无人机在交通行业应用方案.docx

1、无人机在交通行业应用方案XX科技交通行业应用方案二零一四年七月1 行业应用背景近几年来，随着经济和社会发展迅速，城市规模不继扩大，城市化进程的不断加快，城市人口迅速增长，并随着居民生活水平的不断提高，机动车拥有量迅速增长，交通需求极大增加，原有的交通供需平衡被打破，而相反城市的基础设施、交通管理设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度，原有基础设施的缺陷和弊端不断暴露出来，交通管理的科技水平越来越显得不足，交通管理的手段、措施尚处于经验型、摸索型的状态，处于成长期。随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，交通运输在国民经济和现代社会发展中地位的日益突出，如何解决城市交通拥挤问题已经成为

2、城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。对交通管理部门而言需要更好地利用现有的交通运输基础设施，提高安全性，改善环境，加快交通基础设施建设，综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等现代高新技术，提高交通基础设施和运输装备的利用效率、减少交通公害、加快对出现事故的处置速度具有十分重要的意义。2 行业应用场景2.1 空中勘测功能特点：运用无人机从400米低空获取公路项目影像资料，并结合专业测绘软件，形成专业测绘数据；无人机航拍测绘不仅能够较好地满足当前公路航拍资料的需求，还为公路建设中的勘测、设计工作，提供技术保障；采集的图像数据可直接通过微波链路传回指挥车

3、或指挥中心。2.2 控制巡逻功能特点：利用无人机进行空中巡逻，有效补充载人直升机空中巡逻，是最为经济、高效的空中巡逻手段；巡逻过程中，可利用高清相机航拍、监拍重点区域的地面情况，供警务人员取证、追查；采集的图像数据可直接通过微波链路传回指挥车或指挥中心存储备案。2.3 空中探查功能特点在市区、高速等特殊路段，上下班、节假日等特殊时间段，严重交通拥堵情况时有发生，给交管部门带来很大压力，无人机空中探查可在最短的时间内把严重拥堵路段或区域的空中俯瞰视频资料传回中心，方便交管部门统筹全局，精确派遣警力，及时合理做出处理方案。 在城区街道、楼群等热点区域，可使用四旋翼无人机进行空中探查；在高速公路等区

4、域，可使用固定翼无人机进行空中探查。2.4 搜救、抢险功能特点：当今社会自然灾害频发，如洪水、地震、恶劣天气等，人民群众在自然灾害后出现伤亡、失踪等紧急情况，搜救的及时性将至关重要。 以北京为例，近年来，暴雨、山体滑坡导致人民群众被困失踪，暴风暴雪等恶劣天气导致驴友被困失踪的突发事件屡有发生。 当险情发生时，可通过无人机搭载摄像机和红外遥感设备进行空中的全方位搜救，也可通过警用无人机搭载基站设备，搜寻山区等无信号覆盖区域的求救信号，该项功能的应该将极大提高整体搜救效率，保障人民的生命财产安全。 2.5 特殊事故现场勘查功能特点:针对发生在峡谷、隧道等特殊地理位置或易发生次生事故的现场，顾虑人员

5、的安全保障，可利用无人机的机动性、灵活性、以及安全性，深入事故现场，掌握事故现场的第一手资料，为后续的处理方案提供有力支撑。2.6 交通安全保卫功能特点：利用微波组网技术，为车队临时组建微波通信专网，指挥车可把控车队所有车辆运行状态，提升保卫力度；利用无人机在空中的机动性，实时查看预计路线、活动现场及周边的实时路面情况，保障重要领导、外宾及各项重大活动的路线和现场安全。2.7 空中微波通信组网功能特点：以无人机、直升机为通讯载体的无线信息平台，即可构建一个全面的立体的实时监控网络系统，可以轻松实现现场执勤人员、车载指挥台、指挥中心的双向音视频通讯、数据信息通讯等，方便现场应急指挥、协同处置。

6、无人机、直升机若升空至3km高度，其基站覆盖范围最远可达50km区域半径。2.8 空中通信中继功能特点：应急出警的通讯设备需要租用卫星线路提前申报手续繁杂，由于高楼林立通讯信号盲区多，导致信号不能及时传递到指挥中心，致使决策滞后。无人机搭载小型通讯设备则起到低空卫星的作用，对地面形成不间断的信号链接，使指挥系统能及时接收到事发现场的详细警情。 2.9 北斗车辆管理功能特点：基于北斗卫星导航系统支持在网车辆实施运行轨迹显示、轨迹查询、轨迹回放；支持在网车辆实时定位、实时查询、区域告警、远程报道；数据统计分析、自动考勤、拜访统计、拜访明细、客户被拜访统计、签到位置明细里程统计。3 行业应用产品3.

7、1 四旋翼无人飞行器 群力科技四旋翼多用途无人飞行器采用全碳纤维结构，重量轻、载荷大，是一款集国际顶尖工艺的旋翼无人机系统。彻底打破了传统旋翼无人机载荷与续航时间不可兼得的规律，是旋翼无人机系统的巅峰之作。其主要特点如下：大载荷、长航时；可折叠，携带方便；全碳纤维结构，重量轻；全自主飞行，一键起降落，垂直起降，不受场地限制；“傻瓜式”的个人手机、平板等手持地面站操作；自动航线生成，定点、定距拍照；重达2.0kg的任务载荷能力；长达45分钟的满负载续航时间；展开时间短，应急情况下5分钟内可起飞；所点所到，指点飞行，盘旋锁定目标点，跟随飞行；实时视频传输，飞行数据保留，以便飞行完毕后处理分析。3.

8、2 六旋翼无人机群力科技六旋翼无人机是全球领先的垂直起降小型自动驾驶无人飞行器系统，可用于执行侦察、监视、搜索、协调指挥、通讯、空投等多种空中任务。V6-1000型六旋翼无人机拥有更大的任务载荷，更强的抗风能力，更长的续航时间，更优秀的姿态控制，也是目前全世界最大型的六旋翼无人飞行器系统。其主要功能特点如下：群力科技六旋翼无人机采用特殊的专业碳纤维材料制造，拥有更轻的重量和更高的强度，可折叠式支臂设计更方便运输；群力科技六旋翼无人机系统集成多种控制传感器，操控简单，初学到完全安全操控学习时间短； 群力科技六旋翼无人机系统可以通过遥控器人工操控飞行，也可以借助独一无二的GPS Vigapoint

9、系统执行自动驾驶飞行和拍摄任务。基于模块化的设计理念，群力科技六旋翼无人机系统可搭载不同任务载荷，适用于不同应用场景；群力科技六旋翼无人机具备自动预警空中系统，出现通信链路中断、电池电量超限等情况无人机可自动按预定方案应对，充分保证飞行设备安全； 群力科技六旋翼无人机的动力系统采用无刷直驱电机，工作时不需要齿轮传动，机械安全性大幅提高，产生噪音小；群力科技六旋翼无人机的动力系统拥有业内最强的野外环境适应性，可以在最高5级风下正常工作；群力科技六旋翼无人机通过专业机构的EMC电磁环境兼容认证。3.3 固定翼无人机中云图型无人机为上单翼V尾布局，使用双发电动引擎，有效载荷大、续航时间长，可弹射起飞

10、，开伞降落。作为国内首款电动固定翼无人机，多项技术参数领先国内同类产品。中云图型无人机可搭载专业单反相机或更高分辨率的专业航拍相机，具有反应灵活、操作简单等特点，可执行多种高危作业。产品参数外形尺寸(机长翼展):2m3.3m实际有效载荷: 2.5kg最大升限: 000m巡航速度:0km/h续航时间: 2h电动固定翼无人机3.4 4G手持智能终端G6008是长沙群力科技有限责任公司自主研发的基于4G/LTE标准的工业级智能手持终端，G6008将智能手机、对讲机、宽带集群终端、定位导航终端等多种功能终端集成为一体，是业内最先进的工业智能三防终端。G6008功能能说明G6008具备良好的行业应用特性

11、，可广泛应用于现场移动通信、现场执勤、应急通信。3.5 VVLINK-C无线图像传输设备群力科技具有种类丰富的无线图传系列产品，可应用于执勤巡查、应急指挥、无线网络传输，能够满足用户不同应用场景定制化需求。XXX科技VVLINK-C系列产品3.6 VVLINK-E宽带无线组网产品VVLINK-E是群力科技基于自主知识产权的第四代无线传输技术，针对行业应用而开发的专用宽带无线传输系统。VVLINK-E系统采用了自适应调制技术、高效率信道编码技术、自适应抗多径信号处理技术以及与蜂窝移动通信类似的空中接口技术实现行业用户的大区制、机动部署、动中通等建网需求，实现多媒体业务的广域接入。VVLINK-E

12、系统可应用于特警突发现场作战指挥、应急通信、临时加密组网覆盖等场合。XXX科技VVLINK-E系列产品3.7 VVLINK-G 3G/4G无线图像传输系统利用3G/4G公网，并采取加密措施，实现公网专用无线图像传输，可应用于日常巡逻执法，调度指挥。单兵3G/4G音视频回传车载3G/4G音视频回传3.8 VIGA-VMS移动多媒体指挥调度系统VIGA-VMS移动多媒体指挥调度系统是群力科技依托军用技术背景，并结合云计算、LTE宽带无线通信和无线流媒体传输等多种先进技术，推出的最新宽带无线集群系统平台。VIGA-VMS系统采用软交换技术和新一代IMS架构设计，对系统内各种终端设备进行统一接入管理和集中调度，同时，系统平台集成多媒体指挥调度业务、宽带无线集群业务、窄带无线集群业务、GIS业务、视频监控业务、视频会议业务、用户业务信息系统，能为用户提供先进的多媒体综合应用解决方案。VIGA-VMS移动多媒体提指挥调度系统组成示意图