风机运行故障代码手册.docx

1、风机运行故障代码手册MY1.5S风力发电机组运行故障代码手册(SA)一、 机组的运行状态1、机组的运行模式说明机组运行模式控制说明模式切换BrakeMode210BrakeMode200BrakeMode199BrakeMode100BrakeMode51BrakeMode50BrakeMode30机组处于刹车模式，执行相应的刹车程序。当制动程序=100，且出现OC_ActivatePitchMove状态（当变桨角度75,持续24小时），机组进入PitchMove模式。ShopFloorTest工厂测试模式。当机组在检修状态，且制动程序为0，且按下触摸屏上的“工厂测试”按钮，机组进入ShopF

2、loorTest模式。Service_ManualCtrl检修模式Standby待机模式若偏航准备就绪（OC_YawAlignmentAtStartProcedure为true），机组需要Selftest，并满足10分钟平均风速=10米，则进入Selftest1模式。若偏航准备就绪（OC_YawAlignmentAtStartProcedure为true），机组若没有在工厂测试模式、检修模式、Selftest模式，则进入StartMode模式。Selftest1主轴刹车动作，变桨转到70 ，等待30秒，检查发电机转速是否大于0。变桨速度：到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-5/s若发

3、电机转速不大于0，则Selftest1完成，机组进入Selftest2模式。Selftest2EFC_Singal_ForPitch动作，变桨通过电池驱动，桨叶动作到91位置。然后，发出BypassFeatherLimitSwitch，桨叶越过90限位，返回到0。变桨速度：到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-5/s若变桨角度90,则Selftest2完成，机组进入Selftest3模式。Selftest3变桨转到70 ，等待20秒。变桨速度：发电机转速：500rpm到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-5/s时间到，Selftest3完成，机组进入StartMode模式。Pi

4、tchMove并网状态的动作：变桨角度增大15 当以上动作正常后，机组返回到最近的运行模式。脱网状态的动作：当无触发刹车程序，变桨角度增大15 当刹车程序大等于51时，变桨角度减小15 当以上动作正常后，机组返回到最近的运行模式。若发电机转速500rpm，则机组进入RunUpToExcitation。RunUpToExcitation设定值：发电机转速：发电机转速设定值从当前转速以10rpm/s的速率上升到1100rpm，然后保持在该设定值。变桨角度：通过发电机转速实际值计算后得出。到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-3/s当发电机转速在10001200 rpm之间，保持约30秒钟时

5、间，机组进入Excitation_CutIn模式。当机组保持在RunUpToExcitation模式30分钟（OC_StartPart2Interupted为true），则机组进入 TrundleMode模式。出现状态OC_ActivatePitchMove时，机组切到PitchMove模式。TrundleMode设定值：发电机转速：1100rpm变桨角度：0 （当发电机转速500） 030 （当发电机转速500）到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-3/s当发电机转速在10001200 rpm之间，保持约30秒钟时间，机组进入Excitation_CutIn模式。出现状态OC_Act

6、ivatePitchMove时，机组切到PitchMove模式。发电机转速=990rpm或发电机功率=0时，发电机脱网。Excitation_CutIn设定值：发电机转速：1100rpm变桨角度：0 到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-10/s若变频器正常，发电机并网。机组切到GridOperation模式。GridOperation设定值：发电机转速：并网后发电机转速设定值从当前转速以50rpm/s的速率上升到额定转速1752rpm，然后保持在该设定值。变桨角度：0 到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-10/s并网后功率低或发电机转速=990rpm时，机组切到Trundl

7、eMode模式。出现状态OC_ActivatePitchMove时，机组切到PitchMove模式。RideThrough预留2、制动程序说明制动程序描述机组运行模式动作复位允许条件BrakeProgram_0无刹车程序动作正常无无BrakeProgram_30由于发电机超速，控制系统将减少转速设定值，但机组继续并网运行。之前：GridOperation制动：BrakeMode30复位后：GridOperation设定值：发电机转速：1400rpm变桨角度：0到90度顺桨的速度：10/s到0度桨的速度：-4/s动作：安全链正常机组并网运行AND 发电机转速1752rpmAND 该模式至少保持了

8、2秒BrakeProgram_50由于机组的一些故障引起停机和脱网，这时桨叶控制在45角，转子继续旋转。之前：任何状态制动：BrakeMode50复位后：Standby设定值：发电机转速：900rpm变桨角度：45到90度顺桨的速度：5/s到0度桨的速度：-4/s动作：安全链正常发电机转速40BrakeProgram_51由于机组故障引起停机和脱网，转子转速减少到0转，桨叶角度到90。之前：任何状态制动：BrakeMode51复位后：Standby设定值：发电机转速：50rpm变桨角度：90到90度顺桨的速度：5/s到0度桨的速度：-5/s动作：安全链正常发电机转速85AND 非手动操作Bra

9、keProgram_100由于机组产生的重大故障，引起停机和脱网，并且转速快速的减少到0转。之前：任何状态制动：BrakeMode100复位后：Standby设定值：发电机转速：50rpm变桨角度：90到90度顺桨的速度：5/s到0度桨的速度：-5/s动作：安全链正常发电机转速85BrakePorgram_199机组脱网并且转速快速的减少到0转，变桨由电池驱动到90。之前：任何状态制动：BrakeMode199复位后：Standby设定值：发电机转速：50rpm变桨角度：90到90度顺桨的速度：7/s到0度桨的速度：-7/s动作：安全链正常，EFC_Singal_ForPitch动作，桨叶动作

10、到91位置。发电机转速85AND 桨叶1在91 位置AND 桨叶2在91 位置AND 桨叶3在91 位置AND 机舱检修按钮在检修位置AND Bypass Feather Limit按钮按下BrakeProgram_200安全链断开引起机组急停，桨叶角度到90。当发电机转速降到一定值以下时，由转速监视器控制主轴刹车动作。之前：任何状态制动：BrakeMode200复位后：Standby设定值：发电机转速：50rpm变桨角度：90到90度顺桨的速度：7/s到0度桨的速度：-7/s动作：安全链断开，（塔基DO输出24VDC断开，变桨供电400VAC断开，机舱DO输出24VDC断开， EFC_Sin

11、gal_ForPitch动作，桨叶动作到91位置。）发电机转速85安全链的复位。BrakeProgram_210急停按钮按下导致安全链保护动作，桨叶角度到90。当发电机转速降到一定值以下时，由转速监视器控制主轴刹车动作。之前：任何状态制动：BrakeMode210复位后：Standby设定值：发电机转速：50rpm变桨角度：90到90度顺桨的速度：7/s到0度桨的速度：-7/s动作：安全链断开，（塔基DO输出24VDC断开，变桨供电400VAC断开，机舱DO输出24VDC断开， EFC_Singal_ForPitch动作，桨叶动作到91位置。）发电机转速85安全链的复位。3、偏航程序说明偏航程

12、序描述YawAutoMode偏航处于自动模式，根据风速与风向进行调节。YawUntwistModeStandby偏航处于自动模式。YawUntwistMode偏航处于解缆模式。YawEnergySavingMode偏航处于停止状态YawManualMode偏航手动模式Nacelle90DegOutOfWind偏航与风向偏差90模式Nacelle180DegOutOfWind偏航与风向偏差180模式YawBlocked偏航处于停止状态偏航电机启停的流程： 启动：1、释放偏航液压刹车（偏航系统自动状态时，刹车半松；偏航系统手动状态时，刹车全松）2、等待1秒3、释放偏航电机刹车4、等待1秒5、启动电

13、机（顺时针或逆时针）停止：1、停止电机2、等待1秒3、偏航电机刹车抱闸4、等待1秒5、偏航液压刹车抱闸4、机组可利用率 机组可利用率有三种状态： 0：机组不可用，有重大故障； 99：机组可继续运行，但有报警出现； 100：机组完全正常，无任何报警或故障。5、机组复位 机组复位有手动“M”和自动“A”两种复位方式： 手动复位：机组出现了较大的故障，必须手动确认、复位后方可继续运行。 自动复位：非重大故障机组可以自动复位。 进行机组复位操作时必须有足够的权限才可进行。6、机组操作权限 机组在操作时必须先登录才可操作，不同的用户配有不同的操作权限，0为最低权限，100为最高权限： 0：可操作无权限限

14、制的动作； 10：可操作权限等级=10的动作； 20：可操作权限等级=20的动作； 50：可操作权限等级=50的动作； 99：可操作权限等级6005199 0,ASC01_03_002SC_TempHubOutOfSpecMIN轮毂温度50，24小时内允许出现3次00100 20,ASC01_03_004SC_TempHub_low轮毂温度5505099 20,MSC01_03_006SC_TempHub_MIN轮毂温度0.2）0510 20,ASC01_05_009SC_Blade1_EndPos95Deg桨叶1在95位置01000 50,MSC01_05_010SC_Blade1_Batt

15、erieVoltageNotOK桨叶1电池电压不正常0510 20,ASC01_05_011SC_Blade1_EndPos91Deg桨叶1在91位置0510 20,ASC01_05_012SC_Blade1_MotorProtectionPitchMotor桨叶1变桨电机保护动作0510 20,MSC01_05_013SC_Blade1_MotorProtectionFan桨叶1变桨电机风扇动作0510 20,MSC01_05_014SC_Blade1_FaultPTCResistor桨叶1PTC故障0510 20,ASC01_05_015SC_Blade1_BTBConverterNotR

16、eady桨叶1变频未准备好0510 20,ASC01_05_016SC_Blade1_FollowingError桨叶1反馈偏差大000 20,ASC01_05_017SC_Blade1_ManualMovement桨叶1手动操作0510 20,ASC01_05_021SC_Blade2_OnePitchSensorDefect桨叶2旋转编码器故障01990 20,MSC01_05_022SC_Blade2_BothPitchSensorsDefect0510 50,MSC01_05_029SC_Blade2_EndPos95Deg桨叶2在95位置01000 50,MSC01_05_030SC

17、_Blade2_BatterieVoltageNotOK桨叶2电池电压不正常0510 20,ASC01_05_031SC_Blade2_EndPos91Deg桨叶2在91位置0510 20,ASC01_05_032SC_Blade2_MotorProtectionPitchMotor桨叶2变桨电机保护动作0510 20,MSC01_05_033SC_Blade2_MotorProtectionFan桨叶2变桨电机风扇动作0510 20,MSC01_05_034SC_Blade2_FaultPTCResistor桨叶2PTC故障0510 20,ASC01_05_035SC_Blade2_BTBC

18、onverterNotReady桨叶2变频未准备好0510 20,ASC01_05_036SC_Blade2_FollowingError桨叶2反馈偏差大000 20,ASC01_05_037SC_Blade2_ManualMovement桨叶2手动操作0510 20,ASC01_05_041SC_Blade3_OnePitchSensorDefect桨叶3旋转编码器故障01990 20,MSC01_05_042SC_Blade3_BothPitchSensorsDefect0510 50,MSC01_05_049SC_Blade3_EndPos95Deg桨叶3在95位置01000 50,MS

19、C01_05_050SC_Blade3_BatterieVoltageNotOK桨叶3电池电压不正常0510 20,ASC01_05_051SC_Blade3_EndPos91Deg桨叶3在91位置0510 20,ASC01_05_052SC_Blade3_MotorProtectionPitchMotor桨叶3变桨电机保护动作0510 20,MSC01_05_053SC_Blade3_MotorProtectionFan桨叶3变桨电机风扇动作0510 20,MSC01_05_054SC_Blade3_FaultPTCResistor桨叶3PTC故障0510 20,ASC01_05_055SC

20、_Blade3_BTBConverterNotReady桨叶3变频未准备好0510 20,ASC01_05_056SC_Blade3_FollowingError桨叶3反馈偏差大000 20,ASC01_05_057SC_Blade3_ManualMovement桨叶3手动操作0510 20,ASC01_05_058SC_NoSignalPitchChargingCycleDone变桨设备充放电不正常，150分钟内允许出现3次000 50,ASC01_05_059SC_RepFaultNoSignalPitchChargingCycleDoneSC01_05_058重复次数多051100 0,

21、MSC01_05_060SC_OnePitchSensorDefectPossible桨叶1、2、3传感器故障01990 20,MSC01_05_061SC_ThreePitchSensorsDefect桨叶1、2、3有都一个传感器故障01990 20,MSC01_05_062SC_PitchChargingDeviceVoltageNotOK变桨充电设备电压不正常0510 20,ASC01_05_063SC_PitchBladesEndPosOverrunSlipringSignal桨叶全在顺桨位置01000 50,ASC01_05_066SC_PitchChargingDeviceBatt

22、eryMAINSNotOK变桨充电设备电池不正常0510 20,ASC01_05_067SC_PitchSetError_Limit3_5s01000 20,ASC01_05_068SC_PitchSetError_Limit4_1s01000 20,ASC01_05_069SC_Pitch_CollectiveFaultMessage变桨系统故障信息000 20,ASC01_05_070SC_PitchRepFaultSynchronisingError01990 20,MSC01_05_071SC_Pitch_ParemeterFault变桨参数错误0510 20,ASC01_05_103

23、OC_PitchChargingCycleDone变桨设备充放电正常00100100,ASC01_05_104OC_Blade1_EncoderSet_B_Active桨叶1旋转编码器B激活00100100,ASC01_05_105OC_Blade2_EncoderSet_B_Active桨叶2旋转编码器B激活00100100,ASC01_05_106OC_Blade3_EncoderSet_B_Active桨叶3旋转编码器B激活00100100,A2、 机舱部分状态代码机舱安全链：状态代码名称描述偏航程序制动程序机组可利用率复位权限SC02_01_001SC_SafetyChain_EmergencySTOP1nacelle机舱急停按钮1按下1002100 10,MSC02_01_002SC_SafetyChain_EmergencySTOP2nacelle机舱急停按钮2按下1002100 10,MSC02_01_003SC_SafetyChain_VibrationSwitch机舱振动开关触发安全链动作1002000 20,MSC02_01_004SC_SafetyChain_Overspe