施工电梯安装方案.docx
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施工电梯安装方案
XXXX商住小区1#、3#楼工程
施工电梯安装专项施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
XXXX建设集团有限公司
XXXX商住小区项目部
2015年9月11日
XXXX商住小区1#、3#楼施工升降机安拆方案
一、工程概况
XXXX商住小区1#、3#楼工程，位于XXXX大街东段南侧，由房地产开发有限公司开发建设，设计研究院有限公司设计，项目管理有限公司监理，XXXX建设集团有限公司承建。
其中1#楼为地上32层、3#楼地上26层，地下均为1层，1#、3#楼建筑面积约52886.75m2。
根据工程平面位置、长度、宽度、高度及施工现场材料堆放情况，为满足
主体施工和装饰阶段施工人员和材料的垂直运输要求，计划主体施工至15层时，在1#楼东侧
～
轴、3#楼南侧
～
轴，各安装一台SC200/200TD施工升降机。
二、升降机概况
1、产品概述
SC型施工升降机是一种靠齿轮齿条传动的电梯，主要用于高层施工的人、货运输。
这种电梯可以非常方便的自行安装和拆卸。
并可随着建筑物的高度增加而增高。
有单笼和双笼的施工升降机：
单笼的如增加一个吊笼和其他零件后即可成为双笼升降机，如果配备对重装置，它的载重量能提高一倍。
SC型升降机，有非常可靠的电气和机械安全系统。
是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。
SC200/200TD（GJJ牌）施工升降机系广州京龙工程机械有限公司生产，产品型号为SC200/200TD（GJJ牌），该电梯为架设高度250m的双笼无对重人货两用电梯，标准节高1.508m，单笼额定起重量2000kg，主传动机构由三个电机组成，升降运行速度为36m/min，总功率为33kw（单笼）；250m高电梯总重约38t，根据厂家提供的说明书要求施工电梯砼基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa；该施工电梯首次安装独立自由高度10.5m，附墙以上自由端高度7.5m，两附墙点的水平间距1.43m，两附墙垂直间距为3-10.5m，附墙架的最大水平倾角不得大于±8º，即144:
1000；限速器为昆山市京浦机械制造厂生产的SAJ40-1.2A型限速器，同时配有各种门限、电子传感器防超载装置以及楼层通讯呼叫系统。
2、技术特点
外笼—外笼由固定标准节的底盘和防护围栏组成，单笼外笼可通过增加一些配件改变为双笼外笼。
外笼门—由机械和电器锁定，除非吊笼落下来，否则，外笼门将不能打开。
如果外笼门未关，吊笼将不能启动。
标准节—每节标准节高1508mm，单笼升降机的标准节有一根齿条，通过增加一根齿条可以变为双笼升降机的标准节，有对重的升降机需要焊接上对重导轨，多节标准节用高强螺栓相连接组成导轨架，通过附墙架与建筑物固定，作为吊笼上下运行的导轨。
附墙架—有多种型号的附墙架，根据需要而选择其中任何一型，附墙架可在一定范围内调节某些尺寸，沿导轨架高度，一般每隔3~10.5米安装一道附墙架。
吊笼—吊笼为一刚结构，四周有坚固的钢丝网并设有进出口门（即单、双笼吊笼门），由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行，吊笼上设有安全钩（亦可设置电器控制）以防止吊笼从导轨架顶部脱离。
在安装时，吊笼顶部可作为工作平台，由安全栏杆围住。
顶部有一个活动门，通过配备专用的梯子，可方便的攀登到顶上进行安装和维修。
具体技术参数如下：
名称
施工升降机
生产厂家
广州京龙工程机械有限公司
型号
SC200/200TD
运行速度
36m/min
额定载重量
2×2000Kg
额定功率（KW）
2×3×11
吊笼尺寸（内空）
3.2×1.5×2.7m
最大起升高度
250m
额定乘员
24人
工作电流
70A
标准节尺寸
650×650×1508mm
标准节质量
170kg
附墙间距
9m
总自重
16t
三、施工准备
1、施工升机进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。
根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。
2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。
3、工作环境：
1）供电总位必须符合供电要求；2）电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍（物）作业；3）由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；4）严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；5）夜间作业要有足够的照明，每层平台应设标志灯；6）通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。
4、对升降机在现场进行准确确定位。
5、SC200/200TD升降机基础制作，基础混凝土强度等级C35，待强度达到70%以后进行升降机安装。
6、升降机专用电箱，为了满足升降机正常工作，必须配用专用电箱，每台升降机配备一台分箱和两台开关箱，分箱额定电流为165A,开关箱额定电流为100A。
7、单独埋设一组地线，与固定支脚边缘焊接，接地电阻小于4欧姆。
地线做法如下：
用3根φ33长1.5-1.8米钢管制作成1.2米等边三角形垂直打到地下，用50×5的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起，然后将扁钢焊接在升降机底架上。
四、升降机基础施工
1、说明书中基础要求
说明书中对施工电梯基础技术要求：
1.1、基础承受的载荷能力应大于P：
P=吊笼重（kg）+外笼重（kg）+导轨架总重（kg）+对重（kg）+载重量（kg）×0.02（kN）。
1.2、混凝土基础板以下地面的承载力应大于0.15MPa。
1.3、混凝土基础配筋为直径12mm钢筋，间距200mm的双层双向钢筋网。
1.4、采用ⅠⅡ型附墙架与墙面距离L=2900-3600mm。
1.5、基础座应全部埋入混凝土基础板内。
1.6、砼板周围应有排水措施，应按施工现场电气技术要求加装接地装置。
1.7、施工电梯基础混凝土强度等级为C35以上。
详见基础图。
2、附墙架
附墙架作用于建筑物上力的计算
型号
L
S
Ⅰ、Ⅱ
2900~3600
1430
Ⅲ
1785~2100
650
Ⅳ
2060~2850
1000~1570
附墙架与建筑物的连接：
1、与墙上的预埋件想连接。
2、用穿墙螺栓固定。
3、预埋螺栓。
4、与钢结构焊接。
3、主要部件重量
该施工电梯各主要部件尺寸、重量如下：
序号
名称
重量（kg）
尺寸（长×宽×高）mm
1
底架、围栏
1500
4200×3620×2150
2
附墙
200kg/套
3
吊笼
2×2000kg/只
3200×1500×2700
4
驱动装置
500kg/套
5
标准节
170kg/节
650×650×1508
4、实际基础设置情况
3#楼：
根据施工升降机各部件的自重、动荷载、冲切力以各荷载的系数，3#楼基础实际为4500×4500×350、配筋为
14@200、
8@200×200双层双向钢筋网片，混凝土标号为C35。
1.荷载计算：
1）吊笼重量 2000×2=4000kg
2） 导轨重量 170×55=9350kg
3） 额定载重量 2×2000=4000kg
P=4000+9350+4000=17350kg
N=17350÷12.8=1355.468kg/㎡≈13.55kN/㎡
依据项目图纸结构设计总说明及建筑平面布置图，该位置设计恒载限值为13.5KN/㎡,均布活荷载按结构设计总说明取值。
满足施工升降机自重及载重要求，3#楼升降机基础直接落在地下室顶板上，传力至基础筏板。
但考虑到该处有沉降后浇带以及可能存在的冲击荷载，故在顶板下搭设有6×6m满堂架，纵横立杆间距0.5m，大横杆间距1.4m。
将施工升降机荷载传至基础筏板，确保地下室顶板承载力满足要求。
1#楼：
升降机基础采用开挖换填法，下设6000×6000，500厚3:
7灰土、基础底板尺寸为4500×4500×500，配筋为
14@200、
8@200×200双层双向钢筋网片，混凝土标号为C35。
（1）、施工电梯总自重计算
施工电梯主要技术参数：
吊笼重（双笼）2×2000kg，外笼重1480kg，导轨架总重（共需66节，标准节每节重170kg，其他配件忽略）66×170kg，对重重0kg，载重量（双笼）2×2000kg。
施工电梯总自重G=吊笼重＋外笼重＋导轨架总重＋对重重＋载重重
=2×2000kg＋1480kg＋66×170kg＋0kg＋2×2000kg
=20700kg=207KN
（2）、基础承载P计算
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2。
基础承载P=G×2=207×2=414KN
按能承受最大压力Pmax=414KN制作的基础，符合施工电梯的使用要求。
（3）、基础验算
基础砼强度等级为C35，轴心抗压强度fc=16.7N/mm2,轴心抗拉强度ft=1.57N/mm2,底面积S=4.5×4.5=20.25m2。
基础自重F=4.5×4.5×0.5×25=253.12KN。
地基土承载力验算
Pmax=（P＋F）/S=（414＋253.12）/20.52=32.51KN/mm2＜地基土承载力80 KN/mm2（根据建筑施工计算手册查得），满足要求。
5、根据附图对升降机基础在现场进行定位。
6、升降机基础为混凝土板，基础高度为300mm，基础尺寸4500mm×4500mm。
混凝土板为钢筋砼，基础底座及预埋螺栓和混凝土浇筑一起浇筑。
在混凝土强度达到70%以上时，经验收合格后方能安装升降机。
7、绑扎升降机基础钢筋，此工序做好过程控制，施工记录，质量验收。
8、基础混凝土模板安装应牢固，接缝平整、紧密，浇注C35的砼应振捣密实。
五、施工升降机的安装和拆除
（一）施工升降机的安装
1、底盘、护栏的安装
a、首先将底盘安装到位，并用标准节底节对接管口的水平度，并拧紧地脚螺栓。
b、将侧围栏与底盘相连接，依次连接好后围栏、边围栏，然后装好电源柜门框，并且安围栏螺栓。
c、用塔吊装外笼门（注意因吊点不正确导致外笼门变形），与塔吊指挥协调好注意事项。
d、固定所有外笼螺栓，安装好外笼对重滑道，调整整套外笼水平。
e、把电缆滑车分左、右安装于底盘上，并安装好第一条工字形滑车导轨。
f、用塔吊加装2个标准节并拧紧标准节螺栓。
g、安装好外笼门支撑并调整好适合吊放吊笼尺寸。
h、安装好缓冲弹簧底座，并加入缓冲弹簧。
2、吊笼的安装
a、准备好塔吊，4人以上配合，注意吊笼吊点平衡锁扣锁好，适合吊装环境，指挥塔吊平缓起吊。
b、吊塔平缓摆至外笼上部（离基础面约5米高度）平缓下放并缓慢套入标准节内。
吊笼套入标准节时注意吊笼下放过程中各方位位置，使其安全平稳放在缓冲弹簧内。
如此方法把另一吊笼套入标准节内，同时安装固定好笼顶安全围栏。
c、松开传动电机制动装置螺栓并检查是否有效，安装好电机防雨板。
d、在地上连接标准节4节，用吊机吊装与主机上标准节对节。
3、试车
a、检查理顺连接线路，并按线号固定好连接螺栓（此时注意线号与线色）。
b、检查工地进入此设备电源是否正常，用电安全装置是否合理、完善、安全。
c、在确定符合通电试用条件下打开电源，试用各保护装置是否灵敏有效，同时确定进电源是否错相（根据错相保护器显视），如有错相现场先断开进电源总电源，并派专人看守，把进电源动力线对换一相序。
d、检查吊笼顶部是否有悬挂物，零部件是否放置平稳，不得露出安全栏外，吊笼启动前再次全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。
e、吊笼启动试运行必须在笼顶操作。
f、运行前，首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。
4、导轨架的安装
a、施工升降机塔机可以吊装，先在地面将标准节每6节连为一体，然后用塔机吊至连接点对接安装。
b、在逐节安装过程中，必须注意导轨架的垂直度控制在千分之一范围内，同时可以通过附墙斜撑组合调节并固定。
c、安装标准节必须注意：
拧紧所有标准节螺栓；安装时绝对不允许超过额定安装载重量；严禁夜间作业。
5、附墙架的安装
a、根据此工地建筑物情况，按中心距与建筑物连接尺寸3.0m连接。
b、把施工升降机双笼开启到适合安装附墙架位置（9m范围内），本工程层高为3m，按每三层设置一道要求安装好附墙架。
c、附墙架与建筑物的固定，本工地采用在梁上穿孔，用8.8级强度20mm螺栓固定的方式进行安装。
d、安装附墙架时必须要注意：
拧紧所有螺栓，开口销必须张开；附墙间距不得大于9m，最大悬臂不得超过7m。
6、电缆导向装置的安装
a、当标准节安装至一定高度（此工地安装至约25米高度时），安装好中间挑线架并固定好螺栓。
b、在吊笼上安装电缆托架，将动电缆线的一端接入吊笼接线端上并固定，将动电缆的另一端接入外笼电源箱。
c、安装中间接线盒及静电缆，将静电缆的一端接入中间接线盒并将其固定在标准节上，每6米固定一次。
d、取下外笼电源箱一端的动电缆，并将此端头与中间接线盒处的静电缆连接，并固定在挑线架上。
e、拆下吊笼一端的动电缆，穿过电缆滑车并固定在电缆托架上，将电缆接入吊笼电源箱内。
f、将静电缆另一端接入外笼电源箱内。
g、安装电缆装置必须注意事项：
注意电缆的保护，防止划破漏电电人现象；
试运行电缆装置的滑车是否正常；电缆滑车轮是否灵活，中间挑线架安装位置是否合理，滑车轮导向是否正常。
根据吊笼的运行高度安装好电缆滑车导轨和电缆保护架。
7、调试
a、检查各部连接是否可靠。
b、传动小齿轮与传动齿间隙是否合符使用标准。
c、导轮间隙是否合符运行要求。
d、限速器齿距是否合符运行条件，无异常。
8、安全限位安装及试运行
a、导轨架、附墙架按规定要求，安全逐节提升至施工楼层所需高度。
b、在吊笼底部安装好下限位碰铁，使其在操作失效情况下能自动切断电源。
c、在所需导轨架高度上安装防冲顶装置，防止意外发生，同时必须保证上限位开关和极限开关同时有效。
d、安装好各门限位、外笼门及吊笼的机械联锁装置，并确保所有装置工作可靠。
e、复查升降机的所有性能是否符合试运行要求，并且按使用说明书批示各润滑部位进行润滑。
f、在吊笼顶部用上操作盒进行试运行，并逐层检查附墙联接是否可靠，电缆装置是否运行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隐患。
（二）施工升降机的拆卸
施工电梯的拆卸的基本步骤：
1、拆卸标准节，下降电梯。
2、拆卸附墙装置。
3、拆卸吊笼以及围栏。
1、施工电梯标准节的拆卸
1-1、将吊笼的控制按钮盒的多芯插头插在控制箱的专用插座上，把施工电梯吊笼开至最上端的上极限开关位置，拆除上极限开关的挡板后，再把吊笼开至最上面一个标准节上端下50㎝处。
1-2、把吊笼开至最上面第二个标准节上端以下50㎝处后，拆卸标准节之间联接的4颗M24×200的联接螺栓，用自身吊钩吊住标准节后，用撬杠把标准节之间撬松动后，开动自身吊钩缓慢上升，把标准节放至吊笼顶部，然后开吊笼至最低位置，再把头架放在地面。
就这样一节一节拆卸标准节，拆卸到附墙架时拆卸附墙架。
1-3、该施工电梯拆卸用塔吊配合拆卸，拆卸标准节时可以用塔吊一次性拆卸多节标准节，但是每次最多拆卸6节，不允许超过。
拆卸附墙架时不允许一次拆卸多道附墙架，只能一道一道的拆卸，附墙架以上的高度也不允许超过7.5m。
1-4、按照以上的方法和步骤不断下降施工电梯，直至施工电梯下降至4.5m（3个标准节高度），3个标准节的高度和吊笼、围栏为电梯的基本部分。
2、施工电梯附墙的拆卸
当施工电梯的标准节下降至附墙位置时，就必须先拆卸附墙方能继续下降施工电梯，故施工电梯附墙的拆卸工作是穿插在施工电梯的下降过程中的。
附墙的拆卸方法和步骤如下：
2.1、首先要将铺设在各楼层进出通道上木板拆除，这项工作可以通知项目部在施工电梯拆卸前提前做好，包括没有附墙的楼层也可以一起拆除。
2.2、先拆卸附墙架与墙体底座连接的销轴，再拆卸附墙加长Ⅱ和Ⅰ之间的扣件，拆卸附墙加长Ⅱ，然后再拆卸附墙加长Ⅰ和两根短支撑之间的销轴，拆卸附墙加长Ⅰ，最后拆卸两根短支撑，把拆卸的附墙架部件放在吊笼的顶部运到地面。
2.3、附墙拆卸时，不允许提前拆除，只有标准节拆卸到附墙位置时，方可以拆卸，并保证下一道附墙以上架体高度≤7.5m
3、施工电梯基本部分的解体
施工电梯基本部分指的是两个吊笼、驱动装置和底部的围栏以及3个标准节、底架等。
3-1、拆卸施工电梯的所有的电源线以及控制线路，并把电缆线拆卸现场堆放好和其他部件一起装车运离现场。
3-2、拆卸电梯底部围栏，拆卸围栏时先拆卸两个进料门，人扶住围栏后拆卸与两边围栏联接的螺栓，再分别拆卸围栏的两侧面的围栏，最后拆卸靠建筑物一侧的围栏，方法同上，拆卸后分别人工抬离拆卸现场。
3-3、拆卸吊笼，用塔吊吊住驱动装置吊装耳，松开驱动装置的制动器，拆卸与吊笼与驱动装置连接销轴，经试吊正常后缓慢的吊起驱动装置，沿标准节缓慢上升，直至超过标准节的高度时，再转动塔吊，并直接装在运输车上，并用铁丝或者绑车专用绳绑扎牢固。
然后再按照上述方法吊出另外一个驱动装置。
3-4、拆卸吊笼，用塔吊吊住吊笼上的吊装耳，经过试吊正常后，缓慢起吊沿标准节上的轨道方向吊出标准节后，然后装至运输车上。
用相同的方法拆卸另外一个吊笼。
3-5、拆卸剩余的3个标准节，把剩余的3个标准节之间的M24×200的高强度联接螺栓分别拆除，用塔吊分别把标准节吊下来，装在运输车上，在吊标准节时一定要把标准节之间撬松动后方可以起吊。
3-6、拆卸基础底架，把基础与底架联接四个螺栓松开，然后用撬杠把基础底架撬动后，用塔吊底架拆卸，并把基础底架吊上运输车，运离施工现场。
六、升降机附着
附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。
附着架与楼层的连接采用Ф20螺栓穿透梁，M20螺母紧固，把附着架固定在楼层上。
把施工升降机双笼开启到适合安装附墙架位置（9m范围内），本工程层高为3m，按每三层设置一道要求安装好附墙架。
七、运行前的准备工作与检查
1、司机应提前到达成作岗位，做班前准备和检查。
2、查阅上班司机的运转记录。
3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。
4、根据说明书检查升降机的技术状况。
5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。
6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验。
八、工作中的安全操作规程
1、司机工作中的服装要整齐，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，要戴好安全帽，精神要集中，不得擅自离开工作岗位。
2、要注意观察和及时掌握机械各部位声响有无异常。
3、严禁超员，每次单笼限额24人，禁止超载运输，单笼不得超过2吨。
4、禁止非司机开车，如有发现给予处罚。
5、升降机所载物品要分布均匀，不得偏重，保持稳定。
6、升降机运行时，停车、启动都要鸣笛示警。
7、遇有不正常情况，要立即停车检查，故障不排除不准运行。
8、升降机在工作中不允许保养、调整工作。
9、升降机在工作中如遇暴风雨雪或可见度低的天气时，必须将吊笼降落到地面，切断电源，关好门窗扣方可离开躲避。
10、制动器失灵或安全器失效时，不允许开车。
11、吊笼运行到上端时，不准以限位开关停车。
12、有风的情况下运行进，要特别注意电缆，6级风以上时，严禁开车，并必须将吊笼停于地面。
13、夜间施工时，要有足够的照明，否则不准运行。
九、班后工作
1、切断电源，锁好控制箱和底笼门。
2、检查各部位有否故障或损坏。
3、清扫吊笼，垃圾清出吊笼。
4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。
5、关上门窗，锁好吊笼后下班。
十、施工升降机使用管理规则
1、升降机应集中管理，机操作人员专职、专业持证上岗。
2、配备专人管理，对施工升降机的安全运行、维护、保养、技术管理负责。
3、安全器是施工升降机的关键安全部件，调整合格后，其动作速度不得随意调动，每台安全器都应铅封，不得拆封，只有在二级保养进方可检修和调试。
4、升降机应做满坠落试验，在使用期间至少第三个月做一次。
5、恶劣气候时，升降机禁止运行，如暴风雨雪后，应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查，确认无误后方可工作。
6、要建立交接班制度，严格记录运转情况。
十一、楼层安全防护门的设置及使用安全措施
1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为Φ14钢筋，内栅钢筋为ф10@100，门的尺寸为1300×1500，焊接后刷防锈漆红白相间。
2、安全措施：
1）在电梯未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起。
2）由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得乘升降机。
3）下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。
4）如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。
5）安全防护门及配备装置禁止私自拆除，必要时须经安全员同意才允许更动。
十二、应急预案：
根据施工升降机的性能及其使用条件，可能发生的事故：
1、在施工升降机正常运行途中，突然断电使施工升降机无法运行停溜至半空。
在此情况下，操作工应保持清醒头脑，果断处理并观察所停止的楼层是否可以打开吊笼门与建筑物的安全层门通道，疏散人群，确保人身财产安全，同时通知相关技术人员并通过手动方式使其缓慢下放至底部（此项必须经过专业人员操作）。
2、如出现机械故障导致施工升降机无法正常运行停止在高空时，处理方法同上。
3、当吊笼在上限位开关和极限开关同时失效的情况下，吊笼可能会出现冒顶事件。
本工程使用的施工升降机为内置传动方式，根据附墙上导轨架自由端最大不得超过7m之要求，如发生冲顶，传动齿出轨，吊笼上保护钩能起到防脱落作用。
在此情况下，如吊笼在额定载重量下，自由端导轨架按设计要求能满足承受力要求，使其不倾斜，同时操作人员应及时通知相关人员，并积极打开安全天窗疏散人群，必要时向社会发出求援请求。
4、为防止机体倒塌及吊笼坠落的情况下，应定期观察施工升降机基础承受力情况，如出现下陷状态，就及时补救并责令停止施工运行，在确保安全符合使用要求情况下，才能启动施工。
定期检查附墙架、标准节、连接销及其安全装置是否牢固可靠，消除一切不安全隐患。
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