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全部安全准入题库.docx

1、全部安全准入题库作业组“冬季四防”安全准入题库填空题:1、冬季“四防”是指:防火、防风、防冻、( 防滑 )。2、火灾处置基本原则坚持及时预警、控制险情、有效救援、减少损失和( 迅速组织应急抢险 )原则。3、当班值班经理为现场指挥( 第一负责人 ),负责针对现场状况组织抢险指挥。4、危险源监控按照早发现、( 早报告 )、早预防、早处置的原则,建立危险源监测、风险分析机制。5、青岛港内的火警电话号码是:内线电话拨打( 119 ),外线电话(包括手机)拨打82981190。公司24小时应急值班室(中控室)电话:89600836/89600881。6、火灾较大响应:指火势较小完全可以控制,已造成财产损

2、失但( 未造成 )人员伤害的。辖区人员应立即报告公司现场指挥部,公司各应急抢险小组参与抢险。7、道路有积雪、冰冻情况下,根据各部门职责分工立即组织人员进行积雪、冰冻的清除工作。清除时,优先清除( 主干道 )上的积雪,再清理箱区,人员步行通道上的积雪。8、当因道路积雪、冰冻导致现场无法作业时,由当班值班经理通知检查桥、保安进行封桥,严禁车辆、( 人员 )进入码头现场。9、作业中遇大风天气时,及时与值班经理联系,对不用机械及时进行锚定;作业司机要按要求及时报告风速记录。风速达到( 15米/秒 ) 时要停止作业切断机械电源;发现堆场内有需要放高的箱子时,及时联系中控进行减层。10、大风天气交接班时,

3、司机要远离箱垛,防止大风吹落箱子伤人;攀爬机械楼梯时,双手抓紧栏杆,( 逐级攀爬 )。11、消防四懂:懂本岗位火灾危险性、懂预防火灾的措施、懂灭火方法、懂( 逃生方法 ),12、消防四会:会报警、会使用灭火器材、会( 扑救初起火灾 )、会组织人员疏散逃生。13、干粉灭火器,使用方法是:拔去保险销,手握灭火器橡胶喷嘴,对向火焰( 根部 ),将灭火器上部手柄压下,灭火剂喷出。灭火时,灭火器要保持直立,不宜水平或颠倒使用。14、各部门、基层队要严格执行公司( 烟火管理 )规定的具体要求,按照属地化管理分片包干,对于违反公司烟火管理规定公司将严肃处理。15、各部门、基层队要对属地内的消防器材实行( 定

4、置管理 ),责任到人,定期检查并做好记录。判断题:1、操作部要按照工种制定和落实好防滑措施。特别是要重点做好船梯口、桥板的防滑,上下扶梯要双手把扶,不能使用没有扶手的桥板。( )3、1992年,国家公安部发出通知,将每年的 11月9日定为“119消防宣传日”。( )4、楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路。 ( )5、电热器具必须经本单位安全管理部门检查符合安全要求后,发给使用许可证方可使用,使用许可证有效期不超过二年。 ( )6、加强冬季防滑安全教育。教育职工雨雪天气在上下大机、上下车船、上下梯子等工作时要踩稳扶牢,注意防滑;在骑自行车、电动车、摩托车和驾车上下班时要谨慎驾驶,

5、确保平安。( )7、除管理人员外,其他职工没有维护消防设施,扑救、报告火警的义务。( )8、雨雪天气,职工工装受潮,可以在空调、电暖器上烘干衣服,职工职工做好监护就可以。( )9、全面开展冬季“四防”大检查,要查组织准备、查物资准备、查责任落实、查整改落实,做到思想、组织、物资、措施“四到位”。 ( )10、各部门、基层队现场动火作业,需要部门主管、基层队长同意即可,可以动火结束后,再到安委办补办手续。( )11、单位应当通过组织员工演练熟悉本单位疏散通道 、安全出口,掌握疏散程序、逃生技能。( )12、消防栓、消防器材设置处不得遮挡,2米内禁止堆放物品,并按照规定维护保养做好记录。( )13

6、、消防工作贯彻预防为主、消防结合的方针。( )14、港区内个人可以使用有合格证的简单的加热器热的快。( )15、消防法规定,“预防为主、防消结合”的原则和“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”的方针。( )桥吊安全准入题库(新)1、船舶靠离时司机应在( B )等待靠离泊,并且对讲机调至中央频道。 A、俯仰室 B、驾驶室 C、大车地面操作台 D、以上均可2、船舶在靠离过程中,凡要移动桥吊,必须听( A )指挥方可移动。 A、船舶指导员 B、中控员 C、桥板头 D、指挥手3、桥吊司机要在起吊第一钩时进行重载试车,集装箱起吊高度约( C )米停钩,确认起升制动装置可靠。 A、0.

7、2 B、0.3 C、0.5 D、14、桥吊在桥板头吊箱或颠车时,待吊具或集装箱距拖盘( B )公分时,执行好“二次停钩”。 A、10-20 B、20-30 C、30-40 D、40-505、吊具在导槽内升降,应有指挥手监护,导槽有变形或其它异常情况,不得使用快速挡,速度应控制在( B )档以内,防止吊具或集装箱卡槽。 A、一 B、二 C、三 D、四6、无拖车时,吊运的待卸集装箱应暂时停放在船上集装箱或舱盖陆侧第二批上方( D )米以内高度的安全位置。 A、0.2 B、0.3 C、0.5 D、17、吊卸船舱盖及大件货物,必须有专人并且只能有1人指挥,必须( B )次确认舱盖板锁件和加固件拆除后方

8、准起吊。 A、一 B、两 C、三 D、四8、大型或超大型集装箱船作业,遇有吊具或带箱跨越甲板上( D )层高以上箱时,小车进出未达到安全高度前禁止使用高速挡,防止刮箱、碰箱。 A、2 B、3 C、4 D、59、桥吊作业时,操作室( C )不准站人。 A、内 B、外 C、内、外 D、以上均不对10、双箱吊装车时,应在桥板头指挥下,拖车车盘到位后,距车盘上方的( C )米处减速下放。 A、0.5 B、1 C、1.5 D、211、作业中,船舶左右偏杆或前后倾斜时,偏杆达( B )度,禁止双箱作业。 A、2 B、3 C、4 D、512、吊笼中作业的人员必须拴好安全带并采取( A )姿,否则桥吊司机有权

9、利和义务拒绝作业。 A、蹲 B、卧 C、坐 D、站13、危险货物集装箱操作桥吊司机严格按指挥手指令操作,轻拿轻放,机械降低( C )%负荷。 A、10 B、20 C、25 D、5014、在风速超过( B )米/秒时,前大梁收放,司机应到俯仰控制室进行操作,并密切关注前大梁拉杆的情况。 A、10 B、12 C、17 D、17.115、作业时风力达到( C )米/秒时,桥吊必须停止作业,桥吊司机应迅速放下顶轨器或收紧夹轮器,同时通知桥板头有关人员对桥吊进行锚定,掩好防爬楔。 A、15 B、16 C、17 D、17.116、接到地面接班司机通知后,应停止作业,听从指挥将吊具颠至离地面( D )公分处

10、。 A、20 B、30 C、40 D、5017、当风力达到( C )级以上,或者地震或火警时,停止使用桥吊电梯上下机械。 A、5 B、6 C、7 D、818、用吊具吊重大件物体及舱盖、吊笼时,严禁高速起升下降,所有机构运行速度必须控制在( B )档以内。 A、一 B、二 C、三 D、四19、桥吊除维修作业外严禁大梁长时间(超过半小时)处于( D )度状态。 A、30 B、45 C、50 D、6020、( C )停送时必须由工程技术部派专人操作。 A、低压电 B、控制电 C、高压电 D、以上都是21、靠泊完成后,桥吊司机按照( A )指挥摘安全挂钩、放平大梁,并按照指挥手口令移动大车到指定舱位进

11、行作业。 A、船舶指导员 B、中控员 C、桥板头 D、指挥手22、在使用过高排时,必须确保人员远离过高排( B )米外且过高排开关装置到位后方可起吊或落箱。 A、1 B、2 C、3 D、523、为避免碰撞,相邻近距离两台集装箱桥吊防撞缓冲器的最小距离定为( D )厘米。 A、5 B、10 C、15 D、2024、陆侧第( A )批或桥吊司机无法观察到的集装箱作业时,首先要让指挥人员确定箱位箱型与吊具或带箱箱型统一后方可作业。 A、一 B、二 C、三 D、四25、起钩吊具钢丝绳应垂直,装卸船舱内集装箱时,进出舱口应( D )。 A、变速 B、匀速 C、加速 D、减速26、除维修和检查工作外,吊具

12、伸缩必须在箱顶、地面( D )米以上空中进行, A、2 B、3 C、4 D、527、双箱起吊,起吊高度约( B )厘米时,司机应停止起升,由指挥手再次检查确认无异常时,方可继续起吊。 A、10-20 B、2030 C、30-40 D、40-5028、大风天气作业,司机移动大车时必须使用低速档,跑到贝位后进行( C ); A、放防爬楔 B、放置插板 C、手动夹轨 D、拍紧停29、长时间( A )、作业结束及时关灯,夜班天亮后及时( ),相邻机械相互提醒。A、待时、关灯 B、待时、锚定 C作业、关灯 D、作业、锚定30、危险品集装箱作业,遇有雷电、6级以上、含6级大风、能见度( C )米以下的大雾

13、等不符合条件的天气,严禁进行装卸作业。 A、30 B、40 C、50 D、6031、严禁超负荷作业,重载作业时,起吊重量必须限定在( C )内。 A、20T B、30T C、额定负荷 D、45T32、特殊箱作业,( D )多人指挥,严禁无口令私自动车,必须听从指挥人员口令。 A、可以 B、只能 C、必须 D、严禁33、在特殊箱作业的过程中,司机必须做到“一令一动”,无指挥手口令,( C )。 A、可以动车 B、必须动车 C、严禁动车 D、低速档动车34、作业中,突遇防瞬间大风,大梁应放在( C )位置。 A、挂钩 B、60度位置 C、水平位置 D、以上均可35、进行防台风作业,大梁应放在( A

14、 )位置。 A、挂钩 B、60度位置 C、水平位置 D、以上均可36、机械司机在辅助维修作业时,必须听从()指挥,接到指令后必须(),确认无误后方可进行各项操作,并执行好“一令一动”。( B )A、管理人员;复诵口令 B、指挥人员;复诵口令C、管理人员;无需复诵口令 D、指挥人员;无需复诵口令37、安全带应拴在人的( C )方坚固可靠位置,应做到高挂低用。 A、后上 B、左上 C、垂直上 D、右上38、桥吊司机进行53尺箱作业时以下说法错误的是?( B )A、对周围环境进行再观察,确认无误后再进行作业B、抓紧时间作业C、联系管理人员到场监护D、严格执行“二次停钩”39、危险化学品集装箱堆存不应

15、超过( A )集装箱高度。 A、二个 B、三个 C、四个 D、五个40、出回现场时,( B )人以上必须排纵队。 A、一 B、两 C、三 D、四41、桥吊司机使用2个20英尺吊笼载人作业时,在未得到(B)指令情况下,严禁中锁伸缩移动。A、指导员 B、指挥手 C、班长42、在现场遇有顺桥吊轨道方向大风时,桥吊严禁私自(C)。A、起升吊具 B、起放大梁 C、移动大车 D、移动小车43、对有关起升装置、起升制动装置、吊具等的维修作业结束后,必须进行(B)。A、空载试车 B、重载试车 44、集装箱桥吊司机不准依靠行程开关和(C)停止各机构的动作。 A、紧停开关 B、断电 C、限位器45、直提箱作业时应

16、注意( D )A、严格按照指挥手口令作业 B、使用低速档C、严格执行二次停钩 D、以上都对46、参与危险货物集装箱装卸的操作人员必须持有(B )。A、桥吊操作证 B、危险货物操作证 C、健康证47、在现场遇有顺桥吊轨道方向大风时,严禁桥吊(C)。A、起升吊具 B、起放大梁 C、移动大车 D、移动小车48、卡槽是吊具或所吊集装箱在船舶导槽内起升或下降过程中因( D )等因素,造成吊具或集装箱在导槽内贝卡住的事故。A、船舶导槽变形、损伤 B、所吊集装箱偏重C、船体倾斜 C、以上都对49、新入港职工必须经( A )安全培训教育,并经考试合格后,方可上岗操作。A、公司、队、班组 B、公司 C、班组 D

17、、以上都不是50、桥吊跑大车过程中下列说法正确的是( D )。A、严禁未观察两侧车道就盲目移动大车B、移动大车前必须确认轨道及电缆情况C、大梁水平状态下,小车必须在后大梁移动大车D、以上都是51、交接班时司机严禁在( A )通道处等候,必须在电梯门口附近等候。 A、小车 B、电梯 C、大车、 D、地面52、进行漫高或正、倒贴作业时,严禁使用( A ),必须使用低速档垂直起升、下降。A、高速档 B、低速档 C、无所谓53、桥吊作业“四不吊”内容是:( D )A、超负荷不吊、重量不明不吊 B、指挥手势不明不吊C、吊具开闭锁指示灯不亮不吊 D、以上都正确54、乘坐公司班车进入候工区和现场,人员排队上

18、下班车严禁由( A )绕行。A、车头 B、车尾 C、都行55、桥吊司机不准依靠行程开关和(限位器)停止各机构的动作。 A、禁停 B、控制断 C、限位器56、作业中,船舶左右偏杆或前后倾斜时,司机应通过单船指导员问清偏杆度数,如偏杆达( C )时,禁止双箱作业。 A、1 B、2 C、3 D、557、风力( B )以上不准作业。 A、13米/秒 B、15米/秒 C、18米/秒 D、20米/秒58、两台集装箱桥吊相对行车进行近距离作业时,司机要首先进行相互联系后,方可相对行车,并随时注意( C )。A、潮水变化 B、装卸队人员站位 C、相邻桥吊作业位置的变化 D以上都不是59、风力达( B )以上,

19、地震或火警时,停止使用电梯。 A、六级 B、七级 C、八级 D、九级60、吊笼中作业的人员必须拴好安全带并( A ),否则桥吊司机有权利和义务拒绝作业。A 、采取蹲姿 B、站好 C、排好队 D、 以上都不是61、突遇停电或发生异常时,不准( B )。A、在驾驶室逗留 B、擅自离开机械 C、以上都不是62、桥吊在预警性台风中应做到“五步”下列不正确的是( B )。A、大车移动到指定地锚位置 B、在司机室收起前大梁,并挂好安全钩C、吊具升至上终点,关闭门窗 C、检查防风地锚装置是否到位62、桥吊作业突遇瞬间大风司机应禁止以下操作,其中不正确的是( C ) A、禁止移动大车,起放大梁 B、禁止擅自离

20、开驾驶室 C、禁止手动夹轮 D、禁止不在中央频道待命64、桥吊司机作业“四不吊”其中不正确的是( C )A、超负荷不吊 B、重量不明不吊 C、无人指挥不吊 D、吊具开闭锁指示灯不亮不吊 65、桥吊大车运行前“四查”( B )A、查看轨道有无障碍物。 B、查看高压电缆行走情况。C、查锚定绳、插锁、楔子是否到位。 D、查看驾驶室是否停靠在小车通道。66、预防卡槽的四个步骤其中不正确的是( D )A、问: 司机先向指挥手询问舱内导槽情况及有无偏重箱。B、看: 司机观察指挥手指明的重点位置,做到心中有数,制定相应作业方案 。C、溜: 司机舱内导槽第一钩货时,起升慢速档进行溜槽,观察槽是否有损坏。D、平

21、: 密切注意船舶平衡状态,船舶偏杆就不能作业。67、目前集装箱码头装卸安全生产中,岸桥吊具卡槽滞舱事故属( C )。A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、侥幸事故68、桥吊在经过米以上的大船驾驶楼前,必须通知( C )或班长,并确认高度可以通过后方可通过。A、现场调度 B、中控 C、值班队长 D、桥板头69、桥吊作业中大车运行时必须有桥板头进行监护,否则严禁运行( D )。A、小车 B、起升 C、俯仰 D、大车70、桥吊司机驾驶室交接班时,交班司机必须断掉控制电,( C )出门迎接交班人员 A、戴好手套 B、开门 C、戴好安全帽71、桥吊司机必须保持良好的精神状态,作业连续超过( B

22、)小时或245钩时应强制休息。 A、6 B、8 C、10 D、1272、船舶作业中当船舶左右偏杆时,桥吊司机应根据船舶偏杆情况调整( A )。 A、前后倾 B、左右倾 C、左右旋73、船舶导槽内作业第一钩货装箱时,司机应吊具带箱( B )溜槽作业,检查导槽是否有异常。 A、高速档 B、低速档 C、以上都可以74、船舶靠离时船舶以外的桥吊应在船舶头缆、尾缆系缆桩( C )米以外的安全距离。 A、30 B、40 C、50 D、10075、交接班中发现的问题,接班司机半小时以内没有汇报,出现责任问题应由( B )负责。A、交班司机 B、接班司机 C、交接班司机76、桥吊司机上下扶梯必须戴好( B )

23、,双手扶牢逐级登梯。 A、背包 B、手套 C、口罩 D安全带77、“三岗”是指( A )。 A、脱岗、睡岗、玩岗 B、脱岗、离岗、玩岗 C、离岗、睡岗、玩岗 D、离岗、逃岗、玩岗78、现场配工会后,要做到清楚( A )、清楚作业环境、清楚作业路线与区域、清楚防范重点与注意事项。 A、作业要求 B、货源来历 C、管理人员是谁 D、货主是谁79、“十字”保养法的内容是( B )。 A、紧固、检查、清洁、调整、防腐 B、清洁、紧固、润滑、调整、防腐 C、紧固、润滑、加注、调整、防腐 D、紧固、润滑、清洁、维护、防腐80、安全色中的( C )表示安全状态及通行的规定。 A、黄色 B、兰色 C、绿色 D

24、、红色81、高温场所为防止中暑,应多饮( D )最好。 A、纯净水 B、汽水 C、啤酒 D、含盐清凉饮料82、安全防护装置如发现损坏,应( B )。 A、将它拆除 B、立即通知有关部门修理 C、不予理会 D、短接83、大件起重吊装中,选择设备捆绑点的依据是设备的( C )。 A、重量 B、体积 C、重心 D、形状84、穿工作服时要拉好拉链,做到“三紧”:( B )。 A、拉链紧、扣子紧、绳子紧 B、袖口紧、领口紧、下摆紧 C、腰带紧、拉链紧、扣子紧 D、腰带紧、拉链紧、领口紧85、下列( C )不属于脚部劳动安全防护用品。 A、绝缘鞋 B、防水鞋 C、运动鞋 D、防静电鞋86、安全帽应保证人的

25、头部和帽体内顶部的间隔至少应保持( C )毫米空间才能使用。 A、20 B、22 C、32 D、4087、下列属于作业环境缺陷引起的危害的是( C )。 A、作业程序有错误 B、货物过载 C、工作场所间隔不足 D、没有用规定的方法使用机械、装置88、处理关节扭伤时,正确的是( A )。 A、先冷敷后热敷 B、先热敷后冷敷 C、热敷 D、冷敷89、( A )表示禁止人们进入危险的环境。 A、红色与白色相间条纹 B、红色与蓝色相间条纹 C、蓝色与白色相间条纹 D、黄色与黑色相间条纹90、对人体伤害最严重的电流路径是( A )。 A、左手至脚 B、右手至脚 C、左手至右手 D、右手至左手91、触电急

26、救,首先要使触电者( A ),越快越好。 A、迅速脱离电源 B、头部垫高 C、接受人工呼吸 D、腿部垫高92、下列劳动防护用品中不属防坠落护具的是( A )。 A、防滑鞋 B、安全带 C、安全绳 D、防坠网93、对于临时工、青年工人、刚参加工作的毕业生,由于对安全生产中各项工作的规章制度了解不够全面,缺乏经验,安全意识差,容易产生( A )性的违章。 A、无意识 B、麻痹侥幸 C、经验主义 D、随众94、桥吊防风对吊具的处置描述正确的是( A )。 A、收20尺放在最高位 B、收20尺放在最低位 C、放40尺放在最高位 D、放40尺放在最低位95、据数据统计,所有发生的事故有( A )%是习惯

27、性违章造成的,所以习惯性违章对安全生产危害极大。 A、50 B、60 C、70 D、8096、大车运行及俯仰机构使用( A )控制。 A、VF控制 B、电压矢量控制 C、速度闭环矢量控制 D、直接转矩控制97、起升机构和小车行走机构都是( C )工作制,即对箱、吊箱、运行、对箱,周期性的起停或加减速,间隔很短。 A、连续工作制 B、短时工作制 C、重复短时工作制 D、间歇工作制98、岸桥的俯仰机构是非工作性机构,因此电机是( B )工作制。 A、连续工作制 B、短时工作制 C、重复短时工作制 D、间歇工作制99、目前岸桥的通讯通常采取的一种方式为( B )。 A、一般通讯电缆方式 B、采用光纤

28、通讯方式 C、无线电通讯以太网 D、采用微波通讯方式(简称SMG系统)100、滑轮槽侧槽面磨损量小于( B )mm时,允许补焊并进行加削加工,修复后的滑轮应符合设计要求,滑轮槽的侧槽面磨损量达这个值时,必须更换。 A、1 B、3 C、5 D、7101、起升机构应采用常闭式制动器,制动器的安全系数应不小于( C )。 A、1.25 B、1.5 C、1.75 D、2.0102、小车机构如果制动器的释放限位信号或接触器的反馈信号与制动器的实际动作命令不符,系统立即执行( D )。 A、正常停车 B、快速停车 C、紧急停车 D、安全停车103、集装箱起重机的载荷有效率是( D )的时间是空吊具运行的。

29、 A、20% B、30% C、40% D、50%104、在使用双箱吊具时,若中间锁销箱处于下降位置,检测到中间有间隙且是双20ft集装箱,起升机构( A )起升。 A、允许 B、停止 C、都可以 D、以上都不对105、移动式双箱吊具中共设有( B )个任意位置的记忆功能,这样司机就能对两个非标准放置的20ft集装箱位置进行记忆,实现自动定位功能,提高效率。 A、1 B、2 C、3 D、4106、按下联动台上的“小车停车位置”带灯按钮,小车就根据所处的位置,自动向前或向后运行,回到停车位置,运行中速度为全速的( C )。 A、20% B、30% C、40% D、50%107、按下( C )后,全

30、车控制电源将被切断,所有制动器紧急制动。 A、故障复位按钮 B、控制电源断开按钮 C、红色停止按钮 D、旁路按钮108、目前使用外接电源的岸桥中最为普遍供电方式的是( B )。 A、滑触线供电 B、电缆供电 C、由柴油发电机组供电 D、风能和光电能109、桥吊起升及小车运行机构使用( C )控制。 A、VF控制 B、电压矢量控制C、速度闭环矢量控制 D、直接转矩控制110、( A )天气作业要远离空箱垛,禁止在箱区内逗留。 A、大风 B、大雨 C、大雪 D、多云111、桥吊起升机构设有一套低速制动器,控制电合时制动器处于( A )状态。 A、常开 B、常闭 C、时开时闭112、因自然灾害或已经

31、采取一切可行的预防步骤仍出现的事故,占事故总数的( B )。 A、1 B、2 C、3 D、4114、从事特种作业的人员,经专门的培训和考核,取得( C )后,方可独立操作。 A、上岗证 B、技能证 C、特种作业人员操作证 D、危险品操作证115、试车前应由维修项目( C )向司机发出试车指令,其他人不得发出指令。 A、部门领导 B、主管 C、负责人 D、维修人员116、在劳动生产过程中违反生产经营单位制定的各种规章制度,包括违反工艺技术、安全管理等方面的规定,均属于( B )。 A、违反劳动纪律 B、违章作业 C、违反法律法规 D、安全隐患117、所谓“三违”是指( A )。 A、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律 B、违章作业、违反劳动纪律、违章行为 C、违法乱纪、违规操作、违章行为 D、违章

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