金工实习车削心得体会5篇.docx

1、金工实习车削心得体会5篇金工实习车削心得体会5篇 金工实习车削心得体会1 通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一次接触到砂型.型芯之类的新东西,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了.看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急.等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛. 不过累归累,心中仍然感慨颇多.生平第一次有机会学以致用,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭. 有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到.纸上谈兵只会让人

2、走进误区,实践才是永远的老师. 在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点.虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归.对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入. 但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识. 金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教

3、学计划中重要的实践教学环节.它对于培养我们的动手能力有很大的意义.而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术. 我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱.因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务.金工实习就是培养学生实践能力的有效途径.基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力. 我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限.师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果. 经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学

4、还是对此课感兴趣的.我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务.就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕.但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中.当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦. 但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事.这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中. 机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备.材料.人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统.一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术.但

5、是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法.进行加工分析和制定工艺规程的能力.这样可以为后续课程打下坚实的基础. 另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间.还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的. 金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程.在实习的过程中有一些自己的想法和建议. 我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘.虽然脏

6、点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获.也有了成果. 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣. 在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距. 金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新.科技进步贡献出自己的一份力量. 金工实习车削心得体会2 为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的

7、动手能力.虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会.体验生活. 通过这次金工实习,我了解了钳工.车工.铣工.磨工和数控车.铣.火花机.线切割机等的基本知识.基本操作方法.主要学习了以下几方面的知识:钳工.车工.铣工.磨工等的操作. 第一项:辛苦的钳工 在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研.钻孔.锯割.锉削.装配.划线;了解了锉刀的构造.分类.选用.锉削姿势.锉削方法和质量的检测.我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的_5cm长的圆棒手工挫成20_20长_2

8、cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废.首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种.锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大.锉刀返回时不施加压力.这样我们锉削也就比较简单了.同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全. 2,使用机床.工具(如钻床.砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用. 3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力. 接着便是刮

9、削.研磨.钻孔.扩孔等.虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果. 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力.几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了. 第二项:轻松的车工.铣工 车工.铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力.首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱.主轴箱.挂轮箱.进

10、给箱.溜板箱.刀架.尾座.床身.丝杠.光杠和操纵杆组成.铣床主要由主轴箱.主轴.立柱.电气柜.工作台.冷却液箱.床身.车床.铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件.老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工.车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件.这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验. 不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,

11、小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到. 身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少.金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛.同学们眼中好学的目光,与指导教师认真.耐心的操作,构成了车间中常见的风景.久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考.捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验

12、的不断积累,才能把知识灵活.有效的运用到实际工作中. 金工实习就是培养学生实践能力的有效途径.这里是另外一种学习课堂.通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑.这与传统的课堂教育正好相反.这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点.通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用. 第三项:磨工操作和数控车.铣.火花机.线切割机等参观 在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自

13、己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美.在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础. 总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程.我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂进化而来的.最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开.金工实习让久在课堂的我切身的

14、感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识.金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 金工实习车削心得体会3 金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识.培养工程意识.提高综合素质的重要实践必修课.通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多.我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识,了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼.总的来说,本次金工实习是一次难得的学习.锻炼的好机会. 在短暂的实习期间里,我们在老师们耐心的现

15、场讲解及指导下,顺利地完成各自的实习内容,并基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习.在实习期间,我们实习的工种分别是车工,钳工,数控,焊工,铣.磨,锻工.热处理,铸工.零件装配.通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的.当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工.看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易. 在金工实习中,安全是第一位.因为金工实习是一

16、门实践性的课程,它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间,而不是与一般理论性课程一样在课室学习,所以我们每一个人在实习时一定要注意安全,严格遵守工程训练中心的各项制度,防止发生任何事故. 一. 车工 第一天的实习是车工实习,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面.首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床.然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法.接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面.最后就是让我们开始自己独立练

17、习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作. 在车工实习,需要注意的事项是,工作时,注意力要集中,注意头.手.身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,不能带手套,避免被旋转体卷住.车床运转时,不能用手去摸工件表面,不能用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘.用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置.避免发生事故. 通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,初步学会车床正确使用和操作. 二. 钳工 第二天的实习是钳工实习,主要是以手工操作,通过使用各种工具来完成坯

18、料的加工.在钳工实习中,我们都各自制造了一个铁锤头.通过铁锤的制造过程,我们掌握了钳工的主要基本操作,学会了锯条的正确安装方法,学会划线工具的使用,了解了锉刀的构造.分类.选用.锉削姿势.锉削方法.首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键.开始推进锉刀时,左手压力打大,右手压力小,锉刀推到中间位置时,两手压力大致相同,继续推进锉刀时,左手压力逐渐减小,右手压力逐渐增大,锉刀返回时不施加压力. 钳工,是一个操作设备十分简单的工种,与机械加工相比,其需要的劳动强度大.生产效率低,很耗体力,但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重

19、要工种. 三. 数控 数控机床是综合应用计算机技术.自动控制.精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术.数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工.与普通机床相比,数控车床不仅具有加工精度高,产品质量稳定的特点,而且自动化程度极高,可减小工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率.只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.在数控实习中,在老师的指导下,我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工,初步掌握了数控机床程序编制内容,数控机床的基本操作.通过数控车床的操作及编程,我们具备了一定的数控加工基础知识,同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便.准确.快捷. 四. 焊工 焊

20、接,一开始光是听这名字就觉得很可怕,觉得很危险.但是事实上,只要我们按照老师所说的要求去实践,其实危险还是可以避免的,不过在实习时心里还是有点害怕的. 在焊接实习中,我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作.在实习中,我们了解了气焊所用设备的组成.气焊火焰的种类.调节方法和应用.焊条的焊芯与药皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程.在焊接过程中,我们要注意做好保护工作,在气焊焊接时要带上墨镜,用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛,焊接过的工件不能立即用手摸,敲击焊渣时,用力要适当,注意敲击方向,可使用防护面罩作掩护,焊条电弧焊不能放在工作台上,防止短路.烧坏焊

21、机. 通过此次焊接,我们初步掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,还待我们反复的练习,熟能生巧.焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践. 五. 铣.磨 在铣.磨工种实习实习中,首先老师给我们介绍了铣.磨床的组成构造.工作原理.基本操作,并作个简单的坯料加工示范.然后就让我们小组进行坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习,通过小组的合作,我们最后加工出来的工件也取得比较好的效果.通过操作和练习,我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法,并了解到在使用铣床时,变速.更换铣刀.装卸工件.变更进给量或测量工件时,都必须停车. 六. 锻工.热处理 锻工,也是一个操作

22、比较简单的工种.通过本节的实习,我们了解了空气锤.开式冲床的组成构造.工作原理及基本操作.学会冲孔和落料.拉深等工序的操作.在锻工实习中,我们各自制作了校徽模型.了解了金属热处理的方法.作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷.比如,有氧化.脱碳.过热.过烧等.学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的T10碳钢的硬度. 七. 铸工.零件装配 最后一节的实习是人工造铸型及零件装配.通过本节的实习,我了解了铸造的生产过程,人工铸造过程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等.初步学会铸造一个比较简单的铸型,学会铸造工具的使用.学会简单零件的装配及装配工具的使用

23、,了解了各种装配工具的用途. 这次金工实习,是令人难以忘怀的一课.感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的了解和认识,并掌握一些基本操作.这次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获. 金工实习车削心得体会4 金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课.它不仅可以让我们获得了机械制造的基础

24、知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质.这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多. 在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力. 一.车工 第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工. 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种

25、回转体的表面,包括:内外圆锥面.内外螺纹.端面.沟槽等,车工所用的刀具有:车刀.镗刀.钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动. 面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习.要求达到进退动作准确.自如,且要做到进给动作缓慢.均匀.连续.到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止. 从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄.老师先给我们演示

26、了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试.看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的. 车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;

27、师傅加工的锥面平整.光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀. 经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工.同时实际操作也增强了我们的动手能力. 二.数控机床 数控车床的操作是我们实习的第二个工种.就是通过编程来控制车床进行加工.通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便.准确.快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.比起我们前两天车床的操作要

28、方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率.通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作.随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感. 虽然我们所用的设备是仅供实习而专

29、门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速.进刀量.进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高.数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程. 经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标.相对坐标.循环)编出了加工程序.我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多. 三.钳工 钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头. 在

30、操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工.划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工.机械维护以及修理中都需要钳工的参与.钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床.我们知道了钳工的主要内容为刮研.钻孔.攻套丝.锯割.锉削.装配.划线;了解了锉刀的构造.分类.选用.锉削姿势.锉削方法和质量的检测.首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种.锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐

31、渐减小后压力加大.锉刀返回时不施加压力.这样我们锉削也就比较简单了. 师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工.听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验. 我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来.同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效

32、率低果然是名不虚传.之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓.然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易.首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断.一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高.经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的.我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角.我们的锤头终于完成了. 在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了. 四.焊工 早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识.通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了. 老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念.过程,常用焊接