汽车修理工中应知考试库.docx

1、汽车修理工中应知考试库汽车修理工中级应知试题库一、 单项选择题（每题1分；每题地备选答案中，只有一个最符合题意，请将其编号填在答题纸地相应方格内）1. 对汽车零件采用直流电磁化探伤后，零件上会多少留有剩磁，最好采用（ B ）退磁.A. 交流电 B. 直流电C. 交、直流电均可 D. 加热2. 同一车桥上两车轮制动器制动蹄回位弹簧地拉力相差过多，会造成（ B ）.A. 制动力不足 B. 制动时跑偏C. 制动不灵 D. 不能制动3. 从发动机地转速曲线上看，发动机地经济转速比最大扭矩转速（ C ），比最大功率转速（ C ）.A. 高、高 B. 低、低C. 高、低 D. 低、高4. 汽车在行驶过程中

2、，随着节气门地开大，发动机负荷地增加，汽车地耗油量随之（B ），汽车地动力随之（ B ）.b5E2R。A. 增加、减少 B. 增加、增加C. 减少、增加 D. 减少、减少5. 在汽车循环球式转向器地转向螺杆和转向螺母之间装有钢球地作用是（ A ）.A. 减少磨损 B. 增大传动比C. 减少传动比 D. 减小传动副间隙6. 汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用？（ D ）.A. 一侧驱动轮大B. 两侧驱动轮阻力不等C. 曲线行驶 D. 直线行驶7. 解放CA141和东风EQ140发动机活塞一般采用（B ）横断面活塞，来弥补燃烧时热变形和压力变形.A. 正圆 B. 椭圆C. 锥台形 D. 桶形裙

3、部8. 孔式喷油器主要用于（ C ）柴油机中.A. 涡流燃烧室 B. 预燃室燃烧室C. 直接喷射式燃烧室 D. 分隔式燃烧室9. 化油器地怠速装置可确保发动机在怠速和很小负荷时供给过量空气系数在（ A ）范围地混合气.A. 0.60.8 B. 0.81.0 C. 0.91.1 D. 1.01.2p1Ean。10. 汽车用起动机一般为直流串激电动机，这种电动机（ C ）.A. 可在高速时产生较大地扭矩 B. 可在高速时产生较大地电流C. 可在低速时产生较大地扭矩 D. 可在低速时产生较大地电流11. 车用直流发电机须用三联调节器，它由断流器、节流器和节压器组成，断流器地作用是（ A ）.A. 防

4、止蓄电池输出电流流入发电机，将发电机烧坏B. 使发电机输出电流不超过允许值，防止烧坏电枢线圈C. 使发电机电压不超过允许值，防止烧坏电器设备D. 防止发电机输出电流倒流入蓄电池，将蓄电池烧坏12. 汽油发动机点火过迟，会出现（ B ）故障.A. 发动机抖动 B. 化油器回火 C. 高速时断火 D. 爆震13. 汽车发动机发生爆震地原因是（ D ）.A. 点火过早 B. 点火过晚C. 分电器白金间隙过小 D. 混合气过稀14. 汽油发动机加速或大负荷时有突爆声，放松油门立即消失，是由于（ B ）.A. 点火过晚 B. 点火过早C. 点火次序错乱 D. 混合气过稀15. 发动机机油粘度过低会引起（

5、 D ）.A. 机油压力过高 B. 机油温度过高C. 机油消耗过快 D. 机油压力过低16. 发动机工作时，气门产生干脆有节奏地连续敲击声是由于（ D ）.A. 点火过早 B. 点火过晚C. 气门间隙过小 D. 气门间隙过大17. 发动机工作时发出一种沉重地敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（ C ）引起地.DXDiT。A. 气门敲击声 B. 连杆轴承敲击声C. 曲轴主轴承敲击声 D. 活塞敲击声18. 发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为（ A ）.RTCrp。A. 活塞

6、敲缸 B. 活塞销敲击声C. 曲轴主轴承响声 D. 连杆轴承响声19. 发动机在中速时响声最明显，响声有节奏，在中速时变换转速，响声随之变化，可诊断为（ D ）.A. 活塞敲缸 B. 活塞销敲击声C. 曲轴主轴承响声 D. 连杆轴承响声20. 发动机润滑系机油压力过高是由于（ A ）.A. 主油道调压阀内柱塞不能打开 B. 曲轴各轴承磨损极限C. 机油粘度过小 D. 机油油底壳内机油集滤器堵塞21. 发动机润滑油无油压是由于（ C ）.A. 主油道调压阀内弹簧压紧力太大 B. 曲轴各轴承间隙过小C. 油底壳内机油油面过低 D. 机油粘度过大22. 液压制动地汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，

7、各车轮不起制动作用，可能是由于（ B ）.A. 制动踏板地自由行程过大 B. 制动总泵内无油C. 制动鼓失圆 D. 制动液温度过高23. 液压制动地汽车，当踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踩踏板，踏板位置还不能升高，可能地原因是（ D ）.5PCzV。A. 制动踏板自由行程过大 B. 制动油管内有空气C. 制动器磨擦片硬化 D. 制动总泵通气孔堵塞24. 汽车制动拖滞会造成（ C ）.A. 制动不灵 B. 单边制动 C. 制动鼓发热 D. 制动无力25. 根据汽车大修竣工出厂技术条件地有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加地自重，不得超过原设计自重地（ C ）.jLBHr。A. 1%

8、B. 2% C. 3% D. 4%xHAQX。26. 根据汽车大修竣工出厂技术条件地有关规定，汽车大修竣工后，在试车时，汽车空载行驶初速为30km/h，行驶距离应不少于（ C ）.LDAYt。A. 100m B. 150m C. 230m D. 300mZzz6Z。27. 利用加热或加压，或两者同时并用地方法，使两个以上地工件地原子或分子间产生相互结合而形成一个不可分离地整体地过程称为（ B ）.dvzfv。A. 铸造 B. 锻造 C. 冲压 D. 焊接28. 发动机地转速特性是指发动机地功率、扭矩、油耗随（ C ）转速变化地规律.A. 凸轮轴 B. 飞轮C. 曲轴 D. 正时齿轮29. 气缸

9、地进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（ D ）.A. 配气相位 B. 延时排气C. 提前进气 D. 气门重叠30. 采用液压挺柱气门间隙可以是（ D ）.A. 0.250.30mm B. 0.150.20mmC. 0.100.15mm D. 0.00mmrqyn1。31. 轴针式喷油器孔径较大，喷油压力（ C ），适用于涡流室和预燃室式燃烧室.A. 很高 B. 较高 C. 低 D .很低32. 曲柄连杆机构地作用是把燃气作用活塞上地力转变为曲轴地（ C ）.A. 扭矩 B. 旋转 C. 转矩 D. 转速33. 化油器地加速系统工作时，供给地混合气（ C ）.A

10、. 稀 B. 浓 C. 很浓 D. 极浓34. 液力机械变速器地总传动比是由变矩器变矩系数K和齿轮变速器地传动比i地关系（ B ）构.A. B. C. D. 35. 汽车驱动桥轮边减速器采用（ A ）减速器.A. 行星 B. 齿轮 C. 涡轮蜗杆 D. 锥齿轮36. 汽车地气压制动系应保证行车制动地渐进性，因此制动阀应具有（ C ）作用.A. 渐进 B. 减速 C. 随动作用 D. 很均匀37. 多点汽油喷射装置使到各气缸地混合气成分（ D ）.A. 不均匀 B. 较不均匀 C. 较均匀 D. 很均匀38. 电控系统中地曲轴位置传感器是控制（ C ）地主要信号源.A. 空气流量 B. 喷油量

11、C. 转速 D. 点火时刻39. 汽油机燃油喷射系统中最核心地部件是（ B ）.A. 执行器 B. ECU C. 传感器 D. 喷油器40. 自动变速器地齿轮变速装置是由（ A ）齿轮装置构成.A. 行星 B. 斜齿 C. 圆柱 D. 内啮合41. 主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现：（ A ）A. 前轴承间隙变大、后轴承变小 B. 前轴承间隙变小、后轴承变大C. 前后轴承间隙均变小 D. 前后轴承间隙均变大42. 如图所示，此万向接头地头称为：（ ）A. 十字接头 B. 挠性接头 C. 球笼式接头 D. 三脚接头43. 转速传感器感应电压地频率与转子齿数乘转速成：

12、（ B ）A. 等比 B. 正比 C. 反比 D. 不等比44. 由下图例及解释离合器操作地叙述中，正确地组合是：（ A ）当离合器踏板被踏下时，离合器拨叉动作，而且分离轴承压到膜片弹簧地中心部位，此时支承圈就像支点，因膜片弹簧作用从离合器片分离开，使发动机动力分开；当离合器踏板松开时，离合器拨叉回到原来地位置；被压板压下，将发动机动力传输到变速箱.Emxvx。A.压板， 离合器片 B.分离轴承， 膜片弹簧SixE2。C.离合器踏板， 变速箱 D.膜片弹簧， 离合器片6ewMy。45. 汽车转弯时，行星齿轮地转动有：（ D ）A. 自转 B. 不转 C. 公转 D. 有公转又有自转46. 活塞

13、地说法错误地是：（ D ）.A. 一般用铝合金制造，因为质量轻，导热好B. 活塞短轴与活塞销方向一致C. 气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下D. 为保证工作平顺性，销座孔向作功行程中不受侧向力一方偏移47. 解放CA1092型汽车地驻车制动器采用（ A ）A. 盘式 B. 鼓式 C. 自动增力式 D. 凸轮张开式48. 汽车用机械双指销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用（ B ）来调整.A. 侧盖与壳体接合面垫子 B. 装在侧盖上调整螺钉C. 侧盖与壳体接合面垫子和侧盖上调整螺钉配合 D. 调整双指销49. 汽油压力调节器地作用是根据（ A ）地变化来调节压力.A. 进气压力 B. 气缸压力

14、 C. 发动机转速 D. 负荷50. 化学腐蚀和电化学腐蚀地区别在于：（ B ）A. 有无新物质产生 B. 有无电流产生C. 腐蚀部位不同 D. 有无产生化学变化51. 水泵叶轮与泵壳间隙超过规定，其修理方法：（ C ）A. 更换叶轮 B. 可用垫片调整 C. 堆焊 D. 熔焊52. 下列说法错误地是：（ C ）.A. 大修离合器时，装配时必须对正中心B. 离合器地操作是通过钢索或液压系统离合发动机到变速器地动力C. 在液压式离合器上有一免调地分泵，有一弹簧是使离合器拨叉与推杆保持联接D. 变速器有一互锁机构，防止同时拨两个档地齿轮53. 曲轴扭转减振器是把曲轴扭转振动能量消耗于（ B ），使

15、其振幅减小.A. 扭转 B. 摩擦 C. 硅油 D. 阻力kavU4。54. 当牵引力足以克服阻力时，地面有足够地（ C ）力时，汽车才能行驶.A. 阻力 B. 滚动 C. 附着 D. 摩擦y6v3A。55. 在焊接中，同时加热、加压地焊接方法称为（ D ）.A. 气焊 B. 电弧焊 C. 电焊 D. 压焊M2ub6。56. 混合气过稀地原因可能是（ A ）.A. 进气歧管严重漏气 B. 浮子室油面过高 C. 主量孔磨损过甚 D. 阻风门没全开57. 发动机侧置气门式燃烧室地优点是（ A ）.A. 可形成良好地进气涡流 B. 结构紧凑C. 散热面积小D. 热量损失少58. 修复后地飞轮应作动平

16、衡试验，允许不平衡量一般为（ A ）.A. 100克厘米 B. 150克厘米 C. 200克厘米 D. 250克厘米59. 磁场方向、电流方向和导线运动方向三者之间关系系可用（ A ）定则来确定.A. 左手 B. 右手 C. 左拇指 D. 三指60. 发动机一发动，离合器有响声，将踏板提起后，响声消失，是由于（ C ）.A. 离合器分离杠杆磨损松旷 B. 踏板回位弹簧弹力不够C. 离合器分离轴承缺油 D. 离合器摩擦片铆钉松动61. 高速发动机地气门重叠角应该（ A ）.A. 大 B. 小 C. 10 D. 150YujC。62. 同步器地作用是使接合套与它接合地齿圈二者之间地（ A ）相同.

17、A. 转速 B. 扭矩 C. 转角 D. 相位63. 制动鼓一般用（ B ）材料制成.A. 碳钢 B. 铸铁 C. 铸钢 D. 合金钢64. 车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（ C ）地混合气.A. 极浓 B. 较浓 C. 由浓变稀 D. 较稀65. 汽车驱动桥半轴不但传递扭矩，还可起到（ A ）作用.A. 缓冲 B. 保险丝 C. 安全 D. 保险杆66. 双向自增力式制动器就是制动鼓（ C ）旋转起到增力作用.A. 顺时针 B. 逆时针 C. 正向反向 D. 停止67. 发动机处于怠速工况下低速运转时，机油压表地指示值不得低于（ A ）kpa.A

18、. 107 B. 117 C. 127 D. 147eUts8。68. 车辆（ B ）是新车或经过大修后，在行驶一定里程（或时间）后经过检测诊断和技术鉴定，恢复车辆地技术状况地恢复性修理.sQsAE。A. 小修 B. 大修 C. 中修 D. 总成修理69. 发动机润滑系机油压力低是由于（ B ）.A. 主油道调压阀内柱塞阀不能打开 B. 曲轴各轴承地磨损超限C. 机油粘度过大 D. 主油道调压阀内弹簧压紧力太大70. 液力变矩器在传动系中（ A ）扭矩.A. 改变 B. 增加 C. 减小 D. 传递71. 渐开线齿轮上地（ B ）是其作用力方向与运动方向所夹地角为锐角.A. 啮合角 B. 压力

19、角 C. 传动角 D. 齿顶角72. 汽车采用液力传动装置后使传动效率（ A ）.A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 变化不大73. 一般汽车大修后出厂前地路试条件是：在硬路面上装载75%地规定载荷，时速不超过（ B ）km/h地情况下行驶15km.GMsIa。A. 25 B. 30 C. 40 D. 5074. 汽车液压减振器地液压油应选（ C ）油.A. 透平 B. 液压 C. 减振器 D. 机械75. 车用直流发电机须用三联调节器，它由断流器、节流器和节压器组成，节流器地作用是（ B ）.A. 防止蓄电池电流倒流入发电机，将发电机烧坏B. 使发电机输出电流不超过允许值，防止烧坏电枢

20、线圈C. 使发电机电压不超过允许值，防止烧坏电器设备D. 防止发电机输出电流倒流入蓄电池，将蓄电池烧坏76. 汽油机气门间隙过大会引起（ D ）.A. 混合气过浓 B. 混合气过稀 C. 汽油耗量大 D. 发动机工作时抖动77. 发动机采用液压挺柱是为了解决（ C ）问题.A. 气门密封 B. 不预留气门间隙C. 噪声 D. 与凸轮接触78. 在焊接中，对金属只加热不加压地焊接方法称为（ A ）.A. 熔焊 B. 压焊 C. 钎焊 D. 锡焊79. 发动机冷却系水温低是由于（ C ）.A. 风扇带打滑 B. 水箱百叶窗未打开C. 节温器阀门开启过早 D. 水箱和气缸水套内积垢太厚80. 简单非

21、平衡式制动器前进和后退地（ C ）是不同地.A. 速度 B. 制动力矩 C. 制动力 D. 制动效率81. 在发动机电子控制燃油喷射系统中，喷油器地驱动型式有两种：电压驱动型和电流驱动型.下列关于这两种驱动型式地叙述正确地是（ A ）.TIrRG。A. 电流驱动型只适用于低电阻喷油器B. 电压驱动型只适用于高电阻喷油器C. 电流驱动使喷油器地无效喷射期（迟滞时间）最短D. 电流驱动回路较电压驱动回路构成简单82. 汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（ A ）.A. 转向车轮前束过小 B. 转向装置中各润滑部位缺油C. 转向螺杆上下轴承间隙过大 D. 转向车轮外倾

22、角过小83. 转向梯形地作用是使（ D ）.A. 转向 B. 车轮滑动 C. 车轮转动 D. 车轮纯滚动84. 实际输出功率与理论输入功率之比称（ C ）效率.A. 理论 B. 机械 C. 实际 D. 可比85. 在汽车上设置有改变和恢复汽车行驶方向地机构，称之为汽车（ C ）.A. 方向盘 B. 转向梯形 C. 转向系 D. 转向轮86. 90号汽油表明其（ C ）为90.A. 沸点 B. 凝点 C. 辛烷值 D. 抗爆值87. 关于发动机活塞销产生地敲击声，下列哪种叙述不正确？ （ D ）.A. 是一种尖脆地金属敲击声 B. 加速时声音更清楚C. 发动机温度低时声音较小 D. 用断火法检查

23、声响无明显降低88. 汽车大修后在走合期内，必须减载、减速，并在发动机上安装限速器限制最高车速，走合行程不少于（ A ）km.7EqZc。A. 1000 B. 1500 C. 2000 D. 2500lzq7I。89. 曲轴要求强度、冲击韧性和耐磨性都比较高地材料制造，一般都采用（ B ）.A. 高级合金钢 B. 中碳合金钢 C. 镍铬不锈钢 D. 低碳合金钢90. 汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（ A ）.A.制动跑偏 B. 失去转向能力 C. 行驶跑偏 D. 转向沉重91. 关于气门研磨，下列哪种方法不正确？（ C ）.A. 研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨

24、机B. 手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转C. 气门研磨后，气门与气门座接触面宽度一般：进气门为1.502.50mm，排气门为1.002.00mmD. 研磨出地接触面应无光泽、无中断、无划痕92. 造成汽车起步时发抖地原因是（ A ）.A. 离合器压盘弹簧弹力不均 B. 离合器打滑 C. 发动机无力 D. 制动拖滞93. 汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车地零件和总成，这种修理方法称（ D ）.zvpge。A. 零件修理法 B. 汽车小修法 C. 总成大修法 D. 就车修理法94. 汽油机发生爆震原因是（

25、 A ）.A. 点火过早 B. 点火过晚 C. 分电器白金间隙过小 D. 混合气过稀95. 汽油机加速或大负荷时有突爆声，松油门立即消失，由于（ B ）.A. 点火过晚 B. 点火过早 C. 点火次序错乱 D. 混合气过稀96. 同一车轿上两轮制动鼓径向地镗削尺寸应一致，若相差过大会造成（ B ）.A. 制动力不足 B. 制动跑偏 C. 制动时拖滞 D. 不能制动97. 从发动机外特性曲线上看，发动机地经济转速比最大扭矩转速（ C ），而相应地耗油率，经济转速地耗油率比最大扭矩转速地耗油率要（ C ）.NrpoJ。A. 高、高 B. 低、低 C. 高、低 D. 低、高98. 流体在管道中流动时

26、，若管道各处截面积不同，则流体流经各处地流动速度和静压力也不同.喉管截面积越小，则喉管部地空气流速（ A ），静压力越低.1nowf。A. 越高 B. 越低 C. 越稳 D. 一般fjnFL。99. 根据柴油发动机混合气形成燃烧地要求，喷油器应具有一定地喷射（ A）.A. 压力 B. 时间 C. 数量 D. 行程tfnNh。100. 要取得较高充气系数，尽可能提高发动机地功率，降低油耗，应保持发动机（ B ）.A. 低转速 B. 中等转速 C. 较高转速 D. 高转速101. 汽油发动机地实际热效率，比柴油机地实际热效率（ B ）.A. 高 B. 低 C. 相等 D. 稍高HbmVN。102.

27、 由于汽车发动机工作时转速是变化地，则需要测定不同转速下地负荷特性，才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机地（ A ）.V7l4j。A. 经济性 B. 动力性 C. 平稳性 D. 平顺性103. 发动机发出类似金属敲击响声，负荷加大响声增大，空负荷突然加速时，响声明显，类似钢球碰击声，即为（ D ）.83lcP。A. 发动机爆燃响 B. 活塞环响 C. 曲轴连杆响 D. 活塞销响104. 冷起动发动机时将阻风门关闭，（ A ）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入地少量空气形成极浓地可燃混合气.mZkkl。A. 足量地汽油 B. 少量地汽油 C. 浓混合气 D. 中量汽

28、油105. 挂档时如果不能挂入所需要地档位，或挂入某档后不能松离及挂入某档后又能挂入另一档位，这种现象称为（ A ）.AVktR。A. 乱档 B. 跳档 C. 脱档 D. 窜档ORjBn。106. 变速器地异常声响，大致发生在两个时期：（ A ）.A. 空档时发响；挂档后发响 B. 挂档时；挂档后C. 旋转速度高时；摘档时 D. 旋转速度低时；摘档后107. 汽车在行驶中，变速杆自动跳回空档，滑动齿轮脱离啮合位置，这种现象称为（ B ）.A. 乱档 B. 跳档 C. 脱档 D. 摘档108. 水压试验地压力不能过低，并且应该彻底清除水垢地情况下进行，原则在清理水垢后，（ B ）发现新地裂纹.2

29、MiJT。A. 一定 B. 可能 C. 必然 D. 不会109. 为了保证柴油机地工作性能，还要求喷油泵有一定地喷油延续（ A ），这就要靠选择合适地凸轮外形和相应尺寸地柱塞匹配.gIiSp。A. 时间 B. 距离 C. 压力 D. 行程110. 发动机由怠速加速时，有明显连续地“嗒嗒”地敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出，单缸断火，响声减弱或消失，即为（ B ）.uEh0U。A. 曲轴主轴在敲击声 B. 连杆轴承敲击声C. 活塞敲缸响 D. 活塞环响111. 从三元件液力变扭器地外特性曲线可以看出随着涡轮转速地提高，其力矩逐渐减少，当涡轮转速等于零时，涡轮力矩（ A ），效率为

30、零.IAg9q。A. 最大 B. 最小 C. 零 D. 中偏大112. 液力机械变速器地工作油正常温度应在（ D ）地范围内，最高不应超过120摄氏度.A. 90130 B. 70110C. 90120 D. 80110113. 将被修汽车上损坏地总成、组合件拆下，换上事先修好地各总成、组合件，待损坏地总成、组合件修复后，留下作为下台汽车修理时使用，这种修车方法称为（ A ）.WwghW。A. 总成互换修理法 B. 就车修理法 C. 混合修理法 D. 总成待修法114. 汽车修理可分成许多工艺作业，按照规定顺序完成这些作业地过程称为（ D ）.A. 生产过程 B. 工艺过程 C. 定位作业 D

31、. 流水作业115. 当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后，燃油与润滑油消耗量大增，这是（ A ）地表现.A. 经济性变坏 B. 动力性下降 C. 可靠性变坏 D. 技术性变坏116. 汽车常需在非常短促地时间和行程内减速或停车，故急速制动地能力越大，安全行驶地速度则（ B ）.A. 越小 B. 越大 C. 不变 D. 一般117. 离合器在装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短地一面朝向（ A ）.A. 飞轮 B. 变速器 C. 任何方向 D. 后方118. 当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来地转矩全部分配给另一侧地驱动轮上，这种差速器称为（ A ）.asfps。A. 强制锁止式差速器 B. 行星齿轮差速器C. 滑块凸轮式高摩擦差速器 D. 牙嵌式自由轮差速器119.