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交通设施安全标志开工报告汇总.docx

交通设施安全标志开工报告汇总

xxxx省道xxxxxx段改扩建工程S2标项目

xx路桥建设工程有限公司

xxxxx段改扩建工程xxxx标项目经理部

二0一一年八月十八日

xxxx省道xxxx段改扩建工程xxx标

 

xx路桥建设工程有限公司

xx段改扩建工程S2标项目经理部

二0一一年八月十八日

 

第一节施工组织设计的说明

第二节施工人员、机械组织及材料准备

第三节施工进度计划

第四节主要工程项目的施工方案、施工方法

第五节质量保证体系及措施

第六节安全保证体系

第七节与其他在建工程施工单位之间的配合、协调

第八节其他应说明的事项

一、人员方面的保证措施

二、机械设备方面的保证措施

三、确保文明施工及环境保护的措施

四、关于疫病防治具体措施

五、工程资料整理

第一节施工组织设计的说明

S326、S325省道高沟至涟水段改扩建工程S2标交通安全设施工程,本S2标段为S326、S325省道高沟至涟水段交接处,桩号为K18+914~K24+600,共计5.686km。

工程内容包括:

交通标志、标线的安装施工。

第二节施工人员、机械组织及材料准备

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

(1)设备、人员动员周期

进场设备及人员动员周期为一星期,开工前全部到位,确保能立即投入施工并按监理工程师的格式和时间间隔,提交一份满足或超过在投标书中所列在现场的各类职员和各个工种、各等级的人员人数及装备数量统计表,随时接受监理工程师增加人员和装备的指令。

(2)设备、人员、材料运到施工现场的方法:

拟投入本标段的主要施工设备、人员和材料全部用汽车运到施工现场。

(见附页组织机构图)

二、施工总平面图、施工营地、料场、各种临时设施和临时工程相对于拟建公路位置的布置(见附页施工总平面图)

第三节施工进度计划

一、工期进度安排、工程计划开、竣工日期

本合同段施工开、竣工拟为2011年8月18日至2011年9月18日,计划工期31天。

总体工期进度安排请见后附的“施工总体计划表”,具体分项工程进度安排如下:

1、施工准备:

2011.8.18~8.25

2、标志基础施工:

2011.8.25~9.5

3、标志后方制作(含标牌、杆件等):

2011.9.5~9.10

4、标志安装:

2011.9.10~9.17

5、标线施工:

2011.9.1~9.17

6、调整及缺陷修复:

2011.9.17~9.18

7、资料整理:

2011.9.17~9.18

8、8、工程维护:

直至交工验收之日。

二、施工总体计划表

(见附页)

三、保证工期的措施

根据设计图纸提供的工程数量及上述施工计划,考虑到工程建设是一个庞大的系统工程,受到路面摊铺等各道工序的制约,另外考虑气候、材料供应、与其它施工单位配合等因素,我们将在安排进度计划时,尽可能把困难想得更多一些,时间留得更充分一些,在人员、资金、材料、设备等方面统一安排调度,并采取以下措施,确保现场无论发生何种困难,都能在规定工期内完成本工程。

1、我公司将组织超过正常情况所需20%的人力及施工设备用于本工程建设,如工程建设工期需要,我们将无条件的根据业主的要求继续加大施工人员、设备等方面的投入,确保工程进度目标的实现。

2、做好与其他施工单位交叉施工的协调工作,相互配合,相互合作,保证施工的顺利进行,并在监理工程师同意的条件下,施工做到“见缝插针”,哪里有工作面,就在哪里开工。

3、本工程按流水作业法施工,各个工序相隔一定时间依次投入施工,相同工序依次进行,不同工序、项目平行进行、交叉施工。

4、抓好关键工序。

关键工序进度的快慢直接影响着整个工程的进度,为此需投入足够的设备力量和技术力量,确保关键工序进度。

5、项目经理部每周应根据计划完成情况,及时修改计划,决定人员和设备的调整,必要时随时增加人员、机械力量,确保总工期,经常性检查计划的落实情况,将计划落实到每一天、每一人、每一工序。

6、做好产品供应及后勤工作。

与产品供货商签订责任状,保证产品按期到位;加强工程备料管理,对本工程所需材料,我公司将合理安排资金订够、订足(多2—3%的余量),建立完工量与耗材量的对应登记、核查制度,使本工程不因各种原因(如材料被盗、设计变更等)导致材料短缺而误工。

7、主动搞好与当地政府的协商配合,及时处理好地方矛盾,搞好群众关系,保证施工不受影响。

8、将施工进度与员工奖金挂钩,调动员工的劳动积极性。

做好员工的生活后勤服务,使员工无后顾之忧。

9、经常向业主、监理工程师汇报施工进展情况,通过业主及监理协调各方关系。

遇到需与其它施工队伍交叉作业时,积极与相关单位协商,提供合理的方案,在与路面摊铺等主体工程冲突时,无条件服从主体工程的需要。

四、缺陷责任期结束前的维护方案

1、对交工验收中发现的问题,确定相应的解决、修复方案,派遣足够的人员、设备迅速整改。

2、定期安排人员到现场检查,雨季及特殊气候增加检查频度,发现问题及时解决。

3、与业主保持联系,随时响应业主的质量维护要求及技术咨询。

第四节主要工程项目的施工方案、施工方法

一、标志牌制作工艺流程

原材料进厂检验铝板剪切、下料折边铝板拼接、型材打孔铆接清除毛刺清洗打磨反光膜下料

电脑刻字贴底膜文字、图案检验入库

标志杆制作工艺流程

原材料进厂检验放样、定尺下料钻孔校正加工拼装焊接校正检验镀锌

混凝土基础施工工艺流程

工艺准备定点放样坑开挖基坑验收钢筋框焊接立模混凝土基础浇筑、震实法兰盘安装拆模、基础外形验收回填夯实清理现场养护

标志安装工艺措施

(1)所有标志板均用海绵包裹、板面之间用海绵衬垫,确保标志板面不被磨损;

(2)大板面采用加固措施,将标志放在支架上运输,确保在途中不弯曲变形;

(3)采用汽吊进行标志安装,保证标志板面平整,立柱垂直,尺寸误差控制在要求范围内,标志杆在起吊时,应使用帆布包裹钢丝绳,以免标志杆镀锌层受损伤。

二、热熔标线工艺流程

1、按施工图纸设计或道路中心线,每隔15米打一点,遇弯道时每隔3米打一点,确保线型准确。

2、用专用放样车放样,同时放出三条线,保证纵向标线的横向间距相等。

3、放样选用不易脱落的乳胶涂料作为放样线,放样线要平直,在曲线处要圆滑平顺,报请现场监理检验确认后方可进行下道工序。

4、认真清扫路面,对不易清扫的地方,采用高压水枪进行冲洗,保证路面清洁。

5、用沥青路面专用底油对路面进行喷涂,喷涂采用高压喷涂机,使底油均匀地喷涂在路面上。

6、喷涂底油的宽度应略大于标线宽线,底油喷涂距热熔手推车保持在300米左右。

7、将涂料加入热熔釜中,均匀加热,一般温度控制在180℃—220℃之间。

8、把烧好的涂料放入手推车中,由主车手沿着标线放样进行施工,手推车前由专人清扫。

9、对车道分界线的施工,由专人控制线条间距。

主车手严格控制玻璃珠撒播量,保证微珠均匀,反光效果好,并随时抽检。

10、用锥型警示桩摆在已划好的标线旁,保护标线不被车辆和行人损坏,待标线干燥方可放行通车。

三、重点(关键)工序和难点工序的施工技术措施

(1)本工程材料质量的重点是无缝钢管、反光膜和标线涂料。

为此,必须慎重选择上述材料供应商,在业主准入产品范围内,确定符合招标文件规定技术标准,质量稳定可靠、生产规模较大,有过高等级公路工程实践的产品,报经业主批准同意后再正式用于工程。

(2)本工程施工重点为标志板制作和标线涂敷。

其控制关键在于提高施工人员的质量意识,严格按工序工艺规范操作,不允许把缺陷转移到后续工序。

(3)现场安装控制

为保证本次工程的施工质量达到优良级,未经培训或无同类工程施工经验的施工成员,不得直接进入工地进行放样和标志安全等项目的施工。

(4)对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程,分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序,开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告(包括施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等),经监理工程师审核批准后方能铺开施工。

(5)要加强质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率、现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠,不得追记,接受质量检查时必须出示原始资料。

(6)完备检验手段,根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表,并应及时校正确保其精度,要根据合同要求加强工地试验室的管理,加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规计量,不合格材料严禁用于本工程。

 

第五节质量保证体系及措施

一、确保质量的措施

本工程项目质量目标是内在质量与外观质量的统一,确保优良工程,争创优质工程:

确保本项目的工程质量交工验收合格,竣工验收达到优良,保证本项目交工验收单位工程优良率达100%,工程质量评分达95分以上。

为此本工程项目将推行全面质量管理,以确保质量,创优质工程。

本工程将严格按照业主提供的“招标文件”和“图纸及技术资料”结合国家有关标准、规范的要求进行施工。

当招标文件没有明确的技术要求可由现场监理工程师及业主代表确定。

具体为:

1、遵循有关技术标准、建立质量控制机构和三级六层次质量保证体系、完善自检体系,绘制质量管理及控制流程图,保证质量保证机构的有效运作和对本工程质量的严格控制。

(详见质量保证体系图)

2、建立各级岗位责任制度和质量奖惩条例,要求责任全面、明确、具体、奖惩严明并与业主的有关规定和技术标准与规范的要求相一致。

3、建立健全质量管理制度

(1)日常汇报制度

各施工队每天将质量与进度情况以施工日记形式上报项目经理部,项目经理部每周将质量情况及工程进度以报表和文字说明向监理工程师报告。

(2)质量事故报告制度

各种质量问题,一经发现,立即向监理工程师报告。

(3)工程例会制度

项目经理部和各施工队均要建立工程例会制度,定期开会;时间:

工程队每天一次,项目经理部每周一次;例会要做好准备,并有详细记录。

(4)业务学习制度:

利用雨天和晚上定期组织施工人员学习有关部颁技术规范和技术标准;有关施工技术、质量管理的文件;交流施工技术,总结推广好的施工经验等。

(5)材料设备管理制度:

严把材料质量,从源头抓起,派员驻生产单位专职检验;建立现场材料质量检查责任制,防止不合格品进入施工工序中;索要和认可每批原材料、半成品和成品的质保单;加强设备的检查及维修管理,杜绝设备的漏油造成对路面的污染。

(6)工序管理制度:

强化施工工序质量检验,上道工序质量不合格不准进入下道工序施工。

4、推行全面质量管理,明确工序质量控制重点

(1)质量保证的全面性,即把质量保证体系贯穿于整个工程施工的始终,包括选材定材过程、运输过程、施工过程和缺陷修复过程。

①把好材料关。

标志用钢管、铝合金板、反光膜等关键性材料、设备采用符合有关国家技术标准及业主招标文件要求的材料。

②把好施工关。

正式开工前,认真组织好试验段的施工,以便总结经验,吸取教训,指导后续施工。

开工后,严格按照图纸设计要求及施工技术规范和业主更改设计指令施工,并及时将在施工过程中出现的无法按图纸施工情况汇报业主,提出更改设计的合理化建议;提高测量放样的准确度及精度,施工中执行P、D、C、A工作循环法,不断总结提高。

严格按要求的施工工艺顺序进行施工,控制好每道工序、每个环节的质量,在每道工序未合格前不准进入下道工序施工,做到内在质量和外观质量的统一。

③把好缺陷修复关,包括各主要分项工程的调整及不能达标的缺陷修复;无法修复的进行更换或重新涂敷;人为损坏的,在交工验收前其一切意外损失由本公司负责维修或更新。

(2)质量保证的全员性,即依靠业主代表及监理,领导全体施工人员参加质量管理。

①认真执行合同,服从业主监督、指导、协调及管理。

②严格按监理程序办事,服从监理管理,与监理建立协调的工作关系。

③加强对施工人员的质量教育,努力增强其质量意识。

④成立QC小组,对质量问题进行攻关,提出质量改进措施。

⑤强化质量检测,包括对材料的检测和工程施工的检测,做到自检、抽检、专检三结合,人人把好质量关。

(3)质量保证的预防性。

一项优质工程是通过严格管理、精心施工干出来的,不是检验出来的,因此质量保证必须把“事后把关”转移到“事先控制”上来,实行控检结合,以控为主的工作方针,把不合格工序消灭在其形成过程中。

①实行事先控制法,建立并落实工序各项质量控制措施,做到超前管理与超前控制,以工序质量保分项工程质量。

②提高各层次、各系统工作质量,以工作质量保工程质量。

③整个工程施工过程中的一切环节都要加强质量管理,形成一个能够稳定干好每道工序的施工系统,以保证和提高工程质量。

二、确保工程质量和工期的事前、事中、事后控制和处理的措施

(一)确保工程质量的措施

1、强化质检领导,严守质检程序,确保工程交工验收的质量评定达到合格、竣工验收的质量评定达到优良,在质量终身制负责人项目经理的领导下,建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质保质检体系,开展全面质量管理,确保工程质量达到部颁标准的优良等级。

应用计算机对合同协议、变更设计、质量、进度、计量及支付等工程跟踪控制和管理,计算机的机型数量、联网的硬件和软件均满足施工管理的需要,配合业主统一管理的原则。

利用计算机建立工程质量数据库,绘制工程质量指标管理图,同时随施工的进度分阶段绘制施工质量直方图和正态分布曲线,得出保证工程质量最优施工方法。

认真组织施工人员和质检人员学习执行招标文件各项质量标准或国家强制性规范标准要求等质量管理的规范和文件,严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。

按业主要求积极配合开展各项质检稽查工作,如发生相关费用其自行承担。

2、设专门人员负责信息、档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类、归档现场质检原始资料,确保原始资料的正确、准确、可靠、不追纪、不复印,随时接受质量检查。

按《公路工程交(竣)工验收办法》的规定编制竣工文件。

施工中始终坚持“五不施工”、“三不交接”制度。

五不施工是:

未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;工程不经检验签证不施工。

三不交接是:

无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;分项工作不合格不交接。

切实把好质量关。

3、规范施工现场,明确职责范围,我项目部进行挂牌施工管理,挂牌施工。

提高全员质量思想意识。

在分项工程开工前,组织施工人员进行所在岗位和工序的应知应会教育,学习招标文件中的《技术规范》、设计图纸,建立技术交底制度,使施工人员熟悉施工内容,保证施工质量。

重点工程开工前,总工程师向各施工处进行技术交流。

施工及质量负责人应佩带证件上岗,特殊工种都应持证上岗。

项目部主管领导和工程师定期进行检查监督,制定安全保卫、工程安全、工地出入管理、卫生防疫、防火、周围及邻近环保、社会治安、计生管理等各项规章制度和奖罚办法,保证制度的严肃性,强化质量管理的控制手段。

(二)工期的事前、事中、事后控制和处理的措施

1、我公司将组织超过正常情况所需20%的人力及施工设备用于本工程建设,如工程建设工期需要,我们将无条件的根据业主的要求继续加大施工人员、设备等方面的投入,确保工程进度目标的实现。

2、做好与其他施工单位交叉施工的协调工作,相互配合,相互合作,保证施工的顺利进行,并在监理工程师同意的条件下,施工做到“见缝插针”,哪里有工作面,就在哪里开工。

3、本工程按流水作业法施工,各个工序相隔一定时间依次投入施工,相同工序依次进行,不同工序、项目平行进行、交叉施工。

4、抓好关键工序。

关键工序进度的快慢直接影响着整个工程的进度,为此需投入足够的设备力量和技术力量,确保关键工序进度。

5、项目经理部每周应根据计划完成情况,及时修改计划,决定人员和设备的调整,必要时随时增加人员、机械力量,确保总工期,经常性检查计划的落实情况,将计划落实到每一天、每一人、每一工序。

6、做好产品供应及后勤工作。

与产品供货商签订责任状,保证产品按期到位;加强工程备料管理,对本工程所需材料,我公司将合理安排资金订够、订足(多2—3%的余量),建立完工量与耗材量的对应登记、核查制度,使本工程不因各种原因(如材料被盗、设计变更等)导致材料短缺而误工。

7、主动搞好与当地政府的协商配合,及时处理好地方矛盾,搞好群众关系,保证施工不受影响。

8、将施工进度与员工奖金挂钩,调动员工的劳动积极性。

做好员工的生活后勤服务,使员工无后顾之忧。

9、经常向业主、监理工程师汇报施工进展情况,通过业主及监理协调各方关系。

遇到需与其它施工队伍交叉作业时,积极与相关单位协商,提供合理的方案,在与路面摊铺等主体工程冲突时,无条件服从主体工程的需要。

第六节安全保证体系

1、严格遵守一切指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范。

严格执行《工程建设标准强制性条文》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路筑养路机械操作规程》、《高速公路养护施工安全技术规程》的具体规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

在施工过程中,编制交通流计划及采取相应安全防护措施,杜绝重、特大安全事故的发生。

2、坚持“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度。

制定具体措施保护其雇员的生命、健康及公众的安全。

做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结、评比。

3、建立健全安全生产责任制。

在实施和完成本合同工程及其缺陷修复的整个过程中充分关注和保障所有在现场工作人员的安全,采取有效措施,使现场和本合同工程的实施保持有条不紊,以免使上述人员的安全受到威协。

从派往的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责,人员到位,责任到人。

项目经理是安全生产的第一责任人,工程实施期间,在现场常设一名具有作安全工作的资格,且熟悉所施工的工作类型的专职安全员,并按施工人员的2%~4%配备专职的安全员。

负责制定健康保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则与条例的实施情况,并提供一切安全装置、设备与保护器材。

杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。

驻地管理人员一律佩证上岗,佩证内容有姓名、职务和本人像片,安全员的佩证为红色以示醒目。

4、在任何时候都采取各种合理的预防措施,防止员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。

5、我司具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书,参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。

对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、机动车船艇等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。

6、对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外,还应配备足够的消防设施,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法;不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人,或允许、容忍上述同样行为。

采取有效措施,按相关法律、法规、条例、办法,到当地公安管理机关办理相关手续,建造符合要求的易燃、易燃危险品保管仓库,完善管理制度,24小时专人值班,加强防范工作,避免发生意外事故。

严格执行高速公路建设安全生产管理实施办法。

7、施工现场前后各1公里的范围之内设置醒目的安全标志墩和施工标志、施工人员统一着装安全反光服,施工车辆及机具须悬挂施工标志牌,随时清运施工现场的弃土及废料,保持路面清洁。

如未能按合同规定采取必要的措施而导致或发生事故,其一切责任均由项目部负责。

8、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员记录,保证其经常处于完好状态,不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

完善机具设备倒保、检修制度,保证机械设备正常安全运转。

9、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。

施工现场周围配合、架设并维护一切必要的标志牌,为其雇员和公众提供安全和方便。

10、无论何时,一旦发生危害工程安全、进度、质量的事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关项目的施工。

安全、质量事故发生后,必须以最快的方式,将事故的简要情况汇报给监理工程师和业主。

按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响,并查明事故原因,提交一份事故报告。

若事故原因迟迟未能查明,工程师认为事故隐患未消除时,工程师可以不发复工命令,直至事故原因查明并采取补救措施为止。

11、根据本工程项目特点,组织制定本工程生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。

 

安全保证体系如下:

安全管理保证体系

安全管理信息体系

 

第七节与其他在建工程施工单位之间的配合、协调

1、与其他相关队伍友好相处,团结协作,遇到问题主动协调,想业主所想,急业主所急。

2、遇到工程施工界面问题无法解决,我方主动停工,把困难留给自己解决,让位于主体工程施工单位,无条件服从主体工程的需要。

3、项目部将安排专人负责施工过程中与其他施工队伍的交叉作业问题,及时协调、解决交叉作业时发生的问题,同时项目经理24小时开机保证通信畅通,以便及时处理重大问题,确保不让影响工程施工进度的事情发生。

第八节其他应说明的事项

一、人员方面的保证措施

1、选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理,选派专业素质高,工作作风严谨的项目总工程师、专业工程师。

2、项目经理部安排有协调组织和专业技术水平的职员任科、处负责人,并安排具有一定工作能力和工作实践经验,敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情,有较强的事业心,工作责任感,热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、试验工程师。

3、各职能部门安排专业人员持证上岗,并保证人员相对稳定。

4、公司拥有一批多年参加过高等级公路交通安全设施工程建设的合同制民工,我们将择优选取,尽量使其从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和施工质量,树立“质量第一,争创全优工程”的思想意识。

项目部保证民工工资按时如数发放。

二、机械设备方面的保证措施

1、选用一流设备进行本项目施工,保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,出现问题及时抢修,使工程设备处于最佳运行状态,保证工程质量作业。

2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量、质检仪器。

3、建立能满足本项目常规标准配比设计和质量检测工作需要的工地试验室,委派有实践经验的技术人员,能独立开展各种类型的常规试验和质量检测工作,并配套工作人员负责设施维护、协助试验。

三、确保文明施工及环境保护的措施

1、重视环境工作,把环保工作作为施工组织的重要组成部份。

对全员加强环保教育,大力贯彻环保法规,采取有效可行措施,做到文明生产。

在施工结束时,应及时清理施工地段,做到完一段工程,创一段文明样板。

2、做好施工调查,认真编制和贯彻工程实施性施工组织设计,把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分。

3、认真贯彻各级政府相关水土保护、环境保护的方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

4、生活及工程污水不得污染水源和耕地,可用渗进或采取其他处理措施后排放,工地垃圾要及时运往指定地点集中深埋。

5、对施工粉尘的防护,根据具体作业情况,制定相应的措施。

6、定期组织环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作。

7、施工中应控制噪声。

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