大型线路机械司机中级工题库.docx

1、大型线路机械司机中级工题库大型线路机械司机中级题库一、选择题108-32捣固车捣固装置偏心振动轴采用（ C ）钢锻造。332020103（A）25CrMo （B）40CrMnMo （C）40CrNiMoA （D）45Mn208-32捣固车的检测系统三点法比四点法少用的一个检测小车是（ A ）。322020103（A）A （B）B （C）C （D）D30832捣固车发动机启动后，发动机油压表显示值为（ A ）。321020103（A）0.20.6Mpa （B）0.30.5Mpa（C）0.20.8Mpa （D）0.30.9Mpa408-32捣固车自行最高速度是双向（ A ）。311020202 （

2、A）80km/h （B）90km/h （C）100km/h （D）120km/h508-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为（ B ）。322020202 （A）100m （B）120m （C）150m （D）200m608-32捣固车两个心盘中心距为（ B ）。333020202 （A）10000mm （B）11000mm （C）12000mm （D）15000mm708-32捣固车的转向架轴距为（ B ）。333020202（A）1000mm （B）1500mm （C）2000mm （D）2500mm808-32捣固车设计作业效率为（ C ）。322020202 （A）600800m/

3、h （B）8001000m/h（C）10001300m/h （D）12001500m/h908-32捣固车起、拨道装置每工作（ A ），需给拨道滚轮加注润滑油脂。332020202（A）50h （B）100h （C）150h （D）200h1008-32捣固车最高连挂运行速度是（ C ）。321020202（A）80km/h （B）90km/h （C）100km/h （D）120km/h1108-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（ B ）。321020202（A）200m （B）400m （C）600m （D）800m1208-32捣固车作业时允许的线路最大超高为（ C ）。3

4、11020202（A）100mm （B）120mm （C）150mm （D）200mm1308-32捣固车作业时最大起道量为（ C ）。311020202（A）100mm （B）120mm （C）150mm （D）200mm1408-32捣固车作业时最大拨道量为（ B ）。311020202（A）100mm （B）150mm （C）180mm （D）200mm1508-32捣固车横向水平作业精度为（ B ）。321020202（A）1mm （B）2mm （C）3mm （D）4mm1608-32捣固车纵向高低作业精度(直线10m距离两测点间高差)为（ C ）。321020202（A）2mm （B

5、）3mm （C）4mm （D）5mm1708-32捣固车拨道作业精度（16m弦4m距离两点正矢最大差值）为（ B ）。321020202（A）1mm （B）2mm （C）3mm （D）4mm1808-32捣固车测量系统测量精度为（ A ）。321020202（A）1mm （B）2mm （C）3mm （D）4mm1908-32捣固车作业时允许的线路最大坡度为（ D ）。322020202（A）22 （B）25 （C）30 （D）332008-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（ B ）。321030202（A）10Mpa （B）12Mpa （C）15Mpa （D）16Mpa210

6、8-32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为（ C ）。321030202（A）6Mpa （B）7Mpa （C）8.5Mpa （D）10Mpa2208-32捣固车上系统油压为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（ A ）。321030202（A）2Mpa （B）3Mpa （C）4Mpa （D）5Mpa23. 08-32捣固车捣镐的振动频率（ A ）。321020103（A）35Hz （B）40Hz （C）45Hz （D）50Hz2408-32捣固车激振器(夯实器)的振动频率（ D ）。321020103（A）15Hz （B）20Hz （C）25Hz （D）30Hz2508-32捣固车的下插

7、深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为（ B ）。321020202（A）5-10mm （B）10-15mm （C）15-20mm （D）20-25mm2608-32型捣固车共有（ B ）台液压泵。311020103（A）2 （B）3 （C）4 （D）52708-32捣固车GVA的核心部分是（ A ）。321020203（A）中央处理器板 （B）存储器板（C）模拟量求和板 （D）数模转换板2808-32捣固车GVA中存储程序及数据的是（ B ）。322020203（A）中央处理器板 （B）存储器板（C）模拟量求和板 （D）数模转换板2908-32捣固车GVA中测量作业位置并送CPU的是（ A

8、 ）。332020203（A）距离测量板 （B）存储器板（C）模拟量求和板 （D）数模转换板3008-32捣固车GVA中将数字量转换为模拟量的是（ D ）。322020203（A）中央处理器板 （B）存储器板（C）模拟量求和板 （D）数模转换板3108-32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是（ C ）。333020203（A）中央处理器板 （B）存储器板（C）模拟量求和板 （D）数模转换板3208-32捣固车GVA中为CRT显示器提供视频信号的是（ D ）。323020203（A）中央处理器板 （B）存储器板（C）模拟量求和板 （D）视频接口板3308-32捣固车激光拨

9、道作业仅用于（ A ）的作业。311020204（A）长直线路 （B）夹直线 （C）曲线 （D）缓和曲线3408-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法是（ A ）。321020204（A）三点法 （B）四点法 （C）人工拨道 （D）以上均可3508-32捣固车激光矫直装置是由（ A ）部分组成。311020204（A）两个 （B）三个 （C）四个 （D）五个3608-32捣固车使用激光拨道前应将发射小车推至捣固车前方（ B ）m左右处。321020204（A）200m （B）300m （C）400m （D）500m3708-32捣固车激光小车发射的激光束呈（ B ）扇面。322020204（

10、A）水平 （B）垂直 （C）45斜面 （D）135斜面3808-32捣固车激光小车发射的激光束宽度为（ D ）。332020204（A）5mm （B）10mm （C）15mm （D）20mm3908-32捣固车激光接收装置的跟踪机构紧固在（ D ）的中央。321020204（A）A点小车 （B）B点小车 （C）C点小车 （D）D点小车4008-32捣固车激光接收装置的光电池共有（ D ）。322020204（A）1块 （B）2块 （C）3块 （D）4块4108-32捣固车激光接收装置的光电池是（ A ）排列。333020204（A）横向 （B）纵向 （C）45斜向 （D）135斜向4208-3

11、2捣固车激光接收装置的光电池分（ B ）两组。333020204（A）前后 （B）左右 （C）上下 （D）内外4308-32捣固车的计算机系统是（ A ）。311020203（A）GVA （B）ALC （C）SCC （D）两级计算机系统4408-32捣固车车体支撑油缸共有（ A ），均装在后转向架的构架横梁上，旁承与中心销之间。321030101（A）2个 （B）4个 （C）6个 （D）8个4508-32捣固车液压泵的吸油管选用口径较大的（ D ）橡胶软管。321030202（A）单层钢丝 （B）双层钢丝 （C）多层钢丝 （D）夹布层4608-32捣固车故障报警电路共有（ B ）路报警信号。3

12、23030201（A）12路 （B）14路 （C）16路 （D）18路47当08-32捣固车出现任一路报警信号时，不仅点亮其相应的报警指示灯，而且还启动一个可以在（ C ）内调节的时间继电器，若此报警信号在设定的延时时间已到时仍然存在，则产生声音报警。322030201（A）0-3s （B）0-4s （C）0-5s （D）0-6s4808-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在（ B ）箱上。323030201（A）B2 （B）B5 （C）B7 （D）B214908-32捣固车多路信号检测功能大部分都集中在（ C ）控制箱上。322030201（A）B2 （B）B5 （C）B7 （D）B2150

13、08-32捣固车的多路检测功能检测的电压无（ C ）。331030201（A）10v （B）15v （C）12v （D）24v51在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到拨道系统的主电源为（ D ）。（A）10v （B）15v （C）12v （D）24v52在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到抄平系统的主电源为（ D ）。（A）10v （B）15v （C）12v （D）24v53在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到捣固系统的主电源为（ D ）。（A）10v （B）15v （C）1

14、2v （D）24v54在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到柴油机起停控制的主电源为（D ）。（A）10v （B）15v （C）12v （D）24v55在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b18的选择，可观测到多路电流信号，其中不包括（ A ）。（A）左捣固装置比例伺服阀电流 （B）左起道伺服阀电流（C）右起道伺服阀电流 （D）拨道伺服阀电流56对08-32捣固车镐臂的检修，检查镐臂35mm和55mm孔，如孔拉伤需要把凸起部分修平，若磨损超限分别达到（ D ），则需要更换。 332030103（A）35.01mm和55.01mm （B）3

15、5.02mm和55.02mm（C）35.04mm和55.04mm （D）35.05mm和55.05mm5708-32捣固车捣固镐张开宽度为（ D ）。313030103（A）500mm （B）550mm （C）600mm （D）500mm或550mm5808-32捣固装置箱体上的两个油杯向（ C ）提供润滑油。322030103（A）偏心轴的主轴承箱（B）捣固臂的摆动中心轴销套（C）升降导向柱（D）偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴5908-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（ C ）的开式油路，节流调速。322030102（A）串联 （B）并联 （C）独立 （D）串、并连6008-3

16、2型捣固车、WD-320型动力稳定车的车轴轴箱润滑脂为（ A ）。312010101（A）ZL-2锂基脂 （B）复合钙基脂 （C）复合锂基脂 （D）复合钠基脂6108-32捣固车上使用的液压泵是（ B ）。321030202（A）齿轮泵 （B）叶片泵 （C）摆线泵 （D）柱塞泵6208-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（ B ）压力油液。321030202（A）4.0Mpa （B）4.5Mpa （C）5.0Mpa （D）5.5Mpa6308-32捣固车作业走行驱动采用的是（ B ）马达。333030202（A）叶片 （B）摆线 （C）斜盘式轴向柱塞 （D）斜轴式轴向柱塞6

17、408-32捣固车（ A ）是单作用油缸。321030202（A）起道油缸 （B）捣固装置横移油缸（C）拨道油缸 （D）捣固装置升降油缸6508-32捣固车的车钩是（ C ）上作用式车钩。311020202（A）1号 （B）2号 （C）13号 （D）15号6608-32捣固车的车钩缓冲器为（ D ）橡胶缓冲器。311020202（A）1号 （B）2号 （C）3号 （D）MX-1型6708-32捣固车高速运行的传动方式是（ A ）。311020202（A）液力传动 （B）液压传动 （C）机械传动 （D）电传动6808-32捣固车低速走行的传动方式是（ B ）。311020202（A）液力传动 （

18、B）液压传动 （C）机械传动 （D）电传动6908-32捣固车的液压蓄能器是（ A ）蓄能器。321030202（A）气囊式 （B）橡胶式 （C）弹簧式 （D）弹条式7008-32捣固车运行时允许通过线路最小曲线半径为（ B ）。311030101（A）80m （B）100m （C）200m （D）300m7108-32国产捣固车的轮径为（ C ）。311030101（A）640mm （B）780mm （C）840mm （D）940mm7208-32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为（ D ），由一个装在后司机室的转阀控制。322030101（A）串联油路 （B）串、并联油路（C）独立油路

19、（D）并连油路73大型养路机械使用管理规则规定，捣固车的车轮内侧距为（A ）。311030101（A）13532mm （B）11532mm （C）12532mm （D）15532mm7408-32捣固车的（ D ）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。322030103（A）飞轮 （B）橡胶联轴器 （C）平键 （D）偏心振动轴7508-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，其偏心距均为（ C ）。322030103（A）1mm （B）2mm （C）2.5mm （D）3mm7608-32捣固车偏心轴两端各装有一个（ A ），用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。312030103（A

20、）飞轮 （B）弹性联轴器 （C）平键 （D）偏心振动轴7708-32捣固车飞轮通过（ B ）与偏心轴连接，再用防松螺母压紧。313030103（A）花键 （B）平键 （C）半圆键 （D）斜键7808-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有（ B ）与油马达相接。313030103（A）飞轮 （B）橡胶联轴器 （C）平键 （D）偏心振动轴7908-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（ C ）。311030103（A）10mm （B）20mm （C）25mm （D）30mm8008-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（ A ）铸造。322030103（A）25CrMo （B）40Cr （C）45Mn

21、（D）40CrNiMoA8108-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中左侧油箱向（ A ）提供润滑油。322030103（A）偏心轴的主轴承箱（B）捣固臂的摆动中心轴销套（C）升降导向柱（D）偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴8208-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中右侧油箱向（ B ）提供润滑油。322030103（A）偏心轴的主轴承箱（B）捣固臂的摆动中心轴销套（C）升降导向柱（D）偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴8308-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（ A ）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，

22、因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。322030103（A）独立 （B）串联 （C）并联 （D）同步8408-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（ D ）组成。332030103（A）减压阀和单向阀（B）溢流阀（C）电磁换向阀（D）节流阀和单向阀8508-32捣固车前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持1-10mm的间隙，后夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持（ A ）的间隙。313030103（A）1-5mm （B）5-10mm （C）1-10mm （D）10-15mm8608-32捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（ B ）。31103

23、0103（A）18v （B）20v （C）24v （D）28v8708-32捣固车柴油机启动后，蓄电池电压应在（C ）之间。311030103（A）18-20v （B）20-24v （C）24-28v （D）28-30v8808-32检查捣固车的电磁阀、泵、行程开关、接近开关和各种测量传感器的插接部件是否接触牢固、是否松动，属于（ A ）范围。321030103（A）日常检查 （B）月度检查 （C）季度检查 （D）年度检查8908-32捣固车各箱继电器动作应弹性良好，对动作比较频繁和流通量比较大的继电器应严格检查，对继电器的检查内容主要是以下几点，不包括（ B ）。331030103（A）触点

24、对地绝缘 （B）外部温度 （C）动作的接触特性 （D）动作的声音9008-32捣固车压缩制冷空调机中，（ A ）是一种热交换部件，液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。（A）冷凝器 （B）蒸发器 （C）风扇电机 （D）压缩机9108-32捣固车压缩制冷空调机中，（ D ）是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。322030101（A）冷凝器 （B）蒸发器 （C）风扇电机 （D）压缩机9208-32捣固车采暖与挡风玻璃除霜所用1空气加热器，其燃料为（ C ）。313030101（A）天然气 （B）汽油 （C）轻柴油 （D）混合燃料9308-32捣固车高速走行采用的是（ C ）传动。31

25、1030102（A）液压 （B）机械 （C）液力机械 （D）皮带94为了增加捣固车的粘着牵引力，高速走行为两轴驱动，而两轴驱动易产生寄生功率，为此大多数的捣固车采用（ A ）来消除寄生功率。322030102（A）差速分动箱 （B）过桥传动轴 （C）油马达 （D）变速箱9508-32捣固车作业走行都采用（ A ）传动。311030102（A）液压 （B）机械 （C）液力机械 （D）皮带9608-32捣固车检测小车以及各小车的预加载气缸与车体一般采用（ A ）联接。321030101（A）铰接 （B）焊接 （C）平键 （D）圆锥9708-32捣固车当捣固车总风缸压力（ A ）规定值时，报警指示灯

26、被点亮。311030201（A）低于 （B）高于 （C）等于 （D）高于或低于9808-32捣固车柴油机报警信号共有五个，其中三个为三台发电机的故障信号，另外两个是（ A ）和缸体温度信号。（A）机油压力 （B）柴油温度 （C）机油温度 （D）缸内压力9908-32捣固车有三个闸瓦报警信号，当闸瓦（ C ）时，其相应报警指示灯被点亮。313030201（A）抱紧状态 （B）新安装 （C）磨损超限 （D）缓解状态10008-32捣固车的变矩器报警电路不监视变矩器的（ D ）信号。321030201（A）温度 （B）油压 （C）滤油器 （D）离合器10108-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的

27、运放电源电压一般是（ B ）。331030201（A）10v （B）15v （C）12v （D）24v10208-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是（ A ）。331030201（A）10v （B）15v （C）12v （D）24v10308-32捣固车捣固装置驱动偏心轴采用的是（ A ）马达。333030202（A）叶片 （B）摆线 （C）轴向柱塞 （D）斜轴式轴向柱塞10408-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（ B ）压力油液。321030202（A）14.0Mpa （B）14.5Mpa （C）15.0Mpa （D）15.5Mpa

28、10508-32捣固车捣固装置偏心轴采用的马达最大转速为（ C ）。332030202（A）1800r/min （B）2000r/min （C）2100r/min （D）2200r/min10608-32捣固车作业走行采用的马达在低转速（ A ）时运转平稳。333030202（A）20r/min （B）30r/min （C）40r/min （D）50r/min10708-32捣固车前后两个转向架在作业时均为（ B ）。311030101（A）从动转向架 （B）动力转向架（C）单轴转向架 （D）低速转向架10808-32捣固车转向架装在车体下部，车体与转向架之间用（ D ）连接。31103010

29、1（A）轴箱 （B）轮对 （C）橡胶弹簧 （D）中心销10908-32捣固车运行时，转向架承受三个方向的力：垂直力、纵向力、（ C ）。323030101（A）向前力 （B）向后力 （C）横向力 （D）上下力11008-32捣固车转向架的（ D ）具有牵引作用，承载作用，回转作用。321030101（A）轴箱 （B）减震器 （C）橡胶弹簧 （D）中心销11108-32捣固车的前后转向架采用（ C ）的减震装置。321030101（A）橡胶弹簧 （B）液压减震器（C）橡胶弹簧加液压减震器 （D）金属螺旋弹簧加液压减震器11208-32捣固车的后拖车采用（ D ）的减震装置。321030101（A）橡胶弹簧 （B）液压减震器（C）橡胶弹簧加液压减震器 （D）金属螺旋弹簧加液压减震器11308-32捣固车的车钩中心高距轨面的距离为（ B ）。311030101（A）58010mm （B）88010mm （C）68010mm （D）78010mm以下是09-32捣固车相关题库：11409-32捣固车最高自行速度是双向（ B ）。321020202（A）80km/h （B）90km/h （C）100km/h （D）120km/h11509-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为（ C ）。321020202（A）150m （B）200m （C）250m （D）300m