1、件杂货作业操作规范竭诚为您提供优质文档/双击可除件杂货作业操作规范篇一:提高件杂货装卸质量【装卸38班】提高件杂货装卸质量港埠分公司装卸二队三十八班qc小组二一四年十月第1页共21页一、小组简介装卸二队38班,现有员工15人,平均年龄35岁,是装卸队的骨干班组之一,班组成员在工作中积累了大量的工作经验,是一支技术含量高、工作作风扎实的团队。该班组除从事煤炭、铝矾土等散货装卸作业外,还专门负责各种件杂货,例如车辆、钢材(钢结构)、彩钢瓦、瓷砖、铸铁管等以及各种出口机械设备、零件的装卸,这些货物一般批量少、货值高、样式多,装卸作业难度大,要求高,危险系数大,极易发生货损。为保证装卸质量,提高装卸效
2、率,保障作业安全,三十八班自成立qc小组之日起,就积极开展件杂货装卸技术攻关活动,不断积累经验,改进生产工艺,现已形成了一套独特的行之有效的杂货装卸管理模式,创新了“一观察、二准备、三操作、四总结、五检验”的作业方法。第2页共21页1.1小组概况第3页共21页第4页共21页1.2往年成果回顾本次qc活动时间:从20xx年3月-9月底二、选题理由对于自20xx年开通中非杂货班轮后日益成为港口装卸作业重要组成部分的件杂货作业,改进管理模式,创新操作方法,降低其吊装货损率,作为企业发展战略的一部分,具有重大意义。具体理由如下:第5页共21页篇二:拆装箱装卸工操作规程装卸作业人员安全操作规程一、共同守
3、则1、作业人员进入现场必须戴好安全帽并系好小绳,操作人员应按规定穿戴防护用品,不准穿塑料底鞋、拖鞋、凉鞋、高跟鞋进入现场。2、作业人员必须参加班前会,了解作业要求、方法、措施及注意事项。3、上班前应保证自己有充足的休息和睡眠。班前四小时及当班时间严禁喝酒。4、作业现场严禁吸烟,严禁带火种进入禁火场所。5、作业中要精神集中,遵章操作,不准打逗,不准擅离职守。二、拆、装箱作业1、作业前必须了解箱内货物名称、性质以及装卸要求。进入箱前要进行通风,防止箱内缺氧或有毒有害气体侵入人体,造成中毒。2、凡使用机械拆、装箱作业,装卸队必须设专人指挥。夜间作业要保证足够的照明,设置临时灯应保证照度充足、能见度清
4、晰。3、机械进入箱内装卸货物要注意箱内人员的安全,防止挤碰伤人。4、开箱门时,由一人倚住左边门扇,另一人站在侧面慢慢开启右边门扇,防止里面落货伤人,门打开后,要挂好门勾或拴住门扇。5、关箱门时要检查箱内是否有人,防止发生意外。三、装卸汽车作业规程1、装卸汽车散杂货,解捆绳、打车帮时要检查货物是否外倾,人要闪开迎面,防止车帮、货物掉下伤人或造成货损。装车作业应按要求做到不偏重、不集重、不超高、不超限、出车起脊,码放要牢固。关车帮时要协调一致,防止挤手,上下汽车时,注意踏实抓牢,防止摔伤。车上站位合理,保障作业安全。2、机械装卸汽车要明确专人指挥,车上人员闪开钩走路线。2米以上大件货物、长大五金装
5、车要拴好拉绳。车内(上)严禁站人,不准跨骑车帮,不准外单位人员参与作业和指挥装卸机械。四、库场作业规程1、作业前清除障碍物,听从理货员对垛底、垛型、垛距、数量和铺垫的要求,备妥加固器具。2、装卸货物数字要一码一清,掉包掉件及时拣起。按“标准垛”要求作业,按线码垛、整齐牢固、定型定量、数字准确、分票清楚、残损甩出、标志朝外、箭头向上、大不压小、重不压轻、加固牢靠。3、配合机械作业,装卸队应有专人指挥,行动一致,人员站位要安全,垛上、垛边不准躺卧休息。4、根据货物性质选用适当工具和作业方式,作业前、作业中、作业后要勤检查工属具。5、拆垛走货时,按层按批循序作业,应梯形走货不甩单批。上下高垛时,应使
6、用扶梯或搭设简易通道。五、杂货作业规程(一)、小件杂货作业(货盘、成组托盘):1、码货盘时要做到:a、坏盘甩出,钩环放倒,专用货盘不得混用。b、两脚要踩实,离开货盘底带。c、定型定量、整齐牢固、数字准确、残损甩出、勾缝压茬、不超宽、不超高、不偏重、大不压小、重不压轻。2、两人(多人)搭货盘时,要呼应一致,防止磕手砸脚。3、吊车吊货盘时系好小绳,钩头向外挂好吊环,严禁挂边、挂角起吊,由指挥手指挥作业。4、吊回空盘时,要码整齐,四钩要挂在同一货盘上,防止滑移脱坠。5、落放货盘时,应与下面的货盘对齐或放在搭设的承货平台上,防止货盘歪倒伤人,推拉钩时呼应一致,闪开钩走路线。6、成组(木托盘)货物起吊时
7、应使用专用吊具,落放稳定后用人力将索具抽出后方可起吊行钩。7、装卸件杂货要梯形落高,不准挖井甩高,严禁掏、撤底层货,造成货物倒塌,装卸货物要轻拿轻放,未经允许严禁用手钩作业。8、袋装货物使用网络作业应将网络铺平摆正,起吊时兜系包好四角,系好小绳。9、集装袋作业,要逐个检查吊系是否完好无损,不准用钢丝扣穿索扣系作业。(二)、圆形货物作业1、圆形货物是指卷板、大桶、圆大纸等呈圆柱形状的货物。2、圆形货物躺着码放时应铺平垛底,并按作业进度随打掩、随加固,货垛的前三批、后三批每批打好眼木;立码时应层层压缝。在货垛上行走时随时注意脚下空档,防止踏空。3、圆形货物作业应使用专用吊具,卡正钩牢,作业中要随时
8、检查吊具情况,发现问题及时处理。4、圆形超重货物拆箱作业需拖钩时。属首次作业的,要经主管部门批准并指定专人指挥,拖钩时,作业人员挂扣完毕撤到安全地带后,再指挥机械拖勾作业。(三)、五金钢材作业1、钢材作业应根据货物种类、规格、重量,按工艺要求合理使用工具,分工明确,装卸队专人指挥。钩行线下不准站人。2、吊头时起吊要慢,起吊高度不得超过货物长度的十分之一。严禁用手脚在吊起的货物下面接递扣,需要垫木格时,手心朝下捏住木格两侧,垫好后,指挥机械缓慢落钩。3、捆索时应一顺留鼻,使钩形平正,索具受力良好,有棱角货物应在索扣处加衬垫物。无法加垫时,应使用链子扣作业。4、钢板作业,卡子的长度与钢板的厚度要适
9、合,卡子要对正卡牢,起吊时钢板上不准夹带任何杂物。5、使用钩具吊装钢管,要依次顺序挂钩,不得错漏,起吊时人员要闪开钢管两端。6、成组锭材作业要兜挂牢靠,起吊平稳,不得在成组件上捎带散件货物。7、使用撬棍作业,人应站在撬棍侧面,撬棍要吃牢,用力要均匀。防止撬棍滑脱,回弹伤人。8、码垛时,垛底要铺平,货物要码平,按规定及时垫好木格,打好眼木,做好加固。六、重大设备(车辆)作业规程1、特殊包装形式或常规包装形式首次作业前应确定装卸工艺、配备好吊索具,公司装卸工艺、安全主管部门负责人要亲临现场监护协调并设专人现场指挥。工艺确定后,该篇三:散杂货码头安全技术操作规程汇编安全技术操作规程总则为了认真贯彻执
10、行“安全第一 预防为主”的安全生产方针 防止违章作业 遏制事故的发生 确保港区安全生产的顺利进行 特制定本规程。本规程系我港区安全生产的重要规则 所有员工必须遵守。违反本规程造成财产损失、人身安全等事故 追究肇事者和有关领导的责任 给予经济处罚直至追究法律责任 情节严重者移交有关部门处理。港口安全生产共同守则一、全体员工必须自觉遵守劳动纪律和各项安全生产规章制度。二、分公司安全生产委员会要经常开展安全生产教育活动。新员工上岗前必须接受“三级”安全教育。三、各种车辆、装卸机械应处于良好的技术状态。所有车辆、装卸机械的驾驶人员必须持有效证件 严禁无证人员操作车辆及装卸机械。四、在港区内行驶的机动车
11、辆 必须遵守如下规定 1、时速不得超过15公里 仓库内不超过5公里 2、通过交叉路口 要注意避让来往车辆 鸣喇叭、减速行驶。五、严格遵守各种车辆、机械、设备、工索具安全负荷使用规定 在装卸作业中不准挖井、留山、拖关。关下、吊臂下不准站人 机房旋转范围内禁止站人。六、禁止在作业区域内吸烟。七、作业现场 除特定的车间、工场外 如需明火作业 动火单位必须报有关部门审批 并制定相应的防火措施后 方可进行。八、进入作业现场必须穿戴好劳动防护用品 听从现场管理人员指挥。九、装卸长、大件或贵重货物要安排持有效操作证且经验丰富的人员指挥或作业。十、装卸作业过程中作业人员要经常对工索具进行检查 发现损坏要及时更
12、换。十一、夜间作业 现场管理人员要确认作业现场的灯光照明符合安全要求后方可作业。十二、严禁在港区水域内游泳、洗澡。十三、严格执行交接班制度 坚持在生产岗位上进行交接。十四、发生事故时 现场人员应立即组织抢救、保护现场并向上级有关领导报告。十五、在安全与生产发生矛盾时 应先解决好安全后再生产。船舶装卸安全操作规程一、人员上下船要从船舷梯或跳板通过 不准从码头直接跨到船上或从船上直接跨到码头。二、船上危险处 船舷边上、舱口围上、吊杆下、关路、关下 禁止行人或站人。三、件杂货作业时 必须在关路相应的船边位臵挂好安全网 并随潮水涨落进行调整 停止作业时要把系在船上的绳子解脱 把安全网拉到码头上。四、船
13、舱内作业必须遵守以下规定 1、进出船舱要从舱口梯子上下 双手抓紧梯子 逐级上下 不准披着衣服、不准手上携带物品。2、货关进出舱时 人员要站到安全的地方 待货关降到落关处约1米高并停稳后方可上前扶关 不准关下、关路站人或作业。3、舱内卸货不准挖井、留山。要均衡装卸 防止船身倾斜。件杂货要按票装卸。4、袋装货物在装、卸船作业时 做关叠包要整齐 数字要准确 严禁使用手钩作业。5、散装货物清舱时 舱底人员和机械要有机配合、互相避让,防止事故发生。库场作业安全操作规程一、货物堆叠不准超过规定的安全线 货物距消防栓的距离不得少于1.5米 不得超过库场安全负荷 要按规定的垛型叠堆 拆堆要自上而下 并保持台阶
14、型。二、货物进出库场 待车辆停稳后 人员才能上车作业。三、在货堆上作业 脚要踩稳 不准跳跃货堆 防止高处坠落。直取装车安全操作规程一、使用吊机装卸车作业 必须使用平台 车辆紧靠平台边 待车辆停稳后才能作业。二、装车作业 在货关进入车厢之前 人员要站在平台上避关 待货关停在车厢内方可上车作业。三、装车作业时 车上货物要堆叠整齐 不准倒关或变相倒关。作业时人员要站在安全位臵、脚要站稳 手要抓紧货物。四、卸车作业时 要平衡卸载 货关起吊时 人员要站在平台上避关。五、车上作业人员挂摘钩时要注意安全 防止钩头碰击伤人 空网络起吊时 要注意网络扬动方向。六、人员必须从平台上、下车辆。七、严禁在车斗内或驾驶
15、室室上站、蹲、坐。船吊手安全操作规程一、作业前应检查吊杆位臵、角度、软硬保险索、滑轮、吊钩、卸扣、地环、羊角等是否保持良好状态 起货机运转、刹车、操纵器是否良好有效。二、作业时要按指挥手的手势或口令操作。坚持二不开超负荷不开 指挥手势不明、口令不清不开 六不吊无人指挥不吊 叠关不整齐、数字不准确不吊 不明重量不吊 关路有人不吊 关下有人不吊 不拖关起吊。三、起吊要稳 落关要正 货关运行力求平衡 不游荡、不碰撞。空网络起吊时要吊离后才能旋转 防止网络挂到人员或车辆。货关经过舱口、船舷时高度要高于30公分。四、作业中断或结束时 立即关闭电源。发生故障立即通知装卸指导员联系船方修理。升降吊杆由装卸指导员请船方操作、调整 不准擅自启动。指挥手安全操作规程一、指挥手作业前应观察作业范围内环境是否良好。指挥位臵应选在吊机手便
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