桩基施工专项安全方案与桩基础专项安全技术方案汇编.docx
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桩基施工专项安全方案与桩基础专项安全技术方案汇编
桩基施工专项安全方案与桩基础专项安全技术方案汇编
桩基施工专项安全方案
为了更好的贯彻落实《安全生产法》和进行一步细化基坑施工措施，确实做到“安全第一，预防为主”的原则。
特编制本现浇箱梁施工专项安全方案。
根据施工技术方案和现场情况现浇箱梁采用搭设满堂红支架，支架上铺设方木、模板，然后浇筑混凝土的施工方法。
支架采用碗扣式脚手架搭设，箱梁外模板采用1.5厘米厚的多层竹胶板，底模和内模采用竹胶板拼装而成。
混凝土采用两次浇筑成型，首先浇筑箱梁底板和腹板，第二次浇筑顶板，混凝土采用自拌混凝土，罐车运输，泵车输送，插入式振捣器振捣的方式浇筑。
一、编制依据
1.建设工程安全生产管理条例（国务院令393号）
2.公路工程安全施工技术规程（JTJ076-95）
3.建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）
4.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）
5.南水北调中线一期工程总干渠跨渠桥梁工程相关合同文件及施工图纸关于优良工程标准的规定
6.本企业的施工经验和施工能力
二、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
重点是模板、砼浇筑、高处作业等重要环节的施工安全。
工程开工前作到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。
2、坚持规范、规程的原则
贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。
执行业主、监理对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各种资源配置，以适应施工组织安排。
三、支架施工安全管理制度
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。
1.明确支架施工现场安全责任人，负责施工全过程的安全管理工作。
在支架搭设、预压、混凝土浇筑、拆除前向作业人员进行安全技术交底。
2.支架施工应按经审批的施工方案进行，方案未经原审批部门同意，任何人不得修改变更。
3.支架分段或整体搭设安装完毕，经技术和安全负责人验收合格后方能进行钢筋安装。
4.模板支撑架上的施工荷载应符合设计要求，不得集中堆放模板、钢筋等物料。
5.支架搭设及拆除作业人员必须持证上岗，并戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。
操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
6.上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。
7.支架应与输电线路保持安全距离，现场临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技规范》JGJ46的有关规定执行。
8.竖立杆时应由两人配合操作。
横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
9.脚手架搭设后由专人分段检查验收，办理验收手续。
验收表中应写明验收的部位，验收人员履行验收签字手续。
验收不合格的，应在整改完毕后重新填写验收表。
支架验收合格并挂合格牌后方可使用。
10.支架搭设、拆除和混凝土浇筑期间，无关人员不得进入支架底下，并由安全员在现场监护。
11.支架预压时专职安全人员进行24小时值班，发现问题及时处理，确保支架安全稳定。
12.混凝土浇筑时，派安全员专职观察模板及其支摸系统的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，迅速疏散人员，待排除险情并经施工现场安全负责人检查同意后方可复工。
13.遇6级以上大风、雨雪、大雾天气时，应停止支架的搭设与拆除作业。
雨后上架作业应有防滑措施。
14.作业人员要从人行通道上下，不得从支撑系统爬上爬下。
四、安全施工安全防范技术措施
1、坍塌安全防范措施
1）现浇箱梁支架施工前，进行技术交底。
落实到指挥人员、班组操作人员。
按规范的规定对现浇箱梁支架进行设计计算，计算结果符合要求。
待墩柱、盖梁强度达到规范要求后，才可以进行箱梁施工准备工作，安装后须组织验收，验收合格后方可使用。
2）使用的材料规格和型号必须符合技术要求，不合格产品不得使用。
3）应定期检查预埋件，螺栓，贝雷片、模板、钢筋等构件情况，混凝土浇注过程中，必须由专人负责观察检查，如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况要及时处理解决。
4）拆模与支架必须满足所需混凝土强度，应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑的支架。
2、物体打击安全防范措施
1）高处作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。
高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。
不得随意抛掷材料物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
2）进入施工现场戴安全帽，脚手架设置安全网防护，现场设置安全警示牌，危险区域设置围栏作设警戒区，严禁人员进入。
3）遵守装拆模的顺序和方法。
模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。
拆模时应按照先支后拆、后支先拆的顺序；已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。
4）钢筋切割机、弯曲机的使用遵守安全操作规程。
拉筋沿线2m区域内禁止行人。
切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋，剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
3、高处坠落安全防范措施
1）攀登、悬空及高处搭设的人员必须经培训和考试后持证上岗，并定期检查身体。
不准在高空开玩笑打闹，严禁酒后高空作业。
衣着灵便，禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。
高空作业的人员要戴上安全帽，系上安全带。
2）在临边1.2～1.5米处应设置防护栏，且高不低于1.2米，并要牢固可靠。
外侧立杆设置安全网防护。
3）高处作业下方设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，严禁上下交叉作业。
夜间施工必须有充足的灯光照明。
不准其他人员通行和逗留。
4）支架、模板安拆作业时作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
5）在五级以上风力或遇雷雨、大雾，禁止在露天高处作业。
台风暴雨过后应检查高处作业安全设施，安全可靠后方可重新施工。
4、触电安全防范措施
1）建立经理部、施工作业队、班组三级防火责任制，明确职责。
2）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，未经专业安全技术培训，不准操作电工作业。
电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
对施工现场所有电气设备，按时进行巡视、检查、维修、登记。
施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电、上锁。
3）施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏一保”设置防护。
必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。
不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。
不合格的电气器材严禁使用。
4）现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上，架空线必须设专用电杆（木杆）上。
照明灯具的金属外壳必须接零。
室外照明灯具距地面不低于3.0m，室内距地面不低于2.4m。
5）配电箱、开关箱：
电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备行一机一闸保险。
同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
6）接地接零：
接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
7）各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。
电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。
8）振捣器操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
作业后，必须做好清净，保养工作。
振捣器要放在干燥处。
9）发电机的使用遵守安全操作规程。
10）起吊作业靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施。
11）施工中若有人触电，不得用手拉触电人，立即切断电源，采取救护措施
五、支架及模板拆除
1.支架拆除必须在箱梁预应力孔道压浆完成7天以后进行。
2.支架拆除必须在专人指挥下进行。
3.支架拆除时必须划出安全区，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员通行，并有专人负责警戒。
4.拆除作业必须从跨中开始，全断面对称向支点进行。
拆除时先松脱可调托撑卸载，整跨、整联松完后再拆除支架。
5.拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，一步一清，禁止上下层同时拆除。
6.拆除的模板、构配件应采用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。
7.拆除的模板、构配件应分类存放，码放整齐，以便于维护和保管。
8.长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
9、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
六、安全应急预案
为保证支架搭设、预压过程中安全可靠，设立安全应急领导小组及安全应急管理机构。
1、安全应急管理领导机构人员名单
组 长：
薛维龙
副组长：
王艳军、周艳雷
组 员：
王同亮、赵文涛、史向斌、王月鹏、朱振方、王加标、张明、颛焕文
2.安全应急管理机构
安全生产贯彻“安全第一、预防为主”的原则，认真贯彻上级有关安全生产工作的一切规定，建立安全生产管理体系。
3.保证应急生产措施
（1）严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全规程和施工安全规定，严格执行招标文件有关施工安全、文明施工的各项要求。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保施工安全。
（2）建立强有力的安全生产保证体系，项目部设安质部，各级生产机构配齐专职安全员，实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。
明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。
（3）认真贯彻执行ISO9000标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。
加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。
（4）针对工程特点，施工前技术部门必须向参加施工的人员进行安全技术交底,并进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习“施工技术安全规则”，以及“施工安全标准”，经考试合格持证上岗。
（5）开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配安全帽、安全带，配置安全网。
（6）做好施工安全技术交底工作。
（7）施工用电须明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目标牌。
（8）施工现场派专职安全员进行24小时值班，对加压过程进行全程跟踪，发现安全隐患及时进行处理，确保支架安全稳定。
（9）支架搭设过程中在支架搭设区域进行全封闭施工，非施工人员严禁入内。
七、环境保护、文明施工
1、环保领导小组人员名单
组 长：
薛维龙
副组长：
王艳军、周艳雷
组 员：
、王同亮、赵文涛、史向斌、王月鹏、朱振方、王加标、张明、颛焕文
2、环境保护措施
（1）对施工人员进行环保有关法律、法规教育，使施工人员牢固树立“环境保护”意识，自觉遵守《环境保护法》、《建筑法》及地方政府有关法规、条例。
（2）在施工范围内，要特别做好人身安全工作。
对汽车道路要经常洒水，防止尘土飞扬，污染空气。
对施工机械和运输车辆造成的噪音，应进行消除减轻，应合理安排工作人员轮流操作时间，穿插安排低噪音工作，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。
（3）生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔。
生活污水处理设化粪池，不直接排放。
罐车洗灌、拌和站清洗、水洗碎石废水要集中处理后排放，严禁直接排放污染环境。
3、水土保护措施
（1）严格按设计施工，废弃的砂、石必须运至规定的地点堆放。
同时修好排水系统，防止水土流失。
（2）机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放。
4、安全文明施工
（1）加强工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。
（2）为了实现文明施工的目标，成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实，确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。
（3）加强宣传活动，统一思想，使广大员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。
（4）明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
（5）临时房屋布置要确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋通道顺畅，门窗严紧，通风采光良好。
（6）施工现场给排水要统一规划，整齐统一，做到排水顺畅。
施工废水必须经过必要处理后方可排放。
（7）工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，对临时用地及时恢复（建设方要求保留的除外）。
（8）食堂整洁卫生，符合卫生标准，生、熟食操作分开，严禁用塑料制品盛装熟食，防止食物中毒。
炊事员需持健康证明上岗。
（9）现场文明气氛：
施工临时用地内按照建设单位的规定张贴宣传标语、黑板或报栏。
所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐，行为文明，佩工作牌，工作牌上标明姓名、岗位、身份及编号，在现场期间一直佩戴在胸前。
所有机械及设备都醒目地标注施工单位的名称。
桩基础专项安全技术方案
一、工程概况
云南保山至缅甸密支那公路保山至腾冲段高速公路第2合同段位于保山市龙陵县龙江乡境内，起讫桩号为K3+727.69～K8+440，全长4.72km。
本标段地处云南高原西部，属亚热带气候，每年5～10月份为雨季。
地层岩性主要为混合花岗岩、片岩、变粒岩、片麻岩、局部夹石英岩。
合同工期20月。
本标段包含桥梁七座，其中四座大中桥均有钻孔桩，直径1.4m~2.0m不等，共计：
2514延米。
二、编制依据
为了确保该项目在施工过程中的安全生产，结合本工程的施工特点，编制桩基础专项安全技术方案。
编制依据：
1、云南省保腾高速公路2合同段《两阶段施工图设计》第三册（第一、第二分册）、两阶段施工设计修改图、相关的通用图；
2、云南保腾高速公路工程设计勘察资料；
3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。
《建设工程施工安全技术操作规程》
三、安全生产保证措施
1、各作业分队安全生产负责人：
（1）第一作业分队
（2）第二作业分队
（3）第三作业分队
（3）第四作业分队
2、坚持经常和定期安全检查，是及时发现事故隐患、预防安全事故的重要措施，由项目经理组织每月初进行一次安全生产大检查，各班组每日一次，对检查中发现的问题及时采取措施解决，安全检查的内容主要有：
查思想、查制度、查纪律、查隐患，还应结合工程施工情况及季节等特点、重点查防触电、防高空坠落、防物体打击、防火等措施的落实。
3、施工前，组织各工种人员认真学习安全技术操作规程，新工人上岗前进行三级安全教育，做好记录并建立好教育台帐。
4、施工现场安全设施应经常检查及时更换，按劳动保护的要求，对从事施工操作必须的防护用品应按规定及时发放、调换。
5、施工中设置防护设施，无可靠的防护措施不准进行作业。
6、特种作业人员持证上岗，无证人员一律不准上岗作业。
7、施工现场的一切临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》设置，实行三相五线制的供电方式，采取三级配电，二级保护的措施，防止电气事故的发生。
8、认真收集整理好施工现场的安全生产资料，为施工现场提供内容真实的安全生产工作依据。
9、制定一系列安全生产管理制度，安全生产措施，层层落实责任，并分解到班组个人。
宣传安全生产的法律、法规，技术标准和规范，提高施工人员的安全意识，营造“人人讲安全，时时讲安全”的良好氛围。
四、桩基础工程专项安全技术施工方法
1、本标段内桥梁基础主要是桩基础，根据施工组织设计方案采用机械钻孔，机械钻孔时要通过试验按要求控制泥浆各个参数，保证孔内的水位，防止塌孔。
2、桩基工程施工现场临时用电线路应采用电缆敷设，临时用电线路的敷设应符合专项安全用电的要求，对经常需要移动的电缆线路，应敷设在不易被车辆辗轧、人踩及管材、工件碰伤的地方，且不得置于泥土和水中。
电工要经常检查电缆外层磨损情况，发现问题，必须及时处理。
电缆通过临时道路时，必须用钢管做护套、挖沟埋地敷设，并设置牢固、明显的方位标志，
3、每台机械设备用电必须设置专用的开关柜或开关箱，柜内必须安装过流、过载、短路及露电保护等电器装置。
机械设备和开关柜设置的保护接零或接地，开关柜（箱）的防雨、防潮措施及柜（箱）内开关电器装置、开关柜（箱）的安装等应符合《施工现场临时用电安全技术规范》。
4、使用自备发电机组，应有专人管理。
并应符合《施工现场临时用电安全技术规范》。
5、各型钻机应由熟练钻工操作，主操作人员应持证上岗。
所有孔口作业人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋。
6、升降钻具时，必须检查升降机制动装置和离合器及操作把工作状况是否正常，检查提引器防脱钩锁是否牢靠。
7、用转盘扭卸钻杆时，垫叉应有安全钩，禁止使用快速挡，遇扭卸不行情况应改用人力大锤敲打振动，禁止使用机械或液压系统强行扭卸。
8、冲击钻成孔时应遵守下列规定：
（1）、应先收紧钢丝绳将钻头提起，检查钻头中心位置是否与护筒中心一致，检查钻架是否牢固可靠，检查卷扬机和自行脱钩部件动作是否灵活、可靠。
（2）、冲击钻进时应控制钢丝绳放松量，即要防止放量过多，也要防止放量过少，放绳要适量。
（3）、应根据岩土的松散选择合适的冲程，在松散层中冲击钻进时应选小冲程（0.5~1.0米），在砂卵石冲钻时，当选用中等冲程（1~2米）；当砂卵石较密时可加大冲程（2~3米）；在基岩中冲击钻时，宜采用高冲程（2.5~3.5米）。
（4）、每次捞渣后，应及时向孔内补充泥浆或粘土，保持孔内水位高于地下水位1.5~2米。
五、钢筋笼制作及安装
本标段内桥梁桩孔径有Φ1.4m、Φ1.5m、Φ1.7m、Φ2.0m，钢筋笼最大直径为1.9米，主筋均为Ⅱ级钢筋Φ28mm，每节9米最大吊重为9T。
主筋采用直螺纹套筒连接。
1、钢筋制作棚必须符合安全要求，工作台必须稳固，制作棚内设置照明灯具及用电线路应符合安全用电规范要求。
制作棚内的各种原材、半成品、废料等应按规格、品种分别堆放整齐。
2、参加钢筋搬运和安装的人员，衣着必须灵便，人工抬运钢筋时，两人必须同肩，步伐一致；拐弯时，要前呼后应，步伐放慢，并注意钢筋头尾摆动，防止碰撞人身和电线，到达目的地时，二人同时轻轻放下，严禁反肩抛掷。
钢筋除锈时，操作人员要戴好防护眼镜，口罩手套等防护用口，并将袖口扎紧。
4、在操作台上安装钢筋时，工具等离散材料必须放稳妥，以免坠落伤人。
5、直螺纹加工的安全技术要求：
（1）、操作人员不得酒后上岗，工作时间不得嘻戏打闹。
（2）、操作人员不得随意调节设备，任何时候机械出现故障，必须通知技术人员调试好后才能使用。
（3）、操作人员要按规范进行加工，并按检查频率要求分工序分批进行自检，填写好加工台帐，暂不进行连接的丝头要将保护帽戴上，以防丝头生锈。
（4）、加工钢筋丝头时，应采用水溶性切削润滑液，不得在不加润滑液情况下套丝。
6、钢筋套丝连接时，应按规定的力矩紧固，应注意螺纹正反方向，必须将一端钢筋固定不动，另一端拧紧螺纹，操作时，应相互配合，不能单独操作，以免钢筋摆动伤人。
六、砼灌注
1、运移钢筋笼的通道上不得有任何障碍物，运输道路要安全可靠。
2、吊装钢筋笼时，吊具与钢筋笼的连接要安全可靠。
3、起吊钢筋笼入孔前，应先检查清理孔口附近的杂物、工具等物件，起吊过程中钢筋笼不得碰、挂电缆和其他物件、设备，在钢筋笼倒俯范围内禁止站人。
4、向孔内下置钢筋笼时，必须吊直扶正，孔口作业人员要站在干净清洗无泥泞的地面上作业，下钢筋笼要缓慢平稳，下笼遇阻时，应查清钢筋笼受阻原因，禁止作业人员在钢筋笼上踩踏加压或盲目采用其他加压方式强行下压钢筋笼，也不得回程提起钢筋笼盲目地向下冲砸。
5、下置灌注砼导管前，应先将孔口周围的防护脚手板铺好，仔细检查导管的接头丝扣是否完好清洗、上油。
6、起吊砼导管时，禁止扶管人员用手托触管口底端扶送，吊机操作要平稳，防止导管甩荡伤人。
7、向储料斗内倒入的砼重量不得超过设备等允许的负荷量。
8、砼灌注过程中，吊车司机必须与孔口操作人员紧密配合，应按孔口施工员指令进行操作，操作动作要稳当、准确。
9、提升导管时，任何人不得站在漏斗下方，严禁作业人员站在漏斗上面观察砼下泄情况。
10、在测定沉渣厚度和灌注高度时，孔口应停止其他作业，。
11、砼灌注完毕后砼面低于桩孔口的，要及时采取措施将孔口加盖并设防护栏和警告标志。
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