路基机床底层AB料填筑专项施工方案.docx

1、路基机床底层AB料填筑专项施工方案一、采用的相关规范及标准 .1 四、试验段的试验目的及内容.2六、填筑施工工艺及技术要求.6九、施工环保控制措施11十、施工文明控制措施12路基机床底层A、B料填筑专项施工方案一、采用的相关规范及标准 高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10751-2010/J 1147-2011） 高速铁路铁路路基工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计图新建铁路郑州至徐州客运专线施工图开封北站路基设计图铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）（TB10302-2009）铁路建设工程质量管理规定（铁道部令

2、第25号）铁路站场工程施工质量验收标准TB 10423-2003铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-2009铁路建设项目现场管理规范（铁建设2008198号）铁路建设项目现场安全文明标志（建技200944号）建设工程质量管理条例铁路建设项目现场安全文明标志铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程TB10108-2011二、填筑工程概况适用于新建铁路郑徐客运专线DK51+639.33DK53+891.27段正线路基基床底层A、B料填筑填筑施工，厚度2.3m。三、材料要求基床底层的A、B组填料应符合设计要求，填料的最大粒径应小于60mm。在沿线路进行调查后，选取合格的取料场，填筑前对土料进行取

3、样检验，当填料土质发生变化或更换位置时应重新进行检验，检验的方法按铁路工程土工试验规程（TB10102-2004）规定进行试验。经监理工程师现场见证取样，检验合格后作为路基填料。填料的含水量：及时检测土的含水量，如含水量过大或过小应采取铧犁翻晒或加水等措施进行处理，以保证填料的含水量维持在允许的误差范围内。四、试验段试验目的和内容 1、试验目的确定不同压实机械，在同类填料的前提下，分不同厚度进行碾压，确定施工过程中填料含水率的控制范围、适宜的松铺厚度、碾压遍数及施工工艺、施工组织、施工机械，在达到各项设计要求的同时，选定最佳的机械配套和施工组织，从而指导下步路基施工。 2、试验内容整个试验段全

4、长200米，划分为两部分，各长100m，拟采用22T和26T两种压路机进行填筑试验。填筑采用路基断面全宽纵向分层填筑，人工配合平地机摊铺平整填料，测量人员用仪器测量填土标高以控制摊铺厚度，并按设计施工成型边坡坡率。试验过程中每压实一遍进行观测点的孔隙率n、地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2四项指标检验。通过试验段的实际操作及对试验数据的分析，确定不同含水量、不同填筑厚度时的压实质量以及与碾压遍数、行驶速度之间的关系，并绘制关系曲线图。得出不同压实机械及压实方式组合（静压、弱振、强振等）的施工质量效果对比，为以后大面积路基施工提供依据。本试验段路基试验内容见下表。 基床底层及

5、以下路堤A、B组填料试验段试验内容机械类型松铺厚度填层压实方法及检测试验碾压不检测每碾压一遍按规定项目和频次检测22t35cm1静压1遍、弱振1遍强振1遍强振n遍静压收光1遍40cm2静压1遍、弱振1遍强振1遍强振n遍静压收光1遍调整层厚3静压1遍、弱振1遍强振1遍强振n遍静压收光1遍26t35cm4静压1遍、弱振1遍强振1遍强振n遍静压收光1遍40cm5静压1遍、弱振1遍强振1遍强振n遍静压收光1遍调整层厚6静压1遍、弱振1遍强振1遍强振n遍静压收光1遍通过以上试验选择：合适的施工含水率合适的松铺厚度（松铺系数）合适的压实机械和走行速度合适的压实遍数合理的上料、摊铺、平整、碾压机械组合（合适

6、的填筑分段长度）科学的施工组织五、施工准备（一）、组织准备 项目部对路基填筑施工高度重视，调进路基方面的主要骨干为各部门分管，把曾经有过路基施工经验的队伍作为主要力量，再加上公司组织的技术骨干和能手为具体人员，做好设备和材料的准备工作，成立以项目经理为首的安全领导小组和质检领导小组。（二） 、施工技术准备填筑施工前，在对现场详细勘察的基础上，根据现场与施工图纸，合理布置好施工平面布置，和详细的实施性施工组织设计和方案。根据现行规范及招标文件中技术规范要求，制定施工指导手册和质量管理手册，工地技术人员和工班长人手一份，要及时组织学习和技术交流，确保每道工序开工前有关施工人员能够了解作业程序和质量

7、要求。 图纸复查和内业准备。施工前，技术负责人组织有关技术人员认真研究施工图，领会设计意图。不清楚的问题以书面形式提出，以备在设计单位进行技术交底时，能够解决有关疑难问题；并保证按设计图纸施工。并达到设计要求，此外按排技术人员交接好业主交付的平面控制点和水准点，并做好有关工程质量、进度和详细实施的图表绘制和主要技术工种的上岗资格证件的核准。 测量方面，根据业主交付的基准点和水准点，工程部组织技术人员及时检查复测，并根据路基现有形式，加密控制网点。 （三）材料准备 对原材料进行检查，其各项指标符合设计要求。物资部方面，根据施工计划，立即组织施工急需的材料进场，各种材料料源的选择根据以前工程的经验

8、和试验结果择优选择，施工前一定做好各种材料的进场试验。在各试验合格的基础上还须现场监理工程师批准后方可进场使用。开工前根据初步的施工组织设计要求，由设备组确定施工阶段所需进场机械设备，同时对各施工组的机械进行合理调配，确保发挥最大效率，各种机械进场前进行全面检查和必要保养，保证设备的完好率。（四）、沉降观测准备编制实施性沉降观测方案，配备测量人员、测量设备，于合适地段处设置基底沉降板观测。（五）、试验准备 明确试验方法，配备试验仪器和专业人员。具体为：平板载荷仪一套；灌砂筒、动态变形模量、变形模量各一套。专职试验员不少于2名，经培训合格并对路基检测工艺熟知。根据室内试验结果，东屏镇采石场的填料

9、满足A组填料的批标要求，细角砾土，物性指标见下表试验段AB填料的物性指标试验项目单位粗角砾土天然含水量Wo%6.2天然密度og/cm31.62颗粒密度sg/cm32.68最大干密度dmaxg/cm32.13最优含水量Wopt%5.5不均匀系数Cu7.34曲率系数Cc1.20大于5mm的颗粒含量%80.5最大粒径mm60（六）、施工人员、机械设备、测量、检测仪器、设备投入准备 主要人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。 主要管理人员一览表序号姓名职称职 务1李纯国高级工程师架子队长2彭明伟工程师总工程师3陈树杰工程师副总工程师4马福建工程师质检工程师5王兴超经济师物资负责人6张鹏鹏技工测量负责

10、人主要机具、设备详见“主要机具、设备一览表”。主要机具、设备一览表序号设备名称及描述数量功率/能力(类别、型号)1 压路机326t2平地机23 推土机34 装载机35 洒水车1主要测量、检测仪器详见主要“主要测量、检测仪器表”主要测量、检测仪器表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1全站仪徕卡TC402台1合格2电子水准仪DSZ05套2合格4光学水准仪DSZ2台4合格5钢 尺50m把3合格6K30平板载荷仪YTW28套1合格7灌砂筒150mm套1合格8电子台秤TCS-150台1合格9电子天平FA2004B台1合格10电子天平YP20002台1合格11电子天平YP50001台1合格序号设备名称规

11、格型号单位数量状态备注12Evd动态变形模量测试仪HMP LFG-K套1合格13Ev2变形模量测试仪PDG-K套1合格14环刀套1合格六、填筑施工工艺及技术要求 （一）、路基填筑试验段1、路基全面开工前，根据工程填料性质、压实机械条件，分别选择不少于200m长度的试验区段进行路基填筑试验，以选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，填料的级配等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。2、试验段的目的是为取得施工经验及相关参数，检验施工机械组合，根据压实机械和路堤不同部位的压实标准来确定松铺厚度、混合料土的最佳含

12、水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等，以确定最佳的组合方案。将以上资料整理上报监理工程师批准后，指导此项工程的路基施工。3、试验段的选择：试验段一般应选择具有代表性的地段。试验段应选在填方工程数量集中、施工时间较长或需要尽早开工填筑完成的地段。（二）、劳动力、机械设备合理安排人员、机械设备应结合试验段确定的施工方案、机械、人员的的组合、工期要求进行合理配置。每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段即：填料区段、平整区段、碾压区段、检测区段。每个施工单元人员配置领工员、指挥卸土位置人员、测量及试验检测人员、其他机械工、普工3050人。路堤填筑区施工单元的主要机械设备：推土机、平地机、压路机、

13、自卸汽车。（三）施工工艺1、施工方法（1）路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。所谓“三阶段”：准备、施工、整形验收；“四区段”指“填筑、平整、碾压、检测”；“八流程”指“施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、路基整形”。结合实际情况，本试验段路堤施工长度较短，不宜按“四区段”进行施工组织安排，而采用“同一层土一次性填筑、一次性摊平、一次性碾压、一次性验收”的来组织施工。（2）不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每种填料压实累计总厚度不宜小于50cm，每一摊铺层填料中的粗细填料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。较大粒径石块不应集中，应均匀的分布于填筑层中，石块间的空隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实，并使层厚均匀、层面平整。2、施工步骤（1）验收下承层填筑前应检查下承层的几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。（2）测量放样在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度，以此控制每层的摊铺厚度。（3）填筑路基填筑采用横断面全宽一次