1焦化工程设备安装监理质量控制要点.docx

1、1焦化工程设备安装监理质量控制要点马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点焦化工程主要设备安装质量控制要点马鞍山迈世纪工程咨询公司2009 年 4 月 19 日马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点1、编制说明2、煤处理设备安装监理质量控制要点3、焦炉本体设备安装监理质量控制要点4、焦炉移动机械安装监理质量控制要点5、熄焦设备安装监理质量控制要点6、煤气精制及化产品回收设备监理质量控制要点7、工程验收监理质量控制要点马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点焦化设备安装质量控制要点本质量控制要点规定了大、中型焦炉设备及其气精制与

2、化产品回收设备等的安装工程施工及验收的专业技术条件。焦化设备安装工程施工及验收的通用技术条件应符合 YBJ201-83冶金机械设备安装工程施工及验收规范 通用规定的规定。焦化设备安装工程的钢结构，工业管道及焊接技术中有焦化工艺特点所要求的技术条件， 本质量控制要点作了规定，其专业通用技术部分以及液压、润滑、气动、空调、制冷、衬里等施工技术要求，应按各有相关专业规范执行。对设备及设备技术文件有规定，而本质量控制要点未规定或设计及设备技术文件的规定与本质量控制要点规定不一致的技术条件，按设计及设备技术文件的规定执行。对压力容器安装，除应符合本质量控制要点规定外，还应执行国家劳动总局颁发的压力容器安

3、全监察规定的规定，以及遵守劳动、公安部门颁布有关压力容器的安全技术、劳动保护、防火及防爆等有关规定。1 煤处理设备安装质量控制要点1.1 煤处理设备的有关规定煤处理设备中的起重设备、连续运输设备的安装应符合机械设备安装工程施工及验收规范 TJ231（四）-78 的规定；给矿放矿设备、破碎粉磨设备、筛分设备的安装应符合冶金机械设备安装工程施工及验收规范 选矿设备YBJ203-83 的规定。1.2 堆、取料机1.2.1 机体安装应在停机台上进行，供安装的一段轨道的精度应符合以下规定：a、 轨道中心线距两钢轨中心间距的极限偏差为 4mm。b、 以两列走行轮的端部轮中心距的设计尺寸， 在两条钢轨中草药

4、心线上投点作一矩形，其对角线之差小于 4mm。c、 轨道顶面标高的极限偏差为 1mm。1.2.2 在安装过程中，对轨道定期作沉降观测，如超过 1.2.1 质量控制要点，应及时调整，轨道顶面允许加垫板调整。马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点1.2.3 走行轮安装应符合以下规定：1.2.3 轮垂直度公差为 D/1000（D 为轮直径），且只许下轮缘向内倾斜。1.2.4 每个轮的水平偏斜及同一侧全部车轮的同位差，应符合有关规定。1.2.4 走行平衡器的安装应符合有关规定。1.2.5 回转装置1.2.5.1 回转轨道的安装精度，在圆周上取 8 点以上进行检查，应符合以下规定

5、：a、 回转轨道半径长度的极限偏差为 4mm。b、 回转轨道顶面各点高度的极限偏差为 5mm。c、 定心支撑辊轨道半径长度的极限偏差为 4mm。d、 回转销齿轮半径长度的极限偏差为 3mm。e、 回转轨道焊接，应采用与钢轨材质相匹配的焊条进行，焊接完成的焊缝须打磨平整，并应着色探伤检查合格。1.2.5.2 定心辊的辊轮与轨道之间的间隙应为 13mm。1.2.5.3 回转平衡器的安装精度，应符合以下规定：a、 回转平衡器上平面，在纵、横方向水平度公差为 1/1000。b、 4 个回转平衡器组成的正方形，边长的极限偏差为 2mm。c、 4 个回转平衡器组成的正方形，其对角线的差小于 4mm。1.2

6、.6 电缆卷筒及卷盘1.2.6.1 卷筒水平度的公差为 1/1000。1.2.6.2 卷筒对轨道基准线的水平偏斜不大小 1mm。1.2.6.3 安装在卷筒上的卷盘，对轨道基准线的垂直偏差值 A1A4 及 B1B4 均不大于 5mm。1.2.7 堆、取料机悬臂皮带机架1.2.7.1 堆、取料机悬臂皮带机架应采用地面组装检查，整体安装的方法。1.2.7.2 堆、取料机悬臂皮带机架地面组装，接点处不平面高差值为 3mm，机架中心线极限偏差为 5mm。1.2.8 取料机的悬臂皮带机架中心的极限偏差为 10mm，标高的极限偏差为 10mm。1.2.9 堆料机的尾车皮带机架1.2.9.1 机架应采用地面组

7、装、检查、整体安装的方法。 机架地平组装，接点处下平在高差值为 3mm，中心线的极限偏差为马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点 3mm。1.3 机架安装中心线与地面皮带输送机纵向中心线应在同一铅垂面内，水平方向的极限偏差为 5mm。1.4 机架中部支架的垂直度公差为 H/1000（H为支架高度）。1.2.5 平衡重锤的安装和平衡实验应符合设备技术文件的规定。1.2.6 锚固锁紧器的安装应以轨道中心线为基准进行检查，平行度及垂直度公差值为 3mm。1.2.7 轨道和缓冲器的安装精度应符合机械设备安装工程施工及验收规范（TJ231（四）-78 的规定。1.2.8 试运转试

8、运转的要求为：各运转部位模拟生产操作运转 3 次，并完成按设计规定的联动程序运转或模拟生产，联动操作运转 5 次，运转正常为合格。皮带机的试运转应符合机械设备安装工程施工及验收规范 （TJ231（四）-78 第四册第三篇第一章第 11 条的规定。2 焦炉本体设备安装监理质量控制要点焦炉本体设备根据安装程序的不同，可分为两类施工质量控制要点：A 类，后立炉柱；B 类，先立炉柱；以下条文简称 A 类、B 为。凡未注明类别者， 为两类均应执行的质量控制要点。1.2.5.4 基准线的基准点1.2.6.4 设备安装前，应对焦炉轴线及每座焦炉的纵、横中心线进行测量检查，并应对前一工序竣工测量成果进行复测检

9、查，其精度不得低于有关规定。1.2.6.5 以复测合格的焦炉纵、横中心线为准，测定以下安装基准线。a、 炉体长度控制线及边炭化室中心线。b、 机、焦两侧正面线。c、 推焦机轨道中心线。d、 拦焦机轨道中心线。e、 熄焦车或焦罐车轨道中心线。f、 废气交换开闭器中心线。g、 平台支柱中心线。马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点2.1.3 根据焦炉施工基准点，测设以下项目标高及基准点：a、 炭化室底。b、 炉柱底板面。c、 各移动机械轨道面。d、 平台支柱。2.1.4 A 类设备安装前，筑炉单位应交付给设备安装有关部位砌体的砌筑误差资料，安装单位应复检确认。复检质量控制要

10、点按工业炉砌筑工程施工及验收规范 GBJ211-80第 118 条的规定执行。1.2.9 基础预埋螺栓及套管1.2.5.5 焦炉的基础验收，应按冶金机械设备安装工程施工及验收规范 通用规定（YBJ201-83）进行。1.2.5.6 埋入焦炉基础的下部拉条螺栓，应符合以下规定：a、 螺栓标高极限偏差为 5mm。b、 螺栓与炉柱中心距离的极限偏差为 2mm。c、 螺栓伸出长度的极限偏差为 10mm。1.2.5.7 以焦炉纵、横中心线为基准，检查下喷管套管埋设位置，其纵、横方向的极限偏差均为 3mm，埋管的倾斜值在 2mm以内，埋管管顶标高的极限偏差为+5、-3mm。1.2.10 护炉铁件安装1.2

11、.6.6 炉柱、拉条、弹簧1.2.7.3 安装前检查炉柱的柱身挠曲矢高，不应超过 5mm；炉柱底板垫铁标高的极限偏差： B 类为 1mm；A类为 5mm。1.2.7.4 A 类炉柱中心线与保护板中心线应对正，极限偏差为 3mm。安装后地脚螺母不宜拧紧，炉柱底板面可以涂干油，至烘炉完成后再紧固。1.2.7.5 B 类炉柱的间距，以焦炉横向中心线为基准线，向两端边柱中心线测量，基准线距各个炉柱中心线距离极限偏差为 3mm。1.2.7.6 检查 B类炉柱的倾斜，在炉顶部、炭化室底部和炉体底部三处进行，质量控制要点如下：A、在炉组方向的极限偏差分别为：a、 炉顶部为 7mm。b、 炭化室底部为 5mm

12、。马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点c、 炉体底部为 3mm。B、 在炉长方向的极限偏差 （砌砖开始到保护板安装， 以焦炉外侧基准线进行检查）分别为：a、 炉顶部+16、-12mmb、 炭化室底部 +7、0mmc、 炉体底部 +5、0mm。1.5 B 类炉柱，在保护板安装前，应重新对其安装精度进行检查并调正。1.6 弹簧应由制造厂交付压缩记录，安装前按负荷编组。1.7 上部横位条在安装后， 应防止下挠，保持平直，其高度及位移不超过 5mm。1.2.11 A 类焦炉保护板。1.2.5.8 保护板与焦炉炉肩部砌体严禁接触， 中间必须填以石棉绳， 保护板下面边缘与底砖面间

13、垫以石棉带。1.2.5.9 保护板安装不准借助炉柱或拉条等正式工程设备加压。1.2.5.10 保护板应与砌体压紧，其压紧程度可从保护板与炉肩砌体之间判断，以312mm 为宜。用 1mm 厚塞尺检查砌体与石棉绳间隙，连续插入部分长度不宜超过 50mm，否则可用木制工具打紧。1.2.5.11 两相邻保护板间隙应大于 5mm，两相邻保护板磨板面高差不大于 2mm。1.2.5.12 保护板中心应与燃烧室中心线重合，极限偏差 3mm，保护板侧边不准突出炭化室墙。1.2.5.13 石棉绳应符合设计要求的技术条件， 其接头应斜接， 接头位置不准在两相邻保护板的对接处。1.2.12 B 类焦炉保护板1.2.6

14、.7 从炭化室底基准线检查，保护板高度的极限偏差为 1mm。1.2.6.8 在保护板上部和下部，炉组方向倾斜的极限偏差为 1mm。1.2.6.9 在保护板上、中、下部内侧，炉长方向倾斜的极限偏差为 +2、0mm。1.2.6.10 安装保护板检查偏差值外，应参照下列问题作检查，并作好施工记录；a、 根据制造厂给出的炭化室底线，现场根据图纸要求进行检查，尺寸不符处应予纠正。b、 在炉柱横断面内侧划出炉底水平线，作出保护板安装高度基准线。c、 筑炉砌到炭化室顶面后，将临时拉条。 A 类炉门框马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点2.3.4.1 炉门框应于炉柱加压后安装。2.3

15、.4.2 炉门框中心线与炭化室中心线应重合，不准炉门框内缘突出于保护板外缘。2.3.4.3 安装炉门框在压紧与保护板间的石棉绳时，不准以拧紧 T 型螺栓方法加压，加压后的间隙不得大于 3mm，进行加压与紧固过程中应防止门框变形（对炉门框设临时支撑） 。2.3.4.4 炉门框与保护板间的石棉绳全部周长应压紧塞实。2.3.4.5 磨板面应保持水平，水平度公差值为 2mm，且磨板面应低于炭化室底710mm。2.3.4.6 炉门辊托架安装标高极限偏差为 0.5mm。1.2.13 B 类炉门框1.2.5.14 炉门框中心线与炭化室中心线应重合，极限偏差为 2mm，垂直度公差为4mm；辊托架安装标高极限偏

16、差 0.5mm。1.2.5.15 炉门框与保护板间的各层石棉绳应将接头错开， 采用斜接， 全部周长要拧紧塞实。1.2.5.16 磨板安装同 2.3.4.5 的规定。1.2.14 炉门1.2.6.11 炉门应符合以下规定：a、 刀边应平直，刀边压紧螺栓紧固。b、 小炉门应严密，间隙小于 0.05mm。c、 炉门横铁与小炉门开关扳手均应转动灵活。d、 油眼畅通。e、 炉门上、下部门闩调整螺母，高度极限偏差按设计规定。1.2.6.12 炉门安装后，刀边与炉门框接触应严密，间隙小于 0.1mm。1.2.7.7 炉下加热装置1.2.9.2 管道安装a、 分配主管标高、中心线的极限偏差均为 5mm，支管中

17、心线及中心距的极限偏差均为 3mm。b、 支管应自主管的质量控制要点管件三通接出。若在主管上割洞，洞直径大于支管外径不超过 5mm，支管插入主管深度不大于 3mm。c、 主、支管法兰的水平度及垂直公差为 1/500 ，各支管法兰应在同一平面，高马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点度不大于 5mm。1.8 旋塞安装a、 煤气旋塞在安装前应作外形检查，在全开状态时，孔的侧边错台应不超过1mm，底部错台应不超过 3mm；检查合格后清洗干净，允许薄涂一层 50 号机械油进行密封试验。b、 煤气旋塞在安装前应进行单体严密试验，试验两种位置：一为全开状态，一为全关闭状态；转动阀芯

18、，有两次全关闭，均须作试验。c、 煤气旋塞安装前应打好全开全关才的刻印，注意方向，分清左、右旋。1.9 未安装旋塞的煤气管道，旋塞、闸阀、水封试验质量控制要点按冶金工业部制订的煤气安全试行规程的规定执行。1.10 煤气管道安装调节旋塞及交换旋塞后进行总体试压。试压时对调节旋塞与交换旋塞进行交替开闭和阀芯的转动的三种状态检查，试验压力同 2.4.3 条的旋塞质量控制要点。漏泄率：焦炉煤气为 4%；高炉煤气为 2%。1.11 烘炉煤气管道进行总体试压， 通过 20kpa 压力的压缩空气， 30min 压降不超过同一温度条件下初压的 10%为合格。1.12 烟道翻板安装时保持垂直，转动灵活，其两侧及

19、下部间隙不小于 50mm，顶部横梁水平度公差为 1/1000，密封盖板应严密，刻度盘上标出开关位置。1.2.15 交换装置1.2.5.17 油缸与前后链轮的链条位置中心线极限偏差为 3mm，行程余量宜两端对称。1.2.5.18 废气交换开闭器安装前，在现场应作煤气铊及废气铊严密性试验，质量控制要点是：a、 煤气铊以 4.5kpa 的空气压力进行试验， 5min 压力降不大于 1.5kpa。b、 废气铊以 1.75kpa的空气压力进行试验， 5min 压力降不大于 0.75kpa。c、 空气盖在全关闭状态下，接触面周围以 0.05mm 塞尺检查，塞不进为合格。d、 严密性试验结束后，在加工表面涂

20、防锈油。1.2.5.19 废气交换开闭器纵向中心线（平行于焦炉正面线）极限偏差为 3mm，其两部突缘端面与小烟道半砖距离不小于设计要求。1.2.5.20 废气交换开闭器，横向中心线与小烟道中心线对正，其两突缘与烟道两侧应有大于 5mm 的间隙。 废气交换开闭器顶部标高极限偏差为 5mm。马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点2.5.6 废气交换开闭器安装的水平度公差为 1/1000 ，下部垫板不应突入烟道弯管内。阀内调节翻板，全炉开关方向必须一致，并在刻度盘上标出开关位置。废气铊与密封卡兰应无过紧现象。在交换过程中，煤气铊及废气铊杆起落应垂直。2.5.7 各废气拉条的支

21、承滑轮应位于一条中心线上，极限偏差为 3mm；滑轮标高一致，极限偏差为 5mm。1.2.16 交换旋塞板把与旋塞方头间上下处， 允许有 0.20.3mm间隙，左右两侧不应有间隙。1.2.17 拉条上滑块应在扳把的长口中滑动灵活， 不应有卡住和磨损现象。 拉条运行时，应逐个检查旋塞两个通路是否正确，检查旋塞刻印，全开位置与全闭位置之极限偏差均为 2mm。1.2.18 交换传动拉条的行程极限偏差为 10mm。废、煤气铊杆行程，应达到设计要求。2.5.8 交换传动应在正常加热前调好，改为正常加热后，在生产配合下，再重新调整。2.5.9 交换机应空转 4h，合格后整个交换传动装置进行试运转。2.5.1

22、0 液压装置安装见冶金机械设备安装工程施工及验收规范 液压、风动和润滑系统 YBJ202-85。1.2.5.21 机焦侧操作台1.2.6.13 操作台支柱安装的垂直度公差为 1/1000，标高极限偏差为 0、-5mm。1.2.6.14 操作台标高（钢梁表面）焦侧的极限偏差为 3mm，机侧为 5mm。牛腿标高极限偏差为 0、-5mm。1.2.6.15 操作台的滑动面，应保持清洁并涂油，平台横梁与炉柱牛腿的滑动处，应接触良好。1.2.6.16 机、焦两侧操作台与炉端台及煤塔炉间台应断开，拦焦机轨道安装应考虑炉体膨胀尺寸（ 80100mm），待炉温至 650以后接轨。1.2.6.17 拦焦机轨道须安

23、装平直，轨道标高极限偏差：外侧轨道为 +3、0mm；内侧轨道为 2mm；外侧轨道应高于内侧；轨道中心距极限偏差为 3mm。1.2.5.22 炉顶设备1.2.7.8 集气系统设备 集气管中心线应与焦炉纵向中心线平行，平行度公差值为 3mm；并应马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点按设计规定方向倾斜，标高极限偏差为 5mm。1.13 集所管与全部桥管连接的法兰应在同一平面内，偏离及标高的极限偏差均为 3mm；各个法兰中心线均与相应焦炉上升管设计中心对正，极限偏差为 3mm；法兰盘螺栓孔位置应保证在水封阀安装后，阀全呈水平。1.14 集气管现场焊缝须进行渗透探伤检验，有缺陷

24、处应将该处焊缝铲掉重焊后再检验。1.15 焦油盒及放散管水封阀，应在单体外观检查与浸透试验合格后再安装。形管与吸气管及焦油盒需在 650以后连接。1.16 上升管安装前应进行隔热夹层试漏试验，灌满水 30min 不参水为合格，或按设计要求试漏。上升管安装前在铸铁座套口上盖以 5mm厚石棉板，其垂直度公差为 1/500 ，平面位置的极限偏差 3mm；炉温至 650后，用石棉绳四周塞紧并抹好灰浆。1.17 桥管与水封阀承接口处的四面间隙应均匀，无卡斜现象，在炉温 650之后，按照设计要求密封。1.18 双集气管焦炉之横贯管， 在安装时暂不连接， 待炉温达 750以后连接。1.19 焦油盒在安装前应

25、进行试水，灌满水 30min 不漏水为合格。1.2.19 炉体附属设备1.2.5.23 炉门修理站1.2.6.18 炉门固定框架垂直度公差为 1/1000，标高极限偏差为 5mm。1.2.6.19 炉门框起落架导轨标高极限偏差为 2mm，轨距极限偏差为 3mm。1.2.5.24 氨水管道1.2.7.9 高、低压氨水管道及管件均要作水压试验，试验压力为工作压力的 1.5倍，30min 无渗漏为合格。炉顶氨水管安装，应将桥管上部的连接口留出，待炉温达 650时焊接。1.2.5.25 轨道1.2.9.3 各车轨道设计中心线的测量，应与焦炉的炉组纵向中心线平行，两中心线距离的极限偏差为 1mm。1.2

26、.9.4 各车轨道实际中心线与安装之基准线的极限偏差为 2mm。1.2.9.5 轨道实际标高与设计标高的极限偏差： 推焦机为 5mm；装煤车为 5mm；熄焦车为 3mm；焦罐车与电车为 3mm。各车轨道于每 5 个炭化室测一点轨面标高。马鞍山迈世纪工程咨询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点2.8.3.4 装煤车轨道于炉温达 650时调整，固定轨道标高。装煤车、拦焦机轨道接头，膨胀缝隙应符合设计要求，与煤塔中间台、炉端台接轨需在炉温 650以后进行。2.8.3.5 同一端的两车挡应与各车的缓冲器同时接触，如有偏差应进行调整。2.8.3.6 轨道与轨枕垫层应贴紧，如有间隙，加垫铁垫实，垫铁

27、长度应大于钢轨底面 1020mm。轨道在预埋钢梁上铺设时，应与钢梁贴紧，如有空隙其长度超过 200mm时，亦应以垫铁垫实。2.8.3.7 安装各车轨道尚须按 机械设备安装工程施工及验收规范 TJ-231（四）-78 第四册- （起重设备，电梯连续运输设备）安装规定执行。1.2.20 焦炉的试运转1.2.5.26 焦炉冷态安装工程完成并进行下列设备的正常试运转后， 可作为无负荷试运转完成：a、 交换传动装置经 48h 试运转。b、 炉门起落架往返 5 次。c、 空压机经 4h 试运转。d、 货物升降机经 1h 试运转。e、 氨水泵、泥浆泵经 2h 试运转。1.2.5.27 焦炉热态安装工程以生产

28、为主进行， 施工单位除必须将遗留于热态期中工程完成外，尚须完成以下工作：a、 临时设施拆除。b、 完成管道的临时盲板拆除及接点，做到通水、通气、通风、通汽。c、 对装煤车轨道进行调整。d、 煤塔放煤装置能正常自动操作 3 次，并配合称量机进行调整。e、 集气管、放散管的安装及引火装置试验。f、 炉门框石棉绳再压紧一遍。3 焦炉移动机械1.2.6.20 一般规定1.2.7.10 安装前应复查主要零部件的外形尺寸有无变化及其他缺陷。1.2.7.11 安装移动机械应在轨道上放线。安装过程中，在每次测定项目后，对轨道作沉降观测；各车轮轮底的高差大于 2mm 时，应及时调整，轨道顶面允马鞍山迈世纪工程咨

29、询公司（国家甲级） 焦炉砌筑监理质量控制要点许加垫板调整。1.20 走行梁安装，应符合有关规定。1.21 车体构架平台，应符合以下规定：a、 构架立柱的垂直度公差为 1/1000。b、 平台梁组在的矩形框架，对应边长之差不大于 3mm，对角线之差不大于4mm。c、 平台梁标高的极限偏差为 15mm，平台梁顶面的相对高差不大于 10mm。d、 平台板应平整，平面翘曲每 m 不大于 5mm。e、 车体构架安装过程中，遇到螺孔错位，必须机械加工，构架无论采用任何连接方式，都必须以普通螺栓预连接校正后，再进行固定连接。1.2.21 推焦机1.2.5.28 推焦机轨道中心线和推焦杆中心线是推焦机安装的基

30、准线，二者相互垂直，垂直度公差为 0.1/1000；推焦机各装置安装中心线的极限偏差为 2mm。1.2.5.29 推焦杆支座应符合以下规定：a、 支承辊组中心线应与推杆安装中心线重合，其极限偏差为 1mm。b、 支承辊标高的的极限偏差为 3mm。c、 支承辊面的相对高差不大于 1mm，同一支承辊左右辊面的相对高差不大于1.2.6.21mm。1.2.5.30 推焦杆应符合以下规定：a、 旁弯值不大于 8mm。b、 下挠值应符合设计技术文件的规定，其测定宜在推焦杆处于全伸出位置时进行。c、 两节组对接头处的齿条错位的极限偏差为 1mm，接头间隙不大于 0.2mm。d、 推焦头沿炭化室长度和宽度方向的垂直度公差值，均不大于 8mm。e、 推焦头底部及滑座部与热胀后的炭化室底面的高差应符合设计要求，极限偏差为 5mm。1.2.5.31 摘门装置应符合以下规定：a、 移门架轨道标高的极限偏差为 5mm；在全行程上，任意两点之差不大于2mm；左右两轨道在同一横截面上的相对高差不大于 2mm。b、 移门架左右轨