固定循环G70G71G72G73G74G75.docx

1、固定循环G70G71G72G73G74G75固定循环G70G71-G72-7-G4-G75 作者： 日期:固定循环G70、G7、G72、G3、7、G5G0G7是NC车床多次固定循环指令，与单次固定循环指令一样,可以用于必须重复多次加工才能加工到规定尺寸的典型工序。主要用于铸、锻毛坯的粗车和棒料车阶梯较大的轴及螺纹加工。利用多次固定循环功能,只要给出最终精加工路径、循环次数和每次加工余量,机床能自动决定粗加工时的刀具路径。在这一组多次固定循环指令中,G0是G1、G、7粗加工后的精加工指令,G7是深孔钻削固定循环指令，G75切槽固定循环指令,76螺纹加工固定循环。()精车循环G70该指令用于在零件

2、用粗车循环指令G7、G2或73车削后进行精车,指令格式为:70 P_Q_U_W_；指令中各参数的意义如下:P：精车程序第一段程序号；：精车程序最后一段程序号;U：沿X方向的精车余量;W:沿Z方向的精车余量。编程注意事项：(）精车过程中的F、S、T在程序段号P到Q之间指定。(2）在车削循环期间，刀尖半径补偿功能有效。(3)在P和之间的程序段不能调用子程序。()指定车削余量U和W可分几次进行精车。图a图b(2)外圆/内孔粗车循环G71该指令适用于毛坯料的粗车外径与粗车内径。如图所示为粗车外径的加工路径，图中C是粗加工循环的起点,A是毛坯外径与端面的交点，时加工终点。该指令的执行过程如图a所示,其指

3、令格式为：7 U（d)R(e)；G7_ Q_ U（u) （w）F_S_T_;N（P) 用程序段号P到Q之间的程序段定义AA之间的移动轨迹N()指令中各参数的意义如下：:车削深度,无符号。车削方向取决于方向A。该参数为模态值。E：退刀量,该参数为模态值。P：精车削程序第一段程序号。：精车削程序最后一段程序号。： X方向精车预留量的距离和方向。w: Z方向精车预留量的距离和方向。、S、T:粗车过程中从程序段号P到Q之间包括的任何F、S、功能都被忽略，只有G 7指令中指定的F、S、T功能有效 编程实例 如图所示为要进行外圆粗车的短轴,粗车深度定为lmm,退刀量为mm，精车削预留量X方向为0.5mm,

4、方向为0.25，粗车进给率为0.3mm/r,主轴转速为50/min,数控程序编写如下：N650X0 Z.0；定义程序原点N8 30 UW0;N10 T000 08;调01号粗车刀N12 G00 l60.0 Z180;刀具快速走到粗车循环起始点14G71.R.0;定义G71粗车循环,切削深度lmm，退刀量m16 G71P1 Q30 W.2 F03 550;粗车主轴转速550r/i，进给率0.3mm/N18 G00 X40.0;程序段号N18到N0定义精车削刀具轨迹N2 G01 W-40.0 0.15；22 X600 W-0.0;2 W-20;N2 X00.0W-0.0;N2W-0.；N0 X40

5、.0 W2.0;N32 G3 0 W0；N4T30； 调03号精车刀3670P1830； 粗车后精车削(2）端面粗车循环G2 如图a所示,G72指令的含义与G71相同，不同之处是刀具平行于轴方向切削,它是从外径方向往轴心方向切削端面的粗车循环，该循环方式适于圆柱棒料毛坯端面方向粗车。G72端面粗车循环编程指令格式为：72 U（d) （);G72 P_ Q_ U(u) W（） F_ S_T_；N（) 用程序段号P到Q之间的程序段定义AAB之间的移动轨迹N(Q）72指令中各参数的意义与G1相同图a图b编程实例：如图b所示为要进行端面粗车的短轴，粗车深度定为lmm,退刀量为lmm,精车削预留量X方向

6、为.mm，方向为025m，粗车进给率为0/,主轴转速为550rmin，数控程序编写如下：N6 50 X.0 0.0;定义程序原点N830 U0W0；10100 M03; 调01号粗车刀N1 00 Xl76.0 130.5； 刀具快速走到粗车循环起始点N14 G72 1.0 .0； 定义G7粗车循环N1 72 P8 28 U0.5 0.25 F0. S50;调用程序段18到N28进行粗车18 00 Z560； 快速走到精车起始点N2 G01X20 W2.0； 程序段20到N28定义精车削刀具轨迹N W1；N24 X8.0 W10.0;N26W20.0;28 X36.0 220;N33 U 0;N

7、34 303；调03号精车刀N3 G7 P18 Q28; 粗车后精车削8G3 U0W0 M09;N4 M30；(4)固定形状粗车循环73如图a所示,固定形状粗车循环适用于铸、锻件毛坯零件的一种循环切削方式。由于铸、锻件毛坯的形状与零件的形状基本接近,只是外径、长度较成品大一些,形状较为固定,故称之为固定形状粗车循环。G73指令格式：3 U (） W(k)_G P_Q_u(u) w(） F_T_N(P） 程序段号P到Q之间的程序段定义AAB之间的移动轨迹N(Q)指令中各参数的意义如下:i:沿X轴的退刀距离和方向。该参数为模态量,直到指定另一个值前保持不变。k：沿Z轴的退刀距离和方向。该参数为模态

8、量,直到指定另一个值前保持不变。R：分割次数,与粗车削重复次数相同。该参数为模态量。P:精车削程序第一段程序号。Q:精车削程序最后一段程序号。U:X方向精车预留量的距离和方向。：Z方向精车预留量的距离和方向。F、S、T：粗车过程中从程序段号P到Q之间包括的任何F、S、T功能被忽略，只有G73指令中指定的F、S、T功能有效。编程实例：如图b所示为要进行成形粗车的短轴，X退刀量为14,Z退刀量为mm，精车削预留量X方向为.5m,Z方向为0.5m,分割次数为3，粗车进给率为03mmr,主轴转速为10/min,数控程序编写如下：1 50 X260.0 Z2200;N3 U0 W00 M03M；N14

9、00 X00Z160.; 快速走到车削循环起始点N6 G7. W14. 3; 定义7粗车循环，分割次数3N18 G71 28U0. 0.2 5F0. S18; G73循环起始段到8200 80.0 W40； 快速走到车削始点N22 G W-20 F0.15； N20到N2定义精车程序段N24 X120.0 -10.0；N26 W-20；N G2 X10.0 -20.0 20.0;N30G01 18.0 W-10.0；32 G30 U 0 202；N34 G0 P1Q2; 精车N6G30 0W0 M09;N38 M30；图a 图b(5)纵向切削固定循环G74纵向切削固定循环本来用于端面纵向断续切

10、削,但实际多用于深孔钻削加工，故也称之为深孔钻削循环。其指令动作见图a所示,指令格式为:G4 X(U) _ Z(W)_ _ K_ D_F_X：B点坐标；：B增量值;Z:点的坐标；:AC的增量值；:方向的移动量(无符号指定)；K:方向的切削量（无符号指定）;：切削到终点时的退刀量;F：进给速度。如果程序段中X(U)、 、D为,则为深孔钻加工。图a图b编程实例:如图所示，要在车床上钻削直径为1mm，深为100m的深孔,其程序为：N G0 X50. Z1000: 建立工件坐系N02 G00 X0 Z.0； 钻头快速趋近N03 G74Z 8.0 K5.00.1 80; 用G7指令钻削循环N04 G0

11、5.0Z 00.；刀具快速退至参考点(6)外径切槽固定循环5G75是外径切槽循环指令，G75指令与G4指令动作类似，只是切削方向旋转90，这种循环可用于端面断续切削,如果将(W)和K、D省略，则X轴的动作可用于外径沟槽的断续切削。其动作如图a所示。G75指令格式为:75 X(U） _Z(W）_I_ _；各参数的意义同G7编程实例:图b是用G75外径切槽循环指令加工槽的实例,刀具宽度为4mm,X方向分四次加工, Z方向分两次加工，其程序为:N01 GX90.0 Z15.0： 建立工件坐系N02 G00 X4.0 Z1. S600;刀具快速趋近N0 G75 X0. Z25.025 K1 F2.；用G75指令切槽04X9.0Z25.0； 刀具快速退至参考点图a图b