路面下封层施工方案稀浆封层施工法.docx

1、路面下封层施工方案稀浆封层施工法S301线托克逊-乌拉斯台级公路TW-1合同段路面下封层施工方案中铁十四局集团二O一二年三月路面下封层施工方案一、编制依据和编制原则1.1编制依据1.S301线托克逊至乌拉斯台段公路两阶段施工图设计。2.交通部现行的设计、施工规和工程质量检验评定标准。3.公路工程技术标准（JTGB01-2003）。4.公路沥青路面施工技术规（JTGF40-2004）5.公路路面基层施工技术规(JTJ034-2000)6.公路工程沥青及沥青混合料实验规程（JTJ052-2000）7.新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册8.本工程施工合同协议书。9.我单位施工类似工程积累的技术和

2、管理经验。1.2编制原则1、根据总体工期要求配备机械设备和准备材料。2、采用网络组织计划，科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡、连续地施工。3、采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。4、积极推广应用“四新”技术成果，科学地确定施工方案，坚持合理的施工程序和施工顺序，确保工程质量和施工安全。5、按照国家文物保护法、环保法规及当地环保部门的要求，做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作，避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏。二、工程概况我部承建的S301线托克逊至乌拉斯台段公路主线全长186.597km，为双向两车道二级公路,路

3、面结构层包括20cm级配砂砾底基层、32cm水泥稳定砂砾基层、1cm下封层、5cm中粒式沥青混凝土下面层、4cm细粒式沥青混凝土上面层（或8cm中粒式沥青混凝土面层）。其工程量为水泥稳定砂砾基层184.271万 m2，级配砾石基层200.184 万m2，下封层177.7544万m2，细粒式沥青混凝土69.118万 m2，中粒式沥青混凝土174.162万m2。三、投入的施工人员根据本工程施工线路长、工程数量大、施工工期紧以及机械设备、施工人员的搭配以及上下工程衔接特点，采用项目部、工区、施工队三级管理模式进行路面工程管理。其组织机构框图见上图。路面公司人员设置为：公司经理一名、技术主管一名、技术

4、员按每个工作面一名配置；测量、试验人员每个工作面各三名配置、专职安全质检人员各一名 四、投入的主要施工设备每个工区路面施工公司投入的施工设备不少于以下数量：机械进场情况表名称型号产地单位数量备注稀浆封层车RF100A台1乳化沥青罐车台1沥青乳化设备套套装载机徐工50C台1自卸运输车15T辆1洒水车141辆1服务车辆3五、材料1、结合料结合料采用PC-3型乳化沥青，乳化沥青符合公路沥青路面施工技术规JTG F40-2004中规定。2、矿料矿料级配采用ES-3型，集料选择质地坚硬、粗糙、耐磨、洁净且无风化、无杂质的石料经破碎加工而成。3、填料采用普通硅酸盐PO.325R水泥。六、下封层施工方案及施

5、工工艺6.1施工方案：考虑水泥稳定碎石基层与沥青下面层的粘接，在此之间设下封层，下封层应在沥青下面层铺筑前施工。施工前应对路面进行清扫，然后采用稀浆封层车进行撒布。稀浆封层施工工艺流程图6.2施工工艺6.2.1施工准备1）准备下承层：经验收合格的基层并经监理工程师同意后，开始施工，在下封层施工前，工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，如搁置时间较长，应洒水复压。2）施工放样：恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，根据路幅宽度调整摊铺箱合适宽度。3）设备的计量标定：稀浆封层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据试验确定的稀浆混合料配

6、合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。6.2.2摊铺1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；2）操作手再次确认各料门的高度或开度；3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，当混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；调节水量，使稀浆稠度适中；5）、调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；6）当稀浆混合料流至摊铺箱容积的2/3时，且均匀分布在摊铺

7、箱的全宽围，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.53.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；9）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；10）查对材料剩余量，返回装料。6.3施工注意事项6.3.1接缝1）纵向接缝的处理相当

8、关键。用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳；2）横向接缝，应尽量减少横缝的数量，提高接缝水平。a在起点处，当摊铺箱全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平；b当摊铺机任何一种材料已经用完时，操作手应力求摊铺箱混合料分布均匀；c从上一车终点倒加回35m的距离开始下一车的摊铺，驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合；d当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理应该采取人工整平，并做出一道直线。6.3.2过大颗粒及细粒凝块过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后，它最终可能卡在后刮皮下，而在铺筑

9、的稀浆封层表面告成一条明显的纵向凹槽。遇到上述情况立即采取补救措施，首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况，发现划痕，立即用锹将该处刮平铲起，将大石料或结团清除，并刮平；若发现较迟，已有较长划痕时，则先清除大石料或结团，然后用锹在拌和缸出料口接料，均匀洒布在划痕上，并刮平；对结团被压碎后出现的浅色痕迹，现场处理起来较麻烦，可以在开放交通一段时间后再作填补。6.3.3交通管制1）刚摊铺的稀浆封层，必须有一段养护成型期。在养护成型期，应严禁车辆和行人进入；2）在待铺筑段两端设交通断道标志，标志应醒目，夜间施工时，应采用反光标志，并设专人看管。七、质量保证措施1、质量目标及质量管理根据工程实

10、际情况及我单位的质量管理经验，确定本工程的质量目标为：确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。为实现本标段工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9002质量体系的要求，建立健全质量保证体系。要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化施工过程控制。2、 建立健全质量管理体系建立健全质量保证体系（见图7-1）设立全面组织保证体系，（见图7-2）下设专职质检机构质检部，质检部设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。组成以总工程师为首，选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关

11、小组，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心编制出详细的施工方案，报监理工程师批准，杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。3、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。4、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。奖（罚）金额按月考核，当

12、月兑现。5、实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。6、加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。7、加强施工阶段的质量控制严格做好技术交底，坚持旁站制度。质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。采用先

13、进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。严把材料质量关。严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系。服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督。8、强化质量检测措施成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验室，建立项目部、工区、施工队三级自检体系，配备足够的技术力量和先进的仪器设备。建立检测管理制度，检测人员要严格按章办事，认真执行测试规程和技术标准。八、安全保障措施1、建立安全保证体系（见图7-3）、施工责任制度，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。2、将安全工作贯穿在施工中，在进行技术交底的同时进行

14、安全交底。参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。3、加强安全生产教育，提高全员安全意识。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。4、严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。5、加强安全防护，设置安全防护标志。在被交道设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。6、一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关

15、规定进行处理。6、制订安全奖罚办法，明确责任，严格对各单位的考核。把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。九、环保措施 保护环境，防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题，为此我们在考虑施工方案同时对环境保护做了如下措施:1、在施工过程中要遵守和执行国家及地方的有关环保法规，对全体人员进行环保法规牧育，使所有人员牢固树立环保意识，自觉遵守环保规定。2、在乡村附近施工时，尽量避免使用嗓音太大的施工机械，确需便用时，应采取借施，降低嗓音的音量，并尽量避免在夜间使用，以免影响当地群众正常的生活和休息3、在施工期问，由于集料在运输工程中可能会有少量粉尘扬起、撒料现象，对此运输和堆放时进行覆盖和必要的洒水处理，降低粉尘对环境造成的污梁和撒料对乡村道路造成污染。4、施工中的各种废弃物:如多余混合料，摊浦完毕后整形修边废弃的混合料等，要设立固定堆放地点，统一进行处理，不得向边坡下、边沟里乱扔。5、施工现场不得焚烧含有有害物质的废料 6、所有临时工程及临建设施、临时弃土场，都要在工程全部完工后清除井恢复原貌。十、附表：1、质量保证体系框图：图7-1 2、组织保证体系：图7-23、安全保证体系框图：图7-3