钢结构质量评估报告.docx

1、钢结构质量评估报告房屋建筑工程和市政基础设施工程质 量 评 估 报 告工 程 名 称： 广州（新）白云国际机场航站楼 主楼主体结构钢结构子分部工程 监理单位（公章）：上海市建筑科学研究院、广东海外监理公司发 出 日 期： 填 写 说 明1 质量评估报告由监理单位负责打印填写，提交给建设单位。2 填写要求内容真实，语言简练，字迹清楚。3 凡需签名处，需先打印姓名后再亲笔签名。4 质量评估报告一式四份，监理单位、建设单位、监督站、备案机关各持一份。5 “进场日期”填写监理单位进驻施工现场的时间。6 “工程规模”是指房屋建筑的建筑面积、层数或市政基础设施的道路桥梁的长度、宽度、跨度、管道直径、结构形

2、式、工程造价、工程用途等情况。7 “工程监理范围”是指工程范围合同内的监理范围与实际监理范围的对比说明。8 “施工阶段原材料、构配件及设备质量控制情况”主要内容包括：以下几个方面监理控制情况和结论性意见：1 工程所用材料、构配件、设备的进场监控情况和质量证明文件是否齐全。2 工程所用材料、构配件、设备是否按规定进行见证取样和送检的控制情况。3 所采用新材料、新工艺、新技术、新设备的情况。9“分部分项工程质量控制情况”主要内容包括：1 分部、分项工程和隐蔽验收情况。2 桩基础工程质量（包括桩基检测、道路桥梁的静动载试验情况等）。3 主体结构工程质量。4 消除质量通病工作的开展情况。5 对重点部位

3、、关键工序的施工工艺和确保工程质量措施的审查。6 对承包单位的施工组织设计（方案）落实情况的检查。7 对承包单位按设计图纸、国家标准、合同施工的检查。10“工程技术资料情况”是核查工程技术资料是否齐全。11“工程质量验收综合意见”是指工程是否完成工程设计及施工合同约定内容，达到使用功能和执行国家强制性标准等情况，工程是否可以进行完工质量验收及工程质量等级。12“未达使用功能的部位”是指工程未达使用功能情况如室内装修、设备安装等工程中仍然存在的问题。一、工程概况工程名称广州新白云国际机场航站楼主楼主体结构钢结构子分部工程进场日期年 月 日监理单位全称上海建筑科学研究院建设工程咨询监理部 广 东

4、海 外 建 设 监 理 公 司 资质等级资质证号工程规模（建筑面积、层数或道路、桥梁长度等） 主航站楼平面尺寸为302mX212m，总建筑面积为108000m2。屋盖最高点距首层平面约为55.80m。屋盖系统采用曲面钢结构桁架体系，总重为5556T。主体结构为长跨倒三角形主体桁架。支撑于内部大砼空心柱和外部人字形钢柱上，主桁架跨度76.9m，外端悬挑7.6m至22.7m不等。主桁架间距约为18m，对称分布于南北两侧，每侧18榀，共计36榀，单榀重量从86T104T不等，人字柱为三角形钢管格构柱。与主桁架连接的节点标高为13.722m34.656m不等。南北向两排巨型砼柱之间设一帽形桁架用以支撑

5、东西向带状玻璃纤维张拉膜。主桁架之间设有水平次桁架和组合箱形压型钢板作为檩条支撑屋面荷载。部分人字形钢管柱和空间节点采用细石砼和灌浆料填充。项目监理机构组成（姓名、职务、执业情况等）姓 名专 业职 务职 称执业资格证号龚花强 崔光华高廷栋郭智勇郑铭鸿陈 平张武龙金 兵范希贤费 明工程监理范围实际监理范围与监理合同范围一致，具体包括本合同标段范围内主楼钢结构工程。二、钢结构工程质量情况原材料、构配件及设备质量控制情况：依据国家及广州地区的有关规定，我部对所有进场的原材料、构配件及设备均实施了进场检验，对施工方报送的质量保证资料进行审批并到现场按30%比例实施了抽检，对要求实施见证取样的材料按规定

6、进行了现场抽样并送检，特别是一些主要材料，我部均按批次实施了100%见证取样，其中钢材物理性能见证取样54批次，化学性能见证取样68批次，钢管柱灌浆、空间节点灌浆用料及强度检测见证取样67批次，钢结构涂装材料见证取样3批次。经检测单位试验，所有已用于本工程的物资和设备均能满足施工要求，均能满足设计及国家相关材料、设备的标准、规范要求。详细质量证明文件汇总见附件一存在问题：在原材料进场的报验过程中，质量保证资料不齐全、材料个别指标超标的现象也偶有发生，在业主、监理、总包的积极监管下，施工方对所有发现的资料方面、现场检验方面的问题，均及时进行了整改，保障了所有进场材料的100%合格。工程技术资料审

7、查情况：我部对施工单位报送的工程质量控制资料，包括施工技术管理资料、产品质量证明文件、试验报告、检测报告、施工记录、工程安全和功能检验资料抽查记录、工程质量评定资料等7大项合计40余小项资料进行了审理。通过审理，我部认为，施工方整理的资料能反映各阶段的施工过程、能客观的反映工程质量情况，达到了中间验收质量控制资料的整理要求，具备档案移交条件。存在问题：无分部分项工程和实物质量控制情况：（1） 各分项工程质量验收情况详细数据如下：项 目检验批数检验评定结果钢结构制作零部件加工分项122合格钢结构制作预拼装分项106合格钢结构制作焊接分项106合格钢结构安装分项70合格钢结构安装焊接分项70合格钢

8、结构压型钢板安装分项62合格钢结构油漆涂装分项277合格隐蔽工程验收16同意隐蔽（2） 为保障结构安全，人字柱和主桁架的受力情况均进行了测试；对主要受力部位按设计要求进行了灌浆加固；同时，人字柱下支座和巨型柱上的支座均作了二次灌浆。（3） 焊接施工中的质量通病，如焊肉不够饱满、咬边、贴小块焊补、不打磨等，得到了有效控制整改。（4） 涂装工程，从除锈清理、涂底漆、中间漆、面漆均按工序验收，达到了质量要求。（5） 钢桁架安装，施工方依据批准的施工方案，用胎架滑移方法顺序进行，获得了成功。（6） 对于桁架焊接质量等级和铰支座角焊缝的质量要求，经过多次研讨，形成设计文件，施工中保证了焊缝质量。（7）

9、压型钢板制作过程有专人监理，有不合格的产品全部重新加工。压型钢板安装质量进行了严格控制，在没有现成验收规范的情况下，多次专题会讨论，达成共识，有安装质量不合要求的，均进行了更换。最后由业主、监理、总包、施工单位等共同联合检查验收，并与屋面系统安装单位办理了交接手续。存在问题：（1） 桁架滑移安装是分南北两半分开进行的。由于采光带悬臂长，加之桁架多管节点焊接收缩量难以控制，因此南北采光带对接时发生较大偏差。经过专题会讨论，采取了相关工艺措施才达到要求，对工程进度造成了一定影响。（2） 对于三维立体桁架上安装平直的箱型压型钢板，从压型钢板的设计、制作和安装均缺乏成熟的经验，也没有现成的技术标准和施

10、工验收规范。所以在压型钢板安装过程中召开了不少协调会、专题会来解决质量问题，对工程进度造成了很大影响。三、工程质量验收意见工程质量验收综合意见及工程质量等级验收意见：施工方已按照工程设计及施工合同的约定，完成主航站楼主体钢结构工程以及本标段其他工作内容，质量能满足设计及相关规范要求，其结构安全性和使用功能经现场检查核实以及检测，不受影响。该工程在施工中实行总承包管理，施工单位的技术负责人以及主要管理人员基本能按合同要求到位，有专职安全员、专职质检员，在施工期间，施工方重视安全文明施工，未发生重大安全责任事故，因此，监理同意对该分部工程进行验收和质量等级评定。存在主要问题：无工程质量等级：依据建

11、筑工程质量验收统一标准（GB503002001），主楼钢结构各主要分项工程施工质量均为合格，主楼钢结构子分部工程质量符合合格标准。未达使用功能的部位无五、有关补充说明及资料附件一原材料、构配件质量控制情况钢材型号(mm)化学性能报告力学性能报告合格证备注1508x16400x400x121份1份2508x161份3508x20508x251份4273x161份1份5244.5x12244.5x161份1份610、8、501份7508x161份8500x300x12.51份96、8、10、251份10244.5x7.1244.5x16300x300x101份11244.5x7.1244.5x12

12、244.5x161份12钢板原材料Z向拉伸型号：ASTM-A572-50-Z151份焊条、焊丝等质量证明书合格证见证取样1E5015、4.0mm11份2E5015、3.2mm4份3E5015、5.0mm1份4E5003、4.0mm5份5E5003、3.2mm2份6E4303、4.0mm8份7E4303、3.2mm7份8型号JM-50、1.2mm11份9二氧化碳气体10射 钉11自攻钉高强无收缩灌浆材料报验合格证检验报告见 证取 样备注1广州石井牌42.5R普硅水泥5份5份2份2麦斯特灌浆料11份11份3低碱UEA膨胀剂1份1份4粉煤灰1份1份1份5高效减水剂3份6砼配合比设计报告3份7砂浆配合

13、比设计报告3份8砂物理性能检验6份6份9混凝土外加剂检验1份1份10碎石物理性能1份1份11混凝土膨胀剂3份3份12粉煤灰性能检验1份1份13水泥物理性能检验7份7份14砂浆试块抗压强度26份25份15混凝土抗压强度16份16份16灌浆材料试块强度4份4份热镀锌钢卷（1.21.9mm）材料合格证检验报告见证取样1热镀锌钢卷1.9mm半成品70份26份2热镀锌钢卷1.5mm11份3热镀锌钢卷1.2mm9份4焊丝（规格0.8mm）材质证明1份5二氧化碳气体6H型钢305x101x6x87压型钢板油漆配套检验报告附着力测试2份8压型钢板油漆配套检验报告耐盐雾性测试2份油漆材料合格证检验报告见证取样1乙烯磷化底漆1份2无机锌涂料6份3份3环氧富锌底漆6份3份4环氧云铁防锈漆16份9份1份5丙烯酸聚氨脂面漆18份8份1份编制人姓名（打印）： ，签名： 项目总监理工程师（盖注册章） ，签名： 单位代表代表人（打印）： ，签名：