上海通用泛亚整车开发流程教学提纲.docx

1、上海通用泛亚整车开发流程教学提纲大型项目小型项目车身结构一地板以 下沿用沿用车身结构一地板以 上，门盖新沿用外饰新新内饰新除 40.1,40.5, 40.6,40.7夕卜，并可修改动力总成修改：现有发动机/变 速箱首次应用沿用底盘/空调系统除沿用底盘结构20.2,20.4, 20.5, 20.6 夕卜，可修改沿用工艺变化制造一对现有主要生 产线无需调整，并有足 够调整场地制造一对现有主要生产 线无需调整，并有足够 调整场地设计/发布集成制造过程提出概念DSI文件交付物责任交付物责任客户要求MDSOP目标BP项目设想BP目标生产场地BP九格表BP型谱中战略角色BP项目赢势BP宏观市场MD价格范围

2、MD预计生产纲领MD竞争产品MD边际利润FN设计要求DS红色字体的内容不适合小型设计主题方案 CD方向设想 交付物MSS责任MD产品交付物责任产品项目规划书（PPC）BP关键产品特性PK质量目标确认QA计划交付物责任整车进度计划BP财务评估FN经济分析FN项目分析BP方案分析研究设计方案交付物责任效果图/渲染图DS油泥模型/USBDS竞争车对比表DS造型主题数模DS工程研究交付物责任BOM/爆炸图PKVAS结构ES性能分析评估PKZ&L模型PK制造策略ME动力总成方案PT初始装配模型VS工程交付物责任BOM/爆炸图PK油泥模型/USBDS初始装配数模PK项目文件交付物责任制造策略MEMSSMD

3、产品项目规划书（PPC）BP项目章程BP整车进度表BP项目计划BP市场调研报告MD项目强制性指标BP建模交付物责任SV表面发布DS选择颜色/面料DS流体分析模型（CFD）DS制作交付物责任USB 丨DS外观实体模型DS整车集成交付物责任VDSESMPLESVTS/SORENZ&L模型PK初始装配数模ENDFMEAENL/A/D/V 计划T/V制造交付物责任骡子车制造T/V工程交付物责任BOMEN关键产品特性ENICDEN认证交付物责任骡子车试验T/V虚拟CV评估VS动力总成摸底试验PS项目交付物责任项目合同VL采购计划PU质里目标确认QA经济分析FN供应商定点PU项目管理 &制造工程交付物责任

4、制造计划ME产品和工装设计评估ME项目质量计划QA工程交付物责任BOMENDTSENICDEN认证交付物责任虚拟SV评估VS内外饰实体模型DS项目管理项目交付物责任工装设备SORMEDFM计划EN产品启动计划MF质量着落道计划QA模具产能计划BP工程交付物责任BOMENDTSENKPCENICDENSSTS/CTSENSORENGD&T 图EN制造交付物责任零件采购PU模具/工装采购PU白车身制造T/VIV制造T/VPMRME认证交付物责任虚拟IV评估VS关键试验T/VPT初始标定PT产品发布交付物责任实体模型数模DSIDR板金件DSIDR外饰DSIDR内饰DS颜色/面料DSGD&T 图MEM

5、E开发交付物责任PFMEAME总装工艺文件ME工艺控制文件MEC/S/I VER模具和零件制造ME设施交付物责任模具/工装开发制造ME尺寸检测系统ME总装培训计划ME厂房设计ME1L00整车10动力总成10.1发动机10.2传动系统10.3动力总成控制和诊断00 整车15动力总成集成15.1进气系统15.2动力总成驱动接口15.3排气系统15.4传动系统1205底盘燃油存储和输送20.1转向20.2悬架20.3轮胎，轮辋，饰盖20.4制动系统30空调和底盘结、成冷却S - ab oao空调/动力总成冷却机舱 20.6前内悬置空气流场内部空气流场20.7后内随车空气流场OU. o丿后内口空气流场

6、30.4前端外部空气流场（CRFM ）30.5空调系统附件整车系统代码VPPS40内饰40.1仪表板和副仪表板40.2座椅系统40.3内饰板40.4内饰照明40.5噪声处理40.6安全带40.7气囊 :40.8车主信息和标识70通讯和控制系统70.1驾驶员信息系统70.2开关70.3音响70.4天线70.5娱乐信息系统50车身结构50.1车身下部结构（地板）50.2车身上部结构50.3皮卡货箱和加油盖50.4密封件和粘结50.5涂装55车门盖 155.1侧门55.2后门盖55.3前箱（FESM）55.4后视镜60外饰60.1固定玻璃60.2吸能块，保险杠和水箱面罩60.3车顶门盖60.4下部外

7、饰板60.5前灯60.6尾灯60.8雨刮器和清洗系统60.9上部外饰板80电子和电器系统80.1安全和避让80.2车辆防盗系统80.3车身内外饰电器80.4充电和能量存储80.4底盘电子80.5能量和信号分配80.6整车电子构架缩写/定义缩写阶段原词描述责任批准AC1已批准项目章程节点。批准整车项目文件。 它包括型普文件的假设、设计意图、产品周期和时间计划、生长纲领、制造需求、质量项目赢势和经济分析。BPOBAD1设计方案开发节点。将2D效果图或渲染方案减少到 3个，进行比例模型制作。工程分析开 始介入。DSBP/MDBOM1 , 2, 3物料清单交付物。包括零件名称、零件号、选代号等有关整车

8、的主要信息清单。PK, NEBP规划发展功能部门。CSO2合同签署节点。由参与开发相关各方签署合冋。ENVLCTS2, 3零部件技术规氾交付物。关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证方法的工程文件。ENCVER3概念车工程发布节点。概念车产品设计的100%T2发布，其中包括长期制造周期零部件发布， 以及满足项目用途沿用件的发布。DSBP/MDCD1概念方向节点。米用草绘图。渲染图或比例模型表达的，满足项目边界条件的多个方向 造型主题。DB决策委员会最高决策机构：根据项目需要，可为董事会，执委会或造型评审委员会（DRC）。DS设计功能部门。泛亚设计部门。DFM1可制造设计交付物。在开发早期

9、对设计进行优化的质量工具。ENDSI1立项建议书节点。批准反映项目战略、产品周期和范围、市场的基础、竞争的优势和关键 技术、主要性能，主要设计元素、项目边界条件等的战略文件。它是项目中 BP和VL管理的接口。BPDBDSO1造型批准节点。评审设计部门提交的实物件，内饰件设计主题是否满足 PSVSR或市场调研（若有）的要求。DSVLDTS2, 3尺寸技术规范交付物。整车尺寸目标文件。反映在典型断面检查表（ UCL）,整车技术规范（VTS ）、制造技术规范（MTS）和几何基准/公差文件中。ENEN产品工程功能部门。泛亚车身、外饰、内饰、底盘、空调、电子等工程开发部门。ES工程支持功能部门。泛亚功能

10、部门。FE4功能评估节点。在检具上，对分总成和 /或整车进行装配，以评估尺寸配合、功能和外 观。MEFIVC4首台集成车装配完成节点。按照特点和配置要求，首台集成车（ BETA）车在装配线上的完成时间T/VQAFN财务功能部门。FOVC4首台OTS车装配完 成节点。米用 生产模具和工装，以及满足设计目标要求，首台 OTS车装配完成时间。MEGPDS2, 3, 4全球产品技术描述系统通用汽车公司产品数据库。ICD2, 3产品接口控制文件交付物。用于促进交流和定义不冋子系统之间接口以及要求的工程文件。ENIDR2, 3首次数据发布节点。表面数据发布节点（UG缝合面）。未确定的曲面数据，并以完成圆角

11、、 倒角以及UG实体数模所需的其它特征。DSiMAN1 , 2, 3,4产品数据管理系统通用汽车公司产品管理系统。100%IVER3集成车工程发布节点。集成下车设计的 100% T2发布。包括除长制造周期零件外所有的零件， 以及项目沿用件。ENKPC1 , 2, 3关键产品特性交付物。关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满意程度（不包含 安全/法规要求），如尺寸配合、功能、性能、耐久性、装备、外观或影响工乙 和制造因素。ENL/AD/VPLAN2, 3, 4学习、分析、开发、 认证计划交付物。是了解技术风险、控制风险的文件。文件提出认证目标，安排和制定 计划来实现这一目标，为决策提供依据

12、。T/VLLIVER3长期集成车工程发 布节点。集成车长期零件的 T2发布节点，包括金属和非金属零件，如外板和活动板金件，外饰和灯等。ENLLSVER3长期结构集成车工 程发布节点。表明结构车长周期零件的 T2发布节点，图所有内板。ENMD市场营销功能部门。ME制造工程功能部门。MF制造功能部门。制造部整车厂、动力总成厂。MMOWT4车型选装质量表交付物。记录每一车型零件各个配置的重量、位置和加载条件ENMPL2, 3主要零件清单交付物，是零件清单的基础。ESMPP4总装制造集成车的 主要工艺流程计划提交物。集成车总装的主要工艺流程计划。它由装配中心人员完成。MEMPCF4制造工艺变更冻结节点

13、。表明冻结制造工艺变更，不再接受新的 EWO的时间节点。ENMSC1物料需求日期一参 考样车节点。根据物料申请表，米购海外参考样车。 PI等其它关键系统的到达时间，以满足骡子车试验要求。PUMSS1市场需求书交付物。MSS是关于整车开发项目中有关产品和市场战略文件， 定义客户和市场对开发产品的要求。MDDBMVB4制造验证节点。并按照生产工艺，工装和米用100%PPAP合格零件在总装厂生产的整车。（不包括临时性通过 A D）MEMVNS4制造验证一非销售 车节点。生产线工人按照试生产工艺手册组装整车。MEOTS4工装样车节点。OTS试验是装配和测试由中国当地供应的零件。 目的是验证供应商的零件

14、是否符合原设计要求。T/VPBO4项目切换节点。原车型在总装线上停产的时间点。BPPK总布置功能部门。泛亚开发部门。PM项目管理功能部门。泛亚管理部门。PMR3项目制造要求交付物。针对待定层次制造要求的文件，由工艺驱动的设计能够满足制造、质 量、精益、同用和柔性生产的要求。MEPPAP4生产批准程序生产批准的一般要求。确定供应商是否已经正确理解顾客工程设计记录和规范 的所有要求，并且在执行顾客要求的生产节拍条件下实际过程中具有持续能 力。PUPPC1产品规划书交付物。前期项目组提交的一个正式文件。它规定了规划、财务、和工程等有 关项目的内容。该文件在 VP应得到批准。BPDBPQRR-VPI1

15、项目质量评审-VPI节点。在项目启动和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付 物进行评估。PQRR-CSO2项目质量评审-CSO节点。在CSO和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物 进行评估。在该阀评审中，工程部门应提交输入文件。QAPQRR-VDR3项目质量评审-VDR节点。在VDR和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物 进行评估。在该阀评审中，工程部门应提交输入文件。QAPQRR-IV4项目质量评审-IV节点。在IV制造和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付 物进行评估。QAPQRR-OTS4项目质量评审-OTS节点。在OTS和项目

16、质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物 进行评估。QAPQRR-MVB4项目质量评审-MVB节点。在生产认证结束后，对质量和开发计划交付物进行评估，以及项目质量/强制性指标状态进行评估。主要的输入来自质量 /检验、制造、工程、采购等与质量问题。QAPQRR-Production4项目质量评审-生 产节点。在整车投产时，对质量和开发计划交付物进行评估，以及试生产产品质量和强制性指标状态进行评估。主要的输入来自质量 /检验、制造、工程、采购等关注质量问题。QAPQRR-STC4+项目质量评审-STC节点。在生产加速后，对质量和开发过程交付物、 项目质量和强制性指标状态、以及对产品销售整车

17、发运状态进行评估。QAPR4+绩效评审节点。项目业绩评审。记录所达成的一致意见以及采取的措施。BPPSVSR2首次结构车表面数 据发布节点。对符合生产检验标准内外饰表面的数据发布。所有检验标准均在变更管 理系统管理下进行。数据是从 Alias数据转成UG数据格式，它标志工程设计（IDR ）的开始。DSPT动力总成功能部门。泛亚工程开发部门。PU采购功能部门。QA质量功能部门。BPSA售后工程功能部门。泛亚工程支持部门。SOR2, 3要求规定说明对付物。该文件规疋了供应商在生产中的工程开发、工乙和产品性能要求。ENSORP4正式生产启动节点。一个重要节点，所有生产启动支持 /接口等任务均以此为零

18、周，按照加（减）周来标识，是首部整车通过总线最后检测点的时间。ME100%SVER3结构车工程发布节点。表明结构车产品设计的 100%T2发布的时间节点，包括为满足项目用途沿用件的发布，但不包括制造长周期领部件发布。TDCSVSR2结构车表面数模发 布节点。内外饰表面数据满足生产检验的发布。 所有检验标准均在变更管理系统管理下进行。数据从 Alias数据转成UG数据格式，是 VDR过程的开始。DSSSTS2, 3子系统技术规氾交付物。是规定子系统的一系列要求（特征、性能、设计）以及认证方法的工 程文件。ENST1单一主题节点。为内外饰规定单一设计的批准文件。该文件可以是会议纪要和 /或图片/图

19、表/照片。DSBP/MDSTDMD1单一主题方向数模节点。内外饰数模：保存在iMAN V AS系统中的Alias表面数模或多边形数模。DSTA3主题批准节点。批准内外饰主题。DSO后发生的所有设计更改应在此之前完成。DSVL/MDTSC1主题研究市场调研节点。内外饰均为全尺寸格式：放大的图片或实体模型。TTA2技术转让合冋节点。批准/签署为获得数模、图纸、技术文件和海外支持的技术转让合冋。FNT/V试验认证功能部门。泛亚工程试验 /认证部门。USB1, 2全尺寸座椅内饰模型交付物。外观模型-供内饰/座椅和人机工程评估。DSVL/MDVAS1 , 2, 3,4整车装配结构交付物。表示整车装配关系

20、的 iMAN数据库（结构）。ESVAV4虚拟存档车节点。包括数模、分析程序、以及执行该程序的数据库文档，其中包括虚拟产 品、制造经验和总结资料。VSVCC2整车确认性市场评审节点。反映内外饰头际主题的全尺寸照片或全尺寸头物模型的市场评审。VLV ( C/S/I) VAC2, 3虚拟整车评估完成（概念车/结构车/ 集成车）节点。完成虚拟整车评估（概念车 /结构车/集成车）。VSVDS2整车描述概要交付物。按照年型和产品平台建立的车型和配置关系的产品描述系统（ PDS）文件。ESVDR3核实验定数据发布节点。除个别不会影响关键路径和制造的零件外， 按照“A”标准发布所有内外饰表面数模的时间节点。D

21、SAL整车平台组功能部门。VOC客户要求提交物。通过市场调查和调研获得的，并用客户需求和愿望。VOD4造型要求提交物。是实际部门用于检查是否达到设计目标的检验工具。 设计目标必须与项目初始构想、VOC等一致。T/VVTC4认证试验结束节点。除型式认证外的文件所有产品认证均完成。T/VVTS1整车技术标准交付物。工程文件：包括整车技术要求、核心价值、使用标准的条件以及相应 责任条款。PKVLVPI1车辆项目启动节点。标志前期整车开发结束和正式项目执行开始。VLDBVS车辆集成分析模拟功能部门。泛亚工程分析部门。Z&Model1, 2区域&局部模型交付物。通过调整空间数据，完善系统的接口和造型；工

22、程部门和设计部门的 协冋工作，通过用几何图表达造型面“柔性范围”来达到系统工程方案和美学 的平衡。PK制造CV-地板下结 构SV-结构（底盘， 转向，动力总成 等）IV-造型相关零件 （白车身，内外 饰）骡子车U1U0U0CVERT2U1U1SVERT3T2T1IVERT3T3T2数据发布其它信息用途设计级别尺寸制造U制定 VDS/BOM开发有“几何尺寸&间隙 表”简易模具，机械加工 制造，座椅和仿真件 模型T“ T”发布制造完成“几何尺寸&间隙 表”生产模具，机械加工 制造P“ P”发布按照生产节拍制造-MVBGPDS零件状态GGiMAN数据库代码和UG |数据集成R1r 延期完成RW+已开始，并按计划进 行中BB需要状态W-精品文档Y试验主观度调陥标O来任务可能或将要延期GRAYGRAY待定0初始数模（粗糙实体和/或曲面）i中间数模（细化实体和/或曲面）2最终数模（有效实体）3完成文档（几何尺寸 &间隙点，公差，设计要求，图纸）10专业人 贝无法 察觉9仅专业 人员可 察觉8少数用 户可察觉7所有 用户 可察 觉6部分 用户 感觉 不适5所有用 户感觉 不适4所有用 户认为 失效3所有用 户强烈 抱怨2操作 受阻1无法 操作