一级建造师港口与航道真题.docx

1、一级建造师港口与航道真题综合测试题四 一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有 1 个最符合题意）1某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为 5S,每分钟内通过该点的整波形为（ ）个A6 B 2C3 D 122、入海河流的 A 处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游河 流受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化， A 点称为该河流的（ ）A 感潮界 B 潮流界C .潮区界 D .滞流点3、 配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的 C3A 量宜在（ ）A . 1%5% B . 6%12%C13%19% D 20%26%4、

2、 海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（ ）A 设计高水位至设计低水位间的区域B 设计高水位至设计低水位减 1.0m 间的区域C 设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D .设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域5、 港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制A 水泥用量 B 用水量C 水灰比 D 细骨料用量6、 港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）A .提高混凝土的单位水泥用量 B .选用线胀系数较小的骨料C .在素混凝土中掺入块石 D .适当提高粉煤灰的掺量7、 对厚度为 10m 左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不

3、宜使用的是（ ）A 堆载预压法 B 真空预压法C .强夯法 D. CDM法8、 高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（ ）A .锚碇结构前的区域 B .锚碇结构及板桩墙的中间部位C .锚碇结构的周围 D .板桩墙后的部位9、 钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（ ）A .主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C .主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离10、在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用A 排水 B 隔离C 防护 D 防渗11 、港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（ ）有最大值限制A

4、.水泥用量 B .粗骨料用量C .水灰比 D .细骨料用量12、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径 8mm 时，主筋保护层的最小厚度为（）高性能减水剂7kg/m3，该高性能混凝土的水胶比为（ ）A . 0.30 B . 0.35C . 0.37 D . 0.4014、海港工程大型钢筋混凝土承台、钢管桩基桩，承台顶标高 +5m，工程设计高水位+3m，设计低水位+10m,钢材海水中的腐蚀速度如下表部位大气浪溅区水变区水下区泥下区腐蚀速度（mm/a）0.050.20.150.120.05为保证钢管桩使用 20年，钢管桩壁厚的富裕量至少应为（ ）mmA. 4mm15、 高桩码头施工中，在斜坡

5、上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）A .严格准确按设计桩位下桩。B .严格按设计桩位下桩，削坡，分区跳打C .恰当地偏离设计桩位下桩，削坡，跳打D .恰当地偏离设计桩位下桩，削坡，顺序连续沉桩16、 在软土地基上建斜坡结构防坡堤，堤心抛石有挤淤要求，抛石顺序应（ ）A、 沿堤横断面从一端向另一端抛B、 沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C、 沿堤的横断面从中间向两侧抛D、 沿堤断面全面平抛21 .对海港设计高水位可采用（A .高潮累积频率10%的潮位C .历时累积频率1%的潮位E .重现期为50年高水位22 .配制港航工程混凝土可采用（A.硅酸盐C .火山灰质硅酸盐E .普通硅酸盐水泥23 .吹填

6、工程量计算时应考虑（A.施工期沉降量C.流失量、多项选择题（共 10题，每题2分。每题的备选项中，有 2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分）。B.高潮累积频率90%的潮位D .重现期为2年的年极值高水位）水泥。B.矿渣硅酸盐D .烧粘土质火山灰质硅酸盐水泥）。B .超过计算超宽量的实际超宽量D. 施工期泥土固结量E. 设计预留超高量24航道整治工程中（ ）分部工程划分有抛石面层分项工程。A .护坡 B .基础 C.护底 D .护脚 E.坝面25航道整治工程在评定分部工程质量等级时， （ ）分项工程不参与评定。A .钢筋 B .盲沟 C.削坡及

7、整平 D .模板E. 土工织物垫层26. 施工组织设计的主要内容包括（ ）。A .施工的组织管理机构 B .施工的总体布置和主要施工方案C 业主、监理、质量监督的责任 D 进度计划E.施工的索赔方案27. 对于事故调查处理必须坚持（ ）不放过的原则。A .事故原因未查清 B .事故责任者未受到应有处罚C .群众未受到教育 D .防范、整改措施未落实E .事故遗留问题未解决28. 平原河流丁坝宜用（ ）。A .正交丁坝 B .对口丁坝 C.上挑丁坝 D .平交丁坝E.短丁坝29. 重力式码头胸墙混凝土，在施工缝处浇筑时应清除已硬化混凝土表面的（ ）。A .水泥薄膜 B .面层气泡 C.面层水泥砂

8、浆 D .松动石子E.软弱混凝土层30. 重力式方块码头，方块安放时，在立面上有（ ）等几种安放方法。A .阶梯状安放 B .分段分层安放C .长段分层安放 D .垂直分层安放E.水平、垂直混合安装三、案例题（一）背景：某炸礁工程， 签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、 炸礁船、 抓斗船等进场施工， 发现该施工河段属于 2 个海事局共同管辖， 在办理了各种相应的手续后， 于合同规定日期正 常开工。在节目的安全大检查中，发现了如下一些问题：1 项目部尚未制订防护性安全技术措施；2 发现作业船上有船员就餐时饮酒；3 发现在船上的生活区，内有船员穿拖鞋行走；4 发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐

9、；5 炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：1. 项目部申办水上水下施工许可证时应向管辖该河段的两个海事局的哪一个申请？2. 监理在安全大检查中所提出的 5 个问题是否正确？为什么？应采取怎样的整改措施？3. 在采取了相应的整改措施后，项目部通过监理向业主提出了支付相应的安全措施费 的要求，这是否可行？为什么？4. 项目部所申办的水上水下施工许可证，海事局批准的有效期为 3 个月，但有效期满时，施工任务尚未完成，项目部应该怎样处理这个问题？（二）某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土 梁板，业主通过招标

10、选定了某监理单位， 沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确， 装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单 位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位， 另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、 时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了 12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了 10天。问题：1 对于预应力大管桩，可否视为 甲供构件”为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪

11、些？2针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承 包单位是否可以提出索赔？如可以索赔，应经过怎样的程序提出索赔？3. 涉及工程的各施工单位主体间存在着怎样的索赔关系？4. 码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单 位进行考察？考察的主要内容有哪些？5整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明，施工验收的程序。（三）某航道开挖，业主规定按设计断面工程量计量报价， 对施工中超出设计断面的超宽、 超深不再计量，超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、 超宽后报出了报价=断面量二超挖量各土层开挖单价（施工单位按照定额，考

12、虑超挖的报价思路是 断面量 ）并中标，原设计岩石开挖量 5万m3，超挖1.1 m3。中标单价如表列：设计采用船型自航耙吸船斗式挖泥船炸礁船、斗式船土质淤泥混砂粘土岩石中标单价（元/m3）2548256施工中发生了如下事件：1 施工开始后发现： 原设计提供的淤泥混砂层与实际不符， 土层中含有大量块石， 按原设计采用的自航耙吸船无法施工，经监理同意改用挖粘土的斗式船。2 当开挖粘土时发现： 底层断续出现岩石， 分布广而薄，经监理确认粘土层底层岩石量 为1.6万m3,超挖总计2.5万m3，据此，监理、业主同意设计变更，增加这部分岩石总量， 调整开挖单价；3 耙吸船进场开工时，村民以养殖赔偿不落实为由

13、阻挠施工，施工单位被迫停工 17个班艘。耙吸船的使用艘班费为：项目折旧费保养修理费材料费燃料费人工费费用（元）800030002000100006000问题：1. 针对事件施工单位可否索赔？为什么？以怎样的思路确定索赔单价？2 针对事件计算增加部分（岩石）的价款。3. 针对事件计算耙吸船的停置费，可否索赔？为什么？（四）某施工单位施工防波堤工程， 堤长 800m ，堤头为沉箱直立式结构， 堤身为抛石斜坡堤， 扭王字块护面， 施工组织设计编制完成后， 因业主和监理催促， 项目经理审查后直接报给了 监理和业主。施工中检查发现， 扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问， 施工单位 说，如此排列观

14、瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代 1 5%的水泥，超量取代，超量取代系数 K=1.3 ，混凝土的 水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38C,测温系统显示混凝土内部最高 温度82 C，表面温度52 C，混凝养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时， 整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定， 由施工单位进行了质量 等级核定。问题：1. 施工组织设计报送程序妥否？为什么？2. 扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。3. 每 m3 胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？4. 分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？5. 单位工程划分合适否？理由是什么？6. 质量等

15、级评定的核定单位对否？应由哪个部门核定？（五）沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m的4个舱格组成， 沉箱底板厚0.4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为 1.0m，箱内压水顶面较当地理论深度基准面低5.0m，沉箱干舷高2.0m，浮游稳定的最小吃水 6.0m，当地理论深度基准面与黄海平 均海平面的高差为 1.5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地形图上标明浅点的顶面高程为7.0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为 2.0m。问题：1. 算出以下各特征水面距沉箱底的距离：1 黄海平均海平面；2 当地的理论深度基准面；3 沉箱下水时的实际海平面；4 沉箱下

16、水时舱格内的压载水面；5 沉箱下水时，干舷高的底面；6 浮游稳定的最小吃水面。2. 沉箱下水时舱格内的压载水量是多少？3保持沉箱的干舷高度 2.0m，可否将沉箱拖过浅点区？4. 为乘潮使沉箱通过浅点区，需要潮高再上涨多少？5. 沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么？为什么？参考答案一、单项选择题1C，2B，3B，4C，5D， 6B，7A，8D，9A，10D 11C，12B，13A，14B，15A ，16C，17C，18D，19C，20 A 一、单项选择题 （答案订正 , 待再研究）1C，2B，3B，4D，5A，6A，7C，8A，9A，10 D 11C，12C，13A，14B，15C，16

17、C，17A，18B，19B，20 A二、多项选择题21A、C22A、B （ 加 E?）23 A、B、C、D24A、B、D、E25A、C、D26B、D、E27A、B、E28A、B、C29A、D、E30D、E三、案例题 1施工单位应向二个海事海共同的上一级海事局申请，或者向其共同的上一级海事局 指定的（二个海事局中）海事局申请。2（1）监理提出是正确的，因为按规定在开工前，项目部应该制定防护性安全技术措 施，该工程未有制定，必须补充。（ 2）监理提出是正确的，符合水上、水下施工作业通航安全管理规定 ，水上水下施工作业通航管理规定规定严禁在船期间饮酒。 P190、 292（3）监理提出要求欠妥，在船

18、上生活区，没有此规定。（ 4）监理提出建全帐的要求是正确的， 民用爆破品管理规定要求必须建立台帐。（ 5）监理提出要求是正确的， 民用爆破品管理规定 要求炸礁船的安全标志及夜间警 示灯光必须明显。3施工单位的要求不合理，投标费用中应该已经包括了安全标志及警示灯船的费用， 施工作业期间配置安全标志及警示灯船是施工单位的责任。4施工单位应持原证于有效期满之日前 7 天到原发证海事局办理延期手续，由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后，可继续施工。（二）1可视为 “甲供 ”构件，因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。 桩验收由码头主体工程施工单位负责组

19、织。 业主、 供桩单位、监理单位参加验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔 各主体单位间的索赔关系有： 码头主体施工单位向业主索赔； 业主向供桩单位索赔； 设备安装单位向码头主体施工单位索赔 3应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有： 资质等级合格否 技术、装备满足工程需要否 人员配置、上岗证齐全否 质量、安全保证体系完善否 业绩、信誉状况如何4提出申请单位：码头主体施工单位程序：预验收： 当工程具备验收条件后， 码头主体施工单位填写工程竣工报验单， 将全部竣 工资料报送监理单位申请竣工验收， 对监理单位提出的问题及时整改， 合格后报监理单位直 至

20、预验收合格；正式验收：码头主体工程施工单位向业主提出正式竣工验收。1可向业主提出索赔 因为属于原设计与实际土质不符， 且已得到监理确认， 更换斗式船增加的费用可向业主 索赔。可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有存在块石，因而没有适用的合同单价， 但该块石用斗式船挖， 与本合同开挖粘土使用的船型相同， 可把用斗式船开挖粘土的合同单 价48元/m3做为类似单价，以此为基础考虑开挖块石与开挖粘土，效率的降低后与业主协 商，确定索赔单价。2 针对事件计算增加部分（岩石）的价款（1）根据炸礁船炸、挖岩石量及中标价反求定额的开挖岩石单价：即256 5.0 万 m3/ （5.0 万 m3+1.1 万

21、m3） =209.84 元/m3（2） 计算开挖粘土层时开挖岩石的总价款：209.84 （1.6万 m3+2.5 万 m3）=860.33 万元（3） 扣减增加的岩石断面所占的原粘土量的价款得出应增加的合同价款860.33 万1.6 万 m3X48 元=783.53 万元应增合同价款 783.53 万元3 .停工16艘班发生的停置费：（折旧费 50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+人工费） 停置艘班数=（800050%+3000+200040%+1000010%+6000）17=251600 元可向业主索赔。 因为耙吸船是按设计要求， 业主合同要求进场的， 因补偿问题村民阻挠 施工属业主

22、责任，理应赔偿。（四）1 不妥，施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后 再报监理和业主。2不正确，扭王字块应定点随机安装，块体在斜坡上可斜向安放，使块体的一半杆件 与垫层接触，相邻块体摆放不宜相同，目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。3. 混凝土胶凝材料用量为 180/0.6=300kg/m3。根据题意有：设原混凝土的水泥用量为 A300=A（115%） +A15%1.3 得 A=287 胸墙混凝土中粉煤灰用量 =287 15% 1.3=56kg/m3。4产生裂缝的主要原因是：1 混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大超过了 25C2 混凝土养护时间不足： 应

23、采取的措施有： 降低混凝土的入模温度利用早晚温度较低时浇筑混凝土骨料堆场搭设遮阳棚，防止暴晒水泥要使其温度降至自然温度再用用低温拌和水（井水、加冰）拌混凝土混凝土运输、浇筑中搭遮阳棚选低热水泥在混凝土中掺入部分块石（2） 根据测温结果适时采取加强散热和保温的措施，控制胸墙混凝土内外温差不超过25 C（3） 加强混凝土的潮温养护，保持养护 1015天以上。5 单位工程划分不正确，本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式， 按规定应划分为二个单位工程。6 单位工程质量等级的核定单位不对， 应由港口工程质量监督站或主管部门进行核定。（五）1.沉箱下水时干舷底面 8.0m 沉箱下水时的实际海

24、平面 8.0m2. 2.65 &65 4X （3 0.4） =100.6m33 沉箱通过浅点区需要最小水深为 H=h1+hh 沉箱下水时的实际吃水 h=10 2=8mhl 规范要求的最小富余水深 h仁0.5mH=8.5m沉箱通过浅点区的实际水深： 7.0 1.5+2.0=7.5m8.5m不能通过4 乘潮通过需潮高达到 3m以即可通过7.0 1.5+3.0=8.5m 即可通过5 主要注意点是保持各合格水位要同步，如果不同步，形成水头差过大可能导 致沉箱倾斜，甚至倾翻，或导至隔墙开裂。看似短暂的一生，其间的色彩，波折，却是纷呈的，深不可测的，所以才有人拼尽一切阻隔，在路漫漫中，上下而求索。不管平庸

25、也好，风生水起也罢，其实谁的人生不是顶着风雨在前行，都在用平凡的身体支撑着一个看不见的灵魂？有时候行到风不推身体也飘摇，雨不流泪水也湿过衣衫，而让我们始终坚持的除了一份信念：风雨总会过去，晴朗总会伴着彩虹挂在天边。一定还有比信念还牢固的东西支撑着我们，那就是流动在心底的爱，一份拳拳之爱，或许卑微，却是我们执著存在这个世界上，可以跨越任何险阻的勇气、力量和最美丽的理由。人生的途程积累了一定的距离，每个人都成了哲学家。因为生活会让我们慢慢懂得：低头是为了抬头，行走是为了更好地休憩，不阅尽沧桑怎会大度，没惯见成败怎会宠辱不惊，不历经 纠结怎会活得舒展？看清才会原谅，有时的无动于衷，不是不屑，不是麻木

26、，而是不值得。有时痛苦，不是怕失去，不是没得到，而是因为自私，不肯放手，不是自己的，也不想给。人生到最后，有的人把自己活成了富翁，有的人却一无所有。梭罗说：一个人富裕程度如何，要看他能放下多少东西。大千世界，我们总是想要的太多，以为自己得到的太少。是啊，一个贫穷的人怎么会轻易舍得抛下自己的所有呢？到了一定年龄, 才会明白一个人对物质生活的过多贪求，反而让自己的心灵变得愈加贫穷。人生到了最后，其实活出的只是一个灵魂的高度，清风明月，花香草色，便是一袖山水，满目清澈。放下从前，放下过去，从容地走入当下，和自己的内心交流，和自己的灵魂对话，听 时光走过的声音，嗅闻它御风而过的芳香 如果兜兜转转了大半

27、个人生的你，此刻依然觉得自己很贫穷，那么愿一无所有的你，看似短暂的一生，其间的色彩，波折，却是纷呈的，深不可测的，所以才有人拼尽一切阻隔，在路漫漫中，上下而求索。不管平庸也好，风生水起也罢，其实谁的人生不是顶着风雨在前行，都在用平凡的身体支撑着一个看不见的灵魂？有时候行到风不推身体也飘摇，雨不流泪水也湿过衣衫，而让我们始终坚持的除了一份信念：风雨总会过去，晴朗总会伴着彩虹挂在天边。人生的途程积累了一定的距离，每个人都成了哲学家。因为生活会让我们慢慢懂得：低头是为了抬头，行走是为了更好地休憩，不阅尽沧桑怎会大度，没惯见成败怎会宠辱不惊，不历经纠结怎会活得舒展？看清才会原谅，有时的无动于衷，不是不

28、屑，不是麻木，而是不值得。有时痛苦，不是怕失去，不是没得到，而是因为自私，不肯放手，不是自己的，也不想给。人生到最后，有的人把自己活成了富翁，有的人却一无所有。梭罗说：一个人富裕程度如何，要看他能放下多少东西。大千世界，我们总是想要的太多，以为自己得到的太少。是啊，一个贫穷的人怎么会轻易舍得抛下自己的所有呢？到了一定年龄,才会明白一个人对物质生活的过多贪求，反而让自己的心灵变得愈加贫穷。人生到了最后，其实活出的只是一个灵魂的高度，清风明月，花香草色，便是一袖山水，满目清澈。放下从前，放下过去，从容地走入当下，和自己的内心交流，和自己的灵魂对话，听时光走过的声音，嗅闻它御风而过的芳香 如果兜兜转转了大半个人生的你，此刻依然觉得自己很贫穷，那么愿一无所有的你，