铁路桥梁工初级工试题.docx

1、铁路桥梁工初级工试题桥梁工（初级工）第一部分：基础知识（一）填空题1.水标尺的起点须与国家水准基点高程相联系2.桥梁的上部结构由桥面、桥跨结构和支座组成。3.桥长在20m以下为小桥。4.水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。5.桥孔总长是指桥梁排水宽度，既桥梁各孔净跨度的总和。6.隧道的组成包括主体建筑物和附属设备两部分。7.铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。8.伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。9.水泥包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥等。10.桥涵应有足够的孔径和净空，以保证洪水、流冰、流木、泥石流、

2、漂浮物等安全通过。11.砂子按其粒径分为粗砂、中砂、细砂特细砂等四种。12.新建及修复、改建桥梁的净空均应满足桥梁建筑限界的要求。13.桥梁防洪措施有疏通河道、防止堵塞、防止淤积、预防冲刷、河道截弯取直等措施。14.防水混凝土在施工中应尽可能一次浇筑完成，避免产生施工缝。15.隧道衬砌水蚀主要有溶出型侵蚀、碳酸盐侵蚀、硫酸盐侵蚀和镁离子侵蚀等16.钢筋混凝土连续梁比简支梁经济，但墩台不能有不均匀下沉，否则将导致梁身开裂而损坏。17.隧道衬砌有模注整体式、砌体拼装式或喷锚式等形式。18.明洞的衬砌拱部纵向裂纹，多发生在拱腰部位。19.凡承受动荷载的钢结构构件或连接，应进行疲劳检算。20冬季为防止

3、流冰撞击桥墩，在冰层开始移动前，应将实体墩台、翼墙、堤坝周围的一部分冰层破开。21.桥梁主体工程采用钢筋主要有A3、A5和T20MnSi。22.自然通风条件不良的隧道，应改善风道，设置机械通风。23.梁拱、墩台两侧有明显对称裂纹时，应检查是否内外贯通。24.预应力混凝土充分利用了钢筋的受拉强度又提高了混凝土抗裂性能。25.测量的基本工作包括测设已知的水平距离、水平角、高程。26.钢筋在钢筋混凝土结构中承受拉力提高结构的承受荷载能力。27.整平桥面线路不能盲目采用垫的方法，更不能采取挖削桥枕的方法处理。28.浇筑混凝土时，模板靠混凝土的一面应涂脱模剂，使浇筑的混凝土表面光滑、平稳。29.防洪期间

4、，加强雨中和雨后的检查，严格执行降雨量和洪水位警戒制度。30.桥梁墩台建造应保证墩台的位置、尺寸强度和耐久性等均符合设计要求。31.防洪工作应贯彻预防为主、确保安全、积极抢修、当年复旧的方针。32.汛期，工务人员在江河水位高涨，线桥情况不明危及行车安全时，可在区间拦停列车或通知车站，调度所扣发列车。33.锚杆的安装方法有垂直悬吊法、横拉法、穿层斜吊法、补疤法、防止剥落法、混合法等。34.时速200250km的区段，既有简支混凝土梁上不得设接触网支柱。35.油漆作业涂层应达到均匀、平整、丰满、有光泽。36.脚手板铺设坡度不得陡于1：3，陡坡部分应加钉防滑木条。37.夏季温度过高时涂漆，容易造成漆

5、膜失光。38.节点板处用的无机富锌防锈底漆也叫耐磨底漆。39.夏天施工混凝土浇筑后应立即在其表面覆盖薄膜，或在表面喷水防止干燥40.在混凝土强度达到以前不允许其承受行人、运输工具、模板、支架、脚手架等荷载。41.砌筑用的砂浆一般采用低等级水泥。42.灌注混凝土前对岩石地基要用水清洗，但表面不允许留有积水。43.桥隧设备图表记载桥隧设备的基本特征和技术状态。44.绑扎钢筋时，骨架应绑扎结实，并有足够的刚度，且在灌注混凝土过程中不应发生任何松动。45.基坑开挖完毕，在砌筑基础前，应经过检查部门的检查，并在隐蔽工程检查证上签字后才能砌筑基础。46.脚手板要求铺满、稳固，不得有探(翘)头板、弹簧板。4

6、7.整体节点焊接接头的冲击韧性不得低于母材标准。48.桥墩轻型化的途径是将重力式桥墩改为空心墩，以达到减轻重量，节省圬工的目的。49.冬季施工混凝土养护方法主要有蓄热法蒸汽加热养护、暖棚法等。50.梁跨受温度影响而伸长和缩短的区段长度叫温度跨度。（二）选择题1.我国把新建最高运行速度不小于（B)的铁路称为高速铁路。(A)200km/h(B)250km/h(C)300km/h(D)350km/h2.铁路直线建筑接近限界的高度是由(D)算起。(A)大地水准面(B)轨枕项面(C)路基顶面(D)钢轨顶面3.中砂平均粒径为(B)。(A)0.30mm(B)0.5mm(C)0.45mm(D)0.55mm4.

7、铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于(B)。(A)0.3m(B)0.4m(C)0.5m(D)0.6m5.高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，允拧值或超拧值均不应超过规定值的(D)。(A)20(B)25(C)15(D)106.安装高强度螺栓时，螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈，垫圈内径的(B)斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合，不能装反。(A)30(B)45(C)50(D)607.在行车线上更换铆钉时，应铲除一个铆钉，上紧一个精制螺栓，必要时，可使用(C)以下的冲钉。(A)10(B)20(C)30(D)358.桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的(A)计算。(A)10(B)20(C)30

8、(D)409.设计行车速度为200250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于(C)。(A)50m2(B)54m2(C)58m2(D)62m210.桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为(C)。(A)4050Nm(B)4070Nm(C)4060Nm(D)4080Nm11.铆钉直径主要根据(A)来确定。(A)所铆板的厚度(B)铆钉孔直径(C)工厂定型(D)铆钉头12.铆钉在钢结构受力中，是靠(D)达到传递外力的目的。(A)剪力(B)拉力(C)摩擦力(D)压力和摩擦力型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为(D)。(A)4050Nm(B)4060Nm(C

9、)5060Nm(D)5070Nm14.砌筑拱圈时，拱圈底面对于设计部位(加算建筑拱度)的偏差数不应超过(C)并须使曲线形状保持平顺。(A)1cm(B)1.5cm(C)2.0cm(D)2.5cm型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为(D)。(A)20mm以下(B)12mm上(C)1215mm(D)412mm16.钢梁连接板和杆件上大于(C)的缝隙须用石膏腻子填空。(A)1.0mm(C)0.5mm(D)0.3mm17.桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于(A)。(A)0.2mm(B)0.3mm(C)0.4mm(D)0.5mm18.铸钢平板支座的活动支座上座板应设(A)销孔，使梁能纵向伸缩。(A)长圆

10、形(B)长方形(C)正方形(D)菱形19.桥梁管柱基础多用于深水河流，管柱直径最大可达(A)。(A)5.6m(B)5.8m(C)6m(D)62m20.两道油漆涂装时间间隔不应超过(A)。(A)7天(B)14天(C)21天(D)28天21.钢结构喷砂所用的沙子应采用干燥、洁净、无盐分、无污染、呈锐角的石英砂或河砂，粒径为(A)。(A)2mm(B)13mm(C)23mm(D)34mm22.特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应(A)。(A)4h(B)5h(C)6h(D)7h23.拆装式桁梁组拼成菱形桁架，桁高为5m，跨度可达到(D)。(A)1632m(B)48m(C)56m(D)64m24.千斤顶应经常

11、维护，定期检验，一般使用(A)应重新检验。(A)6个月(B)3个月(C)12个月(D)2个月25.不能用作钢梁油漆稀释剂的是(A)。(A)煤油(B)松香水(C)醇酸稀料(D)环氧稀料26.维护性涂装，使用油性红丹防锈底漆时，钢表面应达到(D)清理标准。(A)Sa3(B)Sa2(C)St2(D)St327.钢梁腻子调好后应在(B)内用完。(A)15min(B)10min(C)20min(D)30min28.喷砂除锈分为(A)。(A)干喷和湿喷(B)干喷砂和抛(C)喷丸和干喷砂(D)抛丸和湿喷砂29.标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过(D)为失效桥枕。(A)50mm(B)60mm(C

12、)70mm(D)80mm30.矿渣硅酸盐水泥的特征有(A)。(A)水化热较小(B)早期强度低(C)耐热性较差(D)抗冻性较好31.护木内侧与基本轨头部外侧的距离I式为(B)。(A)200mm以上(B)220500mm(C)300400mm(D)500mm以下32.护木的标准断面为(C)。(A)150mm200mm(B)200mm200mm(C)150mm150mm(D)250mm200mm33.国家标准规定，常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于(A)。(A)45min(B)40min(C)35min(D)30min34.造成桥枕腐朽的主要因素是(C)。(A)受压(B)受污染(C)产生裂缝

13、(D)受拉35.正线上桥枕的净距为(C)。(A)100150mm(B)150200mm(C)100180mm(D)200300mm36.为调整桥面钢轨上拱度，桥枕容许挖深(B)以内的槽口。(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm37.跨越江、河、湖、海、沟溪、池沼、洼地、山谷、公路或其他铁路时修建的建筑物称为(B)。(A)涵渠(B)桥梁(C)拱桥(D)悬索桥38.钢板按板材厚度的大小，分为薄板、厚板、特厚板四种，其中厚板的厚度为(B)。(A)2535mm(B)3665mm(C)6675mm(D)77mm以上39.当木材的含水率为30时，木材为(A)。(A)潮湿木材(B)半干木材

14、(C)干燥木材(D)微干木材40.干砌片石施工时，片石中部厚度应不小于(B)。(A)10cm(B)15cm(C)20cm(D)25cm41.水泥砂浆用于桥涵附属建筑物，防护铺砌、拱桥填腹等，不低于(A)。(A)M10(B)(C)M5(D)M1542.桥梁桥台挡墙之间的长度称为(C)。(A)梁的全长(B)桥梁全长(C)桥梁长度(D)桥孔总长43.冬季对有大量流冰的河流，应预先在桥梁(A)范围内开凿多道纵横冰沟，以防流冰撞击桥墩。(A)上游不少于50m、下游不少于30m(B)上游不少于40m、下游不少于25m(C)上游不少于35m、下游不少于20m(D)上游不少于30m、下游不少于15m44.沉降

15、缝的宽度一般为(B)。(A)12cm(B)23cm(C)34cm(D)45cm45.桥长在100m以上至500m的桥称为(B)。(A)特大桥(B)大桥(C)中桥(D)小桥46.整流电焊机是将交流电经过(D)整流成直流电的一种电焊机。(A)电阻(B)电容(C)铁心(D)二极管47.线路侧沟土质边坡的坡度为(C)。(A)1：11：(B)1：11：(C)1：11：(D)1：11：48.在岩石细小空隙中，水能逆重力方向向上升高的性质，称为水的(A)。(A)毛细性(B)渗透性(C)溶解性(D)侵蚀性49.用与桥涵、隧道、挡墙等承重结构所用砂浆，一般不得低于(B)。(A)(B)M10(C)M15(D)M2

16、050.严寒地区隧道使用盲沟排水时，盲沟深度最少为(D)以上，还应考虑保温措施。(A)15cm(B)16cm(C)18cm(D)20cm（三）、判断题1.墩台材料为钢材的桥梁叫钢桥。()2.桥枕失效的主要原因是机械磨损。()3.桥梁上的护木一般使用二级木材。()4.桥墩主要由墩帽、墩身组成。()5.道砟桥面的道砟厚度不得大于0.2m。()6.精制螺栓就是高强度螺栓。()7.干硬性砂浆的水灰比较大。()8.普通螺栓的连接与计算方法与铆钉完全相同。()9.为调整桥面钢轨的上拱度，桥枕容许挖深40mm以内的槽口。()10.木材单位面积的重量称为容重。()11.普通螺栓连接与铆接的计算方法没有差别。(

17、)12.水泥颗粒愈粗，早期强度和强度等级愈高。()13.盲沟内应填筑浆砌片石。()14.钢梁杆件的缝隙均先用钢梁腻子封闭，然后涂装。()15.隧道漏水一般采用拱排边堵方案。()16.砂浆的基本性能主要取决水泥的等级。()17.砌石作业时，砌筑基底最下层，石料必须大面向上。()18.护木的主要作用是起第二护轨的作用。()19.木排架组成后易发生沉落。()20.水灰比过低，会使水泥浆出现泌水现象。()21.装石笼，要小块片石靠边，大块填心，装填密实。()22.专用线上桥枕净距可放宽到240mm。()23.护轨下垫板大于20mm时，必须加设铁垫板和加长道钉。()24.电阻并联后的总电阻等于各个并联的

18、电阻之和。()25.铸钢平板支座适用于梁长小于8m的钢梁。()26.铸钢弧形支座的构造和平板支座完全相同。()27.向炮孔装药发生中间堵孔时，应用金属棍或硬棒向下挤压。()28.配制水泥砂浆的材料以体积的比例计。()29.在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。()30.水泥砂浆的强度与硬化时间有关，与温度无关。()31.桥涵的防护设备及调节河流建筑物对桥涵的防护非常重要，主要有导流堤、丁坝、护岸以及河床防护等。()32.丁坝的项面一般稍低于常水位。()33.浆砌片石镶面的三块石料相接处的空隙内切圆直径不大于10cm。()34.钢架桥的支柱与基础的结合可用悬臂支撑。()35.钢的屈服强度是指

19、钢在拉伸实验时，所能承受的最大拉应力。()36.隧道衬砌腐蚀主要有物理性腐蚀、冻蚀。()37.小桥可以不设检查台阶。()38.钢拱桥的拱肋空腹时采用板拱。()39.圬工桥隧建筑物现在常用的是冷防水层。()40.钳工常用的锯条长度为300mm。()41.北方的钢梁油漆比南方钢梁油漆的寿命稍长。()42.隧道的附属设备主要由通风和照明设备组成。()43.当发现洪水浸过路肩时，列车应停在原地待命。()44.空气压缩机油可用质量良好的柴油机油替代。()45.橡胶止水带接头宜设在沉降缝的竖直位置，不得设在沉降缝的转角处。()46.两墩台间的垂直距离之和叫桥梁全长。()47.手工清理涂膜失效，使用的主要工

20、具是砂纸。()48.钉头全部或局部缺边不属于失效铆钉。()49.检查钢梁裂纹时，在钢料表面上滴油后，油渍渗入纹内成线状伸展，说明有裂纹。()50.护木一般采用注油木材。()（四）简答题1浇筑混凝土前的准备工作是什么？答：(1)基底处理；(2)模板内的清理；(3)脚手架的搭设；(4)对钢筋、预埋件及各项机具、设备等进行检查，各项条件符合要求，各项施工准备工作安排就序后，才能开始浇筑混凝土。2桥梁由哪几部分组成？答：桥梁由上部结构(即桥跨结构)、下部结构、防护设备及调节河流建筑物组成。上部结构：包括桥面、梁、支座；下部结构：包括桥墩、桥台及基础；防护设备及调节河流建筑物：包括护锥、护岸、护基、护底

21、、导流堤、丁坝、梨型堤等。3冬季施工混凝土在运输、灌注、养护方面采取什么特殊措施？答：(1)运输：时间应缩短，运输机械应进行保温；(2)灌注：灌注温度不应低于+5，连续灌注，分层厚度不小于20cm，钢筋温度不低于+5；(3)养护：选择能保温，保湿的养护方法。4桥枕与梁是怎样联结的？答：每根桥枕两端各用22mm的标准型勾螺栓与钢梁勾紧，螺杆应垂直，与钢梁间空隙不大于4mm，并应有2/3的勾头面积与钢梁贴紧，在自动闭塞区间勾螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于15mm的空隙以免发生电流短路。5桥枕捆扎的技术标准和质量要求是什么？答：(1)用直径3的铁线捆扎圈距端头80120mm，全桥一致；铁线两头均应

22、钉固在桥枕侧面上部；(2)铁线捆紧、方正、密贴、无重叠。6桥梁防洪有哪几种措施？答：(1)疏通河道。(2)防止堵塞。(3)防止淤积。(4)预防冲刷。(5)河道截弯取直。7捆扎的技术标准和质量要求是什么？答：(1)用直径3的铁线捆扎圈距端头80120mm，全桥一致；铁线两头均应钉固在桥枕侧面上部；(2)铁线捆紧、方正、密贴、无重叠。8什么叫应力、极限强度、允许应力？答：应力是指存在于构件内部单位面积上的作用力。极限强度是指凡一物体每单位面积所能承受的最大应力。允许应力是指材料承受的力小于极限应力，小于极限应力时是能确保安全的，所以是容许的亦叫安全应力。9怎样存放钢筋？答：不允许钢筋置于野外，任凭

23、风吹雨淋，必须按直径大小，分批贮藏在有遮棚的堆料场内。10采用暖棚法有什么优缺点？答：除需要搭设暖棚的材料、取暖设备和燃料外，不需要特殊机具设备，适合一般工地条件，施工控制简单易行，并且解决了工作人员工作时的取暖问题。它缺点是搭设大型取暖棚费工、费料、费用较高。11、什么叫一次投料法？答：一次投料法是将各种原材料和水几乎同时投放到搅拌机内的方法。二次投料法是先将砂、水泥、水、减水剂投入搅拌机里拌和成砂浆，再加入石子拌制成混凝土拌合物的方法，也叫先拌水泥砂浆法，或水泥裹砂法。12、搅拌机有什么类型，各适用范围是什么？答：搅拌机分为自落式搅拌机和强制式搅拌机两种。自落式搅拌机适于拌和低流动性和塑性

24、混凝土；强制式搅拌机适于拌制半干硬性或干硬性混凝土13、冬季混凝土施工中模板外铺贴防水层其作用是什么？答：(1)模板必须严密拼合，模板外面宜铺贴防水层如塑料薄膜等，以免保温材料受潮；(2)以免损伤或污染新灌注的混凝土表面。14、养护方法有哪几种？答：有天然气温养护和蒸汽加热养护两种。15、桥枕制作分哪几个步骤？答：(1)锯头；(2)划线；(3)刻槽；(4)钻眼；(5)防腐处理16、约束有哪几种主要类型？答：(1)柔性约束；(2)光滑接触面约束；(3)圆柱型铰链约束；(4)轴承约束。17、搅拌机装料数量有什么规定？答：搅拌机容量有100L、250L、375L、400L、800L、1500L、30

25、00L等。装料的体积，按各项固体材料松散体积的总和计，不应超过搅拌机额定容量的110。所装材料经搅拌后，出料系数一般为。18、混凝土振捣密实的判定条件是什么？答：一般可从下列现象判断：(1)振动时混凝土不再有显着的沉落；(2)不再出现大量的气泡；(3)混凝土表面均匀、平整，并已泛浆。19、水灰比和强度之间有什么关系？答：水灰比是影响强度的一个主要因素。当其它条件相同时，水灰比越大，则混凝土强度越低；反之，水灰比越小，混凝土强度越高这是因为水灰比越大，则水泥浆的含水量多，水泥浆稀，粘结力弱，混凝土强度也相应的较低。20、木工常用工具有哪些？答：常用的工具有：量尺、划线工具、砍削工具、锯割工具、刨

26、削工具，凿孔工具。五、问答题1机械拌制混凝土时应注意什么？答：(1)固定式搅拌机必须安装在牢固的基础上或底架上；移动式搅拌机，使用前必须将轮子塞紧，不使移动；(2)电动接线时，应注意电源电压与电动机电压相符；开车前应检查各转动部分的螺栓有无松动及机械各润滑部分是否缺油；(3)工作完毕后，除清洗搅拌筒外，如搅拌机的其他部分粘有水泥粉末或灰浆时，也必须清洗干净；加水水箱或冷动水箱的存水，必须完全放出，以免损坏机件。2二次投料法浇筑混凝土的质量要求是什么？答：(1)泥凝土拌合物材料均匀、浇筑密实；(2)结构位置、外形尺寸偏差不超出允许范围；(3)混凝土表面平整、密实，符合要求；(4)混凝土与基底或应

27、连结的结构，连结紧密，粘结牢固；(5)钢骨架及预埋件的位置准确，如有偏差，不超出允许范围；(6)钢筋保护层厚度不小于规定。3保护层的作用是什么，其厚度有什么规定？答：保护层的作用是保护钢筋不受锈蚀，并使钢筋与混凝土很好粘结在一起。若设计图未注明保护层厚度时，一般受力钢保护层的净厚度不应小于3cm，亦不得大于5cm；对于厚度在30cm以内的结构，保护层厚不得小于2cm，箍筋或不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于，对于环境介质有侵蚀性时或大体积基础工程，保护层厚度应适当增加。4安装桥枕的质量要求是什么？答：桥枕规格符合设计规定，允许刻槽深度不大于30mm，槽口与钢梁翼缘间缝隙不大于4mm，也

28、不应过紧；遇到铆钉时应再刻纵槽，其大小和深度不大于铆钉头尺寸4mm。桥枕中心线与钢梁中心线垂直，桥枕一头找齐。桥枕底面与钢梁联结系间隙大于3mm。螺栓孔位置正确，垂直误差不超过4mm；孔壁进行防腐处理。桥枕头用3铁线捆扎圈，距端头80120mm，铁线无重叠、松弛现象。5.油漆安全施工中，应如何预防中毒事件发生？答：(1工作场地应有良好的通风条件，如在自然通风不好的场所涂漆时，必需安置通风设备后，方能施工。(2)如皮肤上沾上涂料，可用肥皂洗，不宜用溶剂(如丙酮)擦洗，以防引起皮肤发炎；如用肥皂洗不净时，可用木屑加肥皂粉擦洗。(3)用手工工具或机动工具除锈或脱旧漆膜时，必须戴上防护眼镜；如渣尘较多

29、，则应戴上防尘口罩。(4)用烧碱浸蚀旧漆时，必须戴上橡皮手套及防护眼镜等。(5)在涂刷或喷涂对人体有害的涂料时，应戴上防毒口罩，如对眼睛有损害，还应戴上密闭式防护眼镜。(6)喷锌时，切不可面对喷雾气流，必须戴长管供气式防护面具、护目镜、皮手套及工作服。(7)不要在涂漆场所吃饭，食物、饮料要远离喷砂、喷锌工作地点。6模板拆除有哪些强度要求？答：(1)不承重侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除，一般规定为设计强度25或；(2)承重的底面模板，应在混凝土获得足以安全地承受荷载的强度后，方可拆除，后张法施工应待钢丝束张拉完毕后拆除底模。7.人工拌合混凝土操作步骤是

30、什么？答：拌和板应保证平整、光滑、不渗水，一般宜采用大块钢板，如用木板时，应将表面刨光，镶拼严密不漏水，拌和时必须放平，防止水泥浆外流。拌和前，应将拌和板上的泥污及旧灰浆等清除干净。进行拌和时，先将砂子倒在拌和板上，并大致摊平；再将水泥倒在砂上，反复干拌直到颜色均匀为止(至少拌三遍)；再将石子倒入，干拌一遍，水加完后湿拌若干遍(一般35遍)，拌至颜色一致，石子与水泥砂浆没有分离或不均匀的现象为止。8.简述喷漆的操作方法？答：喷漆前，油漆要搅匀，用140目以上的筛子过滤去除漆皮和粗粒，根据不同品种的油漆，调整到适合的粘度，空气喷漆压力一般以为好，喷枪与钢料表面的距离要适当，以1525cm为宜，喷

31、枪与物面应保持正确垂直的角度。喷漆采用横喷或纵喷，每次压叠一半，喷漆速度必须前后均匀一致不能时快时侵，每喷到两端时必须关风以防端头流挂，喷漆时要特别注意钢梁杆件边角部位及其他隐蔽处所，这些地方最宜漏喷或漆膜过薄造成锈蚀的产生。9.桥枕刻槽有哪些技术要求？答：标准断面的桥枕容许刻不大于30mm的槽口(也可不刻)，宽度比上盖板宽约4mm，以利安装。如卡得过紧，在松动桥枕时会使桥枕沿刻槽底面脱裂。在遇铆钉头时应再刻纵槽，其大小及深度为钉头尺寸加4mm。如设置钢梁上拱度时或板梁上盖板层数变化较多，桥枕刻槽超过30mm时，可使用部分比标准断面稍厚的桥枕，也可以在桥枕下嵌入一块厚度不小于30mm的木垫板用木螺钉