汽车运用基础知识点.docx

1、汽车运用基础知识点汽车运用基础一、名词解释3/9，（共4个）1、货物周转量：在汽车运输中，完成或需要完成的 货物运输量，即货物的数量和运输距离的乘积称为货 物周转量。2、车辆的技术经济定额：技术经济定额是运输单位和个人在一定的生产条件下，进行生产和经济活动所 应遵守或达到的限额，是实行经济核算、分析经济效 益和考核经济管理水平的依据。3、 光化学烟雾：NOx与HC在太阳光紫外线作用下， 经一系列光化学反应可形成一种毒性较大的浅蓝色 烟雾，其主要成分是臭氧、醛等烟雾状物质。4、 双怠速工况：是怠速工况和高怠速工况的合称。 怠速工况：指离合器接合、变速器挂空档、加速踏板 怠速工况：指在怠速工况条件

2、下（指离合器接合、变 速器挂空档、加速踏板与手控节气门处于松开位置）, 通过加大节气门开度，使转速升至50%额定转速时的 发动机运转工况。与手控节气门处于松开位置时的发动机运转工况;5、汽车的技术状况：是指定量测得的、表征某一时 刻汽车的外观和性能参数的总和。二、填空（32, /33 ） /简答（7个）1、汽车运用条件主要包括气候条件、道路条件、运 输条件、社会经济条件、运输场站和枢纽条件、汽车 运用技术等。2、交通流检测器包括压力式检测器、地磁检测器、环形线圈检测器、超声波检测器。3、主要技术经济定额和指标包括什么？（答5-6个）（1）燃料消耗定额、（2）轮胎行驶里程定额、（3） 车辆维护与

3、小修费用定额、（4）车辆大修间隔里程定 额、（5）发动机大修间隔里程定额、（6）车辆大修费 用定额、（7）完好率、（8）车辆平均技术等级、（9） 车辆新度系数、（10）小修频率、（11）轮胎翻新率。4、 车辆识别代号VIN包括世界制造厂识别代号VMI、 车辆说明部分VDS、车辆指示部分VIS。5、 国家对机动车实行登记制度，机动车的登记分为 注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登 记。6、 汽油的使用性能指标包括蒸发性、抗暴性、氧化 安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。7、 柴油的使用性能指标包括燃烧性、雾化和蒸发性、 低温流动性、安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。8、 汽车使用中的节油措施

4、？（1）燃料的合理使用与节油、（2）润滑油的合理 使用与节油、（3）汽车的正确维护、调整与节油、（4） 合理驾驶与节油。9、机油的性能包括润滑性、低温操作性、黏温性、 清净分散性、抗氧性和抗腐性、抗泡沫性。10、发动机润滑油的选用原则：按照汽车发动机结构特点和汽车使用的工况特点选用使用性能等级；按照 使用地区的气温选用合适的黏度等级。11、 汽车液力传动油的性能包括黏度、热氧化安定性、 抗磨性能、摩擦特性、与密封材料的适应性、剪切稳 定性、防腐性能、抗泡沫性。12、 汽车制动液的使用性能包括高温抗气阻性、低温 流动性和润滑性、与橡胶的配伍性、金属腐蚀性、稳 定性、溶水性、抗氧化性。13、 汽车

5、发动机冷却液的使用性能：低温黏度小， 流动性好；冰点低；沸点高；防腐性好；不 产生水垢，不起泡沫，以保证发动机冷却系统的散热 效果。14、轮胎受力情况？汽车静止时轮胎所受的负荷；汽车行驶时轮胎所受的负荷;离心力对轮胎的作用。（1）保持气压正常；（2）防止轮胎超载；（3）合理控制车速；（4）注意轮胎温度；（5）保持汽车技 术状况良好；（6）正确驾驶；（7）合理搭配；（8）强制维护,及时翻修:（9）轮胎换位。16、轮胎换位主要采用交叉换位法、循环换位法和单边换位法。17、道路交通事故的特点？（1）随机性；（2）突发性；（3）频发性；（4） 社会性；（5）不可逆性。18、道路交通的构成要素?（1）车

6、辆要素；（2）道路要素；（3）运动要素;（4）事态要素；（5）后果要素；（6）过错或者意外要素。19、道路交通事故的影响因素?（1）人的因素；（2）车辆因素；（3）道路与交通环境因素；（4）交通管理。20、道路交通事故的预防措施?（1）改善交通环境；（2）提高汽车使用安全性；（3）加强交通参与者的安全意识；（4）加强交通安 全管理；（5）汽车安全行驶；（6）车辆维护和 修理。21、汽车的公害包括：排气、噪声、电波、粉尘。物检测指在怠速和高怠速两个工况下对汽车排气污 染物所进行的检测试验。23、 对于在用汽油车双怠速工况下的CO和HC的检测, 应釆用不分光红外线吸收型检测仪；而对于柴油车自 由加

7、速工况下的烟度检测，则应视不同情况釆用滤纸 烟度法或不透光烟度法检测。24、 降低汽车排放污染的主要措施？（1）釆用排气净化装置；（2）保持发动机良好 技术状况；（3）实施I/M制度；（4）合理驾驶。25、 常用的排气净化装置包括催化转化装置；废 气再循环系统；曲轴箱强制通风。26、 与发动机有关的噪声源包括进排气噪声；冷 却系统风扇噪声；燃烧噪声；机械噪声。与汽车 行驶有关的噪声源包括传动噪声；轮胎噪声；车 体振动及干扰空气噪声。（一定考）轮胎直接发出的噪声包括轮胎花纹噪道路噪声、弹性振动噪声、轮胎旋转时的空气噪27、声、声。（一定考）汽车噪声排放检测指标包括驾驶人耳 旁噪声、客车车内噪声、

8、汽车驾驶行驶车外噪声、汽 车定置噪声。28、分析仪。30、汽车在走合期的使用特点?（1）零件表面磨擦剧烈、磨损速度快；（2）润滑油变质；（3）行驶故障多。31、汽车走合期应釆取的技术措施?（1）减载；（2）限速；（3）正确驾驶；（4）选择优质燃料和润滑油；（5）加强维护。32、低温条件对汽车使用的影响？（1）发动机起动困难；（2）总成磨损严重；（3） 燃油消耗量大；（4）机件易损坏；（5）冷起动排气污 染严重；（6）行车条件差。33、 发动机低温起动困难的主要原因？（1）曲轴旋转阻力大；（2）燃料难以蒸发；（3） 压缩压力和温度下降；（4）蓄电池工作能力下降。34、 发动机（总成）磨损严重的主

9、要原因？（1）润滑条件差；（2）腐蚀磨损的形成；（3）轴承配合间隙变小。35、汽车在低温条件使用时应采取的措施？ci）加强技术维护；（2）预热；（3）使用起动液;（4）合理选用燃料和润滑油；（5）保温；（6）正确使用冷却液。36、高温条件对汽车使用的影响?（i）发动机充气量下降；（2）燃烧不正常；（3）润滑油易变质；（4）零件磨损加剧；（5）供油系统气阻（6）制动效能下降；（7）排放污染加剧；（8）轮胎爆裂。37、汽车在高温条件下使用时应采取的技术措施？（1）提高发动机冷却系统强度；（2）加强技术维护；（3）防止爆燃；（4）防止气阻；（5）防止轮胎 爆裂；（6）注意车身维护。38、高原山区条件

10、对汽车使用的影响？（1）动力性降低；（2）发动机运转稳定性下降;（3）汽车燃料经济性下降；（4）润滑油易变质；（5）排放量增大；（6）制动性能变差。39、在高原山区提高汽车行驶安全性的主要措施?（1）采用防抱死制动系统；（2）采用耐高温制动摩擦片；（3）采用辅助制动器；（4）防止制动系统 气阻；（5）制动鼓降温；（6）防止轮胎爆胎。40、汽车运行条件主要包括道路条件、交通状况、气候条件。41、汽车使用寿命可分为物理寿命、技术使用寿命、经济使用寿命、折旧寿命、合理使用寿命。42、制定技术经济定额的方法有三面统筹法、比例法、系数法。P2743、动力性指标是表征发动机做功能力大小的指 标。P62(1

11、)有效转矩；(2)有效功率；(3)平均有效压力。44、经济性指标 包括有效热效率和影响燃油消耗率等。P62(1)有效热效率；(2)有效燃油消耗率。46、汽车的使用性能指标P63(1)汽车的动力性可用汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度评价；(2)汽车的燃油经济性 可用百公里燃油消耗量、百吨公里燃油消耗量评价;(3)汽车的制动性可用制动性能、制动性能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性评价;(4)汽车的操纵稳定性；(5)汽车的通过性；(6)汽车的行驶平顺性；(7)汽车的行驶安全性；(8)汽 车的环保性；(9)汽车的使用方便性;三、论述题(2个/2(T )1、混合气浓度对排放污染物的影响？

12、 P200(1)混合气过浓 当a VI时，因空气量不足使燃料不能完全燃烧，随空燃比下降，CO和HC浓度增加, 但因混合气中氧的浓度低，NOx的浓度降低。(2)混合气过稀 当a 1时，随空燃比增大，HC 浓度增加，NOx的浓度下降，CO浓度小且变化不大。(3)理论空燃比 当a =1时，CO和HC浓度减少, NOx的排放量最大。2、发动机起动困难的原因？ P234(1)曲轴旋转阻力大 润滑油内摩擦力增加，曲 轴旋转阻力增大，所需起动功率增大，使发动机起动 转速下降而难以起动。(2)燃料难以蒸发 温度降低会使燃油的黏度和 密度增大，流动性变差，表面张力增大，并且由于起 动转速下降，降低了进气流速，进

13、气管和气缸内的空 气涡流的强度降低，这都使得燃油难以雾化；同时环 境温度低以及低温零件的吸热作用使燃油难以吸热 蒸发，燃油难以汽化。(3)压缩压力和温度下降 低温起动转速的影响, 不仅使进气管气流速度下降，影响了汽油雾化，而且 使气缸压缩压力和温度下降，混合气更难以点火燃 烧。(4)蓄电池工作能力下降 低温条件下蓄电池的 端电压和容量下降对低温起动产生影响并表现在两 个方面。首先低温起动时需要的起动功率大，而蓄电池输出功率反而下降，导致起动机无力拖动发动机旋 转或不能达到最低起动转速；其次蓄电池端电压降低 时，火花塞点火能量小。3、 发动机磨损严重的主要原因？ P236(1)润滑条件差 低温起

14、动时润滑油黏度大、流 动性差，不能及时到达气缸壁、轴承等摩擦表面； 未蒸发的液态燃油进入气缸，冲刷缸壁上的润滑油 膜，并沿缸壁流入曲轴箱，稀释润滑油使其油性减退; 同时，燃烧不完全形成的碳化物随废气窜入曲轴箱 后，还会使润滑油进一步污染。(2)腐蚀磨损的形成 在低温条件下，燃烧过程 中的水蒸气凝结于缸壁，并于汽油燃烧过程中产生的 氧化硫化合成酸引起腐蚀磨损。(3)轴承配合间隙变小 曲轴颈和连杆轴颈与所 用轴瓦的合金成分不同，因而膨胀系数不同。在低温 条件下，配合间隙变小且不均匀，加速了轴颈与轴瓦 的磨损。4、 汽车在走合期的使用特点？ P232(1)零件表面摩擦剧，磨损速度快 由于配合间隙 小，表面粗糙且单位压力大，因此配合零件在相互运 动中产生很大的摩擦力；又因为摩擦发热多，润滑条 件变差；同时，金属磨屑进入或残留于摩擦表面间， 形成磨料磨损。从而使零件表面摩擦非常剧烈，磨损速度加快。(2)润滑油变质 零件表面磨损后产生大量金属磨 屑；同时，零件表面和润滑油温度很高。因此润滑油 易于被污染或氧化而变质。(3)行驶故障多 零件表面的几何形状偏差、装 配误差、紧固件松动、使用不当等均会使汽车走合期 的故障增多。