不停车收费ETC车道操作说明.docx

1、不停车收费ETC车道操作说明ETC车道收费系统操作说明1 主界面功能介绍1.1 设备状态区设备状态区中包括 RSU（天线）、读写器、触发线圈、识别线圈、流量线圈、通讯灯、栏杆、报警器的状态显示，如下图：1.1.1 RSU天线RSU天线负责与车辆上的OBU交易，并将OBU交易后的信息传达到PC机；RSU天线异常时，ETC车道不能正常交易车辆。1.1.2 读写器在天线交易失败时，可用读写器交易当前车道内未交易的车辆。1.1.3 触发线圈触发线圈在ETC车道内RSU天线前方，当车辆进入触发线圈时，即进入车辆交易信息区。1.1.4 识别线圈识别线圈在ETC车道内综合显示屏前方，当车辆进入识别线圈时，即

2、离开了车辆交易区，车牌识别的摄像机会自动将进入的车辆拍照，并将识别的车牌结果传到ETC车道软件。1.1.5 流量线圈流量线圈在ETC车道内栏杆位置的地下，当车辆离开流量线圈时，即离开了ETC车道。1.1.6 通行灯显示综合显示器上通行灯的状态。1.1.7 栏杆显示栏杆的状态。1.1.8 报警器显示综合显示屏上的报警器状态。1.2 视频区即时显示当前ETC车道内车辆通行情况，如下图：1.3 最新交易车辆信息区最新交易的车辆的交易时间、标签号、车辆、入口站点、费额、余额，并显示统计车辆总数、普通车、公务车、统缴卡。标签号： OBU的ID号。出口车道的最新交易车辆信息区，如下图：入口车道的最新交易车

3、辆信息区，如下图：1.4 车道内车辆交易信息区记录当前ETC车道内车辆正在交易的信息，如下图：1.5 历史交易记录区显示最新交易的9条已完成的车辆交易流水信息，如下图：1.6 系统流程信息提示区显示系统流程信息。如下图：2 日常操作处理2.1 系统登录运行车道程序，选择“登录系统”（系统默认选项），进行以下操作，如下图：01) 上班身份确认收费员输入身份号及密码，系统判断无误后即可进行下一步操作。注意：ETC用户统一使用ETC专用工号：收费站站玛 + 999。02) 上班日期与工班确认收费员在系统提示下输入上班日期，系统缺省值为当天（日期输入格式为YYYYMMDD）。如果该工班的费率没有下载，

4、系统将提示“此工班费率没有下载”，需要在收费站下传最新费率信息。完成以上步骤，即可正常上班。2.2 车辆手动放行车辆需要向前引导时，操作车辆手动放行。01) 收费员按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。02) 收费员选择“【3】车辆放行(抬杆)”，回车。03) 栏杆抬起后，待车辆离开车道后需要落杆时，收费员再按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。04) 收费员选择“【3】取消车辆放行(落杆)”，回车。2.3 重连RSU天线当打开天线失败或初始化天线失败时，系统员调整配置后，可重连天线。01) 收费员按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。02) 收费员选择“【2】重连RSU”，回车。03) 界面提示“

5、打开天线成功”，即可。2.4 异常事件查询当车辆交易失败或天线打开异常时，收费员可通过“异常事件查询”查看异常记录。01) 收费员按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。02) 收费员选择“【1】异常事件查询”，回车。03) 查看异常记录，如下图。2.5 清车辆队列当有车辆倒车后，或车道内无车但“车道车辆交易区”有交易记录时，收费员需手动清除车辆队列。01) 收费员按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。 02) 收费员选择“【4】清车辆队列”，回车。03) 车辆队列清空后，如下图：2.6 ETC车道刷CPU卡处理01) 入口操作a) 收费员按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。b) 收费员选择“【5】

6、CPU卡支付”，弹出“CPU刷卡对话框”，如下图所示。c) 收费输入该车辆车型，系统立即显示当前输入的车型。d) 收费员将司机递交的CPU卡放置在读写器上方，系统将日期、时间、车型、收费站代码等入口信息写入CPU卡。写卡成功后，屏幕提示当前写卡成功的卡号，收费员把卡还给司机。e) 收费员按取消或ESC键，关闭“CPU刷卡对话框”后，收费员再手动放行车辆，具体操作“参照 2.2.车辆手动放行”。02) 出口操作a) 收费员按“特殊处理”键，弹出如下图对话框。b) 收费员选择“【5】CPU卡支付”，弹出“CPU刷卡对话框”，如下图所示。c) 收费员输入该车辆车型，系统立即显示当前输入的车型。d)

7、收费员将司机递交的CPU卡放置在读写器上方，系统扣取金额后，屏幕提示当前扣款金额及交易信息，收费员把卡还给司机。e) 刷卡时若出现 U型车、无入口信息等错误提示，需引导车辆转到MTC车道刷卡。注：ETC车道只支持CPU卡支付。f) 收费员按取消或ESC键，关闭“CPU刷卡对话框”后，收费员再手动放行车辆，具体操作参照“2.2.车辆手动放行”。注：CPU卡支付无需打印发票！2.7 监控车道内车辆交易信息收费员可监控车辆交易信息，如下图：注意事项：车道内无车时，需要确保 “车道内车辆交易信息区”为空，如上图所示。如果无车时，“车道车辆交易信息区”不为空，需收费员手动清除车辆队列。清除车辆队列的操作

8、参照“2.6清车辆队列”（只有ETC车道内有车时，“车辆交易信息区” 才会对应的有记录。）3 系统异常处理3.1 打开天线失败系统提示打开天线失败时，系统员应检查天线控制器是否打开，天线控制的串口与PC机的串口连接是否正常。3.2 初始化天线失败系统提示初始化天线失败时，系统员检查天线控制器是否打开，且PSAM卡是否插入天线控制器中，PSAM卡槽是否与配置一样。PSAM卡槽配置参见“4天线配置”。3.3 交易失败时手动放行车辆当有车辆交易失败时，需收费员手动放行车辆，放行车辆的操作参照“2.2车辆手动放行”，如果车辆倒车时，需手动清除车辆队列，清除车辆队列的操作参照“2.5清车辆队列”。4 天

9、线配置打开Lane.ini 配置文件，系统员根据实际设备配置天线参数。03) 天线厂家配置埃特斯的天线 - - RsuType=1 金溢的天线 - - RsuType=2聚利的天线 - - RsuType=3千方的天线 - - RsuType=7 04) 连接天线控制器的串口配置根据实际连接天线控制器的串口配置RSUPort = COM1 05) 天线功率配置天线功率越大，天线扫描范围越大,天线功率范围：0-31TxPower= 27 06) 天线信道号配置天线信道号配置，相邻的车道信道号不能相同，默认入口车道的天线信道为0，出口车道的天线信道为1。天线信道范围：0-1PLLChannelID = 007) 天线扫描OBU间隔配置默认天线扫描OBU的间隔 为 20MS。范围为：20-100MSBSTInterval= 2008) 天线控制器中PSAM卡槽配置PSAM卡槽范围为0 4，根据PSAM插入的卡槽来配置。PSAMSlot= 0