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轴承类型分类大全课案
轴承大全
深沟球轴承
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
基本参数深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。
防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。
其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。
工作原理深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。
当其仅承受径向载荷时，接触角为零。
当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。
结构分类轴承构造
深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。
深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：
带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。
轴承类型1、单列深沟球轴承
2、带防尘盖的单列深沟球轴承
3、带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承
4、外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承
5、有装球缺口的深沟球轴承
6、双列深沟球轴承
按照深沟球轴承的大小尺寸可以分为：
（1）微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;
（2）小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;
（3）中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;
（4）中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承
（5）大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承;
（6）特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。
保持架
深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。
当外径小于400毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。
深沟球后缀意义
CN：
普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围
H：
缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分
L：
缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分
P：
偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成
以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：
C2、C3、C4、和C5，例如C2
C2：
径向游隙小于普通组
C3：
径向游隙大于普通组
C4：
径向游隙大于C3
C5：
径向游隙大于C4
DB：
两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承
DF：
两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承
DT：
两个以串联方式配对的单列深沟球轴承
E：
强化设计
GJN：
聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量）
GXN：
聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量）
J：
冲压钢保持架
LHT23：
锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量）
LT：
锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量）
LT10：
锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量）
M：
机削黄铜保持架，钢球引导。
不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M2
MA：
机削黄铜保持架，外圈引导
MB：
机削黄铜保持架，内圈引导
MT33：
锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量）
MT47：
锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量）
N：
外圈带止动槽
NR：
外圈带止动槽和止动环
N1：
外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）
P5：
尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5
P6：
尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6
P52：
P5+C2
P62：
P6+C2
P63：
P6+C3
RS1：
一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈
RSH：
一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈
RSL：
一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈
RZ：
一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈
TH：
纤维增强酚醛树脂保持架（卡型）
TN：
注塑尼龙保持架
TN9：
注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架
VL0241：
外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
VL2071：
内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
WT：
聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量）
Y：
冲压铜保持架
Z：
一侧带冲压钢防尘盖
ZNR：
外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖
2RS1：
两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈
2RSH：
两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈
2RSL：
两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈
2RZ：
两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈
2Z：
两侧带冲压钢防尘盖
2ZNR：
外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖
带装球缺口的常用后缀：
C3：
径向游隙大于普通组
N：
外圈带止动槽
NR：
外圈带止动槽连止动环
Z：
一侧带冲压钢防尘盖
ZNR：
外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖
2Z：
两侧带冲压钢防尘盖
2ZNR：
外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖
不锈钢后缀的含义：
R：
外圈带凸缘
VT378：
无毒润滑脂（偶然接触到食品原料）
2RS1：
两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈
2Z：
两侧带冲压钢防尘盖
2ZR：
两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘
调心球轴承
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。
其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
基本参数
简介
调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。
在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。
调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。
径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。
内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。
或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。
保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
[1]
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。
其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造调心球轴承成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。
该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。
圆锥形内孔的锥度为1：
12或1：
30。
为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。
调心球轴承产品特性
主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。
轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
调心球轴承结构形式
带防尘盖和带密封圈的调心球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑，适应运行温度－30℃至+120℃之间。
调心球轴承主要用途：
适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承
结构分类
轴承系列
微型系列：
10x、12x、13x
通用系列：
12xx、13xx、22xx、23xx
同类产品
1、瑞典SKF调心球轴承精工瑞轴
2、德国FAG调心球轴承精工瑞轴
3、日本NIN调心球轴承精工瑞轴类同
滚动轴承的分类摘要：
1．按滚动轴承结构类型分类
（1）轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：
1）向心轴承——---主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。
按公称接触角不同，又分为：
径向接触轴承——---公称接触角为0的向心轴承：
向心角接触轴承——---公称接触角大于0到45的向心轴承。
2）推力轴承——---主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90。
按公称接触角不同又分为：
轴向接触轴承——---公称接触角为90的推力轴承：
推力角接触轴承——---公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
（2）轴承按其滚动体的种类，分为：
1）球轴承——---滚动体为球：
2）滚子轴承——---滚动体为滚子。
滚子轴承按滚子种类，又分为：
圆柱滚子轴承——---滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3；
滚针轴承----滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm;
圆锥滚子轴承——---滚动体是圆锥滚子的轴承；
调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
（3）轴承按其工作时能否调心，分为：
1）调心轴承——---滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承；
2）非调心轴承（刚性轴承）——---能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
（4）轴承按滚动体的列数，分为：
1）单列轴承——---具有一列滚动体的轴承；
2）双列轴承——---具有两列滚动体的轴承；
3）多列轴承——---具有多于两列滚动体的轴承，如三列、四列轴承。
（5）轴承按其部件能否分离，分为：
1）可分离轴承——---具有可分离部件的轴承；
2）不可分离轴承——---轴承在最终配套后，套圈均不能任意自由分离的轴承。
（6）轴承按其结构形状（如有无装填槽，有无内、外圈以及套圈的形状，挡边的结构，甚至有无保持架等）还可以分为多种结构类型。
2.按滚动轴承尺寸大小分类轴承按其外径尺寸大小，分为：
（1）微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承；
（2）小型轴承——---公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承；
（3）中小型轴承——---公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承；
（4）中大型轴承——---公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承；
（5）大型轴承——---公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承；
（6）特大型轴承——---公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。
滚动轴承类型和尺寸规格繁多，为便于设计和选用，标准规定了用代号表示滚动轴承的类型、尺寸、结构特点及公差等级等。
国家标准：
GB/T272-93（向ISO靠）（替代GB272-88），滚动轴承代号的构成如附表所示。
滚动轴承的代号表示方法代号用途：
表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等，代号由国家标准GB/T272-93规定。
代号的构成：
前置代号——表示轴承的分部件；
基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征；
后置代号——表示轴承的精度与材料的特征。
内径代号：
内径代号×5=内径特殊情况：
d=10 12 15 17代号为：
00 01 02 03尺寸系列代号：
用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承，见右图。
外径系列代号：
特轻（0,1）,轻
（2）,中（3）,重（4） 宽度系列代号：
一般正常宽度为“0”，通常不标注。
但对圆锥滚子轴承（3类）和调心滚子轴承（2类）不能省略“0”
注意问题
后缀定义
C3：
径向游隙大于普通游隙
K：
1/12锥度圆锥孔
K30：
1/30锥度圆锥孔
M：
钢球引导的机加工黄铜实体保持架
2RS：
带两端密封盖
TV：
钢球引导的玻璃纤维增强型聚酰胺（尼龙）实体保持架
圆柱滚子轴承
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。
圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列（这也是交叉滚子轴承的名称由来），滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。
基本参数
圆柱滚子轴承cylindricalrollerbearing
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。
负荷能力大，主要承受径向负荷。
滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。
根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。
在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。
但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
轴承特点
1.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
2.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。
4.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
5.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
产品特征
圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大。
既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。
圆柱滚子轴承滚道及滚动体呈几何形状。
经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。
结构分类
构造型式
1．外圈无挡边N0000型和内圈无挡边NU0000型，圆柱滚子轴承此种轴承可接受较大的径向载荷,极限转速高,不束缚轴或外壳的轴向位移,不能接受轴向载荷。
2．内、外圈均带挡边的圆柱滚子轴承NJ0000型、NF0000型轴承可束缚轴或外壳一个方向的轴向位移,并能接受较小的单向轴向载荷。
NU0000+HJ0000型、NJ0000+HJ0000型、NUP0000型轴承，可在进口轴承的轴向间隙领域内束缚轴或外壳两个方向的轴向位移，并能接受较小的双向轴向载荷。
轴承类别
圆柱滚子轴承属于分离型轴承，安装与拆卸非常方便。
圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用引。
此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差（倾斜度）很小，只有2′～4′。
因此，对轴和轴承座的加工精度相对较高否则，容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。
但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。
圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同，可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。
不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。
其中常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式：
单列圆柱滚子轴承：
单列圆柱滚子轴承是可分离轴承，便于安装和拆卸，两个套圈都可以采用紧配合，修正的滚子和滚道之间的接触线可以减小应力集中。
双列圆柱滚子轴承：
双列圆柱滚子轴承属于游动轴承，其可分离性使安装和拆卸很方便。
两个套圈均可以采用紧配合。
双列圆柱滚子轴承几乎不允许有倾斜角。
单列轴承
N、NU型
N型轴承的外圈无挡边，内圈的两侧有挡边。
可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。
NU型的轴承外圈两侧有挡边，内圈无挡边。
也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。
因此,该类结构适用于作为游动端轴承使用。
NJ、NF型
NJ型轴承的外圈两侧有挡边，内圈单侧有挡边。
可以承受一定量的单向轴向负荷。
NF型的外圈单侧有挡边，内圈两侧有挡边。
也可承受一定量的单向轴向负荷。
因此，该类结构适用于作为单方向的轴向定位轴承用。
NUP、NFP型
NUP型的轴承是外圈两侧有挡边，内圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈。
可以承受一定量的双向轴向负荷。
NFP型的轴承外圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边。
也可以承受一定量的双向轴向负荷。
该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。
因此,适合于作为固定端轴承使用。
NH（NJ+HJ）型
NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。
由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。
而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。
NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。
因此,适合于作为固定端轴承使用。
双列轴承
双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔（轴承后置代号加K）两种结构。
该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。
圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用，且可以简化定位装置结构，方便安装拆卸。
常用的双列圆柱滚子轴承有以下下几种形式：
[1]
NN、NNU型
NN型轴承的外圈无挡边，内圈两侧有挡边中间有中挡边。
可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。
可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
因此，此类结构适于作游动端轴承。
该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。
NNF型
NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承，轴承由一个带中挡边外圈，两个有双挡边内圈的结构型式。
滚子由内圈的挡边引导，两个内圈用紧固圈固定在一起。
该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外，还可以承受倾覆力矩，因此，常用作固定端轴承使用。
NNF型轴承两侧采用接触式密封。
轴承内填有润滑脂，润滑脂的工作温度为-50℃至+110℃，但由于受密封材料的限制，轴承的工作温度仅限于-40℃至+80℃之间。
在使用工况较好的情况下，带有密封的NNF轴承无需进行保养，若轴承长期处于水汽或污染环境，且为中、高速运转时，可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。
四列轴承
四列圆柱滚子轴承主要用于冷、热轧机、开坯机等轧钢机机械上，轴承为分离式结构，轴承套圈和滚动体组件可方便地分离，因此，轴承的清洗、检查或安装拆装均很方便。
FC型
FC型轴承由两个外圈和一个内圈组成，每个外圈的两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。
FCD型
FCD型轴承实际上是由两个NN型轴承组合而成。
FC型和FCD型轴承可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
因此，此类结构适于作游动端轴承。
该类型轴承的保持架多采用车制实体13:
58。
用途应用
轴承用途
大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。
调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。
基本参数
调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。
有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。
该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
有两列对称型球面滚子，外圈有一条共用的球面滚道，内圈有两条与轴承轴线倾斜一
角度的滚道，具有良好的调心性能，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调心性随轴承尺寸系列不同而异，一般所允许的调心角度为1~2.5度，该类型轴承的负荷能力较大，除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷，具有较好的抗冲击能力，一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。
调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构，非对称调心滚子轴承属早期产品，主要是为主机维修服务，新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承，内部结构经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比，能够承受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，故可适应较高转速的要求，根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种,C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架,CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架。
为了改善轴承的润滑,可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33表示。
根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承,还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承,锥孔锥度为1:
12，以后置代号为K表示,为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:
30的轴承,其后置代号为K30。
内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。
为了确保轴承在高速运转时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移，轴承应承受一定的最小径向负荷，大小可按下式估算：
Fr=0.02C
式中
Fr--最小径向负荷N
C—轴承的基本额定动负荷N
当量动负荷
P=Fr+Y1Fa当Fa/Fre时
P=0.67Fr+Y2Fa当Fa/Fre时
式中
P—当量动负荷N
Y1Y2—轴向动负荷系数
当量静负荷
P0=Fr+Y0Fa
式中
P0—当量静负荷N
Y0—轴向静负荷系数
结构分类
结构类型
调心滚子轴承分为：
圆柱形内孔、圆锥形内孔。
圆锥内孔的锥度分别为1：
12的后置代号为K的调心滚子轴承（153000型或113000型）和1：
30的后置代号为K30的调心滚子轴承。
此类轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。
后置代号
将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上，则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。
此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上，适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。
为了改善轴承的润滑性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置代号为W33。
用途应用
用途
主要适用的保持架：
冲压钢板加强型保持架（后缀E，国内很少）。
冲压钢板型保持架（后缀CC）、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架（后缀TVPB）、机加工黄铜两片式保持架（后缀MB）。
机加工黄铜整体式保持架（后缀CA）、振动场合冲压钢板保持架（后缀JPA）。
振动场合黄铜保持架（后缀EMA）。
同一结构，轴承上的代号或有不同。
主要用途：
造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
角接触球轴承
AngularContactBallBearings）可同时承受径向负荷和轴向负荷。
能在较高的转速下工作。
接触角越大，轴向承载能力越高。
高精度和高速轴承通常取15度接触角。
在轴向力作用下，接触角会增大。
概念
角接触球轴承
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。
并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
角接触球轴承的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷。
角接触球轴承是非分离型的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一。
为了提高轴承的负载能力，会把其中一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球
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