高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见.docx

1、高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见前 言 “十五”期间, 我省高速公路建设取得冲破性进展。高速网络工程在实现“四小时公路交通圈”的基础上，依照“加密、成网、贯通”的原则和高起点、高标准、高质量的要求，动工建设了一大批高速公路项目和杭州湾跨海大桥、舟山大陆连岛工程等具有现今世界先进水平的特大型桥梁。“十五”期间，全省新增高速公路1239千米，总里程达到1866千米，通达全省、贯通省外的高速公路主骨架大体形成，高速公路已成为推动和保障浙江经济社会快速进展的大动脉、大通道。但同时，我省高速公路的建设质量，专门是高速公路沥青路面质量与国内先进水平相较，仍有差距，沥青路面初期破损等难题仍未取得

2、有效解决。针对我省高速公路建设的现状，为切实提高高速公路沥青路面施工质量，使我省高速公路沥青路面在“十一五”期间实现“确保五年、力争八年”不大修的目标，浙江省交通厅组织人员编写了高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见（以下简称指导意见）。本指导意见是在总结历年来沥青路面施工经验的基础上，按照沥青路面施工技术规范要求，结合我省目前实际情形，依照沥青路面的施工步骤，对施工预备工作、半刚性基层底基层、透层下封层粘层、沥青面层、桥梁伸缩装置、附属工程等环节的施工工艺和质量要求等作出了明确的规定，对沥青路面的施工和管理具有较强的、有针对性的指导作用，要求我省所有在建的高速公路项目遵循执行。由于时刻

3、紧迫和编写人员业务水平有限，本指导意见不免会出现遗漏和错误的地方。各项目在实施进程中如成心见或建议，可与浙江省交通厅工程质量监督站联系，以便及时进行完善。 浙江省交通厅 二六年三月目录第一章 施工准备第一节施工组织设计第二节路基交验第三节原材料储备第四节标化工地建设第五节 文明施工第六节 施工规范第二章 路面半刚性底基层、基层施工第一节 准备工作第二节 混合料组成设计第三节 试验路段第四节 施工管理第五节 养生及交通管制第六节 质量管理及检查验收第三章 透层、下封层、粘层施工 第一节 透层施工第二节 下封层施工第三节 粘层施工第四章 沥青路面面层施工第一节 准备工作第二节 混合料组成设计第三节

4、 试验路段第四节 施工现场管理第五节 养护及交通管制第六节 质量管理与验收第五章 桥梁伸缩装置施工第一节 材料要求第二节 安装工艺要求第六章 附属工程施工第一节 路缘石施工第二节 路面排水设施施工附件1 施工告示牌附件2沥青路面面层试验路段总结编写方法第一章 施工预备第一节 施工组织设计施工单位应按照设计要求并结合合同段情形，详细制定确保路面质量、预防路面初期破损的路面施工组织设计，经监理单位审查后报建设单位审批。施工组织设计的内容应包括原材料的储蓄计划、料源地址、采备方式、运输形式、堆放场地，实验路段及各结构层的施工计划、机械设备的配备和人员的安排计划、采用的工艺和工序的衔接要求、特殊气候条

5、件（雨天、高温、低温）下的施工对策，和自检体系和质保办法等。 无施工组织设计的或施工组织设计不完善的，应视为路面施工条件不具有。监理单位有权责令停工，直至施工组织设计取得批准为止。第二节 路基交验一、路基交验程序（一）路面施工单位进场后，监理单位应催促路基施工单位及时与路面施工单位进行路基交验。路基施工单位在自检合格的基础上，及时将复测结果上报监理单位，监理单位复核无误后，组织路基、路面施工单位进行路基交验工作。（二）路基交验时，监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必需同时参加。复测进程中发觉问题，应按规范要求处置到位。路基交验合格资料必需经路基施工单位、路面施工单位、监理单位三

6、方当场书面确认，并及时归档。（三）若路基、路面为同一施工单位，路基交验仍须按规定程序进行。施工单位在自检合格的基础上，将复测结果上报监理单位，由监理单位一一检测，在检测结果符合设计及规范要求后，经两边书面确认，并将资料及时归档。（四）路基交验完成后，必需报经省市质监站认可并抽检合格后，方才可开始路面施工。二、路基交验内容及要求路基交验分为两部份，第一部份为挖方和填方路基的交验，第二部份为桥面（含通道等）的交验。路基交验时，第一要对填方路基的上路床的填料质量、挖方路基的换填料质量和软土地基路段和桥头路基的月沉降量进行检查。上路床填料和挖方换填料必需采用透水性材料，最大粒径应小于10cm，分层厚度

7、不大于20cm，路基顶层填筑厚度不得小于10cm；软土地基路段和桥头路基的月沉降量必需符合设计和规范要求，不然不得进行路基交验。（一）填、挖路基交验1线形和外形尺寸 线形控制应按照设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是不是偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每十米一处检测几何尺寸是不是合格。2纵面高程 水准点高程应闭合，精度必需知足规范要求。单幅路基每二十米检测一个断面，每一个断面每五米检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。严格控制路基顶面高程，路基表面严禁有贴薄层现象。3平整度、横坡 平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边

8、坡坡率应重点检测。4弯沉值 弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查， “弹簧”路段必需进行换填。要求用重型压路机或拖碾在路基上慢速全幅碾压一遍，再进行弯沉检测。凡是路基弯沉值超标的路段，必需由路基施工单位进行处置，经从头检测合格后方可交验。5压实度 路面施工单位在检测路基压实度之前，要求独立做标准密度实验，并按规范及设计要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段，要求路基施工单位进一步碾压，直至达到要求。质监机构在对路基进行交工检测时，也应独立做标准密度实验，以切实增强对路基压实度的控制。6路基排水 要对路基排水完善情形进行检查，专门是对挖方路段及隧道进出口边沟深度、超高路段横向排水及中央

9、分隔带排水情形进行重点检查，确保排水通畅。（二）桥面（含通道）交验1平整度 平整度用三米直尺检测，平整度达不到要求的部位，必需进行打磨至合格为止。2纵面高程 主要检测搭板及桥面的纵断高程。3横坡 对水泥砼桥面的横坡，主线弯桥、互通区匝道桥应重点检测。4桥面水泥砼铺装层 （1）铺装层厚度及砼强度应知足规范及设计要求。（2）对桥面铺装存在的裂痕，应分析原因并进行处置；桥面持续设置应知足规范和设计要求。（3）砼表面应进行打磨，以确保与沥青面层联结成整体。5桥面排水 桥面排水系统应完善，泄水孔标高应符合要求，并注意靠近伸缩缝处的排水情形，对于不符合要求的应进行处置。第三节 原材料储蓄一、路面施工单位和

10、监理单位应对提供路面集料的石料生产企业的进行严格考察，仔细挑选，确保所提供的集料质量。其中，面层集料必需遵循省厅关于增强我省高速公路沥青路面面层石料质量管理的通知（浙交200654号）精神，即外购面层集料时，必需到已通过省厅考核合格的石料生产企业处购买。施工单位自行加工集料也必需符合有关规定。二、对沥青材料供给商也应增强管理，及时掌握有关情形，确保沥青（包括改性沥青）的质量。三、路面施工单位要充分重视原材料的储蓄工作，在动工前，要储蓄足够的原材料，以知足沥青路面大规模持续施工的需要。第四节 标化工地建设路面施工工地建设应遵循浙江省交通厅2000519号文件关于标准化工地建设的要求，合理布局，规

11、范管理。一、项目领导部建设：（一）办公、生活设施1路面施工单位应依照投标文件有关许诺，合理肯定项目领导部地址。项目领导部占地面积一般应在3000-6000平方米左右，并应有围墙和大门，在门墩悬挂项目领导部名牌。项目领导部办公用房、生活用房及机具停放场地应合理布局、管理有序，场地及主要道路应硬化处置并适当绿化。2办公用房应设项目领导室、总工室、计财部、工程部、质检部、合同部、安全捍卫部、档案室、中心实验室、会议室等。各办公室门口应设姓名牌和工作去向插牌。生活用房应设：宿舍、食堂、活动室、浴室、茅厕等。3办公、生活用房应实用美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要。办公、生活用房提倡采用装配式标准化结构。项目领导部人均办公用房面积一般不该小于8平方米，人均生活用房面积一般不该小于6平方米；施工工区人均办公用房面积一般不该小于8平方米，人均生活用房面积一般不该小于