新驾考科目三考试内容及变化.docx

1、新驾考科目三考试内容及变化新驾考科目三考试内容及变化：新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注

2、意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。夜考注意事项：一、 灯光的使用： 1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。 2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。 3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。 4、跟车行驶时，不要使用远光灯。 5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。 6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。 7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。二、减速行驶：因夜间

3、视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。科目三考试项目分类评判标准：1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格；2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。3、制动气压不足起步，扣分至不合格；4、车门未关闭起步，扣分至不合格；5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格；6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；8、不松驻车制动器起步，扣10分；9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；10、起步时车辆发生闯动，扣10分；11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速

4、过高，扣5分；12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格；14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格；15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；16、不了解车辆行驶速度，扣10分；17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格；19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格；20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格；22、直行通过路口不观察左、右方

5、交通情况，扣分至不合格；23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格；24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格；25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格；26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；28、不按规定减速慢行，扣分至不合格；29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格；31、会车困难时不让行，扣分至不合格

6、；32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格； 34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格；35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格； 36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格；37、从右侧超车，扣分至不合格；38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格；40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格；41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和

7、左侧交通情况，扣分至不合格； 42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；45、下车后不关车门，扣10分；46、下车前不将发动机熄火，扣5分；47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格；49、掉头地点选择不当，扣分至不合格；50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。51、不能正确开启灯光，扣分至不合格；52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格；53、通过急弯、坡路、拱桥、

8、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格；54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格；55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格；56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格；57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格；58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处

9、，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态（若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆）。一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步二、起步（记忆口诀“灯、离、挂，鸣、手刹”）1、打开左转向灯。2、踩离合。3、挂一档。4、鸣喇叭三秒以上。5.右手提拉手刹，慢抬离合器至半联动（车身抖动或转速表指针下降）5、快放手刹。6、半联动起步行走2米以后，方可慢松离合到联动状态。7、再次左右看后视镜，确

10、保安全后并入行车道。注意事项： 半联动时，离合器一定不能放得太快，否则容易熄火，或车辆前冲。 并入行车道前，一定要再次看左右后视镜。 当起步时车辆前有阻档时，可以先打左转向，起步即并入行车道。三、直线加速加档。要求：车辆并入行车道后，学员需在50米以内，由一档加到二档，再50米内，由二档加到三档。车速由15码提高到30码左右。（车速与档位的对应关系：一档15码；二档20码左右，三档30码左右）1、快速、重踩加速踏板（油门），将转速迅速提高至1800转。2、松油门，踩离合，换二档。3、继续重踩油门，再次将转速提高至1800转。4、松油门，踩离合，换三档。5、稳住油门，将车速稳定在23码左右前行。

11、注意事项： 松离合时，要前快，中间稍停顿，后慢抬，确保车辆不后坐，不前冲。 离合器松抬速度与车速成正比。即车速慢，松抬离合器要慢。车速快，松抬离合器可以稍快。四、左转弯要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转大弯。当听到“前方路口左转弯”口令时，按下列操作：1、迅速打开左转向灯。2、观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上（考试车道为最里道）3、再次打开左转向灯（变道后左转向灯会自动复位）。4、左右观察车外情况，低速转大弯通过。当左转向遇等红灯时。按下列方法操作：1、踩刹车，减速。2、换低速档（来不及时可不换档）3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯

12、。4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。5、马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。6、转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。注意事项： 在停车等红灯时，要将车停在离停车线稍远的地方，以便起步后，留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。（直线行驶加档比转弯加档要容易完成） 切勿忘记左右观察车外情况五、右转弯要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转小弯。右转弯相对操作简单。考试中不必顾及红绿灯。当听到“前方路口右转弯”口令时。（考试时不必顾及红绿灯，右转弯“”是常亮的）1、迅速打开右转向灯。2、左右观察车

13、外情况，低速转小弯通过。六、通过公交站台和学校要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），左右观察行人的动作要明显。当从远处看到公交站台（学校）标志时，要随时做好减速准备，并仔细观察周围情况。当听到“通过公交站台（通过学校）”口令时。迅速做出左右观察周围情况摆头看的姿式。如果当时车速高于25码，还要同时做出松油门，点刹车，减速的动作。确保车速在2025码的速度通过公交站台（学校）。注意事项： 左右看的动作一定要明显，做到位。 点完刹车后，跟油一定要迅速，以免脱档。 整个操作要稳着方向盘，以免方向跑偏。七、通过红绿灯路口当遇绿灯时，正常通行，但要左右观察周围情况。当遇红灯时，按下列方法操作：1

14、、踩刹车，减速。2、换低速档（来不及时可不换档）3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。5、马上加速换二档，三档继续行车道前行。八：通过无红绿灯路口当遇无红绿灯路口时，提前观察周边情况，左右摆头看，鸣喇叭，低速（20-25码）通过。九、变更车道要求：在下达口令后，150米以内要完成变更车道的动作。要求方向平稳不偏离，时机正确不影响其它车辆的正常行驶。当听到“变更车道”时，1、迅速打开左转向灯。2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入左车道。3、车行一小段，打开右转向灯。4、观察右

15、后视镜，确保安全，在开灯三秒后，平稳进入行车道。5、如果转向灯没有自动跳转，要及时关闭转向灯。注意事项：要防止变更车道时，习惯性地松油门，造成脱档的情况。十、掉头要求：要求一档平稳掉头，不熄火，不影响其它车辆正常通行。当听到“前方适当的地方掉头”时。按下列操作：1、迅速打开左转向灯。2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车（车速降至20码），换二档，再踩刹车（车速降至15码），换一档。5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。（当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后

16、再变回行车道）6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。注意事项： 一定要一档掉头，注意观察周围情况，遇有不能掉头的情况时一定要停车等待。 掉头时切勿忘记打左转向灯。十一、靠边停车要求：平稳停车至道路路沿3050厘米处，停车要平稳，车身要与路沿平行。当听到“靠边停车”口令时，按以下动作操作：1、迅速打开右转向灯。2、根据需要，松油门，踩刹车，减速减二档。3、观察右后视镜，确保安全时，转向灯三秒后，右打方向盘，通过“三把方向”，将车辆靠边摆直摆到位。4、车辆即将停下时，踩离合，由轻到重踩刹车至车停止。5.拉手刹，摘空档。6、松离合，松脚刹。7、松安全带。8、观察车外情况，确保安全后，向考官报告：“报

17、告考官，操作完毕，车外安全，具备出车条件，请指示。”考官同意下车后，学员下车，考试完毕。注意事项： 如果在高速档位，先减速，再靠边。 切勿空档划行。十二、几种特殊情况的处理：1、变道时遇后面有来车。先减速减档，待后车通过后，迅速变道。再加速加档。2、遇有前车在较短的距离内阻档我车行驶。可以通过加减档拉开与前车的距离。3、在等红灯遇有前车阻档时，将车停在离前车8米左右处。前车遇绿灯前行。我车稍慢启动，一档前行一小段再等红灯。这样可确保与前车拉开距离。通过路口1、 通过红绿灯路口A、看见减速标志或者菱形块，就要先松油门，让速度降下来，减速到快20码了，此时立刻换2档，一般看见了左边左转弯车道地面上

18、的的第二个左转弯标志，就要立刻换2档了，注意必须在斑马线之前换2档。然后根据左转、直行、右转选择好车道，如果是直行/右转保持车道就可以了,如果是左转需要提前（过了菱形块就可以变道了）变更车道至左转车道(先看左后视镜,打转向灯,3秒后左打方向,驶入左转车道,车子进入车道后回正转向灯)。B、精力分配好，还要看着红绿灯,绿灯剩下7秒以内就别想着通过了,可以慢慢减速,踩点刹车,到了停止线踩下离合和刹车,注意不要超过了停止线！停止后先拉手刹，再摘空挡，松脚刹，松离合，左右看看。看着红灯剩余7秒时踩离合、挂一档，慢松离合至车头扬起，右手握住手刹准备放下。左转、右转的要在红灯倒计时3秒时打转向灯，此时左手握

19、着方向盘，右手握着手刹，可不能松开左手去打转向灯啊！如果觉得忙不过来，可以在红灯倒计时7秒时先打转向灯，再做准备起步。倒计时1秒时，左右看看，然后放手刹，此时倒计时应该0秒绿灯亮了（注意现在一般路口取消了黄灯3秒，所以红灯完了肯定是绿灯，如果你遇见的路口有黄灯设置，那就再等等呗，可千万不要闯红灯哦！）车起步，起步完后迅速松完离合加点油，迅速踩下离合挂二档，还要注意左右瞭望通过，还要注意速度不要超过20码。C、根据左转、右转打方向，注意左转大转弯，右转小转弯。左转的先要进入超车道，稍后变更车道到行车道。右转的可以直接转入行车道，注意不要驶入非机动车道了。D、通过路口一定要左右瞭望，速度保持不超过

20、20码。通过另一边的斑马线之后再加油至速度不低于20码，再踩离合挂三档。如果先前是左转弯，先换完三档，再去变更车道回行车道。2、 通过无信号灯路口看见减速标志或者菱形块就要先松油门或者再轻点一下刹车，减速至20码，在斑马线之前减到2档（一般看见了左边左转弯车道地面上的的第二个左转弯标志，就要立刻换2档了），进入斑马线之前鸣笛，然后注意同时左右瞭望，摆头幅度要大，注意通过速度不要超过20码，通过路口时还要左右瞭望，过了路口那边的斑马线，就可以加油门挂三档了。通过学校 要有明显减速，可以松油门，立刻轻点一下刹车马上松开，保持速度20-25码，学校标识后几米处必然是斑马线，通过时注意左右瞭望，注意速

21、度依然保持20-25码，如果真的有人通过斑马线，必须停车让行，注意不能鸣笛。看着过了斑马线才可以慢慢加油门依然保持30码。新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出

22、现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。支招换挡要迅速，抬离合要慢要轻资深教练：首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是

23、夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。支招仔细判路口，记熟踩变看三字资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中

24、，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。支招手眼相配合，观察打灯再靠边教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。路考之前收集了一些帖子,对自己还挺有帮助的,都贴上来。1. 报告，学员请求上车。 2. 调整座位，系安全带。 3. 仪表正常，后视良好，请求起步。 4. 踩离合，挂一

25、档，开左转向灯，鸣笛，松手刹，松离合，加油门 5. 踩离合，松油门，进空档，换二档，松离合,加油门，转向灯回位。 6. 踩离合，松油门，进空档，换三档，松离合，加油门 7. 踩离合，松油门，进空档，换四档，松离合 8. 靠边停车，开右转向灯，踩刹车, 松刹车,踩离合,进空档，换三档，松离合 9. 踩离合，进空档，换二档，踩离合，踩刹车，停车，拉手刹，进空档，松离合，松刹车, 转向灯回位. 10. 操作完毕，谢谢考官。无论遇到人或车一定要停会车让行八角标志一定要停路考经验心得一点点进入实际道路考试，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000

26、转，然后喊：报告，仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候，一定要观察一下 后视镜 ，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。 车子启动后，如果道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点 刹车 ，并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。 考试

27、完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松 离合器 和脚制动。如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。好了，说了不少，不知道对你有没有用。另：该超车的还是要超，否则考官会认为你不熟练的， 超车 时候千万别望了转向灯和按喇叭。 我两次的路考心得和总结的顺口溜（8条）我两次路考，总算过了。我和师兄师弟经常犯的错误，我进行总结。如果能帮到大家的话，我就很开心了。 下面是针对路考扣分项目中导致直接不及格的条目进行的总结，共8条，希望对大家有用。 1、记得系好安全带，不然没开就枪毙 2、起步记得加点油，不能后溜和熄火 3、车辆行驶要平稳，不能猛打方向盘 4、换档记得稳方向，左手不能游方向

28、5、换档不能向下看，二次不进就下车 6、先刹后离请切记，离合不能长时踩 7、考官指令是圣旨，不能违背否则死 8、安全行驶是第一，考试时候请切记 以上8条如果大家都能避免的话，那么，考官直接把你砍掉的机会就会少了许多。 扣分标准是很多，大家不要怕，主要还是看你开车时，给考官的感觉，只要你开车他坐得舒服觉得安全就行。还有就是考官的心情。 能安全超车时，绝对不要犹豫。 要刹车时，绝对不要脚软。 停车时，绝对不要行驶路线过长。 在短时间内从1档加到5档，提速到60左右。 起步时，一定要平稳，并且迅速加到2档。 速度不够，动力不够，不要拖档，该换低级档就绝对要换。 注意查看对面，后面车辆的行驶情况，注意

29、看他们的灯光和转向示意。 开了转向，绝对不能忘了关。 行驶时绝对不能猛打方向，缓打缓回，是上路不是考桩。 这些都能注意到了的话，路考就不会怕了。首先，我左右看了一下两边的后视镜，然后又抬头看了一下前上方的后视镜，虽然我什么也没看出来，但我还是伸手去摸了一下。“嗯，很好，做得很好”。考官突然开口。我打开左转向灯，拍好挡位，放下手制动，扭头往左看一眼，起步，“不错不错，做得很好。”考官继续称赞。起步后，踩下油门，把挡位依次加上五挡。这时前方车辆刹车灯亮，我马上松开油门，轻踩刹车，与前车保持安全车距。就这样一路顺风，过了四个十字路口，拐了两道弯，其中两次遇红灯停车，起步加档，过路口转弯，一路考试小心

30、翼翼；“靠边停车！”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑！（1）急不可待向右连续变2道，对不起，枪毙！知道不？变道要一道一道来。和我同车有位学员补考，原因就是上次停车时急了，向右连并两道，结果枪毙。对策：驾驶时，保持在右边第二道行驶，这样就没有停车连并两道的风险了；不过如果不是停车而是向左转弯或掉头，又有向左连并两道的风险。正确动作是一道并后走一点，一定要看后视镜，然后再并下一道。(武汉的不用考虑变道)(2)停车过程中，不看后视镜，后面来车怎么办？很可能枪毙 。注意： 考官可一直在用余光观察你，所以考试时你的头部动作可以大些，叫他知道你在不断地扫视。当然如果

31、前面表现不错，也可能宽大处理。（3）停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。一路表现良好，可能宽大处理 。同车一位学员，侥幸过关。（4）停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定枪毙。跟我同车考的一位学员，就是没注意从后面道边来了一辆电动车，差点撞上；考官踩了刹车，避免了事故，然后大声命令道：下车！结果枪毙。（5）最后，你的车下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站（包括港湾），消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。这些你在教规考试时已经学过了，那就再看看吧。1） 安全意识第一，注意控制速度不少人认为速度开的快是技术熟练的表现，可以给考官一个好印象，所以一味加档提速；哪知这正是考官最不放心之处。学员考试，考官要负安全责任，一个新手开高速，哪个考官不是胆战心惊，出了事怎么办？所以档可以加到4 5档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够了。一旦速度向50迈进，考官就快要叫你下车了！学习驾驶技术，安全永远是第一，“十次事故九次快”，这是血的教训，必须记住了。2） 过路口车掉头，1挡速度最把握在考场，过路口和车掉头都有可能碰上。掉头必须1档，过路口可用1或2档。由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄火，这时