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9施工电梯方案

9施工电梯方案

绍兴滨江金色家园二标

 

 

2010年7月

专项方案审批表

编号:

绍兴滨江金色家园二标段工程施工电梯专项施工方案已于2010年7月2日编制完毕,请审批。

 

编制人(签字):

项目技术负责人(签字):

项目经理(签字):

年月日

 

企业技术负责人(盖章签字):

年月日

监理工程师审查意见:

 

监理工程师(签字):

年月日

总监审查意见:

总监(盖章签字):

     年月日

一、工程概况

二、编制依据

三、施工电梯平面布置情形简述:

四、换填地基基础承载力验算:

五、安装前的预备工作

六、安装

七、坠落试验和防坠安全器动作后的复位

八、安全技术措施

九、 施工电梯安装后的质量要求

十、施工注意事项:

十一、施工升降机(人货两用电梯)操作规程

附件:

1、10#楼基础施工图

2、施工电梯放置在地下室顶板上顶板核算

3、施工电梯平面布置图

4、浙江虎霸建设机械有限公司营业执照、制造许可证、出厂合格证等;

5、杭州巨星建筑工程有限公司营业执照、资质证书、专门工种作业上岗证书等

施工电梯专项施工方案

工程概况

建设单位:

绍兴滨江镜湖置业有限公司

设计单位:

中国美术学院风景建筑设计研究院

监理单位:

杭州市建筑工程监理有限公司

勘测单位:

浙江山川有色勘察设计有限公司

施工单位:

杭州通达集团有限公司

质量安全监督单位:

绍兴市镜湖区质量安全监督站

绍兴滨江金色家园二标段工程位于绍兴镜湖新区解放大道与凤林路交叉口的东北角,本工程拟建2幢25层办公楼、4幢31~33层高层住宅、11幢3层排屋、沿街商铺及一层地下室。

总建筑面积为169245平方米,其中地上建筑面积134610.64平方米,地下建筑总面积34634.38平方米,建筑总高度为97.50~101.60米。

2#3#4#楼±0.000相当于黄海高程6.400米,5#9#~11#楼±0.000相当于黄海高程6.900米,排屋建筑±0.000相当于黄海高程8.450米。

质量目标为争创“兰花杯“,安全目标为浙江“市级标化”。

编制依据

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002,

2、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001,

3、《建筑结构设计统一标准》GBJ68,

4、《建筑结构荷载规范》GBJ69,

5、《钢管扣件脚手架应用技术规范》,

6、《简明施工运算手册》中国建筑工业出版社2001年第二版,

7、中国建筑工业出版社--《建筑施工手册》

8、中国建筑工业出版社--《建设工程安全生产技术》

9、JGJ59-99《建筑施工安全标准》

10、《建筑施工高出作业安全技术规范》(JGJ80-91)

11、《施工升降机技术条件》GB10054-88

12、《施工升降机安全规则》GB10055-88

13、《施工升降机试验方法》GB10056-88

14、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

15、甲方提供的宋都•阳光国际花园二期工程施工图纸及其它设计文件

三、施工电梯平面布置情形简述:

1、工程实体信息

1.1、9#、10#楼1F面建筑标高为

0.000,屋顶层为98.7m,最高处为102.8m。

1.2、5#楼、11#楼1F面建筑标高为

0.000,屋顶层为93.8m,最高处为97m。

2、安拆单位:

杭州巨星建筑工程有限公司(附安装单位资质证书及安全生产许可证副本、安装工程安全生产治理人员及技术人员名单、特种作业人员名单及证书、施工升降机安拆施工方案及求援应急预案)

3、施工电梯生产厂家:

浙江虎霸建设机械有限公司。

人货两用梯规格型号:

SCD200/200AJ。

(附浙江虎霸建设机械有限公司单位资质证书、营业执照及安全生产许可证副本,起重机械制造监督检验证书)。

4、施工电梯平面布置

序号

幢号

位置

基础形式

1

10#楼

详见施工电梯平面布置图

砂土加现浇钢筋砼

2

9#楼

详见施工电梯平面布置图

地下室顶板

3

5#楼

详见施工电梯平面布置图

地下室顶板

4

11#楼

详见施工电梯平面布置图

地下室顶板

四、换填地基基础承载力验算:

  10#楼因施工需要,基础设置在地下室外墙北侧,该部位为砂土回填,压实度满足设计要求。

因施工电梯基础位于基坑边,此部位回填最大深度3.6m,为防止土层固结沉陷而阻碍升降机正常使用,此部位回填砂土用机械夯实。

待沉陷稳固后,并托付检测单位进行密实度检测,达设计要求后浇筑100厚C15混凝土垫层、绑扎钢筋、建筑基础砼、达设计强度后安装施工电梯。

垫层厚度100,基础采纳C35混凝土,平面尺寸为5500

3800

300,基础中心线离建筑物外边线为3000mm,具体详附件,基础施工图。

3.1、按照建筑要求SC200/200型升降机在10#楼运行总高度需104m,故导轨架需69节。

3.2、荷载运算:

(由SC200/200型升降机使用讲明书提供有关重量参数并参照SCD200/200J型升降机运算公式进行运算)。

3.2.1、设备和运行荷载P1运算:

围栏重量:

1225kg

吊笼重量:

1480

2=2960kg

对重重量:

1258

2=2516kg

吊笼载重量:

2000

2=4000kg

导架总重量:

175

69=12075kg

合计=22776kg

附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳、头架、紧固件等重量占导架重量的30%=12075

30%=3623kg

P1=(22776+3623)

9.81/1000=258.97KN

3.2.2、基础自重P2运算:

  P2=5.5×3.8×0.3×25=156.75KN

  3.2.3、作用地基总荷载P=P1×1.4(动力系数)+P2×1.2=258.97×1.4+156.75×1.2=550.66KN

3.3、粉砂地基承载力运算:

基础底板底标高设置在-1.1m处,板面与10#楼一层面齐平,基础埋置在粘质粉土上,按照本工程地质勘查报告,粉砂土层的地基承载力特点值在130kpa。

又按照浙江虎霸建设机械有限公司提供的SC系列施工升降使用讲明讲明,对导架最大高度≤100米时为0.1Mpa以上,粉砂土层的地基承载力特点值在130~180kpa范畴内,可满足要求。

同时地基550.66×1000/3800*5500=0.0263Mpa<0.10Mpa(地基承载力满足要求).

3.4、部分施工电梯的基础位于地下室顶板上。

放置在基础顶板上的施工电梯顶板自身可满足电梯基础要求,在地下室该位置采取加固措施保证顶板结构,其加固措施已征得设计同意。

具体加固措施详附件。

3.5、混凝土强度达到设计强度后安装人货两用梯。

3.7、关于10#楼前面位置增设一根800×500梁(内配5Φ18;5Φ18;Φ8@100),梁中线与导架中重合,上面基础300㎜基础配筋(底筋Φ12@200双向;上皮筋Φ12@200双向)。

由于基础施工图由厂家提供,在此不再另行运算。

安装前的预备工作

为了既快又省地安装好升降机,在安装工作前必须做好下列预备工作。

确保安装现场有供电、照明、起重设备和其它必须的工作,道路和场地能运进和停放升降可种部件。

(2)按照所选用的附墙架类型和规格,并按施工现场的实际情形,确定导架中心至建筑物墙面的距离和相应的附墙宽度。

按基础施工图预备好安装围栏、基础底架混凝土平台或混凝土地坑。

在浇注混凝土平台或地坑之前,需对地基进行处理,确认其地耐力达到规定要求,并对地面进行平坦夯实。

混凝土平台或地坑中埋置的预埋底架和地脚的脚钩必须与加大钢筋网格的钢筋连接牢固。

地脚的螺孔需加塑料塞爱护,其端面应与混凝土表面齐平。

(4)提早将预埋件预埋到建筑物上要求位置,预埋件的脚钩等也必须钩住建筑物中的加大钢筋并焊牢。

安装预埋件和其他锚固件的墙壁或其他建筑物构件必须有足够的强度,

以承担附墙架的反作用力。

注意:

在浇注混凝土平台或混凝土地坑之前,必须测定预埋底架中心与固定附墙架的墙面间的距离。

以及各地脚相对预埋底架中心的位置尺寸。

(5)按照发货装箱清单清点零部件,并检查有否在运输和仓储过程中发生的损坏现象。

若有缺少和损坏,必须设法配齐、修复或更换。

(6)将电源线接至安装地点。

现场供电箱与升降机地面电源箱的距离应在20米之内,以保证供电质量。

电源出线规格必须选用可使电压降尽量小,使升降在使用时,电压波动不大于额定供电电压的5%。

六、安装

1、安装前的注意事项

安装前必须使用专用工具清单

安装前,必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处的锈皮、毛刺去除,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂。

对滚动部件应确保其润滑充分,转动灵活。

在安装工地周围应加设爱护栅栏。

混凝土基础养护时刻不小于14天。

2、围栏的安装

将围栏的基础底架吊运到预备好的混凝土基础平面上,旋上与基础埋底架连接的M30四只螺栓,但暂不拧紧。

用钢垫片插入基础底架和基础之间的位置,以调整基础底架的水平度(用水准仪校正),用钢垫片一定要垫实。

然后用较小的力矩拧紧连接螺栓(如果预埋底架是实施二次浇灌的,必须在二次浇灌的混凝土达到许用强度后才能拧紧连接螺栓)。

乐后用螺栓350N.m预紧力矩,安装好包括第一、第二标准节在内的三节标准节(注意:

当导架有不同型标准节组成的,底部须按出厂图的要求使用加厚型标准节)一起吊装到基础底架的标准节底座上,并在装好相应的缓冲弹簧座后,用M24的螺栓将导架与基础底架连接紧固,预紧力矩350N.m。

用经纬仪或铅垂线在两个方面上检查架与水平面的垂直度,要求导架的垂直度误差3mm。

当导架和垂直度满足要求后,方可进一步用700N.m的预紧基础底架与基础预埋底架之间的连接螺栓。

并用钢板垫片垫实。

在基础呆周围安装门框(连同直拉门)、接长墙板、侧墙板及后墙板。

方法是:

把这些部件本身连接成整体的同时,将它们的下槽钢与基础底架的六个端关相连接,然后通过托加再把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋地混凝土基础里的地脚相连接。

最后,用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来,并通过可调拉杆的调剂,调整门框的垂直度。

3、吊笼的安装

吊笼与传动机构等在出厂时差不多安装成一体。

将其就位到已安装好的三节标准组成的导架上,步骤如下:

将传动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安装有阻碍的滚轮,松开吊笼内电动机上的制动器。

用起重设备吊起吊笼,从导架上方将吊笼对入导架,使其正确就位,将吊笼平稳停放在有适合高度的垫木上。

(3)重新安装卸下的安全钩和滚轮,调整压轮和各侧滚轮的偏心距,使各侧滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm,压轮与齿背面的间隙为0.5mm,并最张终使传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.2-0.3mm,同是保证防安全器附安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向和中心平面处于齿条厚度的中间位置.

(4)解除楔块使电机制动器复位(如是采纳拧紧制动器松闸拉手”上的两个螺母和方法来松开制动器,必须将这两个螺母退回至开口销处,以免阻碍”自动跟踪装置”的功能).

(5)手动撬动升降吊笼把传动机构联轴器处的检查盖下,用撬棒插入联轴器内.撬动时,必须同时用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手,每向上推一次撬棒后应板手合闸一次.如此通过往复撬动,使吊笼上升1m左右.撤去吊笼下面的垫木.在吊笼下加设安全支撑后,再在围栏的三联缓冲弹簧座上安装好缓冲弹簧,并拆去支撑物.然后用手轻拉松闸把手,使吊笼慢慢下降,稳稳地停靠缓冲弹簧上。

上述升、降按照检查和调整需要可重复进行。

在撬动上升和手动下降的同时,检查吊笼在导架上的运动运动情形,随时调整各导向滚轮的偏心轴,使各滚轮随着吊笼的上下均能正常转动,并检查传动齿轮与齿条的啮合情形,需要齿轮和齿条的啮合接触面积,沿齿高接触斑点许多于40%,沿齿长接触斑点许多于50%,要求齿面侧隙在0.2-0.3mm。

在撬动上升和手动下降的同时,还需检查吊笼门与围栏门框上的自动开门横杆以及门销的活动关系,通过进一步调剂围栏上的可调拉杆使吊笼单行门自动开门和围栏门销工作正常。

安装吊笼顶部的安全护栏。

4、对重装置安装

如果升降有对重,必须在导架加高前将对重装置在导架上吊装就位。

关于双笼带对重的升降机,且对重导轨采纳可拆式的,那么在安装对重装置前,必须第一将六只对重导轨用螺栓和压板分不紧固到已竖起的三节标准节上。

安装对重导轨时必须保证:

两边的距离相等

导轨下端部与标准节管子端部(不是立柱接头端部)要严格齐平。

调整导轨接头,使导轨与导轨的连接处平直(对焊装式导轨也须调整)。

对单吊笼升降机,对重装置以吊笼对面的导架立柱管为导轨,安装前应按图示方法用两节连接在一起的标准节,调整对重装置的上下各四只只导向轮的偏心轴,使各对导架向轮与立柱管的总间隙为1mm.

以是工作完成后,对重的缓冲弹簧座处垫上250-300mm厚的垫木,用自备吊运工具将对重装置吊起,从对重导轨上方正确地将导向轮对入导轨,使对重装置平稳地停靠在垫木上。

5、将导架加高至10.5米

在地面上用螺栓按350N.mm预紧力矩连接好。

导架加高后,需在离地9m处设置第一道附墙架并再次用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架整体与水平面的垂直度,要求导架的垂直度误差≤5mm.

6、电气设备和操纵系统安装

本节要紧为了阐明如何向吊笼供电,解决随后就要阐明的连续进行导架加高及附墙架安装咨询题。

而动力电缆的安装方法与采纳的电缆导向装置形式为例进行安装讲明。

将电缆筒放到围栏基础底架上的安装位置,并用螺栓固定。

将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上,并用螺栓固定。

将随行电线以自由状态盘入电线筒内。

注意:

电线不能扭结和打扣。

将电缆进线架用螺栓紧固到吊笼上的安装位置,其与电缆筒的位置相对应。

从电缆筒口拉出电缆的一端,通过电缆进线架,接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、N端子上。

从电缆筒底部拉出电缆的另一端,接到地面电源内的L12、L22、L32、N端子上。

从现场供电箱引出供电电缆,接至地面电源箱的L12、L22、L32、N端子上。

接通地面电源箱内的电源开关,关上围栏门,检查是否已接入相序正确的电源,以确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记“向上”或“向下”一致。

(检查前第一要确保全部限位开关都处于闭合状态),检查方法如下:

将操纵箱或操作盒上的操作手柄置于“向下”位置(只许坚持专门短时刻),如果吊笼的移动方向不对(即向上移动),则讲明相序接反了,必须将接在L12、L22端子上的二根电缆芯线交换接线位置。

注意:

在接电缆和交换电缆芯线的接线位置时,必须切断总电源。

检查各安全操纵开关,包括围栏门限位开关,吊笼门限位开关,吊笼顶门限位开关,上、下限位开关,三相极限开关,对重钢丝绳松绳爱护开关应均能正常作用。

按吊笼传动机构底板部限位开关的实际位置,安装、调整导架底部各限位挡板、挡块。

正确地安装的调整导架底部限位挡板、挡块,应保证在吊笼地板与围栏门槛齐平,立即触发下限位开关;在吊笼底部立即碰到缓冲弹簧之前,三相极限开关应先触发动作。

用接地电阻测试仪测量升降钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻,不得大于40欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1M。

7、吊笼的电力驱动升降试车

在升降机完成所述的安装过程后,方可进行电力驱动升降试车。

接通电源,由专职驾驶员慎重地操作操纵手柄,使空载吊笼沿着导架上、下运行数次,行程高度不得大于5m。

要求吊笼运行平稳,无跳动,无异响等故障,制动器工作正常,同时,进一步检查各导向滚轮与导架的接触情形,齿轮齿条的啮合情形,应分不符合前述要求。

空载试车一切正常后,再在吊笼内装入额定安装载重量的载荷,进行带载运行试车,操作方法同上,并检查电动机,减速器的发热情形。

注意:

试车时,因为导架顶部还未装上限位挡板,因此操作时必须千万慎重,且在吊笼顶部有人监视指挥,以免吊笼冒顶。

在检查时,必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭,以防误动作。

8、导架的安装

在完成所述的安装、试车过程后,还需要求进行额定安装载重量状态下“附落试验”,试验符合要求后,才可利用升降机的安装吊杆吊笼加高导架。

8.1安装前,应将待安装的标准节,以及随同安装的附墙架和电缆导向装置部件置放到围栏坚实干燥的地面上。

8.2导架的加高安装按下述步骤进行

将安装吊杆安装到吊笼顶部,转动开启吊笼顶的一扇护栏。

关于电动安装吊杆,需将吊杆按钮盒的进线接至吊笼上电气操纵箱的L16、L26、L36、

的接线端子上,出线接至吊杆电动机的接线端子上。

关于有驾驶室的升降机,须将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操纵箱上的操纵旋钮旋到加节位置。

加节按钮盒应置于吊笼顶部。

变频调速升降机需将加节笼顶操纵“紧急停机”按钮移至笼顶。

对无驾驶室的升降机,须将吊笼内操作盒移至吊笼顶部。

安装人员在吊笼顶部操作安装吊杆,放下吊钩,用标准节吊梁吊起一个标准节放置在吊笼顶部,每次在吊笼顶部最多只充许放置三个标准节。

标准在吊笼顶部放置妥当后,关上被打开的护栏。

在吊笼顶上操纵吊笼,驱动吊笼上升,直至吊笼顶面距导架顶约300mm左右。

变频调速升降机,司机推动操纵手柄使吊笼(按需方向)运行,推动手柄的幅度(角度)小些,操纵吊笼慢速度进行至所需安装高度,如遇紧急情形,吊笼顶上的安装人员可迅速按下加节笼顶“紧急停机”按钮。

按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置。

防止意外。

注意:

吊笼驱动升降时,安装吊杆上不准挂有标准节。

吊笼顶部人员必须注意安全,防止与附墙架相碰。

吊起一个标准节,在标准节立柱接头锥面上涂上润滑脂。

将标准节转动到导架顶端,对准下面一节标准节的接头孔,放下吊钩,用螺栓固连接处。

然后松开吊钩,将吊杆转回。

操纵吊笼降至适合的工作位置,拧紧全部标准节连接螺栓,拧紧力矩为350N.mm。

注意:

所用螺栓其强度等级不得低于8.8级。

如有必要,检查齿条螺栓并加以调整紧固。

重复上述过程,直至导架达到所要求的高度为止。

在导架加高的同时,不要不记得附墙架和可拆式对重导轨的安装。

无对重的升降机,顶部标准节的四根立柱管上口必须装上橡胶顶套。

如果工地现场有合适的起吊设备,也可在地面将3至少节标准节按要求对接组装后,一起吊装到导架的顶部进行安装。

导架每加高10m左右,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查一次导架整体与水平面的垂直度,一旦发觉超差应及时加以调整。

导架垂直度公差充许值表:

导架高(m)

20

40

60

垂直度公差充许(mm)

≤10

≤20

≤30

注意:

对接标准节时,必须确保各标准节立柱管对接处的错位阶差≤0.5mm。

如标准节上有对重导轨,应确保轨对接处的错位阶差≤0.5mm。

9、附墙架安装

附墙架的安装,应与导架的加高安装同步进行,安装者必须熟悉“导架的附墙连接”全部内容,专门要清晰附墙的安装间距和导架最大自由端高度的要求。

同时还必须把握被安装附墙架各分部件的连接要求,调剂方法等。

附墙架的吊运方法,可参照标准节的吊运方法,用吊笼上的安装吊杆吊装、用吊笼运送。

用吊笼运送附墙架时,也必须在吊笼顶部操纵吊笼。

9.1、附墙架的安装

此型号附墙架,导架与墙面之间有四根支撑登楼平台的“过道竖杆”,这四根竖杆必须随着导架的加高而同步加高,中间两根竖杆每隔9米由两道短前支撑和一道长前支撑(间隔均为3米)实现与导架连接;竖杆每隔9m由斜支撑实现与墙面连接;四根竖杆(单吊笼升降机为三根)之间每隔3m由过桥联杆实现横向连接。

过道竖杆本身为每节长3m一端带安装缺口的钢管对接而成,每节钢管之间用内涨式竖杆接头连接。

此型号附墙架的安装方法如下:

安装过道竖杆:

a.过道竖杆最下面与围栏后墙板的钢管相连接,直至与导架相同高度。

安装各节过道竖杆时,竖杆带缺口的一端向下,并在两节竖管间装上内涨式竖杆接头,用旋紧螺栓的方式涨紧接头。

b.每隔9米安装短前支撑2道和长前支撑1道,前支撑之间的间隔均为3米,长、短前支撑的一端用V型螺栓对称地固定在标准节上上或下框架上,加一端用前支撑上的扣环与中间两道过道竖杆连接。

c.靠近长、短前支撑,用过桥联杆上的扣环将过桥联杆安装在过道竖杆上,过桥联杆必须安装成水平(用水平仪检测)。

过桥联杆相互之间的间距一样为3米(按照建筑物楼层的间距)。

用M24×100(对用槽钢焊成的支撑底座需用M24×150)螺栓将支撑底座联接到墙上的预埋件上.

(3)安装斜支撑,将三根斜支撑的一端用异角扣环固定在接近长前支撑的过道竖杆上,其中两根斜支撑的另一端用M24×80的螺栓与支撑底座连接,较长的一根斜支撑的另一端也用异角扣环对角搭接在另一根斜支撑接近支撑底座处,各连接扣环必须尽可能地靠近安装(间距≤200mm),并确保夹紧所连接的管子.

(4)校正导架的垂直度,靠伸缩斜支撑,导架可作回转或单边移动,从而使导架的垂直度满足公差承诺值要求。

(5)拧紧所有螺栓,并确保吊笼和对重等不与附墙架民生干涉。

注意:

附墙架最大承诺的最大水平倾角为±8。

安装作业时,必须始终按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置。

连接螺栓的强度等级不能低于8.8级。

10、对重系统安装

如果升降机有对重,当导架安装到使用高度后,在正常运行前,必须安装对重系统,其中对重装置在导架加高前差不多就位;对重导轨在导架加高过程中差不多安装好(或出厂时已焊好)。

留下的只是头架、偏心具和钢丝绳的安装。

(1)要求检查对得导轨的安装情形,对接处阶差应≤0.5mm,有不符合平直要求的应予以校正,如果导轨不预先调整好,对重导轨和对重导向轮在运行过程中易于磨损,对使用十分不利。

(2)头架、偏心绳具及绕有二根足够长度钢丝绳的盘绳装置吊至吊根角钢上。

将钢丝绳盘绳装置用四只M10×35螺栓固定在吊笼顶部的两根角钢上。

用偏心绳具上带有的两只M16×65铰制孔用螺栓(或用一只销轴)将偏心绳固定到吊笼顶部的吊板上(或吊笼立柱端头上)

(5)将吊笼升到距导架顶端适当位置处,用安装吊杆将头架安装到导架顶,用M24×240螺栓紧固在导架上。

(6)从钢丝绳盘上入出钢丝绳,放绳时应幸免钢丝绳扭绞而造成损害。

(7)把钢丝绳绕过头架上的滑轮,并放到地面的对重装置上。

每根钢丝绳用三只钢丝绳夹按图示方法固定在对重装置的钢丝绳环上。

钢丝绳夹的间距不小于120mm,钢丝绳外露自由段大于200mm。

如果安装时风速较高,应先从吊笼顶部到地面拉一根绳索,用以引导钢丝绳放到地面。

(8)用同样的方法,将钢丝绳的另一端用三只钢丝绳夹固定到偏心绳上,注意调整两根钢丝绳的长度,使公绳限位开关位于档板的中间位置。

并确保当对重碰到缓冲弹簧时,吊笼顶离头架的距离应在500mm以上。

(9)确保对重通道畅通无阻。

(10)按照上限位开关和三相极限开关的实际位置,安装、调整导架顶部限位挡板、挡块。

注意:

用吊笼运送对重系统头架等部件时,必须在吊笼顶部操纵吊笼。

安装时,必须始终按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳到停机位置。

连接螺栓的强度级不不得低于8.8级。

11、有对重升降机导架的再次加高安装

11.1、使用整体式封闭头架的升降机

有对重的升降机,由于在原使用高度的导架顶部已安装了对重系统,因此在导架再次加高前,需将对系统的头架拆下,然后才能对导架进行加高安装。

具体步骤如下:

为在吊笼顶部操

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