客车超员怎么处罚doc.docx

1、客车超员怎么处罚doc客车超员怎么处罚 ，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超载

2、扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，

3、加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超员的原因，主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作。乘员挤在

4、驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也

5、想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公

6、共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超载扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规

7、定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超员的原因，

8、主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室内乘员多了

9、难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向

10、前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元

11、以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超载扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危

12、害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超员的原因，主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失

13、准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、

14、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如

15、何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超载扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的

16、一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死

17、群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超员的原因，主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而

18、碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿

19、成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的

20、，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超载扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消

21、除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超员的原因，主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室

22、内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新

23、情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方

24、向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1

25、、货车超载扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦

26、发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超员的原因，主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作

27、。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员

28、的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客

29、车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超载扣分标准：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。2、货车超载罚款标准：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十

30、或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。提示：发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。汽车超员的危害及后果客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。在城乡道路上，我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，这种现象严重威胁行车安全。驾驶室内超

31、员的原因，主要是驾驶员主观安全认识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲戚朋友、本乡熟人或自己家庭成员等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。1、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。2、产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无认识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控;或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡;停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。3、分散注意力。驾驶室

32、内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当突然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。4、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。5、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。6、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员

33、很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出动车辆外;另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无认识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。，xx客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为。那么，该如何对驾驶者进行处罚呢?以下就是我整理的客车超员处罚标准，以供参考。客车超员处罚标准1、客车超载扣分标准：驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。2、客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十20%或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货车超载处罚标准1、货车超