杭新景高速答疑.docx

1、杭新景高速答疑杭新景高速公路建德段工程土建1标施工图图纸疑问1一、隧道1、请明确明洞回填中的土工格栅加筋回填技术要求及施工要点。答复：设计明洞回填中未采用土工格栅加筋，明洞回填要求及施工要点详见“分离式隧道明洞衬砌设计图”、现行公路隧道施工规范及细则。2、S5-4-8中，风机电源配线管用2*50预埋管，S5-6-03图中，风机预埋电缆保护管为LV-5-63，请明确风机预埋穿线管用哪种。答复：以S5-6-03为准，风机预埋穿线管应为LV-5-63。3、S5-5-34中，车通、人通二衬排水只有一边设置100纵向排水管，是否需要两边都埋设纵向排水管？ 答复：S5-5-34中明确为两边都需要埋设纵向排

2、水管。4、隧道路面左、右侧路缘圆形排水管是否需要横向连通，如果不连接，则路面水无法排出，如果需要连通，请明确连通方案。（存在超高路段时候，可能会因超高而导致水排不出去）答复：不需要横向连通。5、请明确车行通道、人行通道是否需要进行洞内装饰。答复：车行通道、人行通道不需要进行洞内装饰。二、桥梁1、本工程的桥梁较少，但梁板的结构形式较多，有25mT梁、20m小箱梁及空心板，能不能考虑将25mT梁变更成25m的小箱梁。答复：根据初步设计、施工图设计图纸及审查、咨询意见，省厅有关结构型式管理要求，维持原设计。2、原地面线高于梁板顶面高程时，该出挖方是否按照基础挖土石方计量（见第三册56页）。答复：对于

3、原地面线高于梁板顶面高程时的挖方量，按照路基挖方量计量，按实计量。三、路基1、K137900盖板通道在第一册图纸公路平面总体设计图P38页上是43m，但在5-3册P105上显示的是53m，且在工程量清单中为有该种型号的通道。答复：以盖板涵具体设计为准，即53m。2、改线工程改沟中，边沟型号及尺寸部分没有明确，具体见第五册的第三分册P84页和第六册的P002页。答复：改移工程数量表可以与三改工程一般设计图尺寸对应，具体尺寸可以根据实际情况调整。3、设计横断面实际数量跟设计工程量统计表数量相差较大，K36090K137960段填方相差19600方，挖方相差9000方。答复：经核实K136090K1

4、37960段数量无误。施工图图纸疑问2一、桥梁工程1、公共部分（1）单桥目录中通用图部分标明的“跨径13m空心板桥面铺装连接筋布置图(ST2-1-2)，预制空心板纵向砼垫块构造图（ST2-1-4）, 10-16m空心板中板锐角、钝角加强钢筋构造图（ST2-1-5）、10-16m空心板边板锐角、钝角加强钢筋构造图（ST2-1-6）、10-16m空心板支座构造图（ST2-1-7）”未见相关图纸；答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72P75。（2） T型梁的整体化施工和体系转换过程中牵涉横隔板的现浇连接、翼板的横向现浇拼接、墩顶连续的砼浇筑及施加预应力等众多工序，望设计进一步细化此

5、部分施工工法及各环节施工先后顺序。答复：详见通用图T梁说明。桥面连续一联上部结构施工顺序为：主梁预制、架梁、浇筑横隔板、浇筑翼缘板湿接缝、浇筑桥面现浇层、附属设施、浇筑桥面沥青混凝土铺装、成桥。2、八亩丘枢纽主线2#桥（1） 根据桥台一般构造图显示，在每个桥台台帽两侧设有挡土板，但无具体的配筋及尺寸构造做法；答复：本桥桥台不设置挡土板。（2） 本桥右幅宽度L1=15.25m，通用图纸无对应的搭板参数及工程数量表；答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P2。（3） 本桥支座均采用盆式橡胶支座，但设计说明中未予区分单向和双向；答复：补充。详见附件2，页码为：P3、P4。（4） 通用图中无枕梁的

6、具体构造、布筋及工程数量表。答复：桥梁搭板不设置枕梁。3、八亩丘枢纽C匝道2号桥（1）八亩丘枢纽C匝道3号桥无桥台挡块钢筋构造图；答复：详见通用图空心板防震挡块钢筋构造图（ST4-1-3）。4、庙口张（曹溪）大桥（1） 本桥为分离式路基桥梁，上部结构采用先简后连25mT型梁，斜交角度为25，但梁板通用图中无对应的T梁一般构造图、翼板钢筋布置图、端横隔板钢筋布置图、中横隔板钢筋布置图、160型伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图、墩顶现浇段钢筋布置图及桥面现浇层钢筋布置图，对应图纸均为适应整体式路基的图纸；答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P5P16。（2） 本桥支座均采用盆式橡胶支座，但设计

7、说明中未予区分单向、双向和固定式；答复：见通用图T梁支座布置图，ST4-1-13、ST4-1-14。（3） 右幅桥梁桥墩盖梁、桩柱图纸及系梁图纸说明中适用墩号有错；答复：经核查无误，请施工单位再核对，如有疑问与设计代表联系。5、方家桥（1） S4-4-11 桥台盖梁钢筋构造图中标明的盖梁宽度与S4-4-8方家桥桥台一般构造图中的标注的不一致，是否为0#、3#台的平均值；答复：为0#、3#台的平均值。（2）左右幅均无1#、2#墩系梁和3排桩承台的一般构造图和钢筋构造图；答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P17P18。（3） 设计有挡土板，但无一般构造图及钢筋构造图；答复：本桥不设置挡土板

8、。6、姜家中桥（1） 桥型布置图中桥梁起讫桩号间距离和桥跨与耳墙长度数据相加相差了8cm，施工中如何考虑；答复：按照桥跨与耳墙长度数据执行。其中起点桩号为K136735.13,终点桩号为K136777.87，桥梁全长4274cm；伸缩缝宽度由2调整为4，即桥跨、耳墙伸缩缝从左右数据由原18521298130012982185调整为18541298130012984185，桥台桩基坐标相应调整。姜家桥中桥左右幅桩中心坐标表右幅左幅0号台0号台0-1Y = 550756.329 X = 3248271.0560-1Y = 550776.466 X = 3248263.4020-2Y = 55075

9、7.532 X = 3248274.3430-2Y = 550777.752 X = 3248266.6570-3Y = 550760.884 X = 3248269.3890-3Y = 550780.976 X = 3248261.6190-4Y = 550762.087 X = 3248272.6760-4Y = 550782.263 X = 3248264.8740-5Y = 550765.438 X = 3248267.7220-5Y = 550785.487 X = 3248259.8360-6Y = 550766.641 X = 3248271.0090-6Y = 550786.7

10、73 X = 3248263.0913号台3号台3-1Y = 550727.827 X = 3248248.2093-1Y = 550747.581 X = 3248241.7543-2Y = 550728.917 X = 3248251.5353-2Y = 550748.753 X = 3248245.0523-3Y = 550732.435 X = 3248246.6973-3Y = 550752.151 X = 3248240.1303-4Y = 550733.526 X = 3248250.0233-4Y = 550753.323 X = 3248243.4283-5Y = 55073

11、7.043 X = 3248245.1863-5Y = 550753.323 X = 3248243.4283-6Y = 550738.134 X = 3248248.5113-6Y = 550757.893 X = 3248241.8037、线外改路桥梁（1）施工图纸第6册中两座线外改路桥梁（K136200、K136756），无“桥板块布置图”、“桥标高参数一览表”、“桥台坐标图”和“桥台挡块纲纪构造图”，望设计补充出图；答复：直线桥梁板块布置见横断面，标高及坐标根据改路现场确定，挡块钢筋构造图见通用图第四册ST4-1-3。二、东皇庙隧道工程1、S5-4-8中，风机电源配线管用2*50预埋管

12、，S5-6-03图中，风机预埋电缆保护管为LV-5-63（工程量清单为LV-5-63），两者是否为同部位管道？答复：是同部位管道，电缆保护预埋管型号以S5-6-03图为准，风机预埋穿线管应为LV-5-63。2、S5-5-4-1 V 级围岩衬砌（SA5-JQ）结构图图纸说明中第2点写明锚杆纵横向间距0.5-0.751.0m，呈梅花形布置，纵向间距的取值标准如何掌握？答复：锚杆间距同钢拱架间距，详见该图说明第5、7点。SA5-JQ衬砌适用于级围岩一般深埋段，且围岩级偏差的地段；洞口级围岩加强衬砌及洞身级围岩浅埋软弱层、一般断层破碎带等地段。当隧道洞身位于土层或全风化地层时，钢架间距取0.5m，其余

13、段一般取0.75m。3、S5-5-34中，车通、人通二衬排水只有一边设置100纵向排水管，是否需要两边都埋设纵向排水管？ 答复：S5-5-34中明确为两边都需要埋设纵向排水管。4、缺少洞门口排水管线布置图；答复：隧道洞口中央排水沟与路基连接具体见“隧道洞口路基中央暗井构造图”；路缘排水沟与路基连接具体见洞门设计图，其中沉砂井尺寸见“路缘排水沟沉砂井设计图”。隧道洞口路基中央暗井、洞口路缘排水沟沉砂井具体设置位置由设计代表会同监理、施工单位现场确定。5、请明确车行通道、人行通道是否需要进行洞内装饰。答复：车行通道、人行通道不需要进行洞内装饰。6、清单中510-1-o接地扁钢在未在现有图纸中找到施

14、做位置，设计中是否有此项目？答复：有此项，后期交通工程相关图纸将提供。7、紧急停车带及车行横通道平面布置图中扩大断面两端墙数量表中的端墙模筑砼设计为C30砼，而对应的围岩设计中的二衬砼为C40自防水砼，是否考虑改为C40自防水砼，且合同清单中也无此砼对应清单；答复：应为C40自防水砼。8、东皇庙隧道车行横洞左洞位于IV级围岩中，右洞位于III级围岩中，车行横洞施工时如何考虑围岩类别？答复：同主洞一样，随围岩级别调整车行横洞衬砌类型。9、S5-4-6中，YK136075消防洞室位于明洞内，施工过程中不易控制，施工中是否能适当挪移其位置？答复：YK136075消防洞室施工中不能挪移其位置。三、路基

15、工程1、八亩丘互通枢纽C匝道土石方计算表中C匝道2号的桥台位置起讫桩号与桥梁设计图中标明的位置不符，计算表中为CK1339- CK1349，而桥梁设计图中为CK1338- CK1348，两者相差1m，是否根据桥梁设计图作相应调整；答复：根据桥梁设计图作相应调整。2、施工图纸第6册图S9-3(三改工程一般断面设计图)中“改路标准横断面”边坡处是否为M7.5#浆砌片石防护，若是请设计明确挡墙断面尺寸和做法；答复：改路一般情况可根据实际情况设置顶宽50cm的M7.5#浆砌片石填路分界墙，墙高超过1m的设置M7.5#浆砌片石挡墙，尺寸参考主线挡墙尺寸。3、第二册主线路基排水设计图，无边沟设计表，望设计

16、予以补充，以便明确各段边沟的具体型号；答复：具体施工参照路基排水系统布置图S3-31图中的边沟排水控制点标高。4、未在现有图纸中找到主线和A匝道与龙游支线（E匝道）拼宽段工程数量；答复：八亩丘互通土石方工程数量表已计列龙游支线（E匝道）拼宽段工程数量。5、第200章工程量清单中列有的“挖除旧路面”及“拆除结构物”等6个清单细目未在现有图纸中找到对应工程数量。答复：结合类似项目可能会发生相似工程量，根据实际情况按实计量。四、安全设施及预埋管线未在已有图纸中找到对应清单项目；答复：安全设施及预埋管线后续提供。五、路面工程路面工程是否在后续土建工程实施完成后还要再出详细图纸？答复：路面工程的图纸已经

17、全部提供，施工过程中的结构物等位置调整，可作变更。杭新景高速公路建德段工程土建2标在阅读施工图纸过程中，我们发现了图纸中可能存在的一些图纸不完整、数据不精确的情况，现将图纸存疑做了汇总，并根据现场实际提了几点拙见。一、图纸疑问1、第五册图纸S9-1说明中指出本合同段有线外桥3座，而设计图纸只有两座（K138640和K138988），另外一座线外桥无设计图，所有线外涵均无图纸。答复：应为K138640和K138988两处。2、AK0281.049大同互通A匝道桥：(1) 支座垫石、挡块（桥涵通用图第四册P20-P25）无w=120cm，=5和w=170cm，=5对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补

18、充，见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P29、P30。(2) 6m搭板（桥涵通用图第四册P59-P60）无=5对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P31。(3) 桥面钝角附加钢筋（桥涵通用图第四册P29）中无5对应的钢筋数量。答复：斜交角度5，不需要设置桥面钝角加强钢筋。(4) 第四册第二分册中P2大同互通A匝道桥的目录中所列出的主线T梁标志、情报板基础加固钢筋构造图（ST2-3-3）和25米T梁支座及固结墩顶构造图（ST2-3-5）这2页图纸均不存在。答复：补充，详见见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P60、P61。 (5) 桥墩支座GPZ（）2.0

19、DX和GPZ（）2.0GD分别几个？参照（桥涵通用图第四册P21），但二孔一联支座布置中并未标出本桥14片梁板固定支座到底是2个还是3个？答复：设置3个固定支座，详见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P28。3、K0450大同互通F匝道桥：(1) 挡块（桥涵通用图第四册P4）无w=105cm，=0和w=160cm，=0对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P32、P33。(2) 16m空心板墩顶现浇段（桥涵通用图第一册P101）无角度为0的钢筋和微膨胀C50混凝土数量表。答复：补充，见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P83、P84。(3) 第四册第二分册

20、中P40大同互通F匝道桥的目录中所列出的（ST2-1-37）这5页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P71P75。4、K141108高桥村分离桥：(1) 第四册第二分册中P84高桥村分离桥的目录中所列出的（ST2-2、4、7）这3页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P70、P72、P75。 (2) 桥面钝角附加钢筋（桥涵通用图第四册P29）中无15对应的钢筋数量。答复：斜交角度15，不需设置桥面钝角附加钢筋。(3) 挡块（桥涵通用图第四册P4）无w=100cm，=15对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P3

21、5。5、S315分离式立交桥(1) 第四册第二分册中P148的目录中所列出的（ST2-2-1、2、3、4）这4页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P76P79。6、K147000后坞里分离单桥(1) 第四册第二分册中P166的目录中所列出的（ST2-2-1、2、3、4）这4页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P76P79。7、K142854汽车通道桥(1) 第四册第二分册中P176的目录中所列出的（ST2-1-2、4、7）这3页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2有关图纸，页码为：P70、P72、P75。 (2) 桥面钝角附加钢筋（桥涵通用图第四

22、册P29）中无10对应的钢筋数量。答复：斜交角度10，不需设置桥面钝角附加钢筋。(3) 挡块（桥涵通用图第四册P3-P4）无w=100cm，=10对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为P36。8、K138355胡村源1号桥(1) 第三册P16的目录中所列出的（ST2-1-2、4、5、6、7）这5页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72P75。9、K138355胡村源2号桥(1) 第三册P26的目录中所列出的（ST2-1-2、4、5、6、7）这5页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72P75。10、K1393

23、08胡村源3号桥(1) 第三册P37的目录中所列出的（ST2-1-2、4、7）这3页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72、P75。11、K139768寺塘坞桥(1) 第三册P48的目录中所列出的（ST2-1-2、4、7）这3页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72、P75。12、K140893高桥村中桥(1) 第三册P59的目录中所列出的（ST2-1-2、4、7）这3页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72、P75。 (2)桥面钝角附加钢筋（桥涵通用图第四册P29）中无10对应的钢筋数量。答复：斜交角度

24、10，不需设置桥面钝角附加钢筋。(3)支座垫石（桥涵通用图第四册P3）无w=130cm，=10对应的钢筋和混凝土的数量；挡块（桥涵通用图第四册P4）无w=105cm，=10和w=130cm，=10对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P19、P20。13、K141340高埠头单桥(1) 第三册P83的目录中所列出的（ST2-1-2、4、7）这3页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72、P75。 (2)挡块（桥涵通用图第四册P4）无w=100cm，=0对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P21。14、K1

25、42172上凹塘水库1号桥(1) 第三册P91的目录中所列出的（ST2-1-2、4、5、6、7）这5页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72P75。 (2) 挡块（桥涵通用图第四册P4）无w=105、155cm，=25对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P22、P23。15、K142265上凹塘水库2号桥(1) 桥面钝角附加钢筋（桥涵通用图第四册P29）中无15对应的钢筋数量。答复：斜交角度15度，不需设置桥面钝角附加钢筋。(2) 挡块（桥涵通用图第四册P4）无w=105、155cm，=15对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见

26、技术联系单附件2，页码为：P24、P25。16、K143472.5转桥边大桥(1) 第三册P128的目录中所列出的（ST2-3-1、5）这2页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，见技术联系单附件2“预制T梁桥面铺装连接筋布置图（P80、25米T梁支座及固结墩顶构造图（P82）” (2) 支座垫石、挡块（桥涵通用图第四册P22-25）无w=110、170cm，=0对应的钢筋和混凝土的数量。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P26、P27。17、K145289兴隆庙大桥(1) 第三册P153的目录中所列出的（ST2-2-1、2、3、4）这4页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单

27、附件2，页码为：P76P79。18、K146750后坞里小桥(1) 第三册P172的目录中所列出的（ST2-1-2、4、5、6、7）这5页图纸均缺少。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P70、P72P75。19、涵洞（S6-3-14-1、2）EK0190（1-1.0m RC砼圆管涵）、MK143890（1-53.5m），线外涵（1-1.5m RC砼圆管涵）无图纸和工程数量表。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P37P47。线外涵图纸见涵洞通用图（第四册，图号为：STH-1STH-10），标高及长度现场确定，要求接平接顺，保证流水顺畅。 20、工程量清单上缺少的细目：C25砼雨水

28、收集井（2m3m3m），75cm圆管涵，GPZ（）2.0SX支座。答复：可与指挥部协商另行组价。21、所有涵洞台背回填的工程量没有。答复：已经包含在涵洞的每延米报价中，不另计。22、S3-28-3(第二册P206页) 挡墙剖面图(一)中1：m的m值与H2值没有，按设计的断面尺寸，挡墙整体断面闭合不了。答复：m=10，断面尺寸无误。23、缺第七篇交通工程及沿线设施的图纸。答复：相关图纸后续提供。24、所有空心板通用图中（如：桥梁通用图第一册P42）锐角、钝角加强钢筋无图纸。答复：已补充，详见技术联系单附件2相关图纸，页码为：P73、P74。25、30m预制小箱梁无预制中横隔板的钢筋布置图及工程数

29、量表。答复：补充，详见技术联系单附件2，页码为：P85。26、要求提供每座桥梁的排水管数量。答复：排水管数量与雨水收集井图纸后续提供。二、建议1、建议K141802，1-53.5m钢筋砼盖板涵与K141888，1-33.2m钢筋砼盖板涵合并成一道1-64m钢筋砼盖板涵通道，兼通水。理由：（1）这两道盖板涵净距只有80m，合并后可以有效控制涵背填筑施工质量，同时可以加快施工进度；（2）合并后功能不减，造价减少：合并前造价53.75*2074345*18874=1964266元，合并后估计造价52.25*38074=1989367元，涵洞部分增加1989367-1964266=25099元，但减少

30、一道涵洞台背回填，估计有1500方，节约造价10.5万余，合计可以减少造价8万。答复：K141802，1-53.5m钢筋砼盖板涵与K141888，1-33.2m钢筋砼盖板涵标高相差5m，落差较大，建议维持原设计。2、建议K142455，1-22.2m钢筋砼盖板涵改成1-2m的钢筋混凝土圆管涵。理由：（1）该涵洞处于两座挖方的山坳之间，山坳极其狭隘，不利于涵背回填质量的控制。改成1-2m的钢筋混凝土圆管涵后有利于涵背回填质量的控制，有利于涵洞基础的设计质量，有利于施工进度的加快。（2）改变后能满足泄洪与通人需要，并且造价减少：估计可节约造价38.75*（9836-3836）=232500元；答复：山区公路盖板涵洞旱季兼有通人需要，方便村民上山，维持原设计。3、建议K142798，1-22.2m钢筋砼盖板涵改成1-2m的钢筋混凝土圆管涵理由：（1）前后位置限制，不利于涵背回填施工，改成圆管涵后有利于涵背回填质量的控制，有利于涵洞基础的设计质量，有利于施工进度的加快；（2）改变后能满足泄洪需要，造价减少：估计可节约造价35.5*（9836-3836）=213000元。答复：按排水需要设置1-22.2m钢筋砼盖板涵，盖板涵较圆管涵单位面积行洪流量大，维持原设计。4、建议改转桥边大桥4-25mT梁为3-30m预制小箱梁。理由：