CQ型多功能起重气袋使用指南.docx

1、CQ型多功能起重气袋使用指南CQ型多功能起重气袋使用指南一、用途CQ型多功能起重气袋是一种以压缩空气为动力的扁平形气动千斤顶装置，在起重、设备安装与维修、采石采矿、工程抢险救生等领域具有广泛的用途。在铁路行车事故救援中，可在电气化区段、隧道、桥梁、路堑地段及场地狭小和地面疏松的条件下，辅助液压起复机具、侧顶扶正机具等完成脱轨或颠覆机车车辆的快速起复工作。二、工作原理及主要技术指标1.工作原理该装置由高压充气机、高压储气瓶、减压器、控制箱、气袋及输气管等组成。采用瓶装的高压空气为动力，利用压缩空气被排放后能迅速向四面八方扩散的特性，把瓶装的高压空气减压后输入气袋，利用气袋的膨胀能量抬起重物。工作

2、原理如图641。2.主要技术指标(1)气袋系统气袋技术指标详见表641。表641气袋技术指标名称CQ24CQ40cQ68理论起重力(kN)240400680外形尺寸(cm)526269789595理论起升高度(cm)303849最小袋高(cm)333最大工作压力(MPa)O.80.80.8最大空气需要量(L)2706301400自重(kg)142443(2)气源系统气源技术指标详见表6-4-2。表6-42气源技术指标名称高压气瓶总成控制箱减压器输气管总成高压充气泵最大工作压力(MPa)20(蓄气)O82001O820(充气)最大容量(m3)2.4通径(mm)10工作流量(m3h)2546自重(

3、kg)174.81.62.578形式背负式便携式双级快速接头便携式三、使用高压气瓶时的操作内容涉及由最大储气压力为20MPa高压气瓶供气的操作(见图641)，利用其他气源供气的操作请见下节。1利用三通接头(3)把两只气瓶(1a、1b)连接到一起。2将减压器(4)接到三通接头(3)上。3把减压器上的输出软管接头(4h)与双路控制箱(5)上的A口相连。CQ型气袋装置的所有接头均为快速接头，它有锁闭装置，可防止输气管无意识地从控制箱和气袋上拆下，快速接头由快速插座与接头组成。4用输气管(6a、6b)把气袋(7a、7b)与控制箱(5)的B口、C口相连接。注：为保证作业安全，应确保各接头可靠偶合。每只控

4、制箱可同时控制两只气袋，每个气袋均有单独的输气管路、压力表和控制阀，当气袋过载时，控制箱中的安全阀会自动开启。上述工作完成后，将气袋放入起重位置。逆时针转动减压器的减压手柄(4g)，使其松开。打开气瓶阀门(2a、2b)，压力表(4a)将显示气瓶内压力，再顺时针转动手柄(4g)把输气压力调至10MPa左右，该压力可在压力表(4b)中读出。将控制箱换向阀(5c、5d)手柄向前推，气袋充气上升；向后拉，气袋排气下降；松开手柄(中位)，控制箱自动切断进气和排气通道，气袋运动停止，如图64-2。由于手动换向阀采用了滑阀结构，通过调整手柄的动作角度，可调节进、排气流量，因而可较精确地控制气袋的升降速度和工

5、作高度。操作时应随时注意观察控制箱上的表压力和气袋上的负载情况。控制箱上的安全阀(5e、5f)可保证气压超过(08+10)MPa时自动排气降压。气袋是单作用式的，气袋内的压缩空气是在重物的重力或气袋的收缩力的作用下排出的。四、使用其他气源时的操作气袋也可以使用其他气源驱动。使用最大压力小于12MPa的其他气源，可不装减压器，直接输入控制箱。否则必须安装减压器。若压缩空气中含油和水，必须在控制箱中串联使用油水分离器。列车制动系统，汽车制动系统，工厂中的固定式压缩空气网络、轮胎或备用胎以及手动和脚踏式气泵等都是合适的气源。五、作业方法1举重能力。气袋的举重能力等于其有效接触面积与气袋内压的乘积。由

6、于气袋膨胀，有效面积将因此减少，举重能力随举升高度的增加而减少，这一点与液压千斤顶不同。在开始起重之前，应确定负载的重量和需要移动的距离。图643是气袋的起重力与起升高度曲线。图中的曲线涉及垂直起重，如倾斜起重时应减少其数值。2将气袋插入负载与地面之间的缝隙中，要保证气袋至少有三分之二的面积在负载下面。为了有效利用气袋的举重能力一起升高度特性，应通过加入方木使气袋与负载的间距尽量减小，气袋与负载的间距应控制在35cm范围内，这个空间越小，有效举重力就越大，参见图644。减少空间后应特别注意基础应坚稳，有足够大的面积。3按操作程序给气袋充气，直至达到起重高度要求，再转入下一工序。(1)若控制箱压

7、力表显示08MPa压力，起重高度仍没有达到要求，则需要在负载下塞人足够多的垫木，将负载支承起来，然后使气袋下降，在气袋下塞人方木，做第二次起重准备，如此反复作业，直至起重高度达到要求为止。(2)也可以堆叠(串联)两个气袋共同起重，如图645(a)。警告：堆叠气袋数绝不允许超过2个!使用这种方法只能增加起重高度，不能增加起重力。使用时既可使用同规格尺寸的气袋，也可使用不同尺寸的气袋，对前者应把两个气袋堆叠整齐；对后者应把小气袋放在大气袋中央。起重时，首先全流量给下部气袋充气，到0.8MPa为止，然后缓慢地给上部气袋充气。警告：上述程序不允许颠倒!下降时，首先全流量使上部气袋下降，然后排放下部气袋

8、的空气，警告：绝不允许先放下部气袋或同时放上、下两袋的气!(3)若一个气袋的起重能力不足时，可并排(并联)放置两个或多个同规格尺寸的气袋，如图645(b)，同时起重时，其总能力为各气袋起重能力之和。六、注意事项(1)涉及或使用气袋的任何操作都应完全熟悉和严格遵守本说明书的各项内容。(2)只有受过专门培训的人员才允许使用本装置。(3)在首次使用本装置前，确保所有部件均在手头，且状态良好。(4)在每次使用前后，应确保本装置状态良好。(5)如果能用肉眼看见气袋的钢丝衬网有划伤，则不得继续使用气袋，以免发生危险。(6)气袋仅允许使用压缩空气。在任何情况下都不允许使用易燃或腐蚀性气体。(7)当利用压缩空

9、气主管做气袋气源时，必须安装油水分离器。如果油已进入气袋，使用之后必须用中性肥皂水至少清洗两次。(8)气袋与负载之间的接触面积应大于23气袋面积，确保载荷方向对着位移方向。(9)不允许站在举起的负载下，应站在危险距离之外进行操作。(10)不得用堆叠的金属做基础。避免把螺栓、撬棍等尖锐物体及过热物体垫在气袋下，不允许把气袋作为落下载荷的填充缓冲物。(11)在夏季气瓶不得经受烈日曝晒。在冬季若瓶阀冻结，可用热水浸泡的方法解决，严禁用火烘烤。(12)在使用中气瓶应轻拿轻放，防止剧烈振动和撞击。气体不能全部用尽，应该留有不少于005MPa(约05kgcm2)的剩余压力。(13)气体最大储气压力已标在气

10、瓶上，严禁超压储气。一旦安全膜片爆裂，可拧开瓶阀上的安全阀更换备用安全膜片(如图6-4-1中的2c、2d)。(14)按照GB15089钢制压力容器标准，与气袋配套的高压气瓶必须由与该规定相符的专门机构实施定期检查。检查记录必须存档。(15)工作完毕应及时将减压气调压杆逆时针完全松开，放尽减压器内的压缩空气。七、保养与存放(1)本装置不使用时，应存放在1035的室内，距热源1m以上。(2)本装置在存放与运输中，应避免阳光直接照晒、雨淋。严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等接触。(3)气袋不得在受张力(拉、扭)状态下存放，以免永久变形。气袋应平放在面积大于气袋长宽尺寸的平面上。(4)气袋使用过后，应随时

11、把橡胶护帽盖在气嘴处。(5)输气管应在盘成500mm直径的环形且接头耦合情况下存放。(6)每次使用后，整套装置必须由专人做全面检查与保养，并保留记录。检查方法如下：用中性肥皂水清洗气袋表面，除去油污和污物。如油污进入袋内，应将肥皂水灌人气袋内，至少清洗两次。给气袋充气至04MPa(4kgcm2)，重点检查有无割伤、划痕或其他受损迹象。并用肥皂水涂满气袋四周，检查有无气泡漏出，若有气泡漏出，表明气袋受损，应停止使用。全面检查气瓶、减压阀和控制箱的工作状态以及安全状况。通过升高压力，检查控制箱安全阀的动作灵敏性，此时应连续观察控制箱压力表，直至安全阀动作。控制箱安全阀出厂时已调好，一般不需调整。安

12、全阀动作压力为08(110)MPa，若达不到该值，可打开控制箱后盖，用螺丝刀调整安全阀螺钉。调整后应及时盖好后盖，按上述重新试验。检查快速接头。接头若沾上灰尘污物应用肥皂水清洗。耦合接头后，在四周涂满肥皂水，通过升高压力，检查密封情况，若有漏泄，应及时更换密封圈。(7)充气泵的维修保养，详见随机附带的“气泵使用说明书”。(8)本装置每放置半年，应做一次空载动作试验。由专人负责并保留记录。(9)本装置每三年应做一次承载试验和检验：气袋试验压力为12MPa，应使用水压试验法，如无试验条件应送当地压力容器检测站检验；减压器应送当地计量所或生产厂进行检修；气瓶应送压力容器检测站检验，并重新注明测试时限。以上检验由专人负责并保留记录。