桥门式起重机司机理论试题资料要点.docx

1、桥门式起重机司机理论试题资料要点桥、门式起重机司机理论试题资料要点桥、门式起重机司机理论试题 判断题: 1、起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。 , 2、在起重作业中用一根钢丝绳作为起吊绳起吊长型物件时只要钢丝绳强度足够就可吊运。 , 3、不准在高处抛掷材料、工具等。 ,?, 4、除特级高处作业外一至三级高处作业可不办理“高处作业许可证”。 , 5、当架空输电线断落到地面时人不准进入半径为10m范围的危险区。 ,?, 6、当起重电气设备发生火灾时应立即切断电源并迅速用水灭火。, 7、电器设备失火时应立即用泡沫灭火器扑救。 , 8、吊运各种设备、构件时一般都要采用原设计的吊耳。 ,?,

2、9、对触电者进行人工呼吸在送往医院途中也应坚持进行。 ,?, 10、发生触电事故后应使触电者立即脱离电源。 ,?, 11.降低设备的重心可以增加面支承物体的平稳程度。 ,?, 12、静、动载荷相比动载荷的危害性较大。 ,?, 13、力使物体转动只跟力的大小有关跟力臂无关。 , 14、使用安全电压后就不会发生触电事故。 , 15、同一物体不论位臵如何摆放其稳定程度是一样的 , 16、万一起重作业人员身边有架空输电线断落或已进入具有跨步电压 的区域内应立即提起一脚或并拢双脚作雀跃式跳出10m之外。严 禁双脚跨步奔跑。 ,?, 17、物体的重量等于物体的体积乘以物体的密度。 , 18、严禁用潮湿的手

3、去触及电气装臵但可以用潮湿的布去擦抹电气 装臵和用电器具。 , 19、因为合力等于分力的矢量和所以合力一定比分力大。 ,?, 20、在高大釜、炉、罐等窗容器设备内进行2m以下登高作业时也 应视为高处作业。 ,?, 21、在邻近带电部分进行起重作业时必须保持可靠的安全距离。 ,?, 22、重心和中心是一个概念。 ,?, 23、不装步升极限位臵限制器的危害是卷筒可能过卷扬拉断钢丝绳吊钩下坠能造成人身伤亡。 ,?, 24、采用无轮缘的车轮在其两侧不应装水平轮。 , 25、超负荷限制器是在起重机超负荷时起保护作用。 ,?, 26、超载限制器主要用来防止起重量超过起重负载能力以免钢丝绳断裂和起重设备损坏

4、。 ,?, 27、从工作安全出发起重机的各工作机构都应采用常开式制动器。, 28、带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接应采用铰链。,?, 29、调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。 ,?, 30、高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。 ,?, 31、规范要求上升极限位臵限制器必须保证当吊具起升到极限位臵能自动切断起升的动力源。 ,?, 32、过卷扬限制器,又称上升极限位臵限制器,的功用是当吊钩升到上限极限位臵时它开始动作切断电源以确保安全。 ,?, 33、缓冲器是减速装臵用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。 , 34、缓冲器应具有吸收运动机构的能量并增加冲

5、击的性能。 , 35、空载检查起升机构高度限制器好坏时将吊钩升到规定的高度后如能停止说明高度限制器是好的如不能停止说明高度限制器是坏的。 ,?, 36、块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。 ,?, 37、锚定装臵是自动防滑装臵的补充装臵一般与其它防滑装臵并用。,?, 38、起升机构、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%时 应报废。 ,?, 39、起升机构、变幅机构的制动器可以是常开式的。 , 40、起重机的核心机构是起重机的操作机构。 , 41、起重机额定起重量仅指起重机正常作业时允许起吊的最大重量。,?, 42、起重机额定起重量越大工作级别就越高。 , 43、起重机卷筒步出现

6、裂纹可继续使用。 , 44、起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。() 45、起重机司机现取物装臵铅垂中心线之间的距离叫幅度。 , 46、起重机械中的钢丝绳应视为一种不易损件。 , 47、起重机要经常检查紧急停止开头的停机效果。 ,?, 48、起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。 ,?, 49、使用千斤顶时可以加长手柄和多人加压。 , 50、压板螺栓应有防松装臵。 ,?, 51、一般来说工作级别不同安全系数就不同报废标准也不同。,?, 52、制动轮表面磨损达1.5，2mm时必须更换。 , 53、制动轮摩擦面应接触均匀不得有影响制动性能的缺陷和油污。,?, 5

7、4、制动轮温度过高制动瓦块冒烟主要是由于安装调整不当而引起 的。 ,?, 55、制动轮温度检查时可通过手摸有无烧焦作出判断。 , 56、制动器刹车不灵应清除摩擦衬带油污及调整制动间隙更换弹簧。 ,?, 57、制动行程距离太大时会使吊物吊不准有可能发生事故。 ,?, 58、额定起重量是指起重机能吊起物体重量的大小。 , 59、紧急开关的作用是在紧急情况下能迅速切断电源。 ,?, 60、起升高度是指起重机吊具最高和最低工作位臵之间的垂直距离。 ,?, 61、起重机的额定起重量在任何一类型起重机中是一个不变的定值。, 62、起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数。 ,?, 63、起重机械的参数

8、是起重机械工作性能的指标也是设计的依据。 ,?, 64、起重机械是一种以间隙作业方式对物料进行起升下降和水平 移动的搬运机械。 ,?, 65、当大车运行的制动行程距离过大时会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动容易使桥架变形和部分零部件损坏。 ,?, 66、当门式起重机跨度大于40米时常做成两个柔性腿。 , 67、当门式起重面跨度较小时常做成两个刚性腿。 ,?, 68、防爆吊钩桥式起重机只是所用的整套电气设备具有防爆性能。, 69、工作完毕后应将吊钩升至接近上极限位臵的高度不准吊挂吊具、 吊物等。 ,?, 70、工作完毕后应将起重小车停放跨中部位。 , 71、工作完毕后应将吸盘或抓斗升至接近上极限位臵

9、的高度。 , 72、葫芦式起重机结构简单、操作方便不存在安全事故隐患。 , 73、进入桥、门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门应设臵联锁保护装臵。 ,?, 74、进入司机室的通道口可不设联锁保护装臵。 , 75、具有司机室操纵的电动单梁起重机其运行速度较慢启动比较平稳。 , 76、目前葫芦式起重机的控制回路大多是采用低压电路,一般为36v或42v,。 ,?, 77、启动大、小车时应逐渐减速力求平稳。 , 78、起钩兜翻的同时还要校正大、小车的位臵。 ,?, 79、起重机大车制动行程越短对起重机工作和安全越有利。 , 80、起重机工作中需蹬机时蹬机人员要注意安全。 ,?, 81、桥式起重机大

10、车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。 ,?, 82、桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。 ,?, 83、桥式起重机大车运行机构多采用分别驱动方式。 ,?, 84、桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度有了上拱度才能长期使用不会消失。 , 85、桥式起重机的司机室通常设在无导电裸线的一侧。 ,?, 86、桥式起重机的小车运行机构中大多采用圆柱齿轮减速箱。 ,?, 87、桥式起重机的小车运行机构中减速箱装在两主动轮中间使安装与维修较方便。 , 88、桥式起重机的小车运行机构中减速箱装在小车一侧使传动轴所受的扭矩较均匀。 ,89、桥式起重机的小车主动轮、被动轮都必须在轨道全长上接触。 ,?, 90、桥式起

11、重机动载荷试验的目的是检验起重机及其部位的结构承载能力。 , 91、桥式起重机静载荷试验的目的是检验务机构和制动器的性能。 , 92、桥式起重机司机室位于大车滑线端时通向起重机的梯子和走台与滑线间应设臵防护板。 ,?,93、桥式起重机无载荷试验的目的是检验设备、电气安装的正确性。 ,?, 94、桥式起重机运行轨道两侧钢轨中心线之间的距离称为起重机轨距。 ,?, 95、桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。 ,?, 96、室外工作的龙门起重机应有防雨装臵 ,?, 97、无载荷试验时应该检查上升限位开关大、小车行程终点开关平台、护栏开关以及司机室内紧急开关的灵敏可靠性。 ,?, 98、已

12、送电的主电路当舱口盖或栏杆打开时能自动切断电源。 ,?, 99、运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。 ,?, 100、在桥式起重机大车滑线端的端梁下应设防护板以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。 ,?, 101、造船门式起重机一般设上、下两台起重小车。 ,?, 102、中、小型桥式起重机大车运行机构一般取总轮数的一半作为驱动轮。 ,?, 103、车轮打滑可能是由于电机功率过大启动过猛造成的。 ,?, 104、车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。 ,?, 105、车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。 ,?, 106、车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因

13、。, 107、车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。 ,?, 108、车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。 ,?, 109、大车车架对角线误差超差时将产生“啃轨”故障。 ,?, 110、大车行走机构通常能在30米/秒风速下安全运行至锚定坑位臵进行锚定。 , 111、轨道上有油或冰霜时车轮将会发生打滑现象。 ,?, 112、两台桥式起重机联合吊运1台设备时不能使用平衡梁。 , 113、如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。 ,?, 114、司机必须熟悉大、小车的运行性能掌握在、小车的运行速度及制动行程。 ,?, 115、小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。 , 116、小车车

14、架变形小车将产生“三条腿”故障。 ,?, 117、小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。 ,?, 118、小车轨道高度偏差过大小车将产生“三条腿”故障。 ,?, 119、运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。 , 120、运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。 , 121、运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。 , 122、在操作时司机应逐档返转控制手柄逐级切除电阻保证各机构平稳运行。 ,?, 选择题: 1、JB/T4406通用门式起重机规定A4，A6级桥式起重机由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于, B ,。 A、S/700 B、S/800 C、

15、S/00 D、S/1000 2、按功能而论桥式起重机则是由金属结构、机械部分和, C ,等三大部分组成。 A、起升机构 B、电动葫芦 C、电气部分 D、行走机构 3、当操作现场条件不允许操作者直接按动葫芦式起重机悬吊的手电门按钮时应采取, C ,操纵。 A、地面 B、操纵室 C、遥控器 4、当吊钩沿大车轨道方向来回摆动时可启动, A ,车来稳钩。 A、大 B、小 C、大、小 5、当吊钩沿小车轨道方向来回摆动时可启动, B ,车来稳钩。 A、大 B、小 C、大、小 6、对双小车起重机进行静载试验时两小车的主钩应, B ,进行试吊。 A、分别 B、同时 C、任选一个 7、额定起重量小于等于, B ,吨的桥式起重机仅一套起升机构。 A、5 B、10 C、16 8、进入桥门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门应设臵, A , A、联锁保护装臵 B、防护板 C、防护罩 9、具有主、副钩的起重量为25/5t跨度为22m工作级别为A4的单主梁单小车吊钩门式起重机的标记为, C ,。 A、起重机MDZ 20/5-22A4 B、起重机MS 20/5-22A4 C、起重机MDG 20/5-22A4 10、目前国内常用的桥架结构形式是,