S10028螺杆式压缩机操作规程带图和说明.docx
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S10028螺杆式压缩机操作规程带图和说明
S100-2-8低压空压机操作规程
1技术参数：
1.1正常工作压力:
0.65—0.8OMPa。
1.2备用工作压力:
0.60—0.8OMPa。
1.3故障压力:
0.50一0.85MPa以外。
1.4外形尺寸：
长1450mm，宽2000mm，高1065mm
1.5最高出口温度：
110℃
1.6流量：
Pmax＝8bar12.10[m3/min]，Pmax＝10bar10.50[m3/min]，Pmax＝13bar9.20[m3/min]
1.7驱动马达：
额定功率75kW；额定转速3000r/min
1.8电压400V；频率50Hz；最小熔断器保护电流（A）200
1.9油槽体积71L；全部油量42L
1.10最大油量与最小油量之差值8L
1.11冷却空气流量18400m3/h；自由通风风压60Pa
1.12压力开关（工厂设定）Pmax＝8bar：
压力开关断开压力Pmax＝8bar
压力开关闭合压力Pmin＝7bar
1.13安全阀开启压力：
Pmax＝811bar
1.14允许的环境温度：
最大环境温度+40℃
最小环境温度+5℃
2转子工作原理：
转子根据容积变化原理工作，在压缩气室里，主动和从动螺杆通过驱动马达和皮带来驱动。
两螺杆为螺纹式齿型，互相啮合而没有接触。
从空气流动方向看，这些螺杆与墙壁5所形成的气室空间不断减小，转子的旋转使吸入的气体在气室内压缩至终压。
压缩过程中机油不断喷入转子中，起到冷却、密封和润滑作用。
3空气循环图：
1-进口空气过滤器洁转子所吸入的空气；
2-进气控制阀进气控制阀打开（重车）或关闭（空车或停车）主要根据空压机工作状态而定；
3-空压机转子将吸入的空气压缩；
4-压缩空气/油缓冲罐在重力作用下，压缩空气/油缓冲罐中的油从压缩空气中分离出来；
5-油气分离器将压缩空气中残留的油从压缩空气中分离出来；
6-最小压力逆止阀在系统压力达到3.5bar时才开启，确保系统压力的建立，并保证启动时的润滑，一旦空压机停机，逆止阀阻止主管路中的空气回流；
7-压缩空气后部冷却器压缩空气在后部冷却器受冷却，同时压缩空气中的水蒸气凝结出来；
8-截止阀通过截止阀螺杆式空压机能与主管路断开。
4油路循环图：
油喷入空压机转子有以下作用：
1、带走压缩过程中产生的热量（冷却）；2、密封转子间及转子与腔体之间间隙；3、润滑轴承。
1-压缩空气/油缓冲罐在缓冲罐中，由于重力作用，油从压缩空气中分离出来。
由于系统压力，迫使缓冲罐中的油进入转子；
2-油温控制阀根据油温，油温控制阀允许油通过油冷却器或旁通（如在起始阶段），因而机油总是保持最佳工作温度；
3-油冷却器将有冷却到工作温度；
4-油过滤器除去油中杂质；
5-空压机转子喷入后的油与空气一起被压缩，并返回压缩空气/油缓冲罐，并且在这里由于重力作用而分离；
6-回油管通过回油管，转子吸入油水分离器收集的残余油，然后进入油路循环。
5空压机的工作状态：
重车、空车、待运转
6空压机的运转模式：
间歇式运转、连续运转
注意：
空压机长期短时间运转的工况下（间歇式运转），未达到其正常工作温度，即在露点温度之下工作，压缩空气在油槽内产生的冷凝水和油混和在一起，会使油的润滑能力下降，能导致转子损坏。
7安全与监测系统：
7.1与BOGEARS监测系统相连接，安全装置保证了操作的高度安全性当任一安全装置动作时，控制系统会有如下反应：
1、空压机立即停机；2、显示屏闪烁显示的故障代码表示故障来源。
注意：
不要操作无安全装置的空压机；不要拆下安全装置或使它们不能工作。
7.2安全温度限制装置：
在空压机达到最高允许压缩温度后，控制它停机；当温度降低到最低温度以下时，空压机也会自动保护不启动。
此时，操作：
1、空压机停机（OFF按钮），故障确认显示；2、处理故障原因；3、空压机启动（ON按钮）。
7.3安全阀：
位于空压机油/气缓冲罐上，可以防止系统中的压力超过允许压力。
当系统压力超过最大压力，安全阀动作，压缩空气从安全阀喷出。
7.4主马达与风扇马达监测：
主马达通过PTC电阻器监测；风扇马达由过电流/过载释放装置来监测。
7.5允许的环境条件：
空压机房必须清洁、干燥、凉爽而无灰尘。
7.6允许的环境温度：
最大环境温度+40℃
最小环境温度+5℃
注意：
违反允许的环境温度可能引起下列问题：
1、高于或低于允许的环境温度可能引起空压机停机；2、低温时管路与阀门会结冰；3、由于空压机油的润滑能力降低有可能导致机器损坏。
7.7防冻保护：
机房温度较低时空压机必须安装防冻装置。
BOGE防冻保护装置可在环境温度-10℃时采取措施保证满足允许的环境温度，保护系统安全。
7.8通风：
安装空压机进气口，管道不会吸入危险的混合气体（如爆炸性和化学不稳定气体）；如果空压机房内空气有灰尘，则应装设进气过滤网。
型号
马达功率[kW]
自由安装所需冷却空气流量[m3/h]
自由安装供气窗口横截面积（m2）
S100-2-8
75
18400
2.4
7.9检查主马达的转向即使是在短时间错误转向（5秒钟后）也可能导致整个转子损坏。
确保马达转向与转子上标示的箭头相一致。
7.10通电试运转合上主开关；按下空压机之“OFF”通过显示测试，按下“ON”键，空压机通电启动；检查排气压力；一旦出口压力达到设定的卸载压力Pmax空压机自动停机。
（如有需要，重新设定Pmin和Pmax）
7.11长期停机试车停机超过2个月后，启动前向吸气控制阀灌入少量润滑油。
8BOGE螺杆式空压机控制系统
8.1BOGE螺杆式空压机设计上采用了先进的ARS控制系统概念（Autotronic、Ratiotronic、Supertronic）。
具有综合控制和监测的功能，有两个作用：
节省能源减少运转费用；尽量减少系统零件磨损从而延长使用寿命。
8.2微电脑控制器有以下三个任务：
8.2.1动态负载/空车微电脑控制器不断检测目前工厂所需空气的趋势，根据压缩空气的需求量自动调节。
8.2.2自动选择最经济的工作模式根据目前工作状态和程序设定的理想值，同时考虑到空压机系统数据（如排气量、储气桶容积、马达切换次数）以及目前变量（如压缩空气消耗量、供应与不供应次数、压力增减次数），微电脑控制器自动计算出最优化的运转模式。
8.2.3自动优化马达切换次数微电脑控制器自动计算出最佳的马达切换次数，这样既保护马达又延长马达的使用寿命。
8.2.4维护周期自动提示微电脑控制器监测维护周期。
8.3所有的ARS控制系统都由可单独购买的标准零件构成，易于更新，即使发生故障，也可以快速更换。
增加了空压机的可靠性，可省去请专业人员的时间与昂贵的检修费用。
9操作部件
9.1紧急停止按钮
9.1.1在紧急状况下关停空压机。
9.1.2拍下紧急停止按钮，紧急停止钮切断控制电源，所有显示将消失。
9.1.3处理故障后要重置紧急停止钮。
9.1.4顺时针转动紧急停止钮1/4周；按下OFF钮取消指示灯测试；空压机又处于准备运行状态；通常情况请用OFF钮关机，危急情况下请用紧急停止钮。
9.2ON钮启动空压机。
按下ON钮空压机启动。
管路压力高于Pmin空压机处于停车带转状态，管路压力低于Pmin空压机启动。
9.3OFF钮关停空压机。
按下OFF钮空压机停机，转子出口温度保留在显示屏上，它表示主电源接通。
9.4上键
显示选择。
有两个功能：
返回上一级菜单；向上更改某一参数值。
9.5下键
显示选择。
有两个功能：
进入下一级菜单；向下更改某一参数值。
9.6信息键i选择需要的主菜单。
按信息键显示主菜单或故障报警信息。
9.7确认键确认参数和信息。
有三个意义：
1、空压机停机；2、马达维护周期；3、维护符号（检查油槽）
自动待机
空车运行
重车运行
间歇式运行状态（有待机状态）
连续运转模式（没有待机状态）
旋开紧急停止按钮，合上控制电源，所有能显示的部分全部显示，包括两个指示灯。
如果自动重新启动功能（AWAL）没有设置，在空压机能运行前，必须按关机键“O”。
如果没有对控制系统作任何操作，空压机会在过了一段预设时间后自动转入待机状态。
Ratiotronic的主要显示：
出口压力显示在左上角；转子出口温度显示在右上角；两种运行模式在中间显示，左边的是间歇式，右边的是连续运转式；左边的圆圈表示关机；在底部左边的符号表示设置了远程启停；在底部右边的符号表示设置了自动重新启动；这两种符号仅在分别相应设置了以后才显示。
如果没有故障，按“I”键后，绿灯亮，表示空压机运行。
空压机星形启动。
如果需要压力控制启动马达，在启动时间内，空压机以空车运行；另外，当压力达到Pmax后，空车运行30秒钟。
空压机角形运行。
启动结束后（星形接触器跳开，角形接触器闭合）空压机转为重车运行。
当压力达到Pmax后空车符号出现，出厂设置在30秒内压力降到Pmin空压机将由空车状态转为重车运行。
否则，空压机将转为待机状态。
按“O”键空压机停机，压力控制无效，显示空车信号30秒（出厂设置），在这期间绿灯闪烁，然后熄灭，O符号出现。
如果控制系统检测到故障，空压机马上自动空车后关机。
在压力值的右边出现故障代码，红色故障灯同时闪烁。
按“
”显示空压机系统压力。
按“
”两次显示以小时为单位的空压机总的运行小时数，并显示相应的标志。
按“
”第三次，显示空车时数，并显示相应的标志。
按“
”第四次，显示以1000此为单位的卸载次数，并显示重车和圆圈标志。
按“
”第五次，显示压缩机距下次保养的运行小时数，并显示需保养标志和总运行时数标志。
按“
”第六次，显示主马达距下次保养允许的运行小时数，并显示圆圈，总运行小时数标志和需保养标志。
按“
”第七次，显示距下次油槽保养允许的以1000次为单位的空压机卸载次数，并显示重车标志、圆圈和需保养标志。
按“
”第八次，显示上限压力值，并在该值右上方显示一条横线。
按“
”第九次，显示下限压力值，并在该值右下方显示一条横线。
按“
”第十次，显示显示所有的符号和两个指示灯。
按“
”第十一次，显示该操作系统的软件版本号。
按“
”第十二次，回到正常状态显示。
按“
”浏览方向相反。
在编程状态下5分钟无操作，系统会自动返回正常状态显示。
10防冻运行（仅在待机模式下）
10.1空压机可以设置为当温度降到+4℃时自动启动以空车运行，直到最小空车时间结束或者转子出口温度上升到+20℃。
10.2如果空压机短时间运行出口压力达到Pmax，从重车转为空车状态，它将继续空车运行至转子出口温度达到+20℃或最小空车时间结束。
11常见故障及处理
11.1故障代码表
代码
含义
0
压缩空气后处理设备高中
可设
1
转子出口温度过高＞110℃
√
2
主马达过载
√
3
风扇马达过载
√
4
转向错误
√
5
系统压力过高
√
6
空气滤芯脏堵
7
油过滤器脏堵
8
油气分离器脏堵
9
没有输出
√
10
马达维护
11
压缩机维护
√
12
系统压力上升太慢
13
没有定义
14
温度太低
√
15
进气阀故障
16
出口压力传感器故障
√
17
系统压力上升太快
√
18
没有定义
19
没有定义
20
没有定义
21
油槽维护保养
22
没有定义
23
没有定义
24
没有定义
25
控制板错误
√
26
控制板O键没有打开
√
27
控制板I键没有打开
√
28
控制板i键没有打开
29
控制板』键没有打开
30
控制板↑键没有打开
31
控制板↓键没有打开
32
出口压力传感器断线
33
系统压力传感器断线
√
34
系统压力传感器故障
√
11.2如果有故障发生，控制系统会马上作出如下反应：
空压机停机，显示故障信息。
11.3如果机器在运行时有故障发生，控制系统将作出以下反应：
空压机停机，故障代码在显示屏左边区域闪烁。
在故障没有确认以前，机器不会被重新开启。
按i键读取解决故障信息，按确认键确认故障。
如果故障消除，显示回到正常显示状态。
故障
可能的原因
解决方案
没有足够的排气压量，没有压力，最大压力只有0.5bar
系统泄露
检查油和机器内部管线,紧固连接
最小压力逆止阀失效
关闭出口阀检查压力是否能建立，能建立马上打开出口阀。
更换最小压力逆止阀
卸载电磁阀没有关闭
检查或更换卸载电磁阀
进气阀没有打开
进气阀或者电磁阀损坏，需要时将其更换
皮带断
更换新皮带
空压机不能启动
没有电
检查电源连接
保险熔断
检查更换控制板的保险
机器没有完成卸载
检查更换卸载阀
主电源波动太大
确认电压质量
温度太低导致有的粘度太大
加热油
空气滤芯里有油
最小压力逆止阀失效
检查更换最小压力逆止阀
进气阀失效
检查更换进气控制阀
油量消耗过大
油水分离器失效
检查更换油气分离器
加油过量
放掉过量油
回油管脏堵
检查清洁回油管
安全阀跳
压力设置错误
重新设置Pmax
安全阀失效
更换安全阀
关机时系统压力不卸载
卸载阀没有打开
检查更换卸载阀
逆止阀失效
检查更换逆止阀
转子出口温度
环境温度过高
改善通风
冷却器脏
清洁冷却器保持通入干净的冷却空气
冷却风量不足
加大冷却风量
油量不足
加入足够的油
温度传感器失效或断线
更换温度传感器或修复电缆
驱动主马达
电压过低导致主马达过载
检查确认标准电源接入
马达冷却风量不足
加强马达冷却，加强通风，清洁冷却部分
启动频繁
安装更换大容量的空气桶，增大压力段，增大空车时间
马达脏
清洁马达
系统压力过高
更换油气分离器
出口压力过高
降低出口压力于空压机最大压力以下
PTC电阻失效或老化
检查马达
风扇马达
过载
冷却器过脏
过载保护器调整不当，或过
载保护器损坏
转向错误（选配）
调整两相电源线
压力极限（选配）
油气分离器脏
更换油气分离器
安全压力设置错误
检查修改设置
工作压力设置错误
重新设置压力Pmax
出口阀没打开
打开出口阀
空气滤芯
空气滤芯脏堵
清洁或更换空气滤芯
失效的压力开关
更换压力开关
油过滤器
油过滤器脏堵
更换油过滤器
失效的压力开关
更换压力开关
油气分离器
油气分离器脏
更换油气分离器
系统压力建立
卸载阀没有关闭
检查更换卸载阀
进气阀没有打开
检查更换进气阀
系统泄露
检查系统，堵住泄露
11.4空压机故障
11.4.1如果有故障发生，控制系统会作用空压机自动停机，并显示故障信息。
11.4.2根据故障信息采取相应措施。
必要时联系检修处理。
11.4.3如果有故障发生，空压机没有自动停机，用OFF钮关机，危急情况下请用紧急停止钮。
11.5系统压力降低
11.5.1检查压力确实降低。
11.5.2检查自动、备用空压机是否都已启动，若未启动，应查明原因，手动启动，将压力恢复正常。
11.5.3若自动、备用空压机均已启动，而压力继续下降，应立即检查压缩机是否打压正常。
11.5.4全面检查风系统，发现有漏风、跑风现象，应设法消除或与系统隔离。
11.5.5如是用风量过大所致，应通知用风人员，减小用风量，或限制风量。
11.6系统压力升高处理
11.6.1如空压机仍在运行，应设法停止。
11.6.2故障空压机在故障未查清前，不允许参加系统自动运行。
12.保养
12.1请专业服务人员每隔3000工作小时或每年检查一次。
12.2换油：
第一次运转500小时后；在3000工作小时之后，最迟不超过一年。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.3第一次运转50小时后要重新紧固电气盘上的电气连接。
12.4标准工况下每3000工作小时更换油和三滤。
12.5空气过滤器的清洁或更换：
1×月数，但是最少每隔500运行小时。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.6前置滤网检查：
1×星期数，但是最少每隔500运行小时。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.7皮带检查：
3000工作小时或1×每年检查一次是否损坏。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.8油位检查：
试车前/空压机启用前；每隔1000工作小时；但是最少一年一次。
油位不应低于“最小”标记线，高于“最大”标记线。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关，关闭空压机出口球阀。
12.9油过滤器的更换：
3000工作小时数之后，但是不超过一年。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.10油气分离器的更换：
当管路压力与系统压力之差大于0.8bar时；当警告信息“8”出现在控制系统（如果安装了此项选配监测）；工作3000小时之后；但是，不要超过一年。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.11压缩空气/油冷却器的清洁：
运转1500工作小时之后，最迟不超过一年。
按OFF钮关掉空压机，关掉主电源开关。
12.12安全阀的检查：
运转约3000小时；但是，最少每年一次。
13空压机日常维护事项
13.1每周：
13.1.1检查前置滤网是否脏堵，如有必要更换。
13.1.2检查空压机转子出口温度是否正常（75∽95℃）。
13.2每月：
13.2.1检查紧急停车按钮是否灵敏。
13.2.2清洁空气滤芯，如有必要更换。
13.2.3清洁后部冷却器。
13.3每1000工作小时：
13.3.1检查油槽油位，如有必要，加至允许最高油位。
13.3.2重新调整皮带张紧装置。
13.4每3000工作小时/每年：
13.4.1更换润滑油。
13.4.2更换油过滤器。
13.4.3更换油气分离器。
13.4.4检查皮带，如有必要更换。
13.4.5检查空压机是否有漏点。
13.4.6检查安全阀。
14空压机巡回检查
14.1低压空压机的运行方式正常。
14.2各部继电器等器具工作正常。
14.3空压机动力、操作电源正常。
14.4各压力表及自动装置完整，整定值正确。
14.5油箱油质、油面、油压正常。
14.6系统各部气压正常。
14.7各部联接良好，气缸等部无裂纹、松动、漏气、漏油现象。
14.8空压机室内冬季防寒冻设备完好。
14.9贮气槽及管路系统完好，各阀门位置正确。
15运行中的要求及注意事项
15.1低压机的运行均以“自动”为主要运行方式。
15.2在正常运行情况下，低压机1#、2#低压机中一台投自动，一台投备用；3#、4#低压机中一台投自动，一台投备用。
在遇机组检修用风量较大情况下，低压机运行方式由值班负责人安排。
15.3仪表、继电器等器具整定值，不得任意乱动，各保护装置完整可靠。
15.4手动启动的空压机必须定点监视。
15.5空压机必须在无负荷的情况下启动。
15.6发现空压机启动过于频繁或连续运行时间过长，应查找原因及时处理，或切换运行方式。
15.7空压机检修后的试运行，必须有检修人员在场，由运行人员操作。
15.8空压机油箱油位、油质必须保持合格。
15.9空压机各部温度、油温及排气温度不应超过规定值。
15.10空压机及电动机各部应完好。
如发现异常，应查明原因及时处理，方可投入运行。
15.11当空压机故障信号出现时，应及时处理，恢复其正常。
15.12在空压机投入自动、备用运行前，应先全面检查其工作正常后，方可投入。
15.13运行的空压机因保护动作停机，应全面检查，可再启动试验一次，如仍不良，停止运行，联系检修处理。
15.14空压机室温应保持在lO℃以上，当温度过低时，应做好防冻措施。
15.15空压机室应保持清洁，地面无杂物、积水等。
16空压机启动前应具备的条件
16.1空压机检修后或长时间停运的情况下，第一次启动时，必须进行盘车测电动机绝缘合格。
16.2动力电源及操作电源投入正常。
16.3自动装置及保护装置完整可靠，整定值正确。
16.4出口阀开，系统风压低于额定值。
16.5电动机无异常，引线及接地线良好。
16.6油位、油质、油温应合格。
16.7各部件联接完好，无折断、松动现象。
17正常操作
17.1空压机远方手动启动
17.1.1检查空压机具备启动条件。
17.1.2空压机现地/远方操作把手投“远方”位置。
17.1.3空压机方式选择把手投“手动”位置。
17.1.4检查空压机启动、打压正常。
17.2空压机远方手动停止
17.2.1检查空压机各部运行正常。
17.1.2检查空压机现地/远方操作把手投“远方”位置。
17.2.3空压机方式选择把手投“切除”位置。
17.2.4检查空压机停运过程正常。
17.3空压机现地手动启动
17.3.1检查空压机具备启动条件。
17.3.2空压机方式选择把手投“切除”位置。
17.3.3空压机现地/远方操作把手投“现地”位置。
17.3.4按下“I”键。
17.3.4检查空压机启动、打压正常。
17.4空压机现地手动停止
17.4.1检查空压机各部运行正常。
17.4.2检查空压机方式选择把手投“切除”位置。
17.4.3检查空压机现地/远方操作把手投“现地”位置。
17.4.4按下“O”键。
17.4.5检查空压机停运过程正常。
17.5紧急停止按钮
17.5.1在紧急状况下关停空压机。
17.5.2拍下紧急停止按钮，紧急停止钮切断控制电源，所有显示将消失。
17.5.3处理故障后要重置紧急停止钮。
17.5.4顺时针转动紧急停止钮1/4周；按下OFF钮取消指示灯测试；空压机又处于准备运行状态；通常情况请用OFF钮关机，危急情况下请用紧急停止钮。
17.6空压机大修措施
17.6.l空压机方式选择把手投“切除”位置。
17.6.2空压机操作电源开关切。
17.6.3拉开空压机动力电源开关。
17.6.4关闭空压机出口阀门。
17.7空压机检修后恢复措施
17.7.1检修工作全部结束，了解检修内容，检查该设备全部恢复正常。
17.7.2开启空压机出口阀门。
17.7.3空压机手动盘车灵活，转动部分无发卡现象。
17.7.4合上空压机动力电源开关。
17.7.5合上空压机操作电源开关。
17.7.6空压机操作把手投“手动”位置启动试验。
17.7.7正常后恢复系统运行。
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