三峡大学架空输电线路施工课程设计.docx

1、三峡大学架空输电线路施工课程设计（拷的学长的，给大家共享下，错的地方自己改改）架空输电线路施工课程设计专 业：输电线路工程班级学号：2009148205姓 名：刘。指导老师：江老师三峡大学电气与新能源学院2013年1月1任务书 2组织施工方案 -22.1课题来源 22.2施工方案选择 32.3现场布置 32.4 组立程厅; 62.5注意事项 10102.6力学计算3施工设备工器具需求154施工人员需求185参考书目20第二部分组织施工方案来源:此次课程设计的杆塔是220KV-ZI型塔，黑龙江送变电工 程公司曾经采用单抱杆分解组立，杆塔呼称高度为27g重量 5745Kg,最大段重量1048Kg,

2、其他尺寸见杆塔示意图1如下：2. 2组立方案选择：此杆塔是输电线路中比较常组立的方法比较多，参考书目 以下方案：1) 座腿式抱杆整体组立才杆塔整体施工布置时使抱杆固部的两个塔腿,其抱杆根部能* UU耳 UUUF * UUUR立而转动。抱杆的制造、运输、布置、拆移都比较方便；施工设计计算简单。2）倒落式抱杆整立杆塔，首先在地面把组装好，然后使用倒塔式“人字形”抱杆进行起吊。3）普通大型吊车组立杆塔。图4） 可以采用冲天抱杆、“士字形”型抱杆进行组立。5） 外拉线抱杆分解组立杆塔，5）内拉线分解组塔，采用双吊起立，效率高。以上方案都可以进行组立此塔，此次设计采用外拉线单抱杆组 立铁塔，其大致思路如

3、下：在抱杆头部挂有滑轮，通过穿入滑轮 的钢绳可以起吊塔材，使其能够固定在铁塔主材Z上，随着塔的 组装增高，抱杆也随着增高，根部有以尾绳，直至整个铁塔组立 完毕，再将抱杆落回地面。2. 3现场的布置解组立铁塔所使用的抱杆，一般采用圆木或钢管抱杆。在抱杆头部托有滑车，通过穿入滑轮的钢绳可以起吊塔材，根部有 一尾绳，使其能够固定在铁塔主材之上，随着塔的组装增高，把杆也随Z上升，直至整个铁塔组完，再格抱杆落回地面。杆分解组立铁，其现场布置都是以一根抱杆为屮心心组成一个起吊系统，或用两副抱杆各自系住一个构件的两端部，同时进行起吊安装。图2为外拉线抱杆分解组立铁塔的现场布置示二、抱杆1.抱杆的种类 外拉线

4、组塔长期使用木质抱杆，木质袍杆 取材方便，加工容易，搬运时不易碰撞损坏，其缺点是自重大， 载重量较小，有隐患不易察觉。有些地区已推广使用薄壁钢管抱 杆、铝合金抱杆和用玻璃钢制成的抱杆.抱杆的选用需要计算后 决定。2 抱杆的长度 抱杆的长度应按同类型铁塔最高的一段 确定，则应按颈部的那段高度而定。根据施工实践，对于酒杯型、 67型、猫头型等铁塔，抱杆的长度（指有效部分长度），应满足下 式的要求；L=（1.0 1.2）H式中 L抱杆的长度（米）pH全塔最长一段的高度（米），猫头型等铁塔受 颈部控制，取系数12在外拉线抱杆分解组塔施工中，常用抱杆的长度为7 一 13 米，直径（一般以梢径）为15-1

5、8厘米，具体尺寸应根据塔型由 计算确定。3.抱杆的构造不论哪种抱杆，都由头部、身部、根部 三部分组成。抱杆的头部系有四根外拉线以稳定整根抱抓在靠近 外拉线绑扎处，系有起吊滑车。木质抱杆的头部，一般加工成如 图3的形状。在离抱杆顶端I 50毫米的地方，固定一-根直径不小 于100毫米长度约300毫米的圆木，再系好用8#铁线组成的套， 或用直径不小于5分的钢绳插成绳数以固定起吊滑车。木质抱杆 都由独根圆木制成。抱杆的根部，在组装铁塔腿部时，座落在地面上；在抱 杆提升后，组装上部各段时，绑扎方便，都延落在铁塔的主材上。 为了使抱杆座落牢靠，木质抱杆的根部加工成图4的形状。将 木抱杆根部削去高70毫米

6、.宽20毫米，并在削去部位用扒钉固 定一条3分短钢绳。钢绳的长度由抱杆根径决定，其原则应使钢 绳能在铁塔主材上绑扎两道以上（长度一般应短于1.5-2.0米）， 钢绳的两端插套，并带一个U型挂钩。另外应在离抱杆根部500 一 800毫米处，固定两个U型套环，供提升抱杆时使用。三、外拉线外拉线是固定抱杆的作用。由于抱杆在起吊塔材过程中， 有一定的倾角，同时在起吊塔料时，为防止塔材与塔身相碰，需 要设置调节大绳，故外拉线的受力较大。外拉线通常采用钢丝绳, 其一端固定在抱杆顶端，另一端通过拉线长度调节装置，固定在 临时地锚上。因此，广义地说，外拉线是由拉线、拉线长度调节 装置、地锚三个部分组成的。1

7、拉线当作拉线用的钢丝绳直径应根据拉线受力的大 小来选定，但一舱不宜小于4分。，成十字形布置，拉线通常采用四根拉线与地面的夹角应在30 50之间。拉线布至的规则：要使把杆在倾斜起吊时，有两根拉线同时受力，应尽量避免一根拉线受力的不利情况。2.拉线长度调节装置 随着吊，铁塔一段一段地组装升，抱杆也随之升高。由于地钳的位置固定不变，外拉线也将随抱杆的升高而增长；另外，当抱杆在一定高度固定后，吊装不同位置的铁塔构件需要随时改变抱杆的位置和倾斜角度。输电线路 组立杆塔最常用的拉线长度调节装置如图5o这就需要用拉线长度调节装置来调节拉线 的长度，以适应抱杆不同位置及倾角对拉线长度的要求。通常，当抱杆固定在

8、塔上以后，是禁止用解开拉线的办法来调节拉线长度的。该装置主要是一根圆滚杠（用硬杂木或钢管均可），拉线从地描钢绳套穿过后，在该杠上绕24道。一般在松拉线时，一人操作即可，紧拉线时需要二人操作。3地锚 固定外拉线的地钳形式较多，一般应因地制宜地 采用。2. 4、起吊系统将牵引钢绳的一端绑扎住起吊塔件，然后从塔身外部穿过安 置在抱杆顶部的起吊滑车，再顺着抱杆依次通过腰沿车和位于塔 身底部的转向滑车，这个系统称为起吊系统，如图6所示。最后 引至牵引动力。下面，对起吊系统的起吊塔件、牵引钢绳、起吊 滑车、腰滑车、转向滑车及牵引设备等的现场布置要求分述如下:1.起吊塔件本次采用分片吊装。2.牵引钢绳 牵引

9、钢绳应采用整根钢丝绳，长度约为IOO 150米左右，直径应按起吊塔的最大一吊重量来选定。牵引钢 绳绑扎塔料的一端可插一个小套，挂上U型环，便于捆绑被起吊的塔材。3.起吊滑车起吊滑车固定在抱杆顶端，外拉线的下部, 如图7所示。起吊渭车应转向灵活，绑固牢靠。滑车的规格，视每吊最大起重量而定，其受力大小按下式估算：起吊滑车受力=K X 3 X起吊最大重量式中K动荷系数，取1. 1-1. 4o4.腰滑车 一般情况下，牵引钥绳自起吊沿车倾着抱杆 直至转向滑车。但是，当抱杆倾角较大或塔身坡度较大时，在抱 杆根部系一个腰滑车，位牵引钢绳顺着抱杆，经腰沿车再顺塔身 坡度至转向滑车，这样可以减少抱杆的水平分力(

10、亦即减少外拉 线的受力)。腰沿车的受力不大，选用0.7-1吨的起重滑车做腰 滑车即可。5.转向滑车转向滑车都系在铁塔基础的外漏部位， 为了防止受力后把混凝土挤坏，应在绑钢绳套处垫以木板、草袋。 对于塔脚落地式铁塔，则应系在主材高出地面处。若受力较大， 绑在一根主材上容易位之弯曲，可同时系到两个塔腿的主材上。 转向沿车的受力，可按1. 521. 64倍最大起吊重量估算。6.牵引设备 外拉线分解组塔起吊重量一般不超过1. 5 吨，因此，都将牵引钢绳直接连到牵引设备上，不需经过复滑车 来减少牵引设备受力。常用的牵引设备有3吨绞磨，有条件时可 用机动纹磨。牵引设备应安置在乎坦的地方，离塔基距离要大于

11、塔高。牵引设备的固定可用地锚或锚抵但必须保证安全可靠。2. 5杆塔组立程序一、地面对料地面对料是以每吊铁塔部件为单元，按施工图纸将每吊 的铁塔部件在地面进行组装按前所述分片起吊，可以减少起吊次数，减少高空作业量。地面对料时，应按下列原则进标(1)分析铁塔塔周围地形条件，考虑吊装的方向和吊装的方便;(2)对料顺序应符合吊装顺序的要求，先吊装的先对料, 并把它放在铁塔基础的近处，(3)对料时按施工图纸注明的料号，先选主材置于塔基 两侧，主材下部指向基础，然后再选接头板、斜材、水平材等按 图纸的位置组装；(4)按图纸选用连接螺栓(包括直径、长度)，并按规定的 方向连接各个构件。垫圈和垫铁应按图纸规定

12、垫入；(5)各吊随带的水平材、斜材等辅助材要求带全。二、拉杆的始放及起立(1).抱杆的始放位置：分片、分腿吊装时，应将抱杆立于 塔位中心；(2).人字抱杆起立法起立主抱杆a被备一副稍径IOO毫米长度6米的人字抱杆放在离抱杆 根部46米处，系好钢绳，布置好绞磨。b.推动绞磨，徐徐使抱杆起立，当抱杆起立至60 一70。时，把拉线连接到地锚上，装好拉线长度调节装置；C当抱杆立至90左右时，按要求方向、倾角，调整、 固定好拉线.抱杆在地面就位此-般先挖深300毫米、与抱杆根部大小相 等的坑，用来固定住袍杆根部，位袍杆吊装过程屮不致滑动，防 止产生倒抱杆事故。当抱杆起立就位后，四根拉线编成1、2、3、4

13、号，各号拉线设有专人负责看管，以便调整抱杆。三、铁塔的吊装(1)牵引绳与铁塔构件的绑扎吊装塔才时，以防止起吊重塔才翻转，同时绑扎应采用专 门的绑扎工具，并要求容易固定和解脱。吊装分片塔身时，采用 “00”型兜法绑扎，塔才上的绑点应该在重心上并使两根主材同 时受力，而且又部压坏辅助材，示意图8为将四个塔腿分为对应的两个侧面在地面组装 FC起吊钢绳通过底滑车引向牵引动力。底滑Z补菠木 锚可利用两对角基础主柱；e在塔腿分片上部固定两根控制大绳(大绳一般用5/8”麻绳)；(3)塔身的安装(1)安装塔身时，塔上作业人员24人，不宜过多；地面应设指挥一人，塔上设组长一人，统一各方面步调，密切配合；(2)吊

14、装塔身时，抱杆都座落在主材上：分片用装时座落在内侧；分段组装时座落在外侧；(3)抱杆的固定：抱杆一般都座落到带脚钉的主材上， 用抱杆根部处的钢绳特抱杆和主材绑扎二道以上，找好抱仟倾斜 角度后，固定好四侧临时拉线，用U形环连好或系住并在离抱 杆根0.5米处，用腰绳把抱杆和主材捆绑起来“连接后应轻轻 敲击钢丝绳套，使其受力均衡；抱杆根部钢绳要绑在脚钉以上， 使绑扎钢绳座落在脚钉上，以免往下滑动；从提升抱杆的滑车内 取出牵51纶并解开抱杆根部牵引绳。抱杆座落在主材外侧队抱 杆和主材的捆绑情况相同；(4)塔身吊装：在抱杆立起并固定之后，就可进行塔身 吊装。吊装一般采用组合安装等方法，再装另一根主材的螺

15、栓。 塔材如有好几层重叠在一起，须用同一个螺栓螺孔位置被此对不 准，使螺栓穿不进去时，可用胀限冲子打通；如遇角钢发生变形 弯曲而使螺栓穿不进去时，用手拉动斜材，则可用圆挫修理孔眼, 但不可挫得太大，以免减弱或影响构件的强度和受力；当塔材徐 徐吊起到适当高度时，塔上作业人员应分清内外铁，调整主材的 位置，然后先固定主材，用尖搬子对准主材连接螺栓孔，插上螺 桂。最好是两根主材同时装螺栓，如同时装有困难时，也可先装-根主材的螺栓(装I 一 2个即可)，组塔过程屮己组好的下段螺 栓不要立即拧紧，以免拧上段螺栓发生困难。主材螺栓装好后，把下层的斜材拉上，固定好主材，然 后再吊装另一片塔材拉上下层的斜材。

16、两片塔材组装后，再连上 下层水平材，装上下层的其余各辅助材。之后再安装上一层的各 种辅助材，其顺序是装好下部斜材.再连水平材，以同样 的方法固定好主材，最后装上其余辅助材。(5)猫头塔型铁塔塔头分解组立，此塔的细分为固定式 猫头塔，组装顺序为：a先吊装两侧斜b再吊水平支2C吊装地线支架；d安装两侧导线支架。右图位固定式的猫塔头吊装以上各部件时，抱杆均座落在瓶口位置。以调节抱杆的 倾角来满足吊装各构件的需要。四、抱杆的升降特点是分段分片地进行，每段组装完毕把杆都要上升,以适应起用下塔段的需要。1.抱杆从地面移至塔上将抱抨从地面移至塔上的步骤如下：(1)将抱抨根部向塔腿移动Z前，应检查拉线松紧是否

17、 适当、可靠;(2)拉杆根部一次水平移动距离不应超过3米；移动距 离如果超过3米，应分两次移动；(3)第一次移动后需，再进行第二次移动；将抱杆进行调整(4)移动时用起吊钢绳吊起移动。移动过程中不许用手直接触 及抨根，可用尾绳溜沿着放。2.升抱杆时的步骤(图10)提升抱杆时必须注意：抱杆四侧临时拉线应设专人看守，并 随着抱杆曲提升而缓慢地放松拉场拉线松紧必须合适;抱抒腰绳 也应设专人看守，防止腰绳卡住抱抨，以免影响抱杆顺利上升。(1)将起吊钢绳的屮部固定于抱杆的尾部；(6)缓外牵引钥氓解开连接抱杆根部的绳扣；(7)打开辅助沿滑活门，取出牵引钢绳，恢复起吊状态。在已 组装好曲铁塔上层水平材靠主材处

18、，其起重量为0.5 一 1.0吨，, 固定一个辅助起吊沿车把牵引钢绳往回抽20米左右，放入辅助 滑车内；松开抱抨外拉线，将抱抨调整到大致垂直状态；(3)在离抱杆根部1.0-1.5米处，系一腰绳的松紧应适度,不宜太紧，也不能太松；(4)启动牵引动力，使牵引钢绳拉紧，松开抱杆的尾绳，并 使抱抨徐徐升起；(5)当抱杆升至合适的高度时，固定好抱杆的尾绳，另：将抱 杆顶调全预定的位置，固定外拉线和腰绳；5抱杆拆除当铁塔组装完毕后，即可以将抱杆拆除，拆除的操作方法如 下：1先在横担下平面的节点上用钢丝绳套一个单门 滑车；2利用起吊绳作为升降落抱杆的牵引绳，将牵引绳 从屮间抽出绑扎在抱杆重心上部，牵引绳通过

19、底滑车到牵 引动力。同时在抱杆根部绑上大绳控制抱杆，使之降落时 不碰到塔材3收紧牵引绳，拆除上拉线，拆除下托绳及腰环， 回送牵引绳使抱杆降落。面时，用绳索将抱杆头部和牵引 绳绑在一侧，以防抱杆晃动。抱杆在降落过程中，大绳应 始终拉紧，以免和塔身相碰。当抱杆头部降到横担上平抱 杆降落到适当位置时，即可将抱杆从塔身空挡内引出，并 缓缓落至地面。这里应该支出的是：若抱杆引出塔身有困 难时，课拆除部分铁塔辅助材，带抱杆从塔身引出后，再 重新装上辅助材。2.5、铁塔分解组装的注意事项(1)提升抱杆时，抱杆腰绳看管人员应站在抱杆侧面；(2)在连接主材时，操作人员应先选择好安全位置，然 后再进行操作；(5)

20、必须及时连严禁浮放在塔上接铁塔的横材与斜 协当遇到塔材组装困难时，应进行适当处理，以免误蹬滑落肇 事；(6)起吊动滑车的挂钩和绑扎绳套，必须在主材的连接 螺栓紧固后方被拆除；(7)塔上操作人员，在操作前必须检查安全带(或腰绳)是 否柱扣牢靠，且安全带(腰绳)必须栓在主材上；(3)当压拉线调整抱杆倾角时，应逐渐加力，不得过猛, 同时应检查拉线受力情况；(4)在塔材就位时，牵引或回松速度应缓授，且塔上操 作人员必须待塔材吊稳和停止牵引后，方可伸手操作；主材和侧 面大斜材未全部接牢Z前，不得到吊件上作业；(8)在起治过程屮，严禁将手脚伸入吊件的空隙内。吊件就位的连接次序应先低舱后裔腿；(9)塔上、塔

21、下施工人员须戴安全帽。2. 6力学计算部分外拉线抱杆分解组装铁塔过程屮，受力计算主要包含起吊系统的受力计算：包括调整大绳、牵引钢绳、起吊滑 车、转向滑车、设备等受力；抱杆和外拉线受力；本次计算的示意图如上：计算原理来源与参考书籍三已知和假设条件：最大段重量G=1052Kg,抱杆与地面的夹角 &=75。,拉线合力作用线与抱杆的夹角卩=45。,相邻两拉线之间 的夹角90。抱杆拉线受力的合力T按公式3.6.9:T = G 泌= 1048 X 竺竺= 383.57 KgSino Sin 45每根拉线受力TH按(3. 6. 11)式计算：T 383.57TI = K. = = 271.22X2csr 2

22、s452抱杆受力N按(3. 6. 15式计算：N = 2G = 2096Kg起吊牵引绳受力尺为:牵引动力受力F按(3 6 19)式计算:起吊滑车受力=2G = 2386斤。第三部分施工设备工器具需求序名规格单备注1主060?？ 10厂t根1或钢2副20mm 6.5/1木杆根23朝3t双抡个34朝3t单抡个15下3t单抡个26上2x100?？根67下17 20mm根48升IOt个29转3t个110牵 OmIrI X 200/?/根211总 SImn Slrl根112调 2mn X 50m根113铁ZIOOmzn 1.5z根614地300mm 1.2In个215地250mmi.5m个516补000x6?根317钢 2mn根518钢 SnUn根519牵机动绞磨台120U4个121小尼龙根322小0. 5t个423小 2nun 50/77根2第四部分 施工人员需求工作名称电工民工合计工作名称电工民工合i指挥11地面组片112安全员11绞磨426侧面晃绳549合计8816参考文献胡其秀等电力工程施工组织设计手册。2李光辉,黄俊杰，杜轩架空输电线路施工3潘雪荣高压送电线路杆塔施工