透水砖方案.docx

1、透水砖方案61195部队北京第一干休所综合整治工程场区路面砖施工方案第一章工程概况施工场地位于场区各楼周围人行道，主要为旧方砖拆除新作、绿化带硬化，施工现场通行人员较多、区域分散、树木植物繁多、土方工程量大。第二章编制依据12j003室外工程05mr203城市道路-人行道铺设98j001城市道路第三章人机料部署3.1人员配备500*500*100混凝土方砖拆除运输透水砖铺设土方挖掘、运输500*500*100混凝土方砖铺设测量人员8人10人10人14人2人3.2材料准备透水砖进场，进场时应有出厂合格证、混凝土强度试压记录。并对混凝土板块进行外观检查，表面要求密实，无麻面、裂纹和脱皮，边角方正，

2、无扭曲、缺角、掉边。水泥、砂、白灰足量到场。第四章施工流程第五章施工方案5.1混凝土方砖拆除施工人员安排：司机1人。 方砖拆除人员4人。 运输码放人员2人。道路指挥人员1人。机械安排：机动三轮车1辆。 手推车3辆。方砖夹具3套。施工流程、计划：施工工期9天。自8号楼向1号楼依次拆除，运输至1318号楼周边，码放整齐，使用警示带隔离，运送距离400米。5.2路基处理、透水砖铺设施工人员安排：路基夯实2人。 3:7灰土铺设2人。 透水砖铺设4人。 物料运输2人。机械安排：轻型电夯1台。 扫帚2把。平铁锹5张。铁抹子2把。筛子1张。喷壶1个。橡皮锤4把。施工做法见：附件1施工计划：施工工期9天施工流

3、程：自8号楼向1号楼依次铺设。 场地平整、路基夯实 3:7灰土铺设 透水砖铺设场地平整、路基夯实：因现场为旧人行道路面改造，原路面两侧路缘石不动。新做完成面与原路面标高相同。方砖拆除后原路面基层树根、杂草根较多。对基层树根、扎草根清理，路基夯实。施工要求抗压回弹模量E030MPa，压实度93%。3:7灰土铺设：厚度150mm。施工要求抗压回弹模量E600MPa，压实度93%。透水砖铺设：水泥砂浆层1:3干硬水泥砂浆施工作业。水泥砂浆层厚度30mm。粗砂层粗砂采用机制粗砂，粗砂物理指标符合建筑用砂（GB/T 14685-2001）规范要求。粗砂层起到基层找平、水体过滤、荷载缓冲等作用。粗砂层必须

4、具有良好的透水性能，以保证透下来的水能及时有效渗透到水性基层中。考虑到水的渗透性，所以水泥用量严禁超标。垫层用砂为半干砂，湿度掌握方法为：用手攒捏拌合料成团，松开后自然散开即合格。干湿时宜的垫层砂有利于平整铺面，减少扬尘和提高垫层的密实度。15%水泥粗砂层找平采用刮板法，人工摊铺。按设计要求摊铺厚度不小于30mm。找平层表面要密实，与透水砖面层结合应牢固。透水砖面层1、 施工前，按原路面砖标高进行人行道的定位及标定高程。2 、面层施工控制标志施放按下列要求施工：a) 铺装控制网格采用5.0m2.0m；b) 设置标高控制点，控制点间距5m；c) 相邻标志点间拉通线。3、 按放线高程，在方格内按线

5、砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。4、 直线段纵线向远处延伸，纵缝直顺。曲线段砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。5、铺装时避免与路缘石出现空隙，如有空隙应甩在建筑物一侧，当建筑物一侧及井边出现空隙用切割砖填平。6、 切割砖时，弹线切割；遇到连续切割砖的现象，保证切边在一条直线，偏差不大于2mm。7、 铺装时，砖应轻、平放，落砖贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象，并观察和调整好砖面图案的方向。用木锤或胶锤轻击砖的中间1/3 面积处，不应损伤砖的边角，直至透水砖顶面与标志点引拉的通线在同一标高线，并使砖

6、平铺在找平层上稳定。铺砌时应随时用水平尺检验平整度。8、 直线或规则区域内两块相邻透水砖的接缝宽度不大于2mm。9、 透水砖面层铺砌完成并养护24h 后，用填缝砂填缝（当缝隙小于2mm时不进行填缝），分多次进行，直至缝隙饱满，同时将遗留在砖表面的余砂清理干净。10、 透水砖铺装过程中，不得在新铺装的路面上拌和砂浆、堆放材料或遗撒灰土。面层铺装完成到基层达到规定强度前，设置围挡，维持铺装完成面的平整。11、 每班收工时应做收边处理。12、 铺砌后的砖面应平整一致，同时坡向要根据施工现场利于排水而调整。13、 对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，先加固基层，再铺砌面层砌块。14、 面层砖发生错台、

7、凸出、沉陷时，将其取出，整理基层和找平层，重新铺装面层，填缝。更换的砖色彩、强度、块型、尺寸均要求与原面层砌块一致，砖的修补部位宜大于损坏部位一整砖。15、 检查井周围或与构筑物接壤的砌块切块补齐，不宜采用切块补齐的部分要及时填补平整。 填缝后及时洒水直至灌缝密实，保证透水砖面的清洁；铺设后的养护期不少于2d。16、所有道路交叉路口均设置供残疾人通过的缘石坡道。在人行横道与缘石坡道处不得设置雨水口，如有冲突，采取适当移动雨水口或者缘石坡道位置。缘石坡道采用人行道结构式样处理，施工方法与人行道相同，坡面转折处人行道砖需切割齐整。5.3混凝土方砖铺设人员安排：人工挖土8人。 司机1人。 现场清理1

8、人。机械安排：机动三轮车1辆。平铁锹6张。 洋镐2把。 手推车4辆。施工做法见：附件2。规格495mm*495mm*100mm。标高找平、余土外运因现场为绿化带改硬化。实际标高和使用标高差距差距过大，平均深度约400mm（以实际为准），现场实际施工周边不允许堆积渣土，需运输中至200m外停车场囤放后集中外运。A、人工挖土同步使用手推车把多余土方运输至集中堆放点。B、挖土至使用标高。c、渣土使用机械装车集中外运。D、现场树木花草较多，需征求建设方意见后针对性砍伐和移除。E、因原树根、树桩较多须把期砍伐到施工需要高度。基层处理、混凝土方砖铺设人员安排：方砖铺设6人。 物料运输4人。 基层、垫层4人

9、。机械安排：扫帚4把。平铁锹4把。铁抹子6把。大木杠3把。筛子1张。喷壶1个。锤子2个。橡皮锤6把。錾子2把。板块夹具3个。手推车2辆。 电动夯实机2台。基层夯实：路基清理平整至使用标高，使用电动夯实机夯实。施工要求抗压回弹模量E030MPa，压实度93%。3:7灰土垫层：在已夯实的基土上进行灰土垫层的分项操作，按规范要求的厚度分层进行，厚度为200mm。 （1）、 灰土垫层应采用熟化石灰与粘土的拌合料铺设，拌合料的体积比宜为37（熟化石灰粘土），粘土不得含有机杂质，使用前应予过筛，其粒径不得大于15mm。熟化石灰可采用磨细石灰，并按体积比与粘土拌合洒水堆放8h后使用。 灰土拌合料应拌合均匀，

10、颜色一致，并保持一定湿度。 （2）、 灰土拌合料应分层随铺随夯，每层虚铺厚度宜为200mm，夯实干密度最低值应符合设计要求。 （3）、找标高、拉线：灰土垫层打完之后，根据建筑物已有标高要求的路面标高，延路长进行砸木桩（或钢筋棍），用水准仪抄平后，拉水平线。 （4）灌缝后两侧培土掩实。 在铺砌前均要根据路面宽度进行排板块，如有非整板块时，要均分排在路宽的两侧边，用现浇混凝土补齐，与路缘石相接，其强度等级不应低于20MPa，若不设路缘石时，要注意路边的顺直，并要培土保护。（5）施工区域树木较多，当遇树木时应根据方砖模数进行预留树池，不对称时可使用混凝土浇筑补全。树池内部镶嵌立缘石，规格500mm*

11、200mm*50mm。 （6）灌缝：预制混凝土板块或水泥方格砖铺砌后2d内，应根据设计要求的材料（砂或砂浆）进行灌缝，填实灌满后将面层清理干净，待结合层达到强度后，方可上人行走。夏季施工，面层要浇水养护。保证项目：预制混凝土块的强度、品种、质量必须符合设计要求及验收规范的规定。 （1）基本项目： A、路面的坡向、雨水口等应符合设计要求，排水畅通，无积水现象。 B、预制混凝土块、水泥花砖路面铺设稳固，表面平整，无松动和缺棱、掉角的板块，缝宽均匀，缝格顺直。 C、路边面顺直，高度一致，棱角整齐。 5、路面铺好后，水泥砂浆终凝前不得上人，强度不够不准上重车行驶。 （1）、路缘石的路面，注意对路边混凝

12、土块的保护，防止路边损坏。预制混凝土块和水泥方格砖路面允许偏差 项 目允许偏差 (mm)检验方法 横 坡0.2/100 用坡度尺检查 表面平整度7 用2m靠尺和楔形塞尺检查 接缝高低差2 用直尺和楔形塞尺检查 （2）不得在已铺好的路面上拌合混凝土或砂浆。6.1路面使用后出现塌陷现象：主要原因是路基回填土不符合质量要求，未分层进行夯实，或者严寒季节在冻土上铺砌路面，开春后土化冻路面下沉。因此在铺砌路面板块前，必须严格控制路基填土和灰土垫层的施工质量，更不得在冻土层上作路面。 6.2板面松动：铺砌后应养护2d后，立即进行灌缝，并填塞密实，路边的板块缝隙处理尤为重要，防止缝隙不严板块松动。另外要控制不要过早上车碾压。 6.3板面平整度偏差过大、高低不平：在铺砌之前必须拉水平标高线，先在两端各砌一行，做为标筋，以两端标准再拉通线进行控制水平高度，在铺砌过程中随时用2m靠尺检查手整度，不符合要求时及时修整。附件一附件二