敦格综合维修说明书初设.docx

1、敦格综合维修说明书初设新 建 铁 路敦煌至格尔木线初步设计（送 审 稿）第 二 十 一 篇综合检测与维修中铁第一勘察设计院集团有限公司2010年7月 兰州第 二 十 一 篇综合检测与维修 专业负责人： 处总工程师： 项目总工程师： 目 录一、概述 1（一）设计依据、范围及设计年度 1（二）可行性研究审批意见的主要内容及执行情况 1（三）地质、气象资料 2（四）铁路主要技术标准 9二、主要工作内容 9三、维修机构设置 9（一）维修设施设置意见 9（二）维修机构及管辖范围 9四、综合检测有关设施 10五、综合工区 10（一）定员 10（二）总平面布置 10（三）检测维修内容及设备配置 10六、大型

2、养路机械及相关设施 11七、环境保护措施 11八、节约能源措施 12九、安全施工及过渡意见 12 附件: 一、综合工区定员汇总表二、主要机械设备概数表三、甲供物资、设备一览表四、图纸目录一、概述（一）设计依据、范围及设计年度 1、设计依据（1）2010年铁路勘察设计工作计划。（2）2009年8月铁道部工程技术鉴定中心组织的现场踏勘及在西宁市召开评审会形成的新建敦煌至格尔木铁路可行性研究评审报告（以下简称“审查意见初稿”）。（3）2010年4月北京华协交通咨询公司新建敦煌至格尔木铁路可行性研究报告专家组评估意见（初稿）。2、设计范围（1）新建敦格线，自柳敦铁路敦煌站（不含）至青藏铁路西格段饮马峡

3、站（含），新建正线全长508.645km；饮马峡至格尔木段利用既有西格段；泉吉河至饮马峡下行疏解线15.545km、泉吉河至饮马峡西场联络线13.646km。（2）柳敦铁路电气化改造工程，柳沟（不含）至敦煌（含）正线全长161.473km，另包括柳沟站上行疏解线4.019km。3、设计年度近期2020年，远期2030年（二）可行性研究审批意见的主要内容及执行情况1、审批意见（摘录） “ 五、线路 （三）工务行政区划及其它1. 同意本线不大于80km的区段设置一处综合维修工区，配置相关保养和紧急抢修设备，设置大机及维修车辆停留线2条，停留线应结合地形条件布置以减少工程。其他近期开放车站设置工务材

4、料及间休用房并与站房合建。取消敦煌综合维修段的设置，敦煌综合维修工区的设置可结合维护工作量适当加强。”2、执行情况均按审查意见执行，综合工区管辖范围约7090km。（三）地质、气象资料1、沿线气象资料沿线经过地区，当金山以北为中温带干旱气候区，降水量小，蒸发量大，冬冷夏热，空气干燥。当金山以南至柴达木盆地北缘地区属高寒半干旱气候区，干旱少雨，日较差大，四季不分明，冬季酷寒而漫长，夏季短暂而不热，全年气温低，是典型的大陆性气候。气象资料详见附表。2、沿线地震根据国家质量技术监督局2001年发布的中国地震动参数区划图（GB18006-001）全线地震动参数地震动峰值加速度在0.100.20g之间（

5、相当于地震烈度七、八度区），地震反应谱特征周期为0.400.45s。沿线地震动峰值加速度分段表 表1-3-1里 程 范 围地 震 动 峰 值加 速 度（g）地 震 动 反 应谱 特 征 周 期（s）相 当 于 地 震 基 本 烈 度DK0+000DK72+4000.100.45七度DK72+400DK104+1000.150.40七度DK104+100DK215+1000.20八度DK215+100DK246+5000.150.45七度DK246+500DK407+7000.10七度DK407+700DK446+0000.15七度DK446+000DK527+2880.20八度敦格线土壤最大冻

6、结深度分段表 表1-3-2序号里程数值（cm）1DK0+000DK39+0001282DK39+000DK147+5001503DK147+500DK185+6002004DK185+600DK266+0002355DK266+000DK527+288200敦煌气象站主要气象资料汇总表 表1-3-3地 理 位 置N4009 E9441高程1139.0m建站时间1937气象站地点敦煌市代 表 里 程 及 地 点DK0+000DK39+000数值及统计年限数值出现时间统计年限气 压 hpa（年平均）887.619712000气温（）年 平 均9.519712000极端最 高41.71981.7.2

7、419712000最 低-30.51991.12.2719712000最热月平均32.77月19712000最冷月平均-14.61月19712000最大月平均日较差47.319712000湿度绝对hpa年平均5.919712000日最大日最小相对（%）年平均4319712000日最小019712000降水量（mm）年 平 均42.219712000年 最 大105.5197919712000年 最 小16.8198519712000月 最 大45.41979.719712000日 最 大45.41979.7.1219712000一次最大延续时间45.419712000年平均降水日数21天197

8、12000蒸发量（mm）年 平 均2505.119712000年 最 大2860.519712000风（m/s）平均风速及主导风向2.0 ENE19712000各季平均风速及主导风向春2.5 ENE19712000夏2.0 NE19712000秋1.7 ENE，WSW19712000冬2.0 WSW19712000年平均大风日数（8级）13.519712000最大风速及风向定时1819712000瞬时18.0 ENE1986.5.1919712000雪降雪初终期11.203.2819712000最大积雪深度 cm81979.119712000冻土最大冻结深度（cm）及初终期128（11月-2月

9、）1973.2其它平均雾天日数019712000平均雷暴日数6.119712000年沙尘暴日数10.719712000土壤最大冻结深度采用值（cm）128阿克赛气象站主要气象资料汇总表 续表1-3-3地 理 位 置北纬: 3938 东经: 9417高程1660m建站时间1998年气象站地点阿克塞自治县县城代 表 里 程 及 地 点DK39+000DK131+000、DK147+500DK185+600数值及统计年限数值出现时间统计年限气 压 hpa（年平均）832.219982007气温（）年 平 均7.419982007极端最 高40.619982007最 低-29.619982007最热月

10、平均24.619982007最冷月平均-8.419982007最大月平均日较差19982007湿度绝对hpa年平均19982007日最大19982007日最小19982007相对（%）年平均3719982007日最小019982007降水量（mm）年 平 均80.919982007年 最 大94.919982007年 最 小52.819982007月 最 大18.819982007日 最 大18.819982007一次最大延续时间14天200519982007年平均降水日数3019982007蒸发量（mm）年 平 均2578.519982007年 最 大2958.219982007风（m/s）

11、平均风速及主导风向1.4 NW19982007各季平均风速及主导风向春1.8 W19982007夏2.2 E19982007秋1.2 W19982007冬1.3 NW19982007年平均大风日数（8级）519982007最大风速及风向定时18.0 S19982007瞬时22.0 S19982007雪降雪初终期最大积雪深度 cm619982007冻土最大冻结深度（cm）及初终期150其它平均雾天日数19982007平均雷暴日数419982007备 注肃北气象站主要气象资料汇总表 续表1-3-3地 理 位 置北纬: 3931 东经: 9453高程2158.5m建站时间1973年气象站地点肃北自治

12、县县城代 表 里 程 及 地 点DK131+000DK147+500数值及统计年限数值出现时间统计年限气 压 hpa（年平均）78519712000气温（）年 平 均6.819712000极端最 高40.619712000最 低-25.119712000最热月平均19.119712000最冷月平均-7.219712000最大月平均日较差28.119712000湿度绝对hpa年平均3.719712000日最大8.619712000日最小1.219712000相对（%）年平均3419712000日最小019712000降水量（mm）年 平 均151.419712000年 最 大252.319712

13、000年 最 小85.219712000月 最 大100.419712000日 最 大59.519712000一次最大延续时间72.619712000年平均降水日数3719712000蒸发量（mm）年 平 均2559.719712000年 最 大2817.019712000风（m/s）平均风速及主导风向3.0SSE19712000各季平均风速及主导风向春3.1NW19712000夏3.0SSE19712000秋2.8SSE19712000冬3.2SSE19712000年平均大风日数（8级）2019712000最大风速及风向定时18.0 SE19712000瞬时27.5 WSW19712000雪

14、降雪初终期19/109/519712000最大积雪深度 cm1619712000冻土最大冻结深度（cm）及初终期128其它平均雾天日数019712000平均雷暴日数1019712000备 注冷湖气象站主要气象资料汇总表 续表1-3-3地 理 位 置北纬: 3845 东经: 9320高程2770.0m建站时间1971年气象站地点冷湖代 表 里 程 及 地 点DK185+600DK266+000数值及统计年限数值出现时间统计年限气 压 hpa（年平均）728.019712000气温（）年 平 均3.119712000极端最 高35.919712000最 低-34.319712000最热月平均17.

15、019712000最冷月平均-13.119712000最大月平均日较差17.719712000湿度绝对hpa年平均19712000日最大19712000日最小19712000相对（%）年平均3019712000日最小019712000降水量（mm）年 平 均12719712000年 最 大年 最 小月 最 大日 最 大一次最大延续时间9.0年平均降水日数11719712000蒸发量（mm）年 平 均3297.919712000年 最 大19712000风（m/s）平均风速及主导风向3.5NW19712000各季平均风速及主导风向春NW19712000夏NW19712000秋NW19712000

16、冬NW19712000年平均大风日数（8级）72.819712000最大风速及风向定时23.0NW19712000瞬时19712000雪降雪初终期24/1027/419712000最大积雪深度 cm4.019712000冻土最大冻结深度（cm）及初终期233其它平均雾天日数019712000平均雷暴日数2919712000土壤最大冻结深度采用值（cm）235备 注当金山区的降雨量参照同类地区的降雨量，按500mm考虑。大柴旦气象站主要气象资料汇总表 续表1-3-3气象站地名大柴旦气象局地理位置北纬3751 东经9522建站时间及高度1956年5月1日 高度：3173.2米代表里程DK266+0

17、00DK527+288数值及统计年限数值出现时间统计年限气压hpa（年平均）692.21977-2007气温（）年平均1.91977-2007极端最高33.01999.8.11977-2007最低-34.21989.1.131977-2007最热月平均15.97月1977-2007最冷月平均-13.01月1977-2007最大月平均日较差19.212月1977-2007湿度绝对hpa年平均29.21977-2007日最大15.12006.7.151977-2007日最小01980.1.241977-2007相对（%）年平均571977-2007日最小0多次1977-2007降水量（mm）年平均

18、82.61977-2007年最大164.92002年1977-2007年最小42.51985年1977-2007月最大53.85月1977-2007日最大20.07月15日1977-2007一次最大延续时间7天7月1-7、6月15-21日1977-2007年平均降水日数36天1977-2007蒸发量（mm）年平均18061977-2007年最大2343.719801977-2007风（m/s）平均风速及主导风向2.1 WNW19801977-2007各季平均风速及主导风向春1.7 WNW1977-2007夏3.2 WNW1977-2007秋2.6 W1977-2007冬1.7 NE1977-2

19、007年平均大风日数（8级）16天1977-2007最大风速及风向定时24.3 W1990.5.271977-2007瞬时24.2 W2006.5.21977-2007雪降雪初终期8月6日-5月24日1977-2007最大积雪深度cm10cm1989.1.101977-2007冻土最大冻结深度及初终期163（9.21-5.12）1990年1977-2007其他平均雾天日数平均雷暴日数8天1977-2007土壤最大冻结深度采用值（cm）200（四）铁路主要技术标准1、铁路等级：I级；2、正线数目：单线，预留复线条件；3、最小曲线半径：一般1600m、困难800m；柳沟至敦煌维持现状；4、限制坡度

20、：13；柳沟至敦煌维持现状；5、牵引种类：电力；6、牵引质量：4000吨；7、到发线有效长度：850米，双机另加30米；8、闭塞方式：自动站间闭塞。二、主要工作内容本线线路全长508.645km。设置敦煌、肃北、当金山、马海、鱼卡、小柴旦六处综合工区。内容包括工务、接触网、通信、信号、信息、电力、供电、给排水等维修保养设施。三、维修机构设置（一）维修设施设置意见1、本线贯彻养修分开原则，采用综合维修管理体制。2、综合工区管辖范围约7090km，负责辖区内接触网、工务、电务等设备的日常保养、临时补修和抢修工作，配合线路的综合维修。3、综合工区内设置大机停留线2条，轨道车及接触网作业车库1座，附属

21、车辆停留及卸料线1条，以及综合办公楼、材料库、机具间、食堂浴室、宿舍楼等生产办公生活设施。4、配备线路、桥梁、隧道、电务、牵引供电、给排水等专业的日常维修养护设施。（二）维修机构及管辖范围全线共设敦煌、肃北、当金山、马海、鱼卡、小柴旦六处综合工区。综合工区设置地点以及管辖范围见下表。 全线综合工区设置表 表321 序号工区名称管辖里程管辖长度（km）定员备注1敦煌DK0DK 91.089.920031312肃北DK 91.0DK 179.388.286321163当金山DK 179.3DK 273.2686.11029964马海DK 273.26DK 355.081.74975鱼卡DK 355

22、.0DK 447.583.014631406小柴旦DK 447.5DK 527.28849XGK662.5XGK660.9581.30964102全线综合维修机构分布图详见图3-1。四、综合检测有关设施本线检测及探伤设备由全路统筹考虑，本线不专设综合检测设施。五、综合工区（一）定员工区下设专业班组，负责“天窗时间”日常保养检修工作。综合工区定员详见全线综合工区设置表，表321。（二）总平面布置全线综合工区每处占地约为50亩（敦煌综合工区约64亩，敦煌工区与网工区及供电车间合建），工区内设接触网作业车库线及轨道车库线两条，设大机组停放线两条（长度不小于450米）、钢轨打磨车停放线及材料装卸线一条

23、等。工区内设轨道车库、综合办公楼、综合材料库、机具间、危险品间、办公及生活等设施。各综合工区总布面布置详见设计图（图号：敦格初械01-16）。（三）检测维修内容及设备配置综合工区负责管辖范围内的线路、桥梁、隧道、电务、牵引供电、给排水、建筑等专业设备的维修养护，是设备维修养护管理的基层生产单位。综合工区负责管辖范围内的固定设施的日常巡检和静态检测、保养、临时补修和抢修等作业，收集并及时反馈固定设备设施及防灾监控系统的有关信息，配合大机完成管辖范围内线路的综合维修作业。综合工区按专业内容设置专业工队，主要有养路工队、桥遂工队、接触网检修工队、变电设备巡检队等。按照综合的原则，通用设备各专业合并设

24、置，专业设备各自配备。汽车、平板车等运输车辆集中配备，各专业统一调度使用。线路、桥梁、隧道配备钢轨及扣件等调整、打磨小型设备，桥梁顶升设备、小型轨道探伤设备、轨道状态参数检测设备、夜间照明设备等、每个综合工区均设有2条股道作为大机停放线（长度不小于450米）。每个综合工区均设有轨道车库1座，作为轨道车、接触网作业车、轨道平车等存放场地，还设有综合生产办公楼、综合配件材料库等。六、大型养路机械及相关设施本次设计依据铁道部工务局文件铁工机【1998】16号要求在各综合维修段及综合工区均设有大机停放线，并为提高维修天窗作业效率，缩短辅助作业时间，全线在阳关、阿克塞、黑石沟、红柳、五个圈、大头羊、泉吉河站等7个车站设置了大机停放线。七、环境保护措施1、本线设计考虑各专业检修设施、设备共用，管理机构合并设置，减少了占地和建筑设施的重复建设。2、综合工区内尽量减少硬化地面，增加绿化面积，工区内统一考虑空地绿化、办公楼周围及主要道路的整体美观。为了减少噪声对环境的污染，段内不设锻工间。3、新建工区车间配备符合环保要求的设备，部分对环保可能产生影响的设备采取以下措施：（1）对产生粉尘、烟尘的设备，如砂轮机、电焊机，采取除尘、消烟措施，达到了排放标准；（2）对检修作业产生的废油，采取就地收集，集中存放，统一处理。八、节约能源措施1、优化工区总图布置力求紧凑、减少占地以达到节约能