加气站建设申请报告.docx

1、加气站建设申请报告加气站建设申请报告篇一：加气站建设申请报告关于在*市建设天然气加气站的申请报告*市人民政府：随着国家对低碳经济认识的逐步深入，为了响应省委、省政府提出的“蓝天碧水”工程的号召，进一步加快我市“节能减排，改善环境”工程的建设，我公司特提出在*市市区建设2座天然气加气站的申请。天然气加气站是通过加压装置将气态的天然气压缩成20.0mPa的高压天然气，称之为压缩天然气（compressednaturalGas，简称cnG），并通过计量装置，实现给燃气汽车加气的场所。1天然气主要成分为甲烷（cH4），自燃温度为732，汽油自燃温度为232482；辛烷值高达110，抗爆性能好，爆炸极限

2、仅为5-15%；天然气相对空气的比重仅为0.60.7，一旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集造成安全隐患；相比汽油更为安全。是一种最理想的车用替代能源。21立方米天然气（常压）相当于1.1-1.3升汽油，价格为汽油的55%。（目前*市天然气价格3.2元/立方；93#汽油价格5.85元/升）。我市共有各类机动车38000多辆，按照5%的改装率，可以改装近2000辆。按每百公里消耗天然气8立方米，每日行驶三百公里计算，每日共消耗天然气4.8万立方。每日可替代汽油5万升，一年可节约燃料费用4800万元。此外，汽车发动机使用天然气，运行平稳、噪音低、不积炭、能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油

3、和火花塞，可节约50%以上的维修费用。3建设加气站不但能够解决一部分人员就业问题，而且对当地财政、税收、城镇化建设等方面有显著贡献。天然气作为燃料相比汽油可使co排放量减少97%，cH化合物减少72%，no化合物减少39%，co2减少24%，So2减少90%，噪音减少40%，而且cnG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以，cnG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。按照5%的改装率，每年可以为我市减少1.5万吨co2排放。4汽车用天然气加气站和车用改装技术经过数十年的发展和进步已经十分成熟，相关设备也极为可靠，非常安全。目前国内除西藏外其他各个省市均在加紧车用天然气加气站的建设，据不完全统计，目前

4、国内已建设加气站千余座，其中山西省已建成加气站50余座，主要分布在晋城、长治、临汾、阳泉、大同、太原等地区。520XX年8月31日国家发改委颁布的天然气利用政策中，明确规定天然气汽车属于“优先类”用气项目。国家清洁汽车行动已将cnG列为首选的汽车替代燃料。山西省晋煤集团20XX年制定了“清洁能源运输网”工程即重型卡车采用天然气（煤层气）作为燃料，并要求自20XX年8月起购入重型卡车必须是燃气卡车。随着我国经济的发展，国家对环保工作日益重视，天然气汽车以其良好的社会、经济效益正在成为天然气利用的一个重要方向。为响应国家节能减排政策实施，充分使用高效、节能、经济的资源。本着安全第一、保护环境、节约

5、减排的原则，我公司拟投资建设3座天然气加气站：、天然气加气母站座，日加气量1万立方米，在保证我市用气的同时，供应周边公里以内的市、县用气工程；、天然气加气子站2座，日加气量每座1.21.5万立方米，主要解决城市公交、出租和家庭用车以及重型卡车用气。本项目在技术上成熟、可靠，经济效益显著，并具有良好的社会效益和环境效益。该项目在介休市的实施不仅能加快天然气产业发展，加强节能减排的推进力度，更是一件功在当代、利在千秋的民生工程、民心工程。妥否，特此请示！*公司二o一一年一月一日篇二：通用版加气站项目立项申请报告关于郑州市登封市加气站项目立项申请登封市发展与改革委员会：河南中铁能源供销有限公司基于充

6、分利用区位优势，有效利用土地，完善和提升地方基础设施水平，优化和补充基础设施布局，更好的服务当地经济发展。公司与郑州市登封市人民政府经友好协商，达成了唐庄镇世纪大道南段7亩土地的转让协议，河南中铁能源供销有限公司拟在此建设日加气2万方的常规cnG加气站一座。为快速顺利推进该项目的落实，河南中铁能源供销有限公司特向登封市发展与改革委员会提出申请。恳请登封市发展与改革委员会对此项目进行审查，早日给予批复立项。妥否，请批示。河南中铁能源供销有限公司20XX年05月1申报单位及项目概况1.1申报单位概况1.1.1申报单位名称河南中铁能源供销有限公司1.1.2申报单位简介河南中铁能源供销有限公司是一家大

7、型能源产品销售企业。拥有强大的能源产品销售能力，上下游客户遍布内蒙古、山西、陕西、河南、湖北、湖南、安徽、江苏等地，与上下游客户有稳定长期的战略合作关系，在河南省桐柏县投资1.2亿元建设了宁西铁路沿线最大的铁路物流货运场，有力的为当地以天然碱开采、加工为主的化工城企业提供经济、快速、安全的运输服务。20XX年度，河南中铁能源供销有限公司根据国家能源政策的调整和市场形势的变化，顺应国家产业发展趋势，适时调整行业发展布局，强势进入成品油（燃气）销售市场，目前，已在南阳市建成投运加油站5座，在内乡县立项4.8万方成品油库一座。另外，河南中铁能源供销有限公司还从事高、中端白酒的销售，旗下的河南三睿酒业

8、商贸有限公司跻身河南省白酒销售企业三强，是高端白酒贵州茅台、宜宾五粮液在河南的重要代理商，六和液白酒的河南总代理。20XX年度，河南中铁能源供销有限公司实现营业总收入9.63亿元，实现利润7560万元，具有强大的可持续发展和投资能力。1.2项目概况1.2.1项目建设的背景及必要性1.2.1.1编制依据1、国家发展改革委员会发布的项目申请报告通用文本2、评价方法和参数根据建设项目经济评价与参数（第三版）的规定。3、国家级地方颁发的有关规划设计定额，设计标准及规范。4、市政公用工程设计文件编制深度规定。1.2.1.2编制原则1、严格执行国家、行业的有关技术经济政策、规范和法规，以新技术、高水平、高

9、效益为指导思想。2、在满足建设单位要求的基础上，做到技术先进、工艺成熟可靠、低能耗、低成本，管理方便、安全适用。3、以经济效益为中心，采用经济合理的先进工艺技术，适应现场实际情况，精心组织设计，保证工程设计的高质量，使之具有充分的示范效应。4、采用可靠的安全及消防措施，确保cnG加气站的安全生产。5、注意环境保护，在设计上采取有效措施，充分考虑环境美化，建设一个综合体现社会效益、经济效益和环境效益的现代化cnG加气站。1.2.1.3项目建设背景1.长期以来，公路运输车辆以汽油、柴油为燃料，在世界性的石油紧张、油价不断上涨的严峻现实下，发展天然气运输车辆，减少对石油的依赖、实现能源的多元化，有利

10、于我国的能源安全，有利于我国国民经济的可持续发展。2.天然气是一种优质、高效、经济的清洁能源，运输车辆通过使用天然气代替燃油，可有效降低排放污染、改善环境质量、调整交通运输设备能源结构、降低能源成本、提高经济效益。我国政府早在“十五”期间已经开始实施“清洁汽车行动”，河南省政府也大力推广清洁能源的使用，高调提出了“气化”河南的战略方针，也相继出台了一系列治理机动车辆排放污染的地方法规。3.登封市cnG加气站及cnG汽车发展现状目前郑州市拥有出租车1万余辆，已完成油改气出租车六千余辆，现有加气站数量少分布极度不均。已经完全不能满足燃气汽车的加气需求，每天排队加气的车辆队伍呈百米计。加之发展燃气汽

11、车的必然趋势，目前的加气站更是不能满足未来需求。登封市位于郑州市东南距离郑州市不足四十公里，根据目前的发展趋势俨然与郑州连为一体。又有京港澳高速公路、机场高速公路、107国道、321省道、323省道、102省道等重要交通干线过境，登封市目前拥有已建成加气站4座，显然严重不能满足现在和未来的汽车加气需求。为响应省政府提出的“气化”河南战略部署，河南中铁能源供销有限公司经登封市国土资源局、登封市城市和乡镇规划局的认可，拟在世纪大道南段建设加气站。1.2.1.4项目建设必要性1、改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益当前，全球污染已日趋严重。co2排放骤增是人类生存环境恶化的主要原因之一

12、。据统计，从1960年到1996年，全球co2排放量从每年100亿吨增加到230亿吨，大气中co2含量达到了近16万年来的最高水平，造成全球天气变暖，两极冰川融化，南极上空臭氧层出现空洞，北极上空臭氧急剧减少。经实际测量，一般工业城市大气污染有60%来自于机动车尾气排放。现今以汽油、柴油作动力燃料的汽车，所排放的有害气体及固体颗粒，不仅直接影响人体健康，而且会加剧温室效应，促成“光雾”形成，甚至破坏臭氧层，对人类整体的生存条件造成严重威胁。城市汽车采用清洁无污染燃料，一直是我国以及世界其他国家努力的方向和目标。自2000年以来河南经济高速发展，GdP连年攀升，人均收入也日新月异，但绚丽的光环背

13、后往往隐藏着巨大的隐患。近几年来郑州空气污染指数一直名列全国前茅，去年至今郑州多次出现雾霾天气，并且带有明显的持续时间增长，程度加深的趋势。被称为“绿色汽车”的cnG汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少97%，碳氢化合物减少72%，二氧化硫减少90%，噪音减少40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。2、发展天然气汽车的经济效益显著篇三：加气站建设申请报告关于在皮山县固玛镇友谊加油站旁新建设加气站的申请皮山县人民政府：随着国家对低碳经济认识的逐步深入，为了响应县政府进一步加快我县“节能减排，改善环境”工程的建设，特提出

14、在皮山县固玛镇友谊加油站旁新建天然气加气站的申请。天然气加气站是通过加压装置将气态的天然气压缩成20.0mPa的高压天然气，称之为压缩天然气（compressednaturalGas，简称cnG），并通过计量装置，实现给燃气汽车加气的场所。1天然气主要成分为甲烷（cH4），自燃温度为732，汽油自燃温度为232482；辛烷值高达110，抗爆性能好，爆炸极限仅为5-15%；天然气相对空气的比重仅为0.60.7，一旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集造成安全隐患；相比汽油更为安全。是一种最理想的车用替代能源。21立方米天然气（常压）相当于1.1-1.3升汽油，价格为汽油的63%。（目前和田地

15、区天然气价格2.08元/立方；93#汽油价格7.52元/升）。汽车发动机使用天然气，运行平稳、噪音低、不积炭、能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。3、社会效益明显，可大大改善环境质量。建设加气站不但能够解决一部分人员就业问题，而且对当地财政、税收、城镇化建设等方面有显著贡献。天然气作为燃料相比汽油可使co排放量减少97%，cH化合物减少72%，no化合物减少39%，co2减少24%，So2减少90%，噪音减少40%，而且cnG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以，cnG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。4汽车用天然气加气站和车用改装技术经过数十年的发展和

16、进步已经十分成熟，相关设备也极为可靠，非常安全。5根据和田地区加油加气站行业发展规划（20XX20XX）和行办发【20XX】16号文件精神。为响应我县节能减排政策实施，充分使用高效、节能、经济的资源。本着安全第一、保护环境、节约减排的原则，拟投资建设1座天然气加气站：本项目在技术上成熟、可靠，经济效益显著，并具有良好的社会效益和环境效益。该项目在皮山县的实施不仅能加快天然气产业发展，加强节能减排的推进力度，更是一件功在当代、利在千秋的民生工程、民心工程。妥否，特此请示！阿布离米提阿不都卡地尔20XX年3月27日篇四：加油加气站项目申请报告第一章申报单位及项目概况.11.1项目申报单位概况.11

17、.2项目概况.1第二章发展规划、产业政策和行业准入分析.152.1发展规划分析.152.2产业政策分析.182.3行业准入分析.19第三章资源开发及综合利用分析.21第四章节能方案分析.24第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析.265.1项目选址及用地方案.265.2土地利用合理性分析.265.3征地拆迁和移民安置规划方案.26第六章环境和生态影响分析.276.1编制参考依据.276.2环境和生态现状.276.3生态环境影响分析.296.4生态环境保护措施.306.5地质灾害影响分析.32第七章经济影响分析.337.1编制依据.337.2基础数据.337.3流动资金估算.347.4项目总投资.347.5投资使用计划与资金筹措.347.6年销售收入和年销售税金及附加估算.357.7总成本费用估算.357.8利润总额分配.367.9财务盈利能力分析.377.10清偿能力分析.377.11盈亏平衡分析.377.12评价结论.39第八章社会影响分析.408.1社会影响范围界定.408.2社会影响效果分析.408.3社会适应性分析.428.4社会风险及对策分析.428.5资金运营风险分析.42