挂车使用说明书.docx

1、挂车使用说明书.前言前言 . .2一、车辆外型图 . .3二、车辆主要技术参数 . .7三、车辆主要结构 . .91.车架 92.锁栓装置93.备胎升降器 94.防护栏 95.车轴、轮胎、钢圈 96.悬架系统107.升降支腿108.牵引销 119.气路系统1110. ABS 系统 1211. 电路系统 12四、车辆使用和操作 . .131. 牵引车与半挂车的连接 132. 载货 143. 行驶 144. 分离 155.确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下15五、车辆标识 . .161.铭牌 142.车辆识别代码14六、车辆日常及定期维护 . .16七、车辆检查保养要领. .191.

2、检查时注意事项192.检查全部管道193.检查紧急继动阀184.检查制动气室195.检查储气筒 196.检查管道和接头207.制动调整臂及制动器的调整 208.连接螺栓螺母的调整209.轮胎保养 2010. 悬挂装置 2011. 牵引销及牵引销板 20八、润滑 . .21九、常见故障原因及其排除方法 . .22十、保修卡 . .23.一 、车辆外型图20英尺双轴骨架 FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架 /FJZ9350TJZG240英尺双轴骨架 /FJZ9400TJZG40英尺三轴平板 /FJZ9380TJZP3双轴低平板 FJZ9230TDP双轴低平板 FJZ9280TDP440英尺三轴

3、平板 FJZ09280TP13米三轴栏板 /FJZ9390TLP5二 、 车辆主要技术参数型号FJZ9280TJZGFJZ9350TJZGFJZ9400TJZGFJZ9380TJZP型式20英尺双轴骨40骨架式40 7 骨架式40 7 平板式架式轴数2233整备质量 (kg)4150450065007350装载质量 (kg)24000305003310030480最大总质量 (kg)28150350003960037830鞍座最大允许总质量10350170201565014710(kg)长(mm)7850124001240012400外 廓 尺寸宽(mm)2480248024802480高(r

4、am)1510148015101520轴距(mm)5050+13108150+13607470+1360+13607000+1310+1310轮距(mm)18401 84018401840前悬(mm)6006506501050后悬(mm)890224015601730前回转半径 (mm)820134013401540间隙半径 (mm)2090232023202320牵引座结合面离地高1 180122012201200度(mm)离去角 ( 。)231 213,517最小离地间隙 (mm)350350320350轮胎规格1 0.00-2010 00-2011.00 一 201 1 00-20轮胎数

5、量881 212钢板弹簧片数77,8 877,8 8777,8 88777,8 88车辆识别代码 VI N6型号FJZ9230TDPFJZ9280TDPFJZ9280TPFJZ9390TLP型式1 5T1 氐平板20Tfl 王平板407平板13m栏板轴数2233整各质量 (kg)7850800060008000装载质量 (kg)15000200002200031000最大总质量 (kg)22850280002800039000鞍座最大允许总质 8950101901153015560i(kg)长(mm)10760116101240013000宽(mm)2800300024802500外廓尺寸 高

6、(mm)2900290014902750长(mm)410045001220012750宽(mm)2800300024802300轴距(mm)7625+13008425+13007000+13107200+1360+1310+1360轮距(mm)1840216018401840前悬(mm)45050010501 150后悬(mm)1385138517301930前回转半径 (mm)75078015401750间隙半径 (mm)1880226023202320牵引座结合面离地高度1250125012001230(mm)离去角 ( )14141 715最小离地间隙 (mm)320320350350轮

7、胎规格1 0.00-2010 00 2011.00-201 1 00-20轮胎数量881212钢板弹簧片数77,8 877,8 8777,8 8777,8888车辆识别代码 Vl N7三、车辆主要结构1. 车架1) 车架由两根低合金钢板焊成 “ T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。2) 车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引板，牵引销主要 用来传递牵引力或制动力，牵引板用来传递垂直方向的重力。3) 为了使集装箱锁栓在车架上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置。4) 车架前端装有气管接头和电气连接的七孔插座。2. 锁栓装置为了使集装箱锁栓固在半挂车上，在车架的相应位置设有集装

8、箱旋锁装置，该装置锁扣集装箱角件的有关尺寸均按 IS0 及国标制造。旋锁的锁杆用优质钢模锻，有较高的抗拉强度，各配合处运转灵活，操作方便。车架四角为固定式旋锁，中置为伸缩可藏式或倒卧可藏式旋锁，锁栓装置结构形式很多。3. 备胎升降器本系列半挂车设有悬链式备胎升降器，其作用是将备胎紧固在车架的下方。为更换车轮提供方便。其形式很多，常用的链式采用了一齿差式传动。升降器的体积小，重量轻，简单而使用方便。4. 防护栏设有侧防护栏和后保险防护杠，以保证车辆行驶安全。在车轮上方设有轮罩，在车轮后方设有挡泥板。5. 车轴、轮胎、钢圈1、制动蹄片 2、制动蹄 3、外轴承 4、内轴承5、回位弹簧 6、凸轮轴 7

9、、制动摇臂制动摇臂8车轴由轴体、轴头、轮彀、制动器等组成、车轮由轮胎、轮辋、联接螺栓等组成车轴与车轮起支承、运行和制动等作用。车轴采用国内外名厂的高质量产品，备有德国 BPw；美匡 KIC ； Fuwa及 Ll 等名牌车轴。这些车轴均为各厂专用生产线制造，工艺先进，质量好，精度高，强劲有力且重量轻，经久耐用。半挂车轮辋采用 700V 20,7 50V 20,800V20。轮胎规格采用 1000 2016PR、18PR，11.00 2016PR、18PR或11.00R20。6. 悬架系统半挂车悬挂通常采用串联平衡式钢板弹簧用 U形螺栓紧固在轮轴轴体上，它承受垂直方向的动力，并吸收震动。水平方向的

10、作用力则由托架和连杆传递。由于平衡梁可在一定的范围内摆动，当车组通过不平路面时，后轴负荷可在一定范围内得到平衡。钢板弹簧材料为 60Si2Mn，截面尺寸 1690mm。标准配置为七片钢板弹簧，用户也可选择八片、十片等不同片数的钢板弹簧。7. 升降支腿升降支腿由支盘、支承腿、传动机构、变速机构、传动杆及手把等组成，设置在半挂车前端。当牵引车与半挂车脱开后，用以支承半挂车停放。为了适应半挂车高度的变化，支腿内装有螺旋升降机构，使半挂车与牵引车的联接与脱离都能顺利地进行。高度升降分快慢两档速度。手柄进入时转动为高速升降，手柄拉出时为低速升降，当支盘接触地面后，支腿即承受载荷，此时只能用低速挡升降，否

11、则将损坏支腿升降机构。8. 牵引销牵引销是半挂车与牵引车连接在一起并承受牵引力的重要连接部件，当车组在起步、 制动或在坡道上行驶时， 其所受的冲击力更大，因此必须有足够的强度和韧性 l ，同时因牵引销与鞍座经常相互冲击并产生相对运动， 故连接表面需耐磨所以必须具有较高的硬度。 因此牵引销通常用 l8CrMnTi 合金结构钢锻造， 并经渗碳淬火，以使其芯部具韧性而表面有一定硬度。由于该零件作用重要， 必须逐个探伤检查， 不9允许有任何裂纹及制造缺陷。牵引销连接半挂车的方式有焊接式和螺栓连接式。螺栓联接结构对于更换磨损或已损坏的牵引销很方便，同时也方便于更换不同规格的牵引销， 采用螺栓联接均用高强

12、度螺栓，其拧紧力矩为 1 30Nm。9. 气路系统半挂车采用双管路充气制动系统， 行车制动系统主要有气接头、供气管路、控制管路、紧急制动阀、储气筒、制动气室和车轮制动器等部分组成。 供能管路的气接头与牵引车供气管路连接，控制管路气接头与牵引车制动阀连接，半挂车制动时各个制动气室同时作用。驻车制动器由储能弹簧制动气室控制。在停车或驻坡时均使用本装置。10. ABS系统ABS系统的便用情况及注意事项： ( 详见 ABS使用说明书 ) ：1、不能使用不同型号的轮胎；2、洗车时，不要直接用水冲洗控制器，否则将造成 ABS的严重故障。3、经常检查车辆电线是否破损，左右传感器及调节器的接头是否接错。4、经

13、常检查各传感器是否松动、后退 ( 注意 ! 不能用手抓住电线以拉出传感器 ) 。5、制动器维修保养时，在卸去车轮后，应首先检查齿圈上的齿面是否有擦痕，擦痕是否与轴承同心，同时应清洁齿面，齿槽内不允许存有金属异物。除去附在传感器外壳上的杂质，把传感受器向车辆外侧方向推一推，注意传感器与弹性衬套之间的夹紧力是否过小 (1 0 20kg) ，如过小时必须更换弹性衬套。6、在滑溜路面制动时，无需使用连续点动，只需全力制动即可， 在 f 壬 f -j- 情况下，可控制方向盘操纵车辆行驶方向。1024V。7、不能白行拆开控制器和调节器进行整理，如有问题应与我司或供应商联系。8、由于大多数制动都是轻踩制动，

14、 ABs不参加制动过程，因而不会引起车轮的高温，但异常的高温可能会影响传感器的工作。11. 电路系统半挂车设有与牵引车相适应的国际标准电路系统，车架前横梁有电气连接插座，车架后部设有制动灯、后位灯、转向信号灯、牌照灯、倒车灯、雾灯和三角反光器；前端两侧设有双前位灯；两侧设有侧标志灯。各种灯具的电压均为11四、车辆使用和操作1. 牵引车与半挂车的连接1 1半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配，连接前应进行检查，避免以下情况a牵引销的规格与牵引鞍座不一致；b. 半挂车牵引高度与牵引车牵引鞍座高度不匹配，半挂车与牵引车连接后鞍座向前或向后的倾斜超过正常许可范围图4-1C

15、半挂车的前回转半径和间隙半径与牵引车不匹配，转弯时半挂车与牵引车部件相碰撞。1. 2 仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或其它异物，是否有足够的润滑油脂。1. 3 牵引车鞍座与牵引销的连接：a. 调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低 10 30mm为准 ( 见图 42) 。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。b. 操纵牵引座锁止机构 ( 牵引座不同，详见牵引车使用说明书 ) ，使锁止块张开，成自由状态。c缓缓后退牵引车，使半挂车牵引销经由牵引座 V形口进入锁止机构的开口，然后

16、牵引销推动锁止块转动，锁上牵引销。牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于 40mm以下。两中心线夹角满载时 5。，空载时 7。12d检查牵引销座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。e. 弄肖微前进牵引车，检查连接情况是否良好。1 4气路连接a将牵引车上的两个气管接头分别接在半挂车上的两个气管接头上。 ljtt,lt,-j- 牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接， 牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接 ( 接头红色为供气管路，黄色为控制管路 ) 。b. 气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关，使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气，制动

17、系统无法工作。c启动发动机，观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力(-71 殳为 650750Kpa)。d检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。1 5电路的连接a. 将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的连接插座里。b. 检查各电极是否接合良好，确认各车灯是否正常工作，必要时可更换电极的接线。2. 载货在装载集装箱前，应将所要使用的转锁头转到与锁座孔全重叠的位置并固定，再将集装箱正确地放在半挂车上，然后转动转锁手柄，使锁头与锁座孑 L垂直将集装箱锁住。在卸下集装箱以前，应将转锁转到锁头与锁座孔重叠的位置并固定， 确认集装箱没有被锁住后方可卸下。3. 行驶3 1起

18、步a正确操纵支腿，使支腿底脚离开地面并升至极限位置，保证支腿底脚离地高度不小于320mm(半挂车满载时 ) ，然后将摇把挂在挂钩上。b. 检查备用轮胎是否在升降器上正确放好，螺母是否拧紧。c检查轮胎气压是否为规定值。d检查气制动系统气压是否在规定的范围内，只有当储气筒气压达至： ,J550 Kpalt,-J 方能起步。e释放停车手制动。3. 2 行驶经过上述操作后就可行驶，下坡时要严格遵守以下操作要点：a. 下长坡或急坡时，要防止制动鼓过热，尽量使用牵引车发动机制动进行制动。 b. 不得长时间单独使用半挂车制动系统。4. 分离4 1应选择平坦坚实地面停放半挂车和牵引车。4 2检查半挂车制动是器

19、否完全制动。4. 3 操纵支撑装置使底座着地后继续旋转摇把，使半挂车牵引滑板抬起一定间隙，以便退出牵引车。4. 4 关闭牵引车上的半挂车气路连接分离开关，然后从半挂车上卸下牵引车的供气和控制管路接头。4 5从半挂车的电缆连接插座上拔下电缆插头。134. 6 操作牵引座锁止机构，使锁止块张开。4. 7 缓慢向前开出牵引车，使牵引销与牵引座脱离，从而分离半挂车和牵引车。4 8长时间驻车时，应操纵停车手制动阀，启用制动分泵的弹簧储能制动。4 9分离后检查半挂车各部有无异常，松开储气筒下部的放水阀排出筒内积水。4. 1 0 相应牵引车所注意事项见“牵引车使用说明书” 。5. 确保车辆在行驶中的安全而必

20、须注意或采取的事项如下5. 1 可靠地扣紧转锁，运载集中载荷时，应确保货物可靠固定。5 2转弯时应降低车速以防翻车。5. 3 在铁道路口及不平路面应降低车速，以减少集装箱与挂车的冲击。5. 4 应正确判断集装箱质量，不得超载使用。5. 5 装载 20英尺集装箱时应注意以下情况：5. 6 对于平板半挂车运载集中载荷时，载荷不得集中于载货平台中心前 2 5 米后 l 米范围内，应按比例分配在第五轮及车轴上方，或放置在车轴上方，如下图：5. 7 对于平板半挂车运载集中载荷时，载荷重心应尽量靠近车辆纵向对称面，避免偏载。五 、车辆标识1. 铭牌车辆标识包括车辆铭牌和车辆识别代码 Vl N ：1 1、产

21、品铭牌内容符合国家标准的规定。1. 2 、产品铭牌为电脑打码。1. 3 、固定在半挂车右纵梁前部的腹板处升降支腿的前方 ( 位于低平板半挂车升降支腿的正上方或前方 ) 。2. 车辆识别代码根据国家规定，我公司在所有的新生产的车辆上均打印车辆识别代码 (VIN) 。14车辆识别代码由 17位字码组成，宽度约为 l00 120mm，表示如下：LA9 X HSD我公司车辆产品的世界制造厂识别代码为： LA9 HSD车辆识别码 (VIN) 采用钢字打印在车架前部左右侧的纵梁腹板上，位于标牌的正下方。僚苹褫拳接车铭牌殛 VIN位嚣简凰15六、车辆日常及定期维护为了安全可靠地使用半挂车及延长使用寿命，需要

22、按下表进行检查和维修。半挂车曰常检查及定期检查表检查调整时间检查调整项目日每3月1 2常月月停车制动阀 制动效果判断标准 备注拉、推、停车制动阀手柄应能正常 停车状态制动或解除软管以及管发现龟裂和损软管 2年换一次，损伤接头每年重紧一接头伤时应更换次漏气不能漏气牵引状态机能不得有龟裂、2年换隔膜磨损、损伤制动气室压上升状态应正常牵引状态推杆行程标准值：30牵引状态35mm动作限度 50mm制机能应正常牵引状态动 装排气声应正常牵引状态置紧急继动阀储气筒筒内状态不得有水分制动凸轮轴不得有过度磨耗磨耗和伤痕制动鼓制动鼓及制动蹄应在 0.3 0.5mm 超过基准值时应制动蹄片片范围内调整磨损到极限当

23、铆钉头低于蹄制动蹄片制动蹄片磨耗片位置时更换1毫米时换蹄片制动鼓制动鼓磨耗标准直径 420mm超 过 极 IjNt,-J吸附直径 422mm 更弹簧储能制动气压降至216 X 10Pa 下时应制动机构机能自动制动车轴龟裂、损伤及变形16轮胎气压规定压力 7 4K9据轮胎尺寸cm、686Kpa龟裂及损伤严重时应更换走胎纹深度及异常残纹 3mm为止据磨耗标记车磨耗行轮胎夹有金属片完全清除装轮石或其它异物连接用螺栓及连接螺母拧紧置轮毂螺栓松弛扭矩为 392Nm轮轴、轴承摇动摇动过大时调整老化损伤的油封老化和折损油封应更换折损严重时更换钢板弹簧有无折损折损立即更换悬挂U形螺栓、螺母U形螺栓螺母按装490Nm扭矩拧紧置连接部位连杆摇动磨损和老化的