逸城亲水塔吊安装方案.docx

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逸城亲水塔吊安装方案

逸城亲水生态住宅东区一期总承包工程

QTZ63型塔式起重机

专

项

施

工

方

案

审核：

编制：

审批：

一、工程概况

工程名称：

逸城亲水生态住宅东区一期总承包工程

工程地点：

武汉市江夏区藏龙岛科技园栗庙路9号

施工单位：

湖北万泰建筑工程有限公司

监理单位：

北京中协成建设监理有限责任公司

工程高度：

12.79米

二﹑准备工作

1、生产经营部应安排经验较丰富的专业人员会同公司技术人员一并勘察现场。

根据项目部的要求，并结合现场实际情况，确定塔机安装位置并制定安装方案。

2、与项目部安全管理人员协商，清除妨碍塔机安装的障碍物，并平整、夯实路面，以便吊车及运输车辆能顺利进出施工现场，提出现场存在的危险源（场地、环境、基础、现场施工）及防护措施，消除危险源。

3、施工人员进场前，针对塔机技术资料、汽车吊技术资料、现场环境、安装内容、安装程序、危险源及防护措施对安全技术交底（要有记录）。

4、基础施工时，设备管理部必须安排经验较丰富的专业人员到项目现场配合项目部安装基础预埋螺栓及塔机底座，并对基础进行验收。

5、塔机安装前，必须调平底座，保证底座四角水平度小于1/1000，即一般情况下，四角高差控制在1mm以内，调平底座前必须准备若干不同厚度的垫片。

6、塔机出库前，必须认真做好塔机的转场维修、保养工作，并且仔细清点各零部件及检查各安全装置是否齐全有效。

7、准备吊装机械，联系运输车辆，以及铁丝、棕绳、卸扣、手锤、扳手、撬棍、钢丝绳等常用工具。

8、做好接地工作：

（1）桩基础承台。

浇筑混凝土前，在对角的两根桩主筋上各焊接一根直径Φ12以上的圆钢，长度约为3m，使其露出混凝土面。

（2）无桩基础承台，但承台旁有工程桩，则在工程桩主筋上，分别焊接一根直径Φ12的圆钢，将其引至承台上面。

（3）无桩基础承台，且承台旁无工程桩，则在承台旁打入二根钢管至地面以下3m左右的深度，在钢管上焊接Φ12圆钢，将其引至承台上面，将圆钢与底座焊接，所有焊接长度大于10cm。

9、设备安装时联系现场安全管理人员配合施工（针对现场危险源采取必要的安全措施）。

三﹑安装程序

安装顺序：

安装底座基础节→安装加强标准节→吊装爬升架→安装回转支承总成及驾驶室→安装回转塔身→安装塔顶→安装平衡臂总成→按要求配装安装时所需平衡重→安装起重臂总成→安装其余平衡重→接电源及试运转→安装起升机构绕绳系统→塔机调试→自检及报验。

1、安装底座基础节

安装顺序：

将底座基础节与预埋螺栓连接。

底座基础节与预埋螺栓连接,测量基础节上端面的水平度,其误差应在1毫米内，如超过则可以松开螺栓在基础承台与基础节的接触面间用铁板垫平，注意垫铁必须垫实、垫牢，再次拧紧螺栓（双螺母防松）。

用经纬仪或吊线法检查基础节四根主弦杆的垂直度，允许偏差为1/1000。

2、安装加强标准节

吊装加强标准节与底座基础节相连（注意标准节的方向），均采用高强螺栓，每个螺栓必须用双螺母拧紧。

3、安装爬升架

在地面上将爬升架直立，安装好工作平台和安全护栏，装配好液压系统。

整体吊装顶升套架，将其套在标准节的外面（有油缸的一面应对准有踏步的一面），使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节之间的间隙（2-3mm）。

4、安装回转总承

在地面上将回转下支座、回转支承、回转上支座、回转机构、平台、驾驶室从下至上用螺栓紧固装配好，用吊车吊装回转总承，并用8根高强螺栓和4件销轴分别连接塔身标准节和爬升架。

（安装时注意方向）

5、安装回转塔身

将回转塔身吊装到上支座上，用12根高强螺栓或4根销轴将回转塔身和上支座连接牢固。

（安装时特别注意方向，起重量限制器应朝起重臂方向）

6、安装塔顶

在地面上将塔顶的工作平台、护栏、扶梯、平衡臂拉杆等安装好，吊装塔顶用四件轴销和回转塔身连接在一起（安装时注意方向）。

7、安装平衡臂

在地面拼装平衡臂，安装好护栏上；将起重机起升机构、配电箱、电阻箱、平衡臂拉杆安装在平衡臂上，接好所需部份电线；上述工作后，在平衡臂安装吊点上栓好绳索。

在平衡臂上栓一根足够长的麻绳，将平衡臂吊起用两件销轴与回转塔身连接（安装时可用麻绳小幅度调整平衡臂的位置）。

再起吊平衡臂成一定角度至平衡臂拉杆安装位置，将平衡臂拉杆与塔顶平衡臂拉杆用销轴连接。

平衡臂安装完成后，按说明书要求吊装一块或多块平衡重安放在平衡臂上。

电工将起升机构、回转机构的电路接好，以便安装起重臂。

8、安装起重臂

在地面先将起重臂按顺序组装好并安装好变幅机构和牵引小车，张拉好牵引钢丝绳，接好电缆。

检查联接销轴并穿好开口销，试吊是否平衡，否则应移动吊绳使之平衡（10m≥起吊角度≤20m）；起重臂采用25t汽车吊整体吊装，起吊重心23m，起吊至安装高度后，将起重臂根部与回转塔身用销轴联接好，然后将主转扬起升钢丝绳与起重臂拉杆连接锁紧（锁紧绳卡不得少于3个），与吊车配合起升至合适高度，将起重臂拉杆与塔顶拉板用销轴联接好，穿好开口销；

9、吊装平衡重

根据所使用的起重臂长度按要求吊装平衡重，每次起吊1块。

10、连接电线

接电线前，应切断地面总电源。

按塔吊电路图连接电线。

接线后，检测各部件对地绝缘电阻，对已接通的各机构系统的电线逐一进行检查，合格后进行试车转动。

11、安装钢丝绳、吊钩

按塔吊说明书要求，穿绕钢丝绳。

将起升钢丝绳引入排绳器及塔顶导向滑轮，再绕过回转塔身上的起重量限位器滑轮，然后引向变幅小车与吊钩滑轮的穿绕，最后将绳头用4个绳卡固定在起重臂前端防扭机构上。

小车开至根部，转动小车上带有棘轮的张紧卷筒，把牵引绳张紧。

12、塔机调试

按使用说明书要求调整塔机高度（低速限位吊钩顶部距小车最下端不低于80CM）、变幅（低速限位小车限位后缓冲距离不小于20CM）、回转（540度）限位器和力矩、重量限制器；检查各安全装置可靠有效后试运行塔机。

13、自检及报验

依据公司自检报告对所安装塔机进行自检，对自检中发现的问题进行及时整改，自检合格后，填塔机安装验收表二份（一份交工地，一份交技安部）存档，并报技安部检查并报市特检所验收。

四﹑注意事项

1、所有施工人员必须持证上岗，施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系挂安全带。

2、塔机的安装工作应在塔机最高处的风速不大于13m/s或风力小于六级时进行，顶升作业时风速不大于7.9m/s（四级）；

3、必须严格遵行塔机的安装程序。

4、吊具必须长度适当，质量可靠。

5、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身、回转支承的连接螺栓、螺母均为特制零件，不得随意代换。

6、必须安装并使用保护和安全装置，如护栏、爬梯等。

7、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定的平衡重时，严禁起重臂吊载。

8、塔机在施工现场的安装位置，必须保证其最远旋转部位与周围建筑物之间的距离不小于2m，塔机与架空输电线的安全距离应符合规范要求。

五﹑塔机安装技术质量要求

1、严格按照《塔机安装工艺规程》和塔机说明书进行作业。

2、混凝土基础强度必须达到70﹪方可进行安装作业。

3、塔身安装垂直度控制在4/1000以内。

4、爬升套架导向轮与标准节间隙为1-3毫米。

5、安装起重臂时应先在地面按顺序组装好好、垫稳，检查电器、销、轴等安装是否符合要求。

6、顶升时前后臂必须调整平衡，回转必须制动，并随时观察压力表的变化。

7、电源为380V±5%，最大功率35kw，接地电阻＜4Ω，电缆线不得破损，绝缘电阻＞0.5MΩ，电器完好，并安装漏电保护器。

8、各种安全装置的调试必须在规定使用范围以内。

9、使用辅助汽车吊安装时必须保证：

吊车停放时必须调平垫稳，严禁超力矩起吊重物，根据吊装零部件的重量选用长度适当、规格相符、质量可靠的吊具，注意吊点，合理选择吊绳夹角的大小。

10、必须遵守该塔吊说明书所规定的塔吊安装程序。

11、严格按规范组装塔吊并使用安全防护设施（如扶梯、围栏等）。

12、遇大风、大雨、冰雹等恶劣天气时严禁顶升、安装、拆卸、维修作业。

13、加节前或降塔时必须将起重机起重臂旋到爬升架的开口方向，并按说明书的要求进行配平同时将回转制动。

14、必须根据起重臂长度按说明书要求正确安装平衡重块数量，在安装起重臂之前，必须先吊装一块2吨的平衡重，严禁超过此数。

装好起重臂后，平衡臂必须安装完规定的平衡重，否则严禁起重臂吊载。

15、本塔机各部位可拆卸的销轴、螺栓均是特制专用零件，使用时不得替换，并严格按说明书的要求进行正确组装。

16、爬梯、平台、护栏必须牢固、可靠，各处联接销轴应正确安装，开口销应充分张开。

17、钢丝绳必须穿绕正确，不能与塔机的结构件相磨擦，钢丝绳头按要求用压板或绳卡紧固。

18、塔机各润滑点应润滑到位。

19、塔机各安全装置应齐全，并调试合格。

六、塔机加节操作规程

（一）准备工作

1、设备加节时联系现场安全管理人员配合施工（针对现场危险源采取必要的措施）。

2、清理检查各节标准节（型号、钢结构裂纹、变形、脱焊等），将待顶升的标准节放在顶升位置时的起重臂下摆放成一排。

3、放松电缆长度，略大于总的顶升高度。

4、准备好标准节专用板手，引进滚轮，标准节螺栓等，并吊至爬升架平台上分散放置，并对塔机进行检查（顶升系统、钢结构、传动机构、安全装置）。

5、施工人员进场前，针对塔机技术资料、现场环境、安装内容、安装程序、危险源及防护措施对安全技术交底（要有记录）。

（二）加节作业

1、转动回转机构，将起重臂转入塔身提升架上引进平台外伸的一侧方向。

2、调整好爬升架导向滚轮与塔身主弦之间的间隙，一般以2~3mm为宜。

3、在待引进标准节下端的导向连接套孔中插入4个引进滚轮并使引进滚轮绕销轴旋转900后，再起吊标准节，将其安放在引进平台上，塞紧引进滚轮。

4、保持起重臂轴向与顶升横梁垂直；再起吊1个标准节，开动牵引小车，使塔机两边处于平衡。

5、使回转机构处于制动状态，塞紧回转齿轮。

6、对各部位的连接、电气、液压系统进行检查，并查验顶升横梁两端销轴是否已落入标准节踏步销槽中。

以上检查无误后，拆除标准节与回转下支座的连接件后，首先检查液压顶升机构，顶升横梁两端销轴是否已落入标准节踏步销槽中，启动液压泵站将塔机上部顶升50mm后暂停顶升，检查配平情况：

要使塔机上部的重心落在顶升油缸上，爬升架导轮受力均匀无卡阻，要改变受力状况只需变幅小车前后移动来调整。

10分钟后，观察50mm空位不变，收回油缸。

再次将上部顶升150mm后暂停顶升，仔细检查，15分钟后观察150mm行程有无变短,确认顶升系统技术状况正常无误后，开始顶升工作。

7、启动液压泵站，操纵手柄，开始顶升作业，待爬升架上的顶升爬爪超过标准节顶升踏步顶面，操纵手柄，使爬升架稍微下降，让顶升爬爪承受上部结构的全部重量，然后收回油缸活塞杆，再次顶升。

待活塞杆再次全伸时，用油缸支承上部结构重量，将标准节沿引进平台推入塔身位置。

8、将标准节对正塔身，操纵泵站手柄，徐徐放下标准节，对接后拨出引进滚轮准备下次使用。

用塔机专用连接件将标准节连接起来并达到预警紧力矩。

9、用塔机专用连接件将标准节与回转下支座连接起来并达到预警紧力矩。

取出回转齿轮的塞紧物件即完成一个标准节的加高作业。

10、按以上顺序可继续完成塔身的加高，直到所需高度为止，最后收回油缸活塞杆，将顶升横梁放置在标准节顶升踏步内且不能受力。

（三）加节过程中的注意事项

1、塔机最高处风速大于8m/s或风力大于4级（含4级）时，不得进行顶升作业。

2、顶升过程中，必须保证起重臂与引入标准节的方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住。

3、连续加节时，则每加完一节后，用塔机吊起下一节标准节之前，塔身主弦杆和下支座必须连接可靠。

四角分别至少插入一个标准节螺栓。

4、所加标准节的方向必须与塔身标准节方向一致。

5、在回转下支座与塔身标准节没有用高强螺栓连接好之前，严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业。

6、在顶升过程中，若液压系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，并用高强螺栓将回转下支座与塔身标准节连接牢靠后，排除液压系统故障。

7、加节完毕后，及时恢复高度限位。

8、加节前必须用螺栓与回转下支承和爬升架连接牢固。

9、顶升过程中严禁旋转起重臂、小车变幅和吊钩升降作业。

注：

某些类型的塔机将引进轨道安装在下支座下面，引进小车在轨道上滑动,待装标准节则挂在引进小车的下面，此类型塔机的加节与上述原理相同。

（四）塔机加节技术质量要求

1、按照《塔机加节工艺规程》进行作业。

2、连续加节时，加节数量以《塔机使用说明书》为准。

3、加节前，根据加节数量，按实际需要领取高强标准节螺栓，加节完毕后，板手、撬棍、手锤等工具，必须带回公司入库。

4、加节前，高强标准节螺栓丝杆部分涂抹适量黄油。

5、加节后，应按加节工艺规程要求，拧紧所有标准节螺栓。

七、塔机附墙工艺规程

（一）准备工作

1、生产经营管理部应安排经验较丰富的专业人员会同公司技术人员一并勘察现场，根据实际情况，确定附着方案。

2、量取撑杆尺寸：

将起重臂转至顶升方向，并将载重小车开至配平位置，使塔机在保持平衡状态下，使用钢卷尺量取撑杆尺寸，力求精准。

3、撑杆制作：

按量取的尺寸制作撑杆，制作时，焊缝必须饱满，角铁搭接时，搭接长度必须符合规范要求，撑杆制作完毕后，不允许出现侧向弯曲现象。

4、设备附墙时联系现场安全管理人员配合施工（针对现场危险源采取必要的措施）。

5、施工人员进场前，针对塔机技术资料、现场环境、安装内容、安装程序、危险源及防护措施对安全技术交底（要有记录）。

6、清理检查附墙用的零部件，包括销轴、调节丝杆、鱼尾板、耳环环梁、螺栓等，按实际需要的数量领用。

7、准备附墙工具，如撬棍、手锤、扳手等。

（二）附墙程序

1、附着预埋铁件的安装：

各班组进行预埋工作时，预埋铁件必须与建筑物梁或柱的主筋焊接，如塔机租赁合同中规定由项目部进行预埋，则必须派专人指导。

2、附着预制铁件的安装：

项目部在拆除附着点处的模板后，即可按附着方案指定的地方用开孔器开孔，并各用两条M30高强度螺栓固定，每条螺栓必须旋上两个螺母，并拧紧。

3、附墙框的安装：

附墙框安装前，须搭设安装附墙框的工作平台，安装时，两个附墙框法兰处的螺栓应拧紧，塔身和附墙框之间应拧紧调节螺栓，如调节螺栓不起作用，则应采取相应措施保证附墙框四角顶紧塔身。

4、撑杆的安装：

安装撑杆时，应使用经纬仪测量塔机附墙处的垂直度，并通过调节丝杆进行调整，使附墙处以下塔身的垂直度偏差小于2‰.

（三）塔机附墙技术质量要求

1、附墙撑杆应尽量保持在同一水平面内，附着点位置的混凝土强度达到80%以上后方可进行塔吊附着安装。

2、附墙销轴等部件尺寸、规格材质必须符合图纸要求，不得随意代换，调节丝杆的螺纹部分不得因锈蚀或损坏而导致不能使用或起不到调节撑杆长度的作用。

3、开口销必须充分张开，不能以圆钢、电焊条、铁丝等代替开口销。

4、附墙框法兰处的连接螺母必须拧紧。

5、附墙框四角应顶紧塔身。

6、各焊接件的焊缝必须饱满，符合规定要求。

7、塔机附墙后的垂直度必须满足规范要求。

8、所有焊接部位均采用E4300型焊条施焊，焊缝高度he=12mm，焊缝长度以铁板长度为准。

塔吊拆除

一、准备工作计划

由专业拆卸队组织人员进场拆卸，施工人员必须熟悉《塔机使用说明书》和拆卸方案，了解掌握拆卸顺序及安全操作规程，检查并配齐拆卸所需要的吊装工具，蔡子义担任拆卸总指挥及技术负责，有关人员组织及职责分工如下：

负责人：

刘三雄

1、是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。

2、召开拆卸作业人员会议，认真进行拆卸前的安全技术交底，做到安全拆卸，文明施工。

3、牢固树立“质量第一、用户至上”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检查，提高拆卸质量。

4、对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。

5、主持塔吊拆卸后的检验工作，严格把关，按标准执行。

6、具体负责拆卸过程中对各主要工序的检查和拆卸后保养工作，并做好各项记录；负责对作业人员做好拆卸前的技术交底和拆卸过程中对关键工序的重复交底工作。

7、检查、监督作业人员严格按照拆卸工艺程序和技术要求实施拆卸，禁止违章作业。

8、对发现的质量问题，提出整改方案并组织实施，及时消除隐患，确保拆卸质量与安全。

安全员：

向红星

1、具体负责拆卸全过程的安全工作。

2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业。

3、检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施。

4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。

电工

1、具体做好本工种的一切准备工作，并把电源送至塔吊的临时配电箱。

2、保证拆卸现场用电的正常，确保拆卸工作的顺利进行。

3、协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。

拆装工

1、在负责人的领导下，按照拆卸程序，具体完成本次塔吊的拆卸任务。

2、协助负责人进行塔吊拆卸后的检查和保养工作。

起重工（包括指挥、信号工）

1、起重工必须服从现场负责人的领导。

2、负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥。

3、吊装时选择好吊、索具和捆绑方法，准确确定吊物的重心位置。

4、必须按照GB5082－85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号。

5、严格执行“十不吊”。

塔吊司机

1、拆卸后清点好塔吊的零配件，每天工作结束后，整理好现场的工具、用具，防止丢失。

2、密切注意塔吊的运行情况。

3、拆卸过程中听从指挥，不得擅自操作。

现场警戒人员

1、负责拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置和监护。

2、拆卸作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域。

3、发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。

安全注意事项：

1、认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。

2、参加拆卸作业和管理（质检、安全、指挥）人员均必须持有塔吊拆装操作证（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证）。

3、凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。

4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。

5、所有作业人员必须带好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋，严禁洒后作业。

6、夏天作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。

7、拆卸作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止作业，四级以上风力停止拆卸作业。

遇有特殊情况必须在夜间进行时应保证充足的照明。

8、平衡臂和起重臂的拆卸必须安排在同一个半天内完成。

9、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入拆卸现场。

10、整个拆卸中必须按照本拆卸程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。

11、本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。

三、拆卸所需设备工具

根据现场情况，拆卸塔吊时配备5T的随车吊一辆，主要承担塔机的标准节及平衡配重的运输任务：

25T汽车吊一辆，主要承担基础节及主机、塔帽和大臂的拆卸工作等。

塔吊拆卸机具设备需用量如下：

拆卸项目：

QTZ-5610

机具内容：

起重运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备

序号名称规格型号数量备注

1汽车吊25T1辆

2载重汽车5T随车吊1辆

3活络扳手4把

4专用扳手4把

5梅花扳手4把

6大锤2把

7撬棍3根

8千斤顶1个

9卡环、绳卡30个

10吊索6根

11电工工具2套

12万用表1块

13安全带10根

14安全帽20个

四、塔机拆卸程序

塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反，即先装的后拆，后装的先拆，在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。

1、拆卸前的准备工作。

（1）、清理施工现场，将各种物品堆放在指定地点，道路畅通。

（2）、准备好各种索具，绳扣、扳手等常用工具。

（3）、25T吊车一部。

（4）、拆卸人员必须具备相应的专业知识，持证上岗，统一指挥。

（5）、工作时风速不大于13m/s。

（6）、检查顶升液压系统使其能正常工作。

2、降塔、拆除标准节。

（1）、将起重臂回转到标准节的引进方向，同吊车吊一节作平衡用的标准节使小车处于平衡位置，将上下转台插上销轴锁定。

（2）、启动液压系统，顶压油缸伸出全长的90%左右，将顶升横梁销轴落在从上往下数第二标准节的下踏步上，（绝对不允许将顶升油缸放置之不理在靠近油缸全缩状态附近的踏步上），并使顶升横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。

（3）、拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓，启到液压油缸，将外套架上升至标准节与下转台之间有10-20㎜的间隙时停止顶压，检查套架的导轮与塔身主弦杆的间隙，如间隙均匀，则塔机上部处于平衡状态，（顶压时要指定专人注意观察套架上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆――不得顶帽）。

（4）、拆除标准节与标准节之间的高强螺栓，将标准节挂在引进梁的小钩上。

（5）、略顶升套架，利用引进装置将标准节拉出塔身。

（6）、回缩油缸，使套架下降，当下降约半个标准节时，由专人将套架上的卡子准确的落在标准节的踏步上。

（7）、再略回升油缸，将顶升横梁脱离踏步，再伸出油缸使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。

（8）、回缩油缸，使套架下降，当下降约半个标准节时，下转台落在塔身上，对准连接套孔，穿上八个高强螺栓，拧紧螺母。

（9）、开动小车，放下作平衡用的标准节，再用吊钩将刚拆下标准节从引进平台上吊出，将小车开到平衡位置，准备拆除下一标准节。

（10）、如此重复以上的全部动作，直至将标准节拆至塔身的最低高度为止。

（11）、如果遇到附着装置时，须先拆除附着装置，但必须注意①塔机套架接近要拆除时的附着装置时才能进行拆除，其离下一个附着装置的独立高度不能超过规定高度，②下支座与塔身节还没有用高强度螺栓连接并拧紧前，严禁使回转机构，起升机构、变幅机构，更不能用来拆除附着装置。

3、拆除平衡臂配重

4、拆除吊钩，将起重绳绕在卷筒上捆牢，拆除风速仪，障碍灯等。

5、拆除起重臂。

（1）、用汽车吊吊起重，使起重臂仰起一定的高度，启动卷扬机，将起重臂绕过塔顶滑轮，用直重臂拉杆头部滑轮并固定，开动卷扬机拉紧拉杆，打下前臂拉杆，与塔帽拉板的连接销轴，将拉杆置于起重臂上，并捆牢。

（2）、用汽车吊吊起重臂，将起重臂与回转塔身之连接销轴的打掉，汽轩吊钩下降，将起重臂置于地南的马蹬上。

（3）、切断塔机电源

6、拆平衡臂

（1）、用汽车吊将平衡臂吊起一定的高度，打下拉杆连接轴销。

（2）、将平衡臂放平，打下与回转塔身连接的轴销，将平衡臂吊下置于地上。

7、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室。

8、拆除上下转台和套架的总成。

将下转台与塔身之间的高强度螺栓拆下，之后将上下转台和套架一起吊下来，注意：

这个总成重量较大，提升高度较高，总体尺寸也大，吊车位置须精心选定。

9、拆除塔身标准节，斜撑杆和底座。

10、塔吊拆除后的清理

（1）、至此塔机全部拆除。

拆下的件中有几个件组成的，须根据情况再细拆下去。

（2）、对各结构构件和构件要进行严格检查和修复。

（3）、进行除锈，涂漆处理。

五、塔机的拆卸要求及注意事项

拆除要求：

1、塔机的拆除人员必须持证上岗，并按规定的顺序和要求进行。

2、在拆除过程中，工程人员必须佩戴好安全带，安全帽，不穿硬底鞋。

3、拆除