连续梁技术交底样本.docx

1、连续梁技术交底样本技 术 交 底 日期: 工程名称交底单位单位工程名称交底部位一、 工程概况 祝神庙大桥左幅第16-18跨为20+25+20米预应力浇连续箱梁, 右幅第16-18跨为20+25+20米预应力浇连续箱梁。梁体为C50混凝土现浇, 梁高1.5m。本桥预应力钢筋混凝土箱梁采用碗扣式脚手架搭设满堂支架施工方案。二、 施工工艺流程 见上页三、 施工方法1、 支架的搭设( 1) 地基处理场地整平压实后, 先铺设10cm厚的砂砾垫层, 推平压实, 再铺15cm厚C20砼, 由中间向两边做成2%横坡。( 2) 排水措施地基处理后在距箱梁边缘1.5m以外挖0.8m纵向排水沟, 沟面抹1:2水泥砂

2、浆, 以保证雨水及时排除, 避免雨水浸泡地基而导致地基承载力下降危及支架的安全。( 3) 搭设支架按支架设计图安放垫木、 下底托、 扫地杆, 搭设立杆、 横杆、 剪刀撑, 安放顶U托、 纵横向方木、 底模。( 4) 支架检查与注意事项: 、 确保支架的整体强度、 刚度和稳定性。对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连接, 一定距离设置顺桥向通长剪刀撑、 横桥向每隔一定距离设剪刀撑。剪刀撑与碗扣支架立杆、 水平杆相交处杆件的相互连接必须紧密。、 按作业要求设置防护栏及连接、 加固杆件。可调顶托调整高度严格控制在30cm以内, 以保证架子自由端的稳定。、 满堂钢管支架搭设完毕后, 测量放样确定每根钢管的

3、高度并在钢管上标记, 保证整个支架高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管, 在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管, 要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上, 在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件, 保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。、 脚手架外侧搭设人行工作梯, 并在支架两侧设置1.0m宽的工作、 检查平台, 工作梯和平台安装1.2m高的护栏。、 支架全面检查分四次进行: 支架搭设完毕, 进行第一次全面检查; 纵、 横木、 底、 侧模板安放完毕进行第二次检查; 梁体底、 侧钢筋, 预应力钢铰线安装完毕, 砼浇注前, 进行第三次检查; 梁底、 腹板、 顶板砼

4、浇注完毕, 作第四次检查。( 5) 支架搭设时应严格按照施工图,并应特别注意以下几点: 每个支点必须落实; 拼装时, 立杆必须保证垂直度, 必须在第一层所有立杆与横杆拼装调整完成无误后方可继续向上拼装, 否则会引起以后各层拼装困难; 支架节点应牢固联接; 斜杆与立杆或横杆应牢固联接。2、 支架预压预压的材料采用钢筋或沙袋里装满泥沙, 利用吊车吊到箱梁底模上, 逐跨预压, 每跨分两阶段, 第一次加载70%的重量。观测24小时稳定后, 第二次加载30%, 观测24小时稳定后可卸载。预压时应注意的事项: ( 1)、 起吊作业要有专人指挥, 不得超载, 下降时要缓慢, 避免对支架造成冲击。( 2)、

5、加载时应从跨中向两边分层均匀加载, 加载时设专人跟踪观察支架各部位的变形, 发现险情及时停止加载。( 3)、 加载期间应备齐遮雨蓬布, 在下雨时及时遮盖, 以避免沙石吸水增加重量。3、 模板施工( 1) 底模: 支架搭设好后在支架纵向铺设的1015cm方木上横向铺设1010cm的方木, 间距40cm( 横梁处为30cm) 。用三米直尺检查平整度, 对误差大于3mm者进行调整。宽度随桥梁宽而定。放出梁的中心和两外缘特征点然后铺设20mm厚竹胶板( 以保证整体刚度和砼成型后的外观质量) 。底模侧面较侧模接触部位长出12cm。施工中要求线型美观顺畅。( 2) 侧模: 采用1010cm的方木制作成符合

6、设计的几何框架, 间距60cm, 面板采用20mm厚竹胶板, 接缝采用填塞塑料泡沫或双面胶加海绵进行处理。侧模立好后设水平撑、 剪刀撑, 以保持模板的稳定。制作中复核模板曲率、 高程, 经过调整以符合设计或监理工程师的要求。应使板面平整光洁, 曲线顺适流畅, 以使砼表面整洁美观。( 3) 内模: 箱梁的内模面板采用万能钢模组拼,倒角及边角处用竹胶板组拼。内模骨架用810cm方木或角钢等制作成框架, 间距1.2m, 框架各板块间采用销结以利拆除。为浇筑底板砼, 顶板留3040cm宽开口, 底板砼浇筑完毕即可封口。内模、 侧模间设对拉螺栓以保证内模和侧模的稳定。应采取措施防止内模上浮, 如减慢砼的

7、浇筑速度等。( 4) 端模: 采用钢木组合模板, 使其钢度大, 拆装方便, 以利周转。立模时位置角度要准确, 保证锚垫板与钢绞线垂直。( 5) 支座安装安装前对支座垫石进行检查, 标高要符合要求, 两个方向的四个角高差不大于2mm。全面检查支座, 查看零件是否齐全, 安装前仔细擦洗相对滑动面, 擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂。支座上下各部件纵横向必须对中, 当安装温度与设计温度不同时, 活动支座上下各部件错开的距离必须与计算值相等。安装时支座顺桥向中心线与主粱中心线平行。3、 钢筋安装按底板底层钢筋距离位置, 用粉笔在模板上作记号, 以便绑扎。在布设钢筋时, 如相互冲突, 按照分布筋让主筋

8、, 细筋让粗筋的原则进行处理。所有钢筋加工均在加工场进行, 腹板可制成骨架形式进行吊装。对于支座及伸缩缝的锚固螺栓要保证其位置的准确性。浇注底板及腹板梁砼后, 及时绑扎顶板钢筋和安放预埋件。钢筋施工基本上分两次进行。第一次施工内容: 底板、 腹( 肋) 板、 横梁钢筋入模绑扎成型, 同时穿插进行钢束入模定位。第二次施工内容: 内模就位后, 桥面板、 横梁钢筋入模绑扎成型。4、 砼浇筑施工砼浇筑分两次进行, 浇筑时先浇筑底板及腹板, 再浇筑顶板, 方向由一端向另一端依次进行浇灌, 底板一般为一层一次性浇筑, 腹板采用倾斜分层法对称浇筑, 分层厚度控制在30cm以内。顶板一次性浇筑。混凝土施工箱梁

9、顶板标高应严格进行控制, 以确保桥面混凝土厚度。砼振捣采用插入式振捣棒进行, 振捣时不能漏振, 应尽量避免碰撞波纹管, 并应控制好砼的和易性与坍落度。砼施工应注意以下事项: ( 1) 、 采用插入式振捣棒振捣砼时可按直线行列或按交错行列移位。振动作用半径约为振动棒半径的89倍。振动棒的移动距离应尽可能保持一定的规律, 以防止漏振或过振。振动棒应与侧模保持50100mm的距离, 应避免振动棒碰撞模板、 钢筋及其它预埋件。( 2) 、 插入式振动器的振动深度一般不应超过振动棒长度的2/33/4倍。振动时应不断的上下移动振动棒, 以便捣实均匀; 当分层浇筑时, 振动棒应插入到下层砼中510cm, 并

10、应在下层砼初凝以前振动完成其相应部位的上层砼, 使上下层砼紧密的连结。( 3) 、 插入式振动器在每一振动位置的振动时间, 应依振动器的振动频率和砼的流动度而异。适宜的振动时间一般可从下列现象判断, 振动时砼不再有显著的沉落; 不再出现大量的气泡; 砼表面均匀、 平整并已泛浆。( 4) 箱梁顶板标高应严格进行控制, 以确保桥面混凝土厚度。在混凝土面开始初凝时进行拉毛, 当拉毛12小时, 用手压混凝土不变形时就立即进行浇水养护, 经常保持混凝土表面湿润不得小于七昼夜, 防止混凝土表面产生裂纹。特别注意在浇筑面板因板薄, 暴露面积大, 因此一要注意天气, 二要注意混凝土浇筑及时进行养护或者用土工布

11、覆盖, 以免产生裂纹, 养护以混凝土表面湿润为佳。养护用水必须符合要求, 避免采用污水以免对箱梁外观造成影响。5、 预应力施工: ( 1) 张拉前准备工作: 检查梁体质量有无蜂窝、 麻面、 孔洞、 露筋、 露钢束、 锚垫板处空洞等情况, 有时采用监理工程师认可的方法进行修补后方能张拉。当砼同期、 同条件养护试件强度达设计强度的85%时方可进行张拉。检查孔道内是否有砂浆进入, 用YCW20千斤顶在两端进行单根抽拉, 抽拉出来的长度不小于30cm。清除锚垫板表面和钢绞线上面的浮油和污物, 擦洗锚具上面油污, 清除卡片上的毛刺。锚环卡片做硬度检查, 对连接器在使用前进行必要的试验, 使之满足相关的技

12、术要求。用空气压缩机向钢束孔道内吹风, 清除污物。( 2) 张拉: 将每束钢绞线平行理顺, 不得互相交叉, 除去浮油等污物。装工具锚环和卡片: 将钢绞线穿过锚环上相对应的小孔, 使钢绞线平行顺直后, 工作锚环贴紧锚垫板, 在每道小孔中的钢绞线外周插入两块卡片, 卡片缝隙大小要调整均匀, 要求两卡片外露面要平齐、 缝隙要均匀, 否则应进行正式重装; 最终塑料圈套在卡片尾上的凹槽内。装限位板: 限位板上的每一个孔对准相应的钢绞线和锚卡环小孔后, 使限位板紧贴锚环, 无缝。装千斤顶: 钢束穿过穿心千斤顶的孔道, 千斤顶紧贴限位板务使千斤顶、 限位板、 锚环、 锚垫板的中心都在同一轴线上( 即四对中)

13、 。注意锥孔内不得有污物。为卸锚方便, 锚孔中和夹片的圆锥面涂抹润滑物质。注意钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错, 否则将会断丝。开动油泵少许打油, 千斤顶张拉缸保持适量油压后, 稍松千斤顶吊索, 调整千斤顶使其四对中, 否则应进行调整, 以防张拉过程中出现断丝。张拉: a. 分级进行张拉: 0初应力(10%-25%k)分级张拉102%K持荷5分钟100%k对称钢束采用两台千斤顶同时张拉。b.张拉缸进油达到初始应力后停拉, 记录张拉缸行程, 作为计算延伸量的起点值。c.张拉缸继续进油, 分级进行张拉, 记录张拉力和延伸量情况。达到设计张拉力后持荷5分钟, 核对延伸量符合规范要求后做好记录。

14、否则应停止张拉分析原因, 采取措施后进行张拉。d.张拉缸回油即可进行锚固。e.张拉缸全部回零, 卸工具锚。f.千斤顶全部回程, 卸千斤顶, 检查钢绞线回缩值, 并划线作标志。 g.当张拉中发生滑丝、 卡片破碎时, 可用YCW20千斤顶进行单根钢绞线张拉, 取下旧卡片后, 换新卡片重新张拉锚固。h. 张拉完后不要割丝, 须待压完浆后再用砂轮锯切割。6、 孔道压浆孔道压浆采用真空吸泵填充管道技术。施工步骤如下: ( 1) 准备工作: 检查、 确认材料数量、 种类是否齐备, 品质是否保证; 检查机具是否齐备、 完好; 检查供水、 供电是否齐全、 方便; 按配合比拌和浆液。( 2) 试抽真空: 将灌浆

15、阀、 排气阀全部关闭, 抽真空阀打开; 启动真空泵抽真空, 观察真空压力表数, 即管内的真空度维持在压力尽量低为好, 停泵1分钟时间, 若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。( 3) 灌浆: 将灰浆加到灌浆泵中, 在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体, 待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时, 关掉灌浆泵, 将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上, 扎牢。关掉灌浆阀,启动真空泵, 当真空度达到并维持在-0.060.09MPa值时, 启动灌浆泵, 打开灌浆阀, 开始灌浆, 当浆体经过空气滤清器时, 关掉真空泵及抽气阀, 打开排气阀; 观察排气管的出浆情况, 当浆体稠度和灌入之前稠度一样时, 关掉排

16、气阀, 仍继续灌浆23分钟, 使管道内有一定的压力, 最后关掉灌浆阀。7、 封锚施工锚具和预应力筋封闭防护前必须按设计要求对锚具和预应力筋做防锈和防水处理。梁或构件脱模后, 及时将其端部或锚穴混凝土凿毛, 孔道压浆后将其表面的水泥浆冲洗干净。封锚钢筋骨架与构件锚头联接绑牢, 绑垫块。模板涂刷隔离剂。立模后, 校核梁或构件全长。预埋件不得遗漏, 且紧固。封锚混凝土混凝土采用分层灌注, 用直径30mm的振动棒振实、 表面抹平。并制作2组混凝土试件, 检验混凝土抗压强度。拆模时封端混凝土强度不得低于10MPa。8、 落架当压浆达到设计强度, 方可进行落架。落架程序自各孔的跨中向支点( 墩台) 方向依

17、次对称循环落架, 落架时分三次落完, 第一次先落5cm, 使板体脱落底模, 若观测桥面无变化, 第二次再落5cm左右, 观测桥面无变化时第三次可全部落完。落架时纵向应对称跨中均衡落架, 横向每排支架同时一起卸落, 注意千万不应使连续梁产生局部受力状态。落架时要统一指挥, 统一行动, 每一落架程序都要认真仔细的按卸落量落架, 达到同步、 均衡的要求。四、 质量标准 检验项目允许偏差(mm)模板支架模板顶高程10模板尺寸+5, -0轴线偏位10相邻两板表面高低差2表面平整度5预埋件中心位置3支架平面位置30钢筋安装主筋间距10箍筋间距10骨架长10骨架宽、 高5弯起钢筋位置20保护层厚度5预应力筋

18、实测管道坐标10管道间距10张拉应力值符合设计要求张拉伸长值6%断丝滑丝数每束1根且每断面不超过钢丝总数的1%连续梁实测高度+5, -10顶宽30底宽20顶、 底、 腹板厚度+10, 0长度+5, -10顶面高程10轴线偏位10横坡0.15%平整度8五、 安全保证措施1、 工地内应设有安全标志, 夜间施工作业应有照明设施, 并不得擅自拆除。2、 工人在架上进行搭设作业时, 作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和侧重佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配和其它易发生失衡、 脱手、 碰撞、 滑跌等不安全的作业。3、 在搭设中不得随意改变构架设计、 减少杆配件设置和对立杆纵距作

19、100mm的构架尺寸放大。确有实际情况, 需要对构架作调整和改变时, 应提交技术主管人员解决。4、 在架面上设置的材料应码放整齐稳固, 不影响施工操作和人员通行5、 人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通( 梯) 道, 严禁攀援脚手架上下。6、 脚手架的立杆、 钢管有严重锈蚀、 压扁或裂纹的不得使用, 禁止使用有脆裂、 变形、 滑丝等现象的扣件。7、 钢筋、 模板安装前, 必须搭设脚手架平台、 栏杆及上下扶梯; 人工搬运和绑扎钢筋时, 应互相配合, 同步操作。在已安装的钢筋上不得行走, 必须架设交通跳板, 或搭脚手架。8、 使用砼振捣器时, 必须检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;

20、 电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。9、 桥梁拆除模板之前, 必须设立禁区, 并按规定程序进行拆模。10、 起吊设备起吊时, 严禁起吊超过规定重量的物件, 不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳, 应经常进行检查, 发现破损, 必须及时更新。11、 遇有六级(含六级)以上大风时, 上述施工应停止作业。12、 脚手架拆除时应由项目部安全员、 现场副经理统一指挥, 上下呼应, 动作协调, 当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方并得允许, 以防坠落伤人。13、 拆脚手架时不得中途换人, 如必须换人时, 应将拆架情况交代清楚后方可离开。

21、14、 拆脚手架时严禁碰撞脚手架附近电源线, 以防触电事故。15、 在拆脚手架的过程中, 凡松开连接的杆、 配件应及时拆除运走, 避免误扶、 误靠已松脱的杆件。拆除的杆、 配件严禁向下抛掷, 应吊至地面, 同时做好配合协调工作, 禁止单人进行拆除较重杆件等危险作业。16、 张拉安全措施: ( 1) 张拉现场的周围应有明显警示、 警告标志, 绳索阻拦, 严禁非工作人员进入, 梁的张拉端应设有安全防护措施, 张拉时千斤顶对面严禁站人, 以防意外。( 2) 张拉操作人员, 由熟悉本专业的人员参加, 并有技术熟练人员负责指挥。锚固后, 严禁摸、 踩踏、 撞击钢绞线或卡片以免滑丝。( 3) 工具锚、 工作锚的卡片, 要分别存放使用。( 4) 拆卸油管时, 先放松油管内油压, 以免油压喷出伤人。( 5) 当千斤顶须支垫时要用三角形铁片支垫牢固, 以防支垫不稳倾倒伤人。不明之处请与交底人联系。注意: 1、 在具体编制过程中, 须结合设计图纸的相关要求进行修改, 施工方法等可再精简, 具体的数据公路、 铁路有可能会有所不同, 需按相应规范进行修改。2、 也可按工序进行交底, 如可分为支架搭设、 预压、 模板安装、 支座安装、 砼浇筑、 张拉等工序, 力求简明扼要。并附相应细部构造图。3、 增加针对性的环保、 文明施工措施。编制人复核人接收单位接收人