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道路工程安全施工组织设计.docx

道路工程安全施工组织设计

某道路工程

编制单位:

有限责任公司

编制人:

审核:

编制日期:

二0一五年月

 

安全施工组织设计

一、工程概况

1.1建设概况

1、工程名称:

某(新兴加油站—长沙县交界处)道路工程施工第一标段

2、建设地点:

已建成的时代阳光大道终点新兴加油站至长沙县交界处(花卉交叉口以东)。

3、建设单位:

某管理局

4、设计单位:

某规划设计院有限责任公司

5、工程内容:

本路段主要内容包括:

道路、排水、绿化、交通设施、综合管线、构造物及防护工程设计等。

6、工程主要使用功能定位:

贯穿某南部地区的交通性主干道,串联某天心区、雨花区、同升湖片区和某县。

1.2工程概况

1、本次道路范围为:

某大道终点新兴加油站至长沙县交界处(花卉交叉口以东),K0+000-K2+160,标准路幅宽45米。

某(新兴加油站—长沙县交界处)道路工程项目,根据规划、路网结构,时代阳光大道定位,贯穿某南部地区的交通性主干道,串联某天心区、雨花区、同升湖片区和某县。

本次设计的路段主要是引导黎托南片区、比亚迪汽车工业园生产基地开发建设,作为保障性住房粟塘小区和同升湖片区的主要进出通道,为某南部地区发展主要交通干道之一,道路标准的横断面为2.5(绿化带)+4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3*3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+3m(绿化带)+0.5m(路缘带)+3*3.5m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)+2.5(绿化带),路面结构基层采用6%水泥稳定碎石,底基层采用4%水泥稳定碎石,高边坡支护分两种形式,桩锚式挡墙桩+衡重式挡墙,混凝土桩护壁采用C30,地下连续墙采用C30水下灌注,导墙采用C20,冠梁、腰梁及支撑采用C35,结构肋梁柱采用C30,面板采用C20喷射砼。

1.3安全目标

严格按照国务院颁布的《建设工程安全生产管理条例》及建设部颁发的《施工企业安全生产评价标准》和本公司通过《职业健康安全管理体系规范》(GBT28001-2001)的规定和要求进行管理,组织施工,确保无死亡或重伤事故,轻伤负伤频率控制在1‰以内,并确保施工作业人员的身心健康,创建文明安全工地。

1.4工期目标

根据业主方对本段道路工程工期的具体要求并结合我公司的综合实力和以往类似工程的施工经验,确保在365天内完成本段道路工程承包范围内的全部施工任务。

1.5文明施工目标

严格按照某人民政府及建设行政主管部门颁发的有关文明施工管理标准以及业主方的具体要求进行施工现场的管理,争创省级文明施工示范工地。

1.6环境保护目标

严格按照IS014000国际环保认证体系标准和业主方以及城管、环保等部门的相关具体要求,采取科学合理的施工方法组织施工生产,尽量减少施工噪音、建筑垃圾、施工污废水和粉尘的污染,保护好施工区域内及其周边的环境。

二、安全检查生产目标

按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)达标。

确保无死亡事故,无重伤事故,无中毒事故,一般事故频率控制在2.8‰以内;无火灾事故,无设备事故。

三、安全组织措施

3.1加强安全教育

3.1.1提高安全意识、加强安全教育:

以国家安全生产方针、政策、强制性标准为依据,建立健全各项安全生产责任制;贯彻“安全第一,预防为主”的方针,树立“安全就是效益”的思想,加强职工的安全意识和安全知识教育,严肃查处各种违章违纪行为。

3.1.2建立安全保证体系:

建立由项目经理任组长,技术负责人、安全员任副组长,质检员、施工员、班组长为成员的安全邻导小组;建立各项安全检查制度;坚持做到专职安全员日检,施工员周检,项目部每月进行的定期检查。

3.1.3现场安全宣传:

进行黑板报、竞赛栏、定期学习安全知识等多种形式的安全教育活动,引导员工自觉遵守安全制度。

3.1.4进场安全培训:

进入工地施工的人员必须先进行安全教育,集中学习安全知识后方可上岗操作。

3.1.5健全制度:

建立工地保卫制度,维护社会治安,保护工地财产和施工人员的人身安全。

3.2组织管理措施

3.2.1安全与分配挂钩:

项目经理与各安全责任人及施工班组签定安全责任状,明确双方安全职责。

3.2.2配备专职安全员:

专管工地的安全教育和安全检查工作,随时监督工地的安全生产情况。

3.2.3现场管理:

施工现场的入口设五牌一图、安全警示布置总平面图和告示牌;建立门卫制度,与施工无关的人员不得进入施工现场;夜间设红灯警示。

3.2.4特殊工种持证上岗:

电工、焊工、吊装工、机械工、架子工等特殊工种必须持证上岗。

3.2.5合理安排交叉作业:

各工种交叉作业时,应合理安排交叉作业顺序,严防程序不当出现不必要的质量和安全检查事故。

3.2.6重视劳动保护:

工地配备经过培训的急救人员,配备急救器材及保健医药箱;配置夏季防暑温、冬季防寒冻、防迷雾的劳动保护用品。

3.2.7危险品管理:

对易燃易爆物品及有毒物质进行分类存放,专人管理。

3.2.8六级以上大风不得安排室外作业。

四、安全技术措施

4.1道路工程

4.1.1现场临时用电应按规定统一架设和维护,设置漏电保护器,各种用电设备开关需设箱加锁,由专职持证电工负责管理。

4.1.2工程机械在运输时,合理选用车辆,遵守安全操作规程。

4.1.3装拆机械必须进行安全交底,起落机架要明确分工、统一指挥,高空作业要挂安全带,地面作业要带安全帽。

4.1.4作业前,须向各机组长,强化安全意识,安全交底,明确分工,统一信号,统一指挥。

4.1.5作业人员禁止酗酒、穿拖鞋,进场施工时必须配戴安全帽。

4.1.6搞好现场的安全用电工作,确保现场用电安全,夜班施工要有足够的照明。

4.1.7场地要平坦、畅通。

4.1.8双班作业要有安全交接班记录,多班作业,按施工方案流水的作业。

4.1.9施工作业停止时,应立即停止给设备供电,机械停放安全。

4.1.10人工挖基槽时,两个人操作间距离应保持2~3m

4.1.11余土及时外运,保证施工道路畅通。

4.2、钻孔灌注桩

4.2.1、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安置必须平稳、牢固,钻架应加设缆风绳。

4.2.2、冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡因接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。

4.2.3、冲击过程中,应在起重机钢绳上打一深度标记,以便把握钢丝绳松驰适度。

4.2.4、使用钻架起吊时,应经常检查架子、天梁、滑车、钢丝绳情况是否良好;经常检查冲击器的磨损情况,锤脚已经磨损应及时焊补。

4.2.5、检查机械时,应在孔口搭设临时脚手板,谨防坠落孔内。

4.2.6、器械落入孔内时,应使用钩绳等工具打捞,在没有可靠的防坍塌和淹溺措施的情况下,严禁人员进入孔内作业。

4.3钢筋工程

4.3.1展开圆盘钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。

4.3.2拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m区域内严禁行人。

4.3.3机械(或人工)断料时,机具必须性能可靠;一次切断的根数必须符合机械性能要求,严禁超量进行;切断ф12以上钢筋时,须两人配合操作,人与钢筋保持一定的距离,并要把稳钢筋;小于300mm的短钢筋,应用钳子夹牢,严禁手扶。

4.3.4钢筋成型加工时,在机械正式操作前,应检查机械各部件,并进行空载试运转,正常后使用;操作时,钢筋必须放在插头的中、下部,严禁弯曲超载尺寸的钢筋;回转方向必须准确,手与插头距离不得小于20mm。

4.3.5多人运送钢筋时,起、落、转、停动作要一致;人工上下传递不得在同一垂直线上。

4.3.6切长钢筋应有专人把扶,操作时运用要一致,不得任意拖拉;切断钢筋须用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。

4.4砼工程

4.4.1施工作业时,要认真检查各项安全设施是否安全可靠,如模板支撑、操作手架、浇灌运输道及指挥、联络信号等。

4.4.2振动器在使用前先对电动机、导线、开关进行检查,如果电线破损、绝缘老化、开关不灵、无漏电保护装置等要禁止使用。

使用平板震动器或震动棒的作业人员,必须穿胶鞋和戴绝缘手套;雨天作业时,必须将振捣设备加遮盖,避免雨水浸入电机导电伤人;停机后要切断电源,锁好开关箱。

4.4.3振捣设备的安装、拆修,必须由电工负责,其它人员不得随意操作。

4.4.4振捣设备不准在初凝砼、地板、脚手架、硬化道路上试振。

4.4.5浇灌砼时,搭设操作平台,不得直接站在模板或支撑上操作。

4.4.6浇灌运输道避免直接立于模板上。

4.4.7夜间浇筑砼时,应有足够的照明。

4.5模板工程

4.5.1支模

4.5.1.1支模操作时,应按工序安装和铺设,支撑不得使用腐朽、扭裂的材料,顶撑要垂直,底端应平整坚实,木楔要钉牢,并采用拉杆和剪刀撑拉牢。

4.5.1.2支模时,支撑、拉杆不准连接在不稳固的物体上;在砼浇灌过程中,要有专人检查,如有变形、松动等现象,要及时加固和修整,防止塌模伤人。

4.5.1.3二人抬运模板时,要互相配合,协调要作,传送模板,采用专用绳子和卡具系牢后升降,不得乱扔。

4.5.2拆模

4.5.2.1拆除模板应经施工技术人员按试块强度,确认砼已达到拆模强度时方可拆除。

4.5.2.2操作时应按顺序分段进行,后装先拆,先装后拆。

4.5.2.3拆模时使用长撬棍,人不得站在将要拆除的模板上;要注意防止整块模板掉下。

4.5.2.4高处拆模时,操作人员应系好安全带;禁止站在模板的横拉杆上操作;拆下模板多点捆牢、集中转运。

4.5.2.5完工前不得留下松动和悬挂的模板。

4.6高支模工程

4.6.1搭设要求:

4.6.1.1高支模的组成部分有:

立杆、横杆、斜撑等组成。

4.6.1.2搭设顺序:

放置纵向扫地杆——主柱——第一步纵向水平杆——横向扫地杆——第一步横向水平杆——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆------。

4.6.1.3立杆在搭设时纵横向的距离要均匀。

立杆柱脚均应加设垫板。

4.6.1.4支架立杆应竖直设置,每2m高度的垂直允许偏差为15mm,如此类推。

4.6.1.5立杆、水平杆应要采用对接,对接扣件应交错布置,要求同外脚手架。

4.6.1.6每水平杆与立杆交汇处必须用直角扣件扣紧。

4.6.1.7斜撑和水平剪刀撑可详施工布置的2、3条要求。

4.6.2拆除要求:

4.6.2.1拆除前应做好安全技术措施,逐级进行技术交底,全面检查脚手架的安全性能,消除脚手架上杂物及地面上的障碍物。

4.6.2.2划出拆除区域,做好宣传工作,专人看守场地。

4.6.2.3拆下来的钢管不得从高处掷下,以防钢管损坏或发生砸伤事故。

4.6.2.4拆下来的扣件要集中放在工具箱内,不得从上面抛掷下来。

4.7土方工程

4.7.1本工程K1+020-260,K2+040-160两地段挖方量大,因此要对这两处进行重点防护。

4.7.2进入工地必须戴安全帽,不准穿拖鞋和高跟鞋施工。

4.7.3在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。

4.7.4挖土应该按序进行,不逆坡挖。

4.7.5严格按要求放坡,操作时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,立即停止施工,找出原因制定处理方案,并上报监理工程师,经监理工程师审批后实施。

4.7.6已挖好的基坑四周立即设置安全栏杆,作好基坑四周安全防护工作,在基坑顶部围绕基坑,使用脚手架杆扎设护栏,护栏刷醒目的红白相间的颜色。

基坑周围设置照明灯具。

上下基坑要走专用施工用梯。

4.7.7运土汽车距土坡的安全距离不小于3米。

4.8高边坡

4.8.1高陡边坡处施工必须遵守下列规定:

1)坡上作业人员必须绑系安全带;

2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;

3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;

4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和放机具。

4.8.2施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

4.8.3机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

4.8.4施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、应立即停工,人机撤至安全地点。

当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

4.8.5从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。

4.8.6作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。

4.8.7遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。

4.9深基坑

4.9.1挖土前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况,按要求坑探,掌握构筑物的具体位置。地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护。作业中应避开管线和构筑物。在现场电力、通讯电缆2m范围内和现场燃气、热力、给排水等管道1m范围内挖土时,必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。

4.9.2开挖槽(坑、沟)深度超过1.5m时必须根据土质和开挖深度情况按技术交底要求放坡、支撑或护壁。遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场。并报告有关负责人,经过安全处理后,方可继续施工。

4.9.3槽、坑、沟边上口边1m以内,不得来回上人走动,不得堆放任何物、料、机具或杂物,堆±高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物之间距离不得小于1.5m。堆土不得遮压检查井、消防井等设施。

4.9.4开挖深度超过2m时,必须在周边设置牢固的安全防护栏,并立挂密目安全网。槽深大于2.5m时,应分层挖土,层高不得超过2m,层间应设平台,平台宽度不得小于0.5m。作业时两人横向间距不得小于2m,纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土、搜底扩槽,严禁在槽内或坑坡脚下休息。

4.9.5槽、坑、沟根据情况必须设置上下坡道或安全梯。进出上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50m。严禁攀登固壁支撑上下,或直接从槽、坑、沟边壁上挖洞攀登爬上或跳下。

4.9.6配合机械挖土清理槽底作业时,严禁进入铲斗回转半径范围,必须等挖掘机停止作业后方可进入铲斗回转半径范围进行清槽作业。在竖井(坑)内作业时,必须服从指挥人员的指挥。垂直运输时,作业人员必须立即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。

4.9.7作业中发现地下管道等构筑物、古墓等文物,或其他不能辨认的异物时,必须立即停止作业,向有关负责人报告,按要求进行处理或保护。经明查处理后方可继续施工。

4.10施工用电

4.10.1配电设备安全防护:

现场供电保护方式为三级配电二级保护,采用五芯电缆,配电箱由建委推荐的合格产品,分配电箱用电设备、开关箱均采取保护措施,设专用接地保护线。

在总配电箱设重复接地一组,接地电阻<4Ω,线路过长的中间增设接地装置,各配电箱均设接地装置。

线路敷设,配电箱安装均按规范执行,分配电箱均设接地装置。

线路敷设,配电箱安装均按规范执行,分配电箱与开关箱的距离小于30米,开关箱与其控制的用电设备的水平距离不超过3m。

配电箱开关箱的工作零线通过端子与保护零线或端子板分设。

4.10.2从配电室接至总配箱选用VV-3×35+2×16mm2电力电缆,接至分配电箱选用VV-3×16+2×10mm2,木工棚选用VV-5×6mm2,搅拌机VV-5×6mm2以上,电缆除配电室至总箱架空外均埋地敷设,过路口时加钢管保护。

4.6.3室内配线均用绝缘导线、瓷瓶,瓷夹敷设,距地面高大于2.5米,进室内线过墙均穿保护管,距地面高度大于2.5米,并采取防雨措施。

4.6.4导线敷设:

为保护施工安全埋地电缆均穿钢管保护,埋设深度超过-0.6米,电缆引出地面或引入地面处保护管出地面高度大于2毫米,塔吊井架高处用电各做一组重复接地及设防雷接地。

4.10.5安全用电及防护措施

4.10.5.1不得在高低压线路下施工,高低压线路下方不得搭设作业棚,建生活设施或堆放构件、架具材料及其他杂物。

4.10.5.2工程脚手架的外侧边缘与架空线路的边缘之间必须保护安全距离。

4.10.5.3起重机械等10W的架空线路边缘小距离不得小于2米。

对于达不到最小距离时,必须采取安全措施,增设屏障、围栏,并悬挂醒目的警告标志牌。

4.10.5.4接地与接零保护:

施工现场所有电器设备金属外壳用专用保护零线连接施工现场的电力系统,严禁用大地作地线或零线。

专用保护零线由配电室的零线引出,零线不得装设开关或熔断器,防雷接地的电器设备,必须同时二线,每一重复接地装置的接地电阻值不大于1Ω,手持式用电设备的保护零线应在绝缘良好的多股铜芯橡皮电缆内,其截面不得小于1.5mm2,其芯线颜色为绿/黄双色线。

4.10.5.5使用与维护

4.10..5.1所有配电箱均标明其名称、用途,并做出电路标记,箱门配锁,专人负责。

4.10.5.2所有配电箱,开关箱每月进行检查和维修一次,检查维修人员均匀专业电工,检查维修时使用电工绝缘工具。

4.10.5.3对配电箱、开关箱进行检查时,必须将前一级相应的电源程序开关分别断电,并悬挂标志牌,严禁带电作业。

4.10.5.4送电操作顺序为:

总配电箱→分配电箱→开关箱;停电操作顺序为:

开关箱→分配电箱→总配电箱,停电1小时以上,将动力开关断开上锁。

4.6.5.5配电盘(屏)装设短路、超负荷装置和漏电保护器,各配电线路编号,并标明用途标记、线路维修,悬挂停电标志牌,停送电由专人负责。

4.10.6照明供电线路

4.10.6.1照明灯具电源未端的电压符合下列数值:

一般工作场所的电压偏移允许为额定电压值的±5%,远距离电源的小面积工作场所,电压偏移允许电压值为-10%至-5%。

4.10.6.2一般场所选用额定电压220V的照明器具。

4.10.6.3在潮湿、导电灰尘严重、灯具距地底低于2.4米,易带电的场所使用安全电压,使用行灯电压不超过36V。

五、安全保证措施

5.1根据安全生产的需要以及我公司项目施工管理的经验,建立如下图所示的安全监督体系。

 

 

5.2参加施工的所有人员,一律实行《施工人员手册》制度,签订安全合同,强化施工人员的安全意识,正确处理安全与生产、安全与效益的关系,严格遵守安全生产规章制度,安全操作规程和各项措施规定,做好各级安全交底,加强安全教育和安全检查,搞好施工人员的安全培训、交底工作。

5.3建立健全安全生产监督和安全检查制度,成立由项目经理、项目施工员、技术员、设备员、项目专职安全员、项目兼职安全员及各班组长组成的安全管理小组,负责本工程的安全管理工作,坚持做到事先班前搞好班前教育,班前检查,机械设备等验收合格,签证后方能进行作业和运转,不准带病运转,严禁违章作业,发现不良隐患及时整改,使不合格因素消失在萌芽状态之中,确保工地安全施工良好。

5.4主要技术保证措施

5.4.1施工用地因素设置明显标志,非施工人员不准进入施工现场。

5.4.2场内用电按平面图统一布置。

临时用电方案由公司安监站和技术部审批后实施,所有动力用电线路均采用三相五线制,并主要采用埋设方式进行敷设,以确保安全用电。

所有机械需要接零接地保护,配电箱设漏电保护器,所有配电箱保证一闸一保险,并派专人管理。

5.4.3使用电动工具时,必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。

夜间作业尽可能设置高效强光光源照明。

定期对电器线路、机具设备进行安全检查,防止电缆、电线因表皮破损、脱皮、老化漏电伤人。

5.4.4临时工棚采用彩钢板进行围档,所有围档的外宽尺寸均按相应规格制作,围档顶部每隔一段距离设闪光红灯。

5.4.5施工中注意排水。

设工作排水坑和抽水泵,并按排水规范操作,以保证施工质量和安全。

5.4.6做好防火保卫工作:

施工场内重要防火部位要配备足够的灭火器、消防池等灭火器具,易燃仓库和模板堆放区不准抽烟,现场不准烧火,施工需要烧火的必须报保卫部门和技术部门确定烧火地点,并有专人负责,人离火灭,现场电源电路要严格检查,防止电起火,电焊地点必须与易燃品隔离。

现场加强防范,晚上要有照明灯,并安排值班人员巡逻,以防止偷盗现象发生。

5.4.7道路施工管理作业区以外严禁堆放施工材料。

5.4.8安排好职工、民工的生活和住宿,要保证饮食环境卫生和住房通气条件良好,要作好热饭菜供应和宿舍做好不透风、不漏雨、茶水、洗澡、厕所都要有安排,饭菜要有营养有口味,保证休息时间,每班作业时间一般为8小时,特殊情况不超过12小时,以保证工人有饱满的精神,在工作中精力充足而防止事故发生。

5.4.9施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验,应按《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85号文执行,必须实施安全教育和安全技术培训,培训后经考核合格,取得操作证者,才准独立作业。

5.4.10为了及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,防患于未然,项目经理部必须建立安全检查制度,实施定期的、季节性的、专业性的安全检查,以及每周的安全巡检。

5.4.11安全检查由项目经理或主管施工生产的项目负责人主持、项目经理部有关人员参加。

对查出的隐患,要建立登记、整改、验证、销项制度,要定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。

如有危及人身安全的紧急险情,应立即停止作业。

5.4.12安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来,应与安全生产责任制和经理挂钩、严明奖惩。

5.5制定夜间和雨期安全施工措施:

如在夜间施工作业时,沿本工程施工沿线照明线路,确保施工地段有充足的照明、但又必须防止光源污染,保证施工作业人员正常、安全施工。

雨前、雨后,必须及时地检查工地临设,机电设备,临时线路,发现变形、下沉、漏雨、漏电等现象,必须及时加固,有危险的及时排除。

5.6在本工程施工开挖土方时,必须采取从上往下逐层分层开挖的方法,并根据所挖土质情况,按规范要求进行放坡和护坡处理,防止出现塌方的现象,开挖时必须确保挖掘机有足够的停机工作面,防止机械发生意外事故。

5.7考虑到加油站近,加油车到达现场时间短,现场不设临时油料储备室。

加油时注意避免在规定的危险范围内严禁吸烟、打手机等易引起火灾的行为发生。

5.8施工机械作安全保证措施

5.8.1所有施工设备包括挖掘机、推土机、铲运机、压路机、平地机等启动前,都有必须检查其工作装置、行走机构、各项安全防护装置、液压传动部件及电气装置等,确认其完好后才能进行工作。

5.8.2作业行走时,严禁靠近架空输电线路,机械与架空输电线路的安全距离应符合有关规定,操作人员离开驾驶室时,不论时间长短,必须使机械停止运行。

5.8.3夜间作业时,机械本身照明齐全完好,并且保证场内有足够的照明。

5.8.4所有施工机械作业时,必须有专人指挥,前后操作协调。

5.8.5挖掘机反铲作业时,其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度与深度。

运行前保证其作业区无行人或障碍物,启动前先鸣声示意,并试运行,确认正常后,才可全面启动。

通过较大的坚硬石块或障碍物时,必须待清除后方可挖掘,不得用铲斗破碎石等。

作业时必须机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不行作回转行走,回转时,应使用回转制动器,不得用回转行走等动作。

装车时,铲斗尽量放低,不得撞碰汽车的其它部位。

5.8.6压路机作业前,机械周围应无障碍人员,在运行中,不得进行加油,需要在机械底部进行修理时,将内燃机熄火,用制动器制动机械。

两台以上机械同时在路面作业时,前后距离不得小于3m。

5.8.7作业后,必须将机械停放在平坦坚实的地方,并制

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