财务章。
5.车主身份证需要原件
若为单位的车需提供公章和组织机构代码证，单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。
6.旧机动车买卖合同
7.机动车到场
以上这些卖车手续都是二手车过户需要用到的手续，卖完车，最重要的一步也是二手车过户手续，带上以上卖车手续就能顺利的办理完二手车过户手续。
提醒：
现在有不少公司能代办二手车过户手续，把这些繁琐的事情交给专业人士来完成也是个不错的选择，我卖我车网代办各种卖车手续。
2手车卖车流程
日前，一些买主和卖主为了贪小便宜，不按照正规的2手车卖车流程办事，跳过法律的保护私自交易，结果上当受骗的事件越来越多。
鉴于对卖车流程基本不了解的消费者，我卖我车网小编将整理出详细的卖车流程，供参考：
2手车卖车流程一、车辆状况。
在卖二手车之前，是否需要对车辆进行整备？
我卖我车网建议，如果要卖给二手车公司或4S店，就没有必要，二手车公司或4S店都会对车辆进行检查和整备而且费用要比个人低，所以建议卖车前尽量保持原车况，如果有时间，可简单的对车辆进行清洗。
如果卖给个人，可适当的对车辆进行简单的整备，并对车辆进行全面的清洗。
2手车卖车流程二、车辆及车主手续。
1.车辆登记证书、行驶证、附加费证、保险卡、保修卡等随车资料。
2.车辆来历证明。
车辆购买的原始发票；进口车辆需确认车辆属于大贸、海关罚没、工商罚没、走私车、套牌车等各类情况。
3.车辆所有人有效身份证明。
车辆所有人为单位，需提供法人代码证和公章。
车辆所有人为个人，需提供个人身份证（暂住户口需提供暂住证）。
车辆委托代理证明。
我卖我车网建议车辆最好在还有一定的费用情况下出售，如年检、保险最好都还有几个月。
2手车卖车流程三、车辆加装配置。
有一些车主加装了一些设备，如CD、DVD、音响、轮毂、大包围等，这些附加产品贬值很快，一般来说不能增值。
建议车主卖二手车时转到新车上或送人。
2手车卖车流程四、车辆市场价格。
卖二手车这一点尤为重要。
二手车价格往往随行就市，影响二手车定价的因素很多，建议出售二手车前到二手车市场或二手车网站上或致电我卖我车网二手车网评估热线:
4006-110-520，了解相关价格，也可以亲自到旧车市场（最好是开上车，带齐上述手续），找专业人员做车辆二手车价格评估，所谓的专业人员，包括经纪公司的经纪人、旧机动车评估师，切忌与无证无照的闲散人员接触，他们评估的价格很不准确。
2手车卖车流程五、出售及二手车过户手续办理
在对爱车的市场价格有了底之后，可选择正规的二手车公司、4S店或个人出售。
并签订卖车协议，约定二手车过户办理时间。
确保车辆产权的转移。
二手车评估方法
二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。
因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。
总的原则是：
二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。
新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。
另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
二手车评估方法一：
可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。
可分三个阶段：
3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。
前三年每年折11%，总折27%。
然后加残值，构成了折旧值，计算为：
评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：
①当地市场新车售价；
②使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：
该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。
最终该二手车的价格应为：
20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。
二手车评估方法二：
“54321法”
具体为：
一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。
由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。
关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料：
二手车业内人士表示，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。
此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。
该人士介绍说，汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：
收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。
它的计算方法是：
被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。
重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。
而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝（1-已使用年限/规定使用年限）×100%。
比如一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝（1-36个月/180个月）×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万。
我卖我车网友情提示，同一种车型由于使用习惯、保养程度的不同，价格也有差异。
不同的二手车评估师评估的价格也有差异，二手评估方法只能计算出车辆大概价值，具体还是要根据实际车况检测来确定。
如何快速评估二手车的价格
二手车交易量越来越大，增幅也一年比一年大，这也就意味着，卖车和购买二车的消费者越来越多。
但很多地方的二手车市场还是鱼龙混珠，虽然二手车的一些政策也已经开始实施了，效果还不是很明显，消费者这种情况下很容易受到欺骗，其中最突出的问题就是二手车的价格和二手车的车况得不到保障，今天我卖我车网小编给大家分析一下如何快速评估二手车价格的几种方法，让您的二手车交易更合理化。
直线法
用机动车购买价格减去机动车预计残值，再除以“法定经济使用年限”——为15年。
例如某款车购买价格65000元，预计残值3000元，65000－3000＝62000元，62000÷15≈4130元。
每年的折旧就是4130元。
那么第一年计提折旧之后，结转到下一年度的价值就是62000－4130≈57800元。
这个方法是许多企业对“固定资产”计提折旧时普遍采用的。
该方法比较简单，适合公务用车单位。
但和实际收购价格却有一定出入，因为收车价格还要考虑车况、手续、新车市场行情、购买力等许多因素。
例如，上面的车如果使用一年后出售，收购价格就不可能是62000－4130≈57800元。
因为商家收购车还要考虑各种成本，同时还有利润。
“54321”估值法
二手车的价值就是人们常说的设备残值，评估师们常用的计算办法是54321法”，具体为假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是10×（3+2+1）÷15=4万元。
掌握了这个公式可以帮助各位大体上了解一款二手车的价格。
但是，不同类型、不同档次、不同厂家甚至不同颜色的二手车的价值都是不同的，有的差别还很大，所以一定要在购买前做足功课，把自己想买的车型的成交均价查询清楚。
市场行情（现行市价）法
简单说，就是在二手车市场中能够找到与自己的车相同型号、年限、配置、技术状况的车，进行对比，类推出自己车子的价值。
这个方法比较客观，但是需要车主多到二手车市场去采集信息。
但是，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。
上面的三种方法只能帮您快速评估出二手车的价格，但真正的二手车出售价格还需根据车辆的具体情况来定，有需要的话，可以去二手车旧机动公司进行精准的评估检测。
二手车评估成色九标准
我卖我车网讯，二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察，重组曾经发生过的案件。
对于车辆的评估也是一样，只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。
1品牌
热门车或冷门车依市场行情加码或减码；
2车况
外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；
3保险
有否购买保险应算入车价；
4过户次数
次数越多车况越难预料；
5颜色
特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；
6配置
依加装配置价值及拆装难度决定加价多少；
7保养记录
有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心；
8事故车
根据事故大小判断；
9新车调价、促销、改型随时注意市场脉动，做相应
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