双馈电机转子装配作业指导书包含轴承端盖.docx

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双馈电机转子装配作业指导书包含轴承端盖

 

转子装配作业指导书

 

2016年8月8日

转子装配作业指导书

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实施日期

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批准

A

B

C

D

1.

相关图纸、零部件目录及其它相关生产文件必须成套。

包含轴承端盖,不包含集电环装配与拆卸

2.产品图纸

序号

图号

图样名称

1

TYG80.3

转子

2

GFR20.9

驱动端轴承装配

3

GFR20.10

非驱动端轴承装配

3.零部件明细表

序号

代号

文件名称

1

转子装配部件明细表

4.材料表

代号

名称

照片

规格

用量

(台)

备注

1

螺栓

M10×40GB5783

24

平衡块固定

2

螺栓

M16×100GB5780

24

TFL20.9

TFL20.10

3

螺栓

M16×60GB/T5780

12

TFL20.9

4

螺栓

M16×55GB/T5780

12

5

紧定螺钉

M12×35GB/T80

6

6

紧定螺钉

M12×35GB/T80

6

7

开槽盘口螺钉

M8X10GB/67

2

8

开槽盘口螺钉

M8×10GB/T67-2000

2

9

弹簧垫圈

M16GB93

24

10

平垫圈

M16GB95

24

11

弹簧垫圈

M20GB93

24

12

平垫圈

M16GB95

24

13

平衡块

YSZ20.3-5

足量

14

平衡块

YSZ20.3.16-6

足量

15

风扇

1

16

转子

1

17

驱动端轴承座

1

18

轴套

1

19

驱动端轴承端盖

1

20

挡油环

2

21

下迷宫环

2

22

上迷宫环

2

23

非驱动轴承座

1

24

非驱动端轴承端盖

1

25

油杯

M10×1直通压注式GB1152

2

26

接油盒

TFL20.9.3

2

27

深沟球轴承

1

28

圆柱滚子轴承

2

5.设备和工模量刃表

代号

名称

照片

规格

数量

备注

11

轴承加热仪

IH240

1

22

扭矩扳手

600Nm

1

3

转子安放平台;

1

4

非驱动端迷宫环套筒;

1

5

驱动端迷宫环工装

6

挡油环旋紧工装;

1

7

轴承座安装工装;

1

8

轴承座吊装工装;

1

9

轴承端盖吊装工装;

1

10

轴承端盖安装导向杆

长300mm

2

11

扳手

1

12

天车

承重10吨

1

133

天车

承重32吨

1

144

吊绳

承重10吨

1

155

手工注脂枪

1

16

装配部件存放平台

1

17

压缩空气喷嘴

1

189

收集盒

1

装一些小配件

1910

扁毛刷

\

2

2011

石棉手套

\

1双

21

隔热石棉布

2212

砂纸

\

适量

2313

工业用擦拭纸

\

足量

2415

钳子

1

2517

高硬尼龙锤

1

2618

薄塑胶手套

\

适量

27

卷尺

1

2821

电子秤

1

29

剪刀

\

1

6.工艺过程表

工序名称

照片

作业要求

工时

1

安装转子风扇座及风扇

1.用擦拭纸清理转子风扇座,确保风扇座表面无油污防锈油。

用压缩空气清理风扇座平衡块连接处,保证安装孔内清洁。

2.将风扇座吊装工具固定在风扇座上。

3.在轴承加热器的加热杆上铺上隔热石棉布,将风扇座缓慢吊入并放置在轴承加热仪加热杆上。

整个过程严禁工件与仪器产生严重碰撞。

4.打开轴承加热仪,根据操作规范加热风扇座至150℃。

5.在转子轴上包裹上白布来保护转轴表面。

6.关闭加热仪,吊起风扇座缓缓套入轴上,并靠紧在转轴轴肩上。

注意在吊入转轴的过程中不要与转轴发生严重碰撞。

7.待风扇座冷却后,将风扇外圆装在风扇座上,并用80Nm扭矩锁紧连接螺栓

2

转子动平衡试验

1.将装有风扇的转子吊起缓缓放在动平衡机上,参照动平衡机操作规程将转子固定在动平衡机上。

2.运行动平衡机进行动平衡试验。

3.根据试验结果承重相应平衡块,并用螺钉将平衡块固定在转子上。

4.再次运行动平衡机,检查转子动平衡是否在可接受范围内。

如果不在范围内,需将平衡块拆除,重新进行动平衡试验。

3

拆除转子风扇

1.用记号笔在动平衡后的风扇部件上做标记,标定风扇外圆与风扇座结合位置以及每个位置的连接螺栓。

2.拆除风扇固定螺栓,检查螺栓螺纹并做防锈处理。

将风扇外圈拆下,做好标记并妥善保管。

4

安装非驱动端轴承部件

1.用擦拭纸将非驱动端轴的所有加工面及下迷宫环、上迷宫环、轴承座、挡油环的所有加工面及螺孔擦拭干净,然后用清洗剂再擦拭一遍,每一个螺孔都要擦拭干净。

用油石将有毛刺的地方打磨干净,然后擦拭干净。

2.采用热套的方法,用轴承加热器将下迷宫环加热到800C。

操作者戴上防护手套,迅速将下迷宫环套入主轴,当一端紧靠轴阶梯时,用双手转动下迷宫环以便压装到位。

3.在迷宫环的外侧放置套筒工装,再把挡油环套在轴上的螺纹上,用挡油环旋紧工装把挡油环紧固定在套筒一侧。

4.待迷宫环冷却收缩后再把套筒和挡油环卸下。

5.用手电筒和小圆镜检查轴承端盖及上迷宫环的油腔回油孔是否堵塞和有毛刺,如果有,必须用油石打磨干净,并清理干净。

6.将润滑脂注入轴承座的回油孔中,直到溢出,将溢出部分擦掉。

如果溢出油脂中混有杂物,继续注脂直到溢出油脂清洁为止。

7.在上迷宫环与轴承座的配合面上用刷子涂一层薄而均匀的HYLOMAR密封胶,把上迷宫环及轴承座套在一起(注意上迷宫环和轴承座的油道口对准),用300N.M力矩将螺栓拧紧。

8.把吊装工装的螺纹孔与轴承座油道口外边的螺孔及相邻两侧对称的螺孔对好,再用M20的螺栓安装上,用吊车通过吊装工装把上迷宫环及轴承端盖通过安装在轴承座工装上的导向杠嵌入到轴承座工装上。

用M20的内六角螺栓从另一端面把轴承座固定在轴承座工装上;把导向杆抽出,把吊装工装卸下,再用M20的内六角螺栓把其他的螺孔位置安装好。

9.推动轴承座工装,直至上迷宫环接触下迷宫环。

10.打开轴承包装,确认是否为图纸规定的轴承型号;

11.将轴承平放在工作台上,用擦拭纸将轴承上的防锈油擦干净,用橡胶手套在轴承外表面抹一层薄薄的润滑脂。

(轴承外表面抹一层薄薄的润滑脂,有利于轴承的压装及防锈)。

12.把轴承下圈通过工频加热器加热到90~1000C后装配在轴上,当一端紧靠下迷宫环时,用双手转动轴承下圈以便压装到位。

13.用挡油环工装把挡油环紧固在轴承下圈外侧,再把挡油环上的紧定螺钉安装上,通过紧定螺钉把轴承下圈顶在下迷宫环上。

14.待下圈冷却后把紧定螺钉及挡油环卸下,在下圈上涂上MobilithSHC100润滑脂,再用手把轴承上圈及滚动体安装在下圈上,直至轴承上圈的内端面紧靠在上迷宫环。

15.安装好轴承后,卸下工装,转动轴承座,看轴承的运转是否灵活。

如果轴承有卡壳的现象,应重新进行装配。

16.轴承运转正常后,把挡油环通过挡油环工装固定在轴上,挡油环一侧紧靠在轴承端部,实现轴向定位。

再把甩油环的紧定螺钉拧上。

17.检查轴承端盖上配件安装是否齐全,检查轴承盖各个加工面是否有毛刺,如果有,需用砂轮或砂纸打磨掉毛刺并清洁干净。

18.向轴承盖输油口内注润滑脂,查看润滑脂是否有污染,如果有,继续注入润滑脂直至润滑脂清洁为止。

19.用擦拭纸清洁轴承端盖配合面和通孔,将注油孔外润滑脂清洁干净。

20.用清洗剂清洗轴承端盖内腔。

21.将轴承端盖导向杆安装到轴承座上。

22.吊起轴承端盖并穿过导向杆,缓慢移动使轴承端盖贴合到轴承座配合面上,吊起过程中需使轴承端盖输油口朝上方,在穿过导向杆过程中,严禁碰撞导向杆和用导向杆承重。

23.用扭矩扳手以450Nm力矩把和端板与轴承座固定螺栓。

24.拆除轴承端盖导向杆,用同样力矩把和其余螺栓。

5

安装驱动端轴承部件

1.用擦拭纸将驱动端轴的所有加工面及下迷宫环、上迷宫环、轴承座、挡油环的所有加工面及螺孔擦拭干净,然后用清洗剂再擦拭一遍,每一个螺孔都要擦拭干净。

用油石将有毛刺的地方打磨干净,然后擦拭干净。

2.采用热套的方法,用工频加热器将下迷宫环加热到800C。

操作者戴上防护手套,迅速将下迷宫环套入主轴,当一端紧靠轴阶梯时,用双手转动下迷宫环以便压装到位。

3.在迷宫环的外侧放置套筒工装,再把挡油环套在轴上的螺纹上,用挡油环工装把挡油环紧固定在套筒一侧。

4.用手电筒和小圆镜检查轴承端盖及上迷宫环的油腔回油孔是否堵塞和有毛刺,如果有,必须用油石打磨干净,并清理干净。

5.将润滑脂注入轴承座的回油孔中,直到溢出,将溢出部分擦掉。

6.用扁刷在轴承座的O型密封圈槽内涂少量润滑脂,将O型密封圈装上,在密封圈表面再涂少量润滑脂。

7.把吊装工装的螺纹孔与轴承座油道口外边的螺孔及相邻两侧对称的螺孔对好,再用M20的螺栓安装上,用吊车通过吊装工装把上迷宫环及轴承端盖通过安装在轴承座工装上的导向杠嵌入到轴承座工装上。

用M20的内六角螺栓从另一端面把轴承座固定在轴承座工装上;把导向杆抽出,把吊装工装卸下,再用M20的内六角螺栓把其他的螺孔位置安装好。

8.推动轴承座工装,直至上迷宫环紧靠在下迷宫环。

9.打开深沟球轴承包装,确认是否为图纸规定的轴承型号;将轴承平放在工作台上,用擦拭纸将轴承上的防锈油擦干净;用橡胶手套在轴承外表面抹一层薄薄的润滑脂。

(轴承外表面抹一层薄薄的润滑脂,有利于轴承的压装及防锈)。

10.在深沟球轴承的外侧放置套筒工装,再把挡油环套在轴上的螺纹上,用挡油环工装把挡油环紧固定在套筒一侧。

11.待深沟球轴承冷却收缩后再把套筒和挡油环卸下。

12.通过工频加热器把轴套加热到800C后安装在轴上,使得套筒的右端紧靠深沟球轴承。

13.在套筒的外侧放置套筒工装,再把挡油环套在轴上的螺纹上,用挡油环工装把挡油环紧固定在套筒一侧。

14.将轴承平放在工作台上,用擦拭纸将轴承上的防锈油擦干净;用橡胶手套在轴承外表面抹一层薄薄的润滑脂。

(轴承外表面抹一层薄薄的润滑脂,有利于轴承的压装及防锈)。

15.把轴承下圈通过工频加热器加热到90~1000C后装配在轴上,当一端紧靠下迷宫环时,用双手转动轴承下圈以便压装到位。

16.用挡油环工装把挡油环紧固在轴承下圈外侧,再把挡油环上的紧定螺钉安装上,通过紧定螺钉把轴承下圈顶在下迷宫环上。

17.待下圈冷却后把紧定螺钉及挡油环卸下,在下圈上涂上MobilithSHC100润滑脂,再用手把轴承上圈及滚动体安装在下圈上,直至轴承上圈的内端面紧靠在上迷宫环。

18.安装好轴承后,卸下工装,转动轴承座,看轴承的运转是否灵活。

如果轴承有卡壳的现象,应重新进行装配。

19.向轴承盖输油口内注润滑脂,查看润滑脂是否有污染,如果有,继续注入润滑脂直至润滑脂清洁为止。

20.用擦拭纸清洁轴承端盖配合面和通孔,将注油孔外润滑脂清洁干净。

21.用清洗剂清洗轴承端盖内腔。

22.将轴承端盖导向杆安装到轴承座上。

23.吊起轴承端盖并穿过导向杆,缓慢移动使轴承端盖贴合到轴承座配合面上,吊起过程中需使轴承端盖输油口朝上方,在穿过导向杆过程中,严禁碰撞导向杆和用导向杆承重。

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