国际经济法3.docx

1、国际经济法3第三章 国际货物运输与保险单项选择题：1、平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保障的主要险别之一。下列哪一损失不能包括在平安险的责任范围之内？A被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失C共同海损的牺牲、分摊D共同海损的救助费用2、下列有关委付的说法，错误的是哪一项?（）A委付仅适用于推定全损的场合B委付是一种单方行为。保险人可以接受委付，可以不接受委付，也可以在接受后撤回委付C在全损的情况下，保险人有权放弃对保险标的的权利和向第三方追偿损失的权利D代位权与委付不同，只要保险人已经支付了保险赔偿无论在全损还是部分损失的情况下，保险

2、人都有权取得代位权3、海上运输货物保险中的一切险所承保的风险不包括（）。A附加险 B战争险 C水渍险 D船长和船员的不法行为4、中国某公司从日本装运一批货物，到达我国上海港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已霉变，并且还严重短量。该运输合同中注明投保的是水渍险。则保险公司应当（）。A只赔偿霉变部分 B只赔偿短量部分C拒绝赔偿 D全部赔偿5、依照跟单信用证统一惯例（UCP500号）的规定，下列哪一种情况发生时，银行可拒绝付款?（）A货物的数量与合同的规定不符 B.货物的质量与合同的规定不符C货物在运输途中由于台风灭失 D发票与提单不符6、甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CI

3、F，卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排雨水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道捅破，水顺着破洞流入船舱，致使货物湿损。该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险，货物的损失应当由谁来承担？（）A.中国人民保险公司 B.航运公司丙 C.买方甲 D.卖方乙7、承运人A公司以其船舶阿波罗号运载托运人B公司的一批橙子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上橙子后，将直接驶往伦敦并卸货。但后来，阿波罗号并没有直接驶往伦敦，而是先驶向安特卫普。结果当托运人的橙子到达伦敦时，

4、橙子的进口关税提高了，且由于其他橙子的大量到货，使橙子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的，关税的提高和橙子价格的下降都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉，要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称：提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或间接地运往目的地的条款，因此不应因为绕到安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案说法正确的是：（）A.承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失B.提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失C.托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容D.关税的提高属于不

5、可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任考试大论坛8、1998年4月3日，我国A进出口公司与英国B公司签订了一份纺织面料出口合同，合同金额为100万美元，约定的价格条件为CIF利物浦。B公司依约于1998年4月15日开出以A公司为受益人、金额100万美元的不可撤销信用证。A公司接到信用证后，随即与中国C运输公司签订了海上货物运输合同，并向D保险公司投保了海运一切险，而C公司亦依约定时间在天津港装船，将货物运往利物浦。船行途中，因遭遇风暴，船长命令将A公司交运的部分纺织面料投入海中，到岸交货时，B公司仅仅收到价值60万美元的纺织面料。那么，对于B公司遭受的损失：A.应由A公司向C公司要求

6、赔偿 B应由B公司向C公司要求赔偿C应由A公司向D公司要求赔偿 D应由B公司向D公司要求赔偿9、在中国远洋运输公司签发一份提单中，收货人一栏写为“交持有人”，依中国海商法的规定，该提单的转让适用下列哪项?A.背书转让 B交付即转让C按普通债权债务的转让方式 D根本不能转让10、下列对于国际货物运输保险中的代位和委付说法错误的是：A.代位是指当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时，保险公司向被保险人支付保险赔偿后，享有取代被保险人向第三方进行索赔的权利B委付是发生在推定全损的情形下的C保险公司在赔付全部损失后，取得代位权和残存货物所有权，即使残存的货值大于保险公司的赔付额，超出部分应归保险公司所

7、有D委付在接受后可随时撤回11、一艘悬挂巴拿马国旗并由一巴西海运公司经营的海船，运送一批属一家日本公司的货物从日本到中国，在韩国附近海域发生意外。为了安全完成本航程，该海船驶入韩国某港口避难，发生共同海损，后在中国某港口进行理算。该共同海损理算应适用什么法律？（）A船旗国法律 B共同海损发生地法律C巴西的法律 D理算地法律12、有一批货物，已投保平安险，分两只船装运，一起运往目的港。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲轮因船身颠覆，致使船上货物相互碰撞发生部分损失，而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞，致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿？（）A.保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿B.保险公

8、司不应对甲轮的货物损失予以赔偿C.保险公司应对甲乙轮的货物损失都予以赔偿D.保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿考试大论坛13、下列哪项属于中国人民保险公司“一切险”的承保范围？（）A提货不着险 B战争险C进口关税险 D舱面险14、根据海牙规则，承运人应保证船舶适航，下列关于承运人适航义务的说法错误的是？A承运人应保证船舶在开航时处于绝对适航状态B承运人应谨慎处理使船舶处于适航状态C承运人应给船舶配备适当的船员船长D承运人对经过合理谨慎检查不能发现的船舶潜在缺陷免除适航责任15、中国青岛某公司以CIF条件向马来西亚一个贸易公司出口一批优质黄豆，货物在中国人民保险公司投保货物运输一切险，运输途中

9、由于下列哪些原因导致货损，保险公司将不承担保险责任？（）A货物被盗 B由于海上下大雨，雨水渗到货舱导致货物湿损C天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸 D同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染16、我国A公司与外国B公司于2003年1月10日签订了购买20万吨小麦的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2003年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船开往指定海湾地区港口时由于战争封锁而迟至2月20日才到达装货港，货物于2月22日装好后启运。承运人在取得B公司开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B公司为这批小麦投保了淡水雨淋险。2003年2月28日，甲船在途中遭遇飓风，小麦部分被浸，在

10、翻晒过程中，小麦又被雨淋了。由于船舶迟延到达，致使目的地小麦价格下降，A公司为尽快处理小麦而大幅降价，承受了巨额损失。途中的雨淋属于什么损失，由谁来承担？A单独海损承运人承担 B共同海损备受益人平均分摊C共同海损各受益人按比例分摊 D单独海损由A公司承担17、我国A公司与外国B公司于2003年1月10日签订了购买20万吨小麦的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2003年2月15日至2月20日，由于B公司租用的甲船开往指定海湾地区港口时由于战争封锁而迟至2月20日才到达装货港，货物于2月22日装好后启运。承运人在取得B公司开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B公司为这批小麦投保了

11、淡水雨淋险。2003年2月28日，甲船在途中遭遇飓风，小麦部分被浸，在翻晒过程中，小麦又被雨淋了。由于船舶迟延到达，致使目的地小麦价格下降，A公司为尽快处理小麦而大幅降价，承受了巨额损失。A公司可否向承运人追偿由于小麦价格下跌造成的损失？A可以，因为承运人签发了虚假提单B可以，因为承运人取得了B出具的保函C不可以，因为B公司出具了保函。D不可以，因为损失是由意外事故造成的18、我国A公司与外国B公司于2003年1月10日签订了购买20万吨小麦的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2003年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船开往指定海湾地区港口时由于战争封锁而迟至2月20日才到

12、达装货港，货物于2月22日装好后启运。承运人在取得B公司开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B公司为这批小麦投保了淡水雨淋险。2003年2月28日，甲船在途中遭遇飓风，小麦部分被浸，在翻晒过程中，小麦又被雨淋了。由于船舶迟延到达，致使目的地小麦价格下降，A公司为尽快处理小麦而大幅降价，承受了巨额损失。A公司可否向B公司追偿责任？A不可以，因为B公司不是承运人 B可以，因为B公司要甲签发假提单C不可以，因为保函只有在B公司有效 D可以，因为B公司租船未按时到达指定港口19、我国A公司与外国B公司于2003年1月10日签订了购买20万吨小麦的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为200

13、3年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船开往指定海湾地区港口时由于战争封锁而迟至2月20日才到达装货港，货物于2月22日装好后启运。承运人在取得B公司开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B公司为这批小麦投保了淡水雨淋险。2003年2月28日，甲船在途中遭遇飓风，小麦部分被浸，在翻晒过程中，小麦又被雨淋了。由于船舶迟延到达，致使目的地小麦价格下降，A公司为尽快处理小麦而大幅降价，承受了巨额损失。承运人可否向托运人B公司追偿责任？A可以，因为B公司出具了保函 B不可以，此保函是无效的C不可以，因自货物装上船起，货物毁损责任已转归承运人D可以，承运人因向A公司承担责任而取得代位求偿权2

14、0、承运人在收取货物以后，签发的载明船名及装船日期的提单被称为下列哪种提单？A已装船提单 B不清洁提单 C收货待运提单 D备运提单21、卖方开具远期汇票，通过银行向买方作承兑提示，买方承兑后于汇票到期日再付款交单的方式叫做（）A远期付款交单 B托收 C承兑交单 D承兑付款交单22、依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的？A承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D承运人的责任期间，是指从

15、货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间23、依据海牙规则的规定，下列有关承运人义务的表述中哪个是错误的？A承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物24、我国不是汉堡规则的签字国，但在我国海商法中适当吸收了汉堡规则的某些规定。下列选项中，哪一概念是我国海商法从汉堡规则中吸收的内容？A实际承运人 B承运人赔偿限额 C承运人的责任 D诉讼时效25、在光船租赁合同中，出租人假若要在光船租赁期间对船舶设定抵押权，

16、必须满足下列哪项条件？A承租人利益不受影响 B承租人事先书面表示同意C承租人不再进行转租 D出租人书面通知承租人26、中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500公吨化肥的合同，由某航运公司的“NEWSWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。“NEWSWAY”号在途中遇小雨，因货舱舱盖不严使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是正确的？A承运人应赔偿货物湿损的损失B承运人可依海商法的规定主张免责，但应承担举证责任C乙公司应自行承担此项损失D甲公司应赔偿乙公司的损失27、中国甲公司进口一批日产空调，合同规定以信用证支付。甲公司开出的信用证规定装船期限为1996年7月10

17、日至7月20日，由承运人所属的“SALA”号货轮承运上述货物。“SALA”号在装货港外锚地因遇大风走锚与另外一艘在锚地待泊的油轮相撞，使“SALA”号不能如期装货。“SALA”号最后于8月15日完成装货，船长在接受了托运人出具的保函的情况下签发了与信用证一致的提单，并办理了结汇。由于船舶延迟到港错过了空调的销售季节，给甲公司造成了很大损失。甲公司为此向承运人提出了索赔要求。下列关于承运人责任的选项哪个是正确的？A延迟装货是因为不可抗力，因此承运人对延迟不负责任B承运人的行为是倒签提单，承运人应对此承担责任C承运人倒签提单是应托运人的要求，因此不应承担任何责任D承运人的行为是预借提单，承运人应对

18、此承担责任28、我国海商法规定的关于船舶所有权的取得、转让、消灭应适用的准据法是什么？A船旗国法 B船舶的所在地法C船舶的原所有人的住所地法 D所有权转移合同签订时的船舶的所在地法29、提单，是指可以用以证明海上货物运输合同或货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。根据提单是否有批注，可以分为（）。A记名提单、不记名提单和指示提单B清洁提单和不清洁提单C倒签提单和预借提单 D直达提单、转船提单和联运提单30、我国海商法关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？A承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任。在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B每件或每单

19、位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准C按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为66667计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准D以上说法均不正确31、中国的A航运公司与美国的B船公司签订光船租赁合同，A公司租用B公司的一艘远洋货船。该船是挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记，光船租赁合同订立之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。A公司租人船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。此案中，对于C公司与B公司之间的

20、抵押关系，C公司抵押权的行使，应当适用哪国的法律？A中国法律 B美国法律 C巴拿马法律D中国、美国或巴拿马法律均可以适用，由法院选择对C公司最有利的法律予以适用32、中国A公司与法国B公司签订了一批货物的买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。该批货物由日本货轮承运，并投保了一切险。货物运输过程中，该货轮在印度洋公海与秘鲁一货轮相撞，造成日本货轮沉没，货物灭失。下列选项中哪个是正确的？（）A如果该船舶碰撞案在中国审理应适用中国法律B如果该船舶碰撞案在中国审理应适用侵权行为地法律C如果该船舶碰撞案在中国审理应适用日本法律D如果该船舶碰撞案在中国审理应适用秘鲁法律33、根据汉堡规则的有关规

21、定，承运人的责任期间如何表述？A自承运人收到货物至其交付货物止B从货物装上船起至卸完船止C对集装箱货物规定适用货物处于承运人掌管之下的全部期间D从远离发货人仓库到送达收货人仓库的整个期间34、不经背书即可转让的提单是（）。A记名提单 B清洁提单 C指示提单 D不记名提单35、租船项下的提单称为租船提单，其性质和作用依租船人的身份而异，下列关于租船提单的表述哪项是错误的？A当租船人运送自己的货物时，船东签发的提单起证据作用，提单要服从租船合同的约束B当租船人运送自己的货物时，托运人与承运人双方的权利义务以租船合同为准C当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时，其性质和班轮运输提单

22、一样，提单适用海牙规则的规定D当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时，承运人与托运人、提单持有人、收货人的权利义务以租船合同为准36、“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气，使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损？A为灭火而湿损的货物 B失火烧毁的货物C为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用D在避难港发生的港口费37、下列哪一损失不属于中国人民保险公司海洋运输货物保险中平安险承保的责任范围？ A被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的全

23、部损失B被保险货物在运输途中在于意外事故造成的货物的全部损失C被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的部分损失D被保险货物在运输途中由于自然灾害造成药货物的部分损失38、根据公约的规定，对于正在运输途中的货物进行交易，货物的风险从何时由卖方转移给买方？A卖方交货时 B买方收取货物C双方约定的时间 D合同成立时39、中国某公司从法国的马赛港装运一批货物，到达中国上海港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已霉变，另外还严重短量。该运输合同中注明投保的是水渍险。此种情况保险公司应如何赔偿？A拒绝赔偿 B只赔偿霉变部分 C只赔短量部分 D全部赔偿40、中国的A公司（买方）与加拿大的B公司（卖方）订

24、立买卖合同。“FOB蒙特利尔港交货”。合同订立后，A公司即向C银行申请开出了以B公司为受益人的远期承兑信用证。信用证规定适用UCP500：未规定是可撤销信用证还是不可撤销信用证：并且禁止“转运”。C银行委托加拿大多伦多的某银行作为通知行。船到日本大阪港后，货物改由另一艘船装运。A公司得知这一消息后，立即与开证行联系，得知B公司尚未承兑，遂要求开证行撤销信用证，否则将拒绝向开证行付款。开证行接受了B公司提交的提单并向B公司付款。本案B公司向开证行提交的是下列哪种提单？A直达提单 B转船提单 C联运提单 D联合运输提单41、1994年6月12日，中国天宏进出口公司受我国某蜡烛生产企业的委托与瑞典天

25、使贸易公司签订了出口蜡烛一批的合同。合同约定与本合同有关的争议适用瑞典法律。主要成交条件是：CIF哥登堡每箱32美元，9月装船。1994年7月20日，该批蜡烛7500箱经中国商检部门检验合格后装上了某远洋公司“Qimen”轮上，鉴于蜡烛如放在40左右的地方时间一长会变形，因此托运人指示承运人在运输中应注意适当通风。承运人收货后签发了清洁提单。依合同约定的贸易条件，中国方公司向中国人民保险公司投保了一切险。在运输途中“Qimen”轮与一日本籍“海城丸”号发生碰撞，导致一货舱进水，使装于该货舱的700箱蜡烛及其他货物湿损。为修理该船以便继续航行，该轮开进附近的避难港，并发生了避难港费用和必要的船舶

26、修理费用。“Qi-men”到达目的港后，收货人发现余下的6800箱蜡烛已变形，不能用于正常的目的，收货人只能按市价30出售，经查蜡烛变形是运输中未适当通风导致温度过高所致。来源：考试大的美女编辑们在承运人拒绝赔偿收货人6800箱货物，而保险公司赔偿了收货人的情况下，依中华人民共和国海事特别程序法的规定，保险人应以下列什么名义行使代位求偿权？A以收货人的名义 B以保险公司的名义C以被保险人的名义 D以发货人的名义多项选择题：1、关于避难港费用和必要的船舶修理费用，下列选项正确的是：A避难港费用是为船货各方共同的利益而发生的，应由受益的各方来分摊B船舶的修理费用是为船方的利益而发生的，应由船方来承

27、担C船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的，应由受益的各方来分摊D避难港费用是为船方的利益而发生的，应由船方来承担2、A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同，A国公司在货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行办理了结汇，货到目的港后经复验发现，该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准，中国公司只实收1995箱货物，短少5箱。下列选项哪些说法是正确的？A对于细菌超过标准的货物，中国公司应向A国公司索赔B，对短少的货物，中国公司应向A国公司索赔C对短少的货物，中国公司应向承运人索赔D对细菌超过标准的货物，中国公司可以要求减少

28、价金，但不能要求损害赔偿3、甲公司是一家英国公司，乙公司是一家设在上海的中外合资经营企业。甲乙签订了一份国际货物买卖合同，合同中规定乙公司用信用证付款。乙公司付款后，凭提单却没有提到货物。经查是因甲提交给银行的提单中，在收货人一栏的填写上出了不符合提单填写要求的问题。请你判断收货人一栏的填写错误可能是下列哪种情况？A甲公司名称 B乙公司名称 C凭甲公司指示 D凭乙公司指示4、在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指示提单，下列关于该提单的表述中哪些是正确的？ A提单正面载明了收货人的名称B提单在转让时不需要背书，只要将提单交给受让人即可C提单的转让必须经过背书D提单中的收货人一栏没有具体的收货

29、人名称，而是载明“凭指示”的字样5、深圳甲公司从日本购进线钢4500公吨，价格条件为CIF广州。由于短途运输和船速较快，该批货物先于提单到达了目的港。深圳甲公司凭副本提单加自己签署的保函提取了货物，之后该公司未去银行付款赎单。银行于是向承运人提出了索赔要求。下列关于本案的主张有哪些是正确的？A承运人可以凭副本提单加保函向深圳公司交货B承运人应当赔偿银行的损失C承运人应凭正本提单向收货人交货D承运人与银行没有关系，不应承担任何责6、在信用证支付方式中，除信用证明确规定可以接受外，银行办理结汇时一般拒绝接受下列哪几种提单？A不清洁提单 B收货待运提单 C已装船提单 D清洁提单7、下列各项，哪些不适用海商法的规定？ A上海至广州的海上货物运输 B中国至俄罗斯的公路和铁路多式联运 C上海至温哥华的海上货物运输 D广州至新加坡的活动物运输8、汉堡规则与海牙规则和维斯比规则相比，最大的不同在于：（）。A承运人的责任原则 B承运人的责任限制C承运人的责任期间 D集装箱条款9、根据海牙规则的规定，承运人必须在开航前和开航时使船舶处于适航状态，这一义务包括下列哪些内容？A准备好最新的航海图 B有足够的燃料和供应品C对货舱进行清扫熏蒸 D开航时船员全部到齐10、某承运国际货物的轮船在海上航行中不幸遭雷击。有一货舱燃起了危及全船的大火，船长命令砸开舱