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长辆修车车辆钳工理论考试模拟练习题三.docx

1、长辆修车车辆钳工理论考试模拟练习题三长辆修车车辆钳工理论考试模拟练习题(三)201、SW - 220K 型转向架可适应各种160km/h速度等级的客车。 单选题 *对(正确答案)错202、SW-22OK 型转向架空气弹簧盖板上最多可加30 mm 调整垫板。 单选题 *对(正确答案)错203、轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用过盈配合,使之结合在一起。 单选题 *对(正确答案)错204、超声探伤、磁粉探伤都是无损探伤。 单选题 *对(正确答案)错205、AM96 型转向架二系悬挂有2个垂向油压减振器。 单选题 *对(正确答案)错206、104紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与运用

2、车的104紧急阀互换。 单选题 *对(正确答案)错207、104主阀为普通104型空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。 单选题 *对(正确答案)错208、SW - 22OK 型转向架的高度调整阀安装在车体上。 单选题 *对(正确答案)错209、AM96型转向架的牵引装置由()组成。 单选题 *A、车体中心销B、均衡杠杆C、纵向拉杆D、A、B、C所述的三种综合(正确答案)210、25型中短途空调双层空调车采用()。 单选题 *A、206G型B、206KP型C、209T型D、209PK(正确答案)211、常用制动时,制动机不发生紧急制动作用度性能称为制动机度()。 单选题 *A、稳定性

3、B、灵敏度C、准确性D、安定性(正确答案)212、104型制动机使的副缸其容积为()。 单选题 *A、1L或20LB、40L或60LC、80L或100LD、120L或180L(正确答案)213、千斤顶如技术规定不清时,其上升量不得超过螺杆丝扣数或活塞总高的()。 单选题 *A、三分之一B、三分之二C、二分之一D、四分之三(正确答案)214、206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是()。 单选题 *A、便于组装拆卸B、便于构架机械加工C、改善车辆垂直振动性能D、改善车辆横向振动性能(正确答案)215、缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。 单选题 *对(正确答案

4、)错216、104 型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响。 单选题 *对(正确答案)错217、轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏倚,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。 单选题 *对(正确答案)错218、车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。 单选题 *对(正确答案)错219、列车软管的风压试验压力为600700 kPa 。 单选题 *对(正确答案)错220、AM-96型转向架最高可持续运行速度达200 km/h。 单选题 *对(正确答案)错221、104 主阀为普通104 型空气制动机的主阀,其可与运用车的104 主阀互换。 单选题 *对(正确答案)错222、SP2型单元制动缸活

5、塞在缓解状态下,不能复原,有可能是制动缸夹钳的阻抗太大。 单选题 *对(正确答案)错223、104 紧急阀为普通104 型空气制动机的紧急阀,其可与运用车的104 紧急阀互换。 单选题 *对(正确答案)错224、轴承装置采用皮碗式密封效果比毛毡式密封要好。 单选题 *对(正确答案)错225、AM96 型转向架的一系悬挂装置中的两个螺旋盘簧,外簧为右旋,内簧为左旋。 单选题 *对(正确答案)错226、SW-220K 型转向架可适应各种160km/h速度等级的客车。 单选题 *对(正确答案)错227、车钩落锁时,其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头的底部孔。 单选题 *对(正确答案)错228、209型转向

6、架采用干摩擦导柱式轴箱定位装置。 单选题 *对(正确答案)错229、104 型集成式电空制动机运用于所有装有自动式制动系统的客车。 单选题 *对(正确答案)错230、104型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响。 单选题 *对(正确答案)错231、普通双层客车制动系统由104 型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。 单选题 *对(正确答案)错232、AM -96 型转向架空气弹簧没有节流阀,设置了垂向减振器。 单选题 *对(正确答案)错233、SW-22OK 型转向架,2、4、6、8 位轴端装有速度传感器的测速齿轮。 单选题 *对(正确答案)错234、SW

7、-220K 型转向架轴箱弹簧组装高度为(270 士3 ) mm 。 单选题 *对(正确答案)错235、编入特别旅客快车、旅客快车的客车,应100加装制动梁吊圆销防护挡。 单选题 *对(正确答案)错236、车钩缓冲装置的基本作用是连挂、牵引和缓冲。 单选题 *对(正确答案)错237、SW-22OK 型转向架为钢板焊接结构,平面呈H 形。 单选题 *对(正确答案)错238、AM-96型转向架设有抗侧滚扭杆。 单选题 *对(正确答案)错239、钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。 单选题 *对(正确答案)错240、高度调整阀的连杆套筒安装应尽量垂直,否则会影响套筒的使用寿命。 单选题 *对

8、(正确答案)错241、客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。 单选题 *A、不会引起行车事故B、会造成车辆振动很大C、主要会增大支柱套的磨损D、易产生行车燃轴(正确答案)242、抗侧滚扭杆由扭杆、()连杆、支撑座、纤维轴承和球关节轴承组成。 单选题 *A、吊杆B、连接杆C、拉杆D、扭臂(正确答案)243、密接式车钩缓冲装置可以实现自动连挂,但要求连挂速度不大于()。 单选题 *A、3km/hB、5km/h(正确答案)C、8km/hD、10km/h244、SW-220K型转向架空气弹簧采用()。 单选题 *A、上盖板进风B、橡胶堆下进风(正确答案)C、上下同时进风D、附加空气室进

9、风245、SW-160转向架各轮对提吊与定位转臂档处间隙不小于()。 单选题 *A、20mm(正确答案)B、2025mmC、2030mmD、30mm246、装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为()。 单选题 *A、71510mmB、75010mmC、95010mmD、98010mm(正确答案)247、差压阀是在左右空气弹簧出现超过规定的压力差时,使压力高的一端的空气流向较低的一端,以防止车体()的装置。 单选题 *A、异常倾斜(正确答案)B、异常倾向C、异常倾倒D、异常倾向或倾斜248、CW2C型和SW160型转向架的构架和摇枕均为()结构。 单选题 *A、ZG230-450铸钢B

10、、B级铸钢C、C级铸钢D、钢板焊接(正确答案)249、青藏客车给水装置是通过()开闭,由供水管向车内各用水处供水。 单选题 *A、闸阀B、截止阀C、球阀D、控制球阀(正确答案)250、25k型客车采用()制动。 单选题 *A、104空气制动B、F8空气制动C、120空气制动D、104或(正确答案)F8电空制动251、SW220K型转向架是在()型转向架的基础上,经局部改造而成的。 单选题 *A、209B、209TC、AM96D、SW-220(正确答案)252、SW220K型转向架是由()等组成。 单选题 *A、中央悬挂装置 、转向架制动装置B、构架组成、轮对轴箱定位装置C、构架组成、轮对轴箱定

11、位装置、中央悬挂装置 、转向架制动装置(正确答案)D、转向架制动装置253、高度控制阀是根据()的变化自动调整空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。 单选题 *A、风压B、载荷(正确答案)C、周期载荷D、有效载荷254、国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。 单选题 *A、增大承簧台横向跨度B、采用旁承载荷C、空气弹簧及B两项(正确答案)D、空气弹簧255、空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行()kPa的气密封试验。 单选题 *A、500kPa(正确答案)B、450kPaC、350kPaD、480kPa256、装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。

12、单选题 *A、空气弹簧高度控制阀B、空气弹簧节流阀C、空气差压阀D、空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验(正确答案)257、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。 单选题 *A、70mmB、75mm(正确答案)C、80mmD、85mm258、空气弹簧转向架的纵向牵引拉杆须在落车后,且空气弹簧处于()状态下调整紧固。 单选题 *A、半充气B、充满C、充气D、无气(正确答案)259、车辆制动杠所用圆销的村质一般采用()号钢。 单选题 *A、40B、45(正确答案)C、50D、55260、闸瓦与闸瓦托采用()连接。 单选题 *A、螺栓B、插销(正确答案)C、圆销D、铆钉261

13、、客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时应()。 单选题 *A、焊补加工B、更换(正确答案)C、焊补加工或更换D、修整齿形后使用262、车辆空气制动作单元保压实验的时间应为()。 单选题 *A、30sB、45sC、1min(正确答案)D、2min263、SP2 型盘形制动单元主要是由直径为254mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。 单选题 *对(正确答案)错264、缓解电磁阀是用来控制缓解风缸与列车管之间的通路。 单选题 *对(正确答案)错265、最高运行速度统160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系。 单选题 *对(正确答案)错266、吊钩、吊环必

14、须经过负荷试验和探伤检查合格后方可使用。 单选题 *对(正确答案)错267、吊装及吊运配件时,配件下禁止站人。 单选题 *对(正确答案)错268、25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。 单选题 *对(正确答案)错269、段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫。 单选题 *对(正确答案)错270、206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆拉杆结构。 单选题 *对(正确答案)错271、客车转向架构架上的弹簧支柱主要功能之一是轴箱定位。 单选题 *对(正确答案)错272、104型空气制动机是直接作用式制动机 单选题 *对(正确答案)错273、209T型转向架采用

15、超外侧弹簧悬挂装置,其目的之一是提高车辆防止倾覆的安全性。 单选题 *对(正确答案)错274、206P性转向架的摇枕置于构架之上。 单选题 *对(正确答案)错275、客车各型制动缸组装前,均应涂抹46号制动缸脂。 单选题 *对(正确答案)错276、钩舌销探伤发现裂纹时,须焊修。 单选题 *对(正确答案)错277、15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后,允许在下钩耳与钩舌间加垫调整。 单选题 *对(正确答案)错278、摇枕裂纹焊后应热处理(可立即覆盖石棉保温缓冷到室温)。 单选题 *对(正确答案)错279、SW-160性转向架的中央悬挂装置采用无摇动台结构。 单选题 *对(正确答案)错280、客车影

16、响车钩高度最主要的三大因素是车轮直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。 单选题 *对(正确答案)错281、104阀系二压力相同间接作用方式的分配阀。 单选题 *对(正确答案)错282、SW-160型和CW-2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。 单选题 *对(正确答案)错283、转向架采用空气弹簧的优点之一是在任何载荷下其工作高度基本保持不变。 单选题 *对(正确答案)错284、104型集成式电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机状态。 单选题 *对(正确答案)错285、车钩各部磨耗过限施焊加修时,应恢复原型尺寸。 单选题 *对(正确答案)错286、SW-160型和CW-2C型

17、转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。 单选题 *对(正确答案)错287、折角塞门可以切断列车管之间的通路。 单选题 *对(正确答案)错288、车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。 单选题 *对(正确答案)错289、车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。 单选题 *A、40mmB、58mmC、60mm(正确答案)D、68mm290、客车落车后,应对落成交验项目()。 单选题 *A、重点检查B、随机抽查C、逐项检查(正确答案)D、部分检查291、202型转向架的纵向牵引装置是()。 单选题 *A、摇枕挡(正确答案)B、

18、弹簧支柱C、旁承D、摇枕弹簧292、高速转向架中采用防滑器的主要目的是()。 单选题 *A、降低轮轨间的粘着系数B、提高并保持轮轨粘着系数的稳定性(正确答案)C、防止车轮在高速运行中打滑D、保持车轮踏面和钢轨面的清洁度293、车辆车钩缓冲装置必须具有()。 单选题 *A、三态作用B、足够的三态作用C、连接、牵引和缓冲作用(正确答案)D、性能可靠、作用灵活的作用294、G1型缓冲器的环簧起()。 单选题 *A、定位作用B、增强刚性作用C、缓和冲击能量作用D、吸收冲击能量作用(正确答案)295、钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。 单选题 *A、无须作任何处理即可装用B、须打磨后装用C、须作高温回火处理

19、D、须作保温退火处理(正确答案)296、钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。 单选题 *A、闭锁位置不良B、开锁位置不良(正确答案)C、全开位置不良D、防跳作用不良297、客货车辆落成交验时,为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求,通常采用的尺寸链解法是()。 单选题 *A、调整装配法(正确答案)B、完全互换法C、修配法D、选择装配法298、上下钩身处裂纹的原因是()。 单选题 *A、钩身根部转角处受力较大(正确答案)B、材质疲劳C、受过大冲击D、上下钩耳处299、钩腔内防跳部分磨耗过限未于焊修会导致()。 单选题 *A、行车时自动脱钩(正确答案)B、开锁位置不良C、闭锁位置不良D、全开位置不良300、现行22型(23型)客车转向架一字型制动梁的试验载荷应不小于()KN。 单选题 *A、60B、65C、70(正确答案)D、75

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