港城大道北段改造工程监理实施细则.docx

1、港城大道北段改造工程监理实施细则B13港城大道北段改造工程监理实施细则（ 道路和桥梁 ）内容提要：专业工程特点监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 苏州巨业建设监理有限公司 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 江苏省建设厅监制一、专业工程特点:工程地点：港城大道是市区内最主要的南北向主干道之一，车流及人流量非常大，为了满足日益增长的交通需求，跟上城市建设的步伐，根据市政府相关各部门及建设方要求，对道路进行改造。本工程南起张杨公路（S338）与港城大道交叉口已建沥青砼接缝处，桩号（K0+063.987），北至与北二环路交叉口沥青砼接缝处（桩号

2、（K2+100.438），全长2154.694米。工程特点：道路工程主要特点：水泥砼路面加铺沥青，同时通过在沥青砼面层下加铺贯入式沥青层（应力吸收层）来防止温度变化导致水泥砼板块水平移动而产生的加铺层反射裂缝。路面结构形式：机动车道（直接加铺）：4cm排水沥青砼（TPS）6cm中粒式沥青砼（SUP-19）1cm橡胶沥青SAMI层粘层沥青老砼路面非机动车道（老路挖除后新建）：2.5cm彩色沥青砼（SUP-10）3cm细粒式沥青砼（SUP-10）0.6cm下封层20cm4%水泥稳定碎石30cm6%灰土 20cm6%灰土原槽翻挖人行过道及公交车站台：4cm花岗石板3cm M10水泥砂浆15cmC15

3、砼20cm碎石垫层（其他部位路基处理见相关图纸）排水工程主要特点：对老窨井采取加高改井盖处理，交叉口加设雨水边井。桥梁工程主要特点：更换梁板及进行伸缩缝改造。道路工程分部、分项工程划分见下表：序号分部工程分项工程检验批1路基土方工程每条路或路段2基层石灰土基层每条路或路段二灰碎石基层每条路或路段沥青贯入式基层每条路或路段3面层热拌沥青混合料面层每条路或路段4人行道料石人行道铺砌面层每条路或路段5附属构筑物侧、平石每条路或路段管道工程分部、分项工程划分见下表：序号分部工程分项工程检验批1土方工程沟槽土方与下列验收批对应2混凝土类管、化学建材管管道基础、管道接口连接、管道铺设可选择下列方式划分按流

4、水施工长度排水管道按井段3工作井工作井围护结构、工作井每座井4顶管管道接口连接、顶管管道每100m5定向管管道接口连接、定向钻管道每100m6附属构筑物井室、雨水口及支连管同一结构类型的附属构筑物不大于10个桥梁工程分部、分项工程划分见下表：序号分部工程分项工程检验批1承台模板与支架、钢筋、混凝土每个承台2混凝土梁板混凝土梁板、安装梁板每片梁3桥面系桥面铺装层、伸缩装置、防护设施每个施工段4附属结构桥头搭板、同一结构类型的附属构筑物不大于10个二、 监理工作流程： 监理工作流程包括： （一）排水管道质量监理工作流程：（二）路面底基层（石灰土）的监理工作流程：（1） 检查路槽底高程、宽度尺寸（2

5、） 合格签认施工放样测量监理跟踪检查灰土标准配合比监理工程师批准灰土拌和监理旁站检查（1） 必要时检验土、石灰的规格及质量（2） 检查土和石灰摊铺厚度、粒径规格（3） 观察翻拌遍数、色泽均匀及深度（4） 严格控制撒水量（1） 检查松铺厚度、宽度、路拱（2） 检查最佳含水量检查调平、整形、闷料监理跟踪检查进行稳压监理旁站监理观察稳压遍数及外形（1） 观察碾压原则、速度、遍数（2） 检测压实度进行碾压监理旁站监理验收前，施工单位应自检合格，并报有关资料（1） 按规定频率随机抽样检查压实度（2） 外形检测压实度及外形验收检验监、施双方共同取样填写质量报验单施工单位填写，监理签认按规定频率抽检专业监理

6、工程师抽检返工不合格审核结果合格签认中间交工证书总监理工程师（三） 路面基层（水泥稳定碎石、沥青贯入式基层）的工作流程：（1）检查高度。宽度及位置尺寸（2）合格后给予签认施工放样测量监理跟踪检查检查与设计配合比是否符合 水稳混合料运到工地施工单位自检、监理旁站（1） 检查松铺厚度、宽度（2）测定压实度进行摊铺监理旁站抽检（1） 按规定频率随机抽检（2） 控制纵坡及路拱度平整度检测施工单位自检（1） 控制最佳含水量（2） 检测压实度进行碾压监理旁站检查（1） 按规定频率随机抽查测试（2） 检验压实度监理旁站（3） 检测外形压实度及外形验收检验监、施双方共选位置，施工单位自检自检合格填写质量检验单

7、施工单位填写按规定频率随机抽样抽检专业监理工程师审批结果返工不合格 合格签认中间交工证书总监理工程师（水泥稳定碎石监理工作流程图）复验施工放样测量监理工程师合格签认洒透油层监理旁站检查用量及厚度按频率随机抽检检测摊铺主层料厚度监、施双方共同选位、施工单位自检检查外观、防止过碾进行碾压监理旁站检查撒布、均匀度，外观表面控制各工序间的衔接时间检测密实度，弯沉值浇油、撒嵌缝料，碾压监理旁站检查控制外观表面平整度、裂缝、油包、油色进行封面监理旁站按规定频率随机抽样控制设计弯沉值检测压实度，监理旁站检测验收，监、施双方选择位置，施工单位自检填写质量检验单施工单位 按规定频率设计抽验抽检监理工程师 返工检

8、验结果 不合格 合格合格签认中间交工证书总监理工程师 （沥青贯入式基层质量监理工作流程图）（四）沥青路面面层的工作流程：检查断面高程测量监理工程师合格批准签证控制标准温度、不合格拒绝卸料检查外观质量检测车上混合料温度现场监理人员按规定频率抽测松铺厚度、宽度检测平整度、坡度、路拱检查样桩、挡板进行摊铺监理旁站检查 进行碾压整形监理旁站监测遍数与外观按规定频率随机抽样检测弯沉值、压实度弯沉值、压实度检测监理旁站检查外观与平石交接部分，检查平整度、路拱验收前，施工单位自检合格，并报有关资料验收质量检查、监施双方选位、双方检查按规定频率随机抽检填写质量检验单报监理签认根据现场情况是否复验监理工程师返工

9、审 批 不合格 合格合格签认中间交工证书总监（或总监代表）（五）混凝土浇筑工程质量监理工作流程：（六）先张预应力梁板监理工作流程：（七）桥梁预制梁、板安装工程监理工作流程三、监理工作控制目标及控制要点一）、监理工作控制目标在预定工期内完成全部施工，质量达到合格等。二）、监理控制要点控制要点主要是对质量控制、进度控制、安全文明施工控制最主要的是对质量的控制。1.1准备阶段 审查排水管道的施工方案。 原材料的取样和试验各种原材料必须在使用前-天选定。承包人应将具有代表性的样品，委托中心试验室或监理工程师确认的试验室按规定进行材料的标准试验和混合料配合比设计，试验结果提交监理工程师审批，未经批准的材

10、料不得使用，未经批准的混合料配合比设计不能施工。 原材料及半成品的审查a） 黄沙：筛分、含泥量b） 碎石：筛分、含泥量、压碎值c） 砖：抗压强度d） 水泥；凝结时间、标准稠度、安定性、强度e） 土：标准击实f） 石灰：活性含量g） 管材：外观质量以上材料均需提供相应的质保资料及试验报告。 审查混合料的配合比a） 对于现场自拌混凝土，审查混凝土的配合比；b） 审查砂浆的配合比c） 石灰土：标准击实和石灰剂量标定曲线 施工机械的审查a) 管线开工前对管线开挖，混凝土搅拌、振动，回填土夯实等施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量详细检查后向监理工程师报验；b) 监理工程师按照批准的施工组织设

11、计、施工方案对施工单位所报验的施工机械进行逐一检查审批后，方可进行管道工程施工。1.2管道施工工艺质量控制点及停检点（表1）（表1）管道施工工艺质量控制点及停检点单位工程停检部位质量控制点工序沟槽开挖完后复测槽底高程，土质情况管道回填前复测、检查管内底标高，管肩高度、宽度，砼浇筑质量回填土不同部位的回填土的压实度。上述停检点，未经监理工程师验收合格，不得进入下道工序施工。1.3测量a) 水准点复测详见道路工程路基工程部分。b) 检测管道中心的控制点、中心桩；标出与管线上下有冲突的构筑物位置；检查与原有管道接头处的高程。1.4沟槽开挖一、 一般要求：a) 在沟槽挖方开工前，承包人应根据地质水文资

12、料，结合具体情况制定开挖方案，并在开挖前报监理工程师批准，但这种批准并不免除承包人应负的责任；同时，承包人应将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。b) 所有挖方均应符合图纸和GB502682008中的相关规定，并应按监理工程师的要求施工。c) 挖方应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰，否则，由此而引起的责任应由承包人自负。d）挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。e）在整个施工期间，承包人必须始终保证路基排水畅通，沟槽底不得受水浸泡或受冻。如因排水、降水不当而造成工程损

13、坏时，承包人应立即自费对其进行修补。f）土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。g）沟槽开挖时应随时注意槽壁情况，如发现裂缝和坍方征兆时，应立即停止操作，处理后再继续进行。h） 挖方中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。i） 承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。j） 所有地面以下的隐蔽工程，只有在监理工程师检验合格之后，才能进行回填。二、 施工要求：a) 沟槽开挖前检验上口灰线

14、平面尺寸应符合施工方案审查意见的要求。b) 检测沟槽高程、中线每侧底宽，注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏；当机械开挖时，在设计槽底高程以上20 左右不挖，采用人工开挖。c) 沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时应符合以下规定：） 不得掩埋雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用。） 不得影响建筑物，各种管线和其他设施的安全。） 人工挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于1.0m。d) 根据槽深、土质、施工季节以及槽边建筑物情况等因素，审查沟槽支撑选用是否合理，加工制作是否符合要求。e) 由于地质不均匀、施工超挖而引起土壤扰动等设计以外的特殊情况，监理人员会同设

15、计、业主、施工单位共同研究制定地基处理方案。f) 质量标准、检测频率与方法应符合GB502682008中的相关规定。1.5槽底地基处理和管道基础一、 一般要求：a) 承包人应按图纸确定的位置和标高，进行测量，并经监理工程师核准。b) 沟槽底面应按图纸规定的压实度进行夯实。若沟槽底面的地质状况与图纸说明不符时，承包人应根据实际情况提出处理方案和加固措施，经监理工程师审核批准后进行地基处理。二、 施工要求：a) 严禁地基浸泡水；b) 在地基处理及压实过程中监理旁站，发生超挖，严禁用土回填，c) 管道基础混凝土施工；） 管道基础混凝土应采取施工措施避免裂缝；） 混凝土基础侧向模板应具有一定的强度和刚

16、度，模板安装后应缝隙严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求；） 管道基础混凝土施工中监理旁站，混凝土应振捣密实；） 检查、督促施工单位对混凝土平基的抽查，复查混凝土配合比、抗压强度；监理员随机复测平基的中心位置、高程、宽度、厚度、蜂窝麻面等是否控制在允许范围之内。）质量标准、检测频率与方法应符合GB502682008中的相关规定。1.6安管a) 下管前对沟槽的检查：槽底：应不受浸泡，杂物清除干净，混凝土强度应达到要求；槽底高程和宽度：应符合质量标准；槽壁：如有裂缝及坍塌危险者必须处理；堆土：是否便于下管。b) 管材检查：三证齐全，外观质量符合要求。c) 下管：） 下管应由两检查井的一端开始，铺设

17、承插管，承口朝向施工前进的方向。） 采用吊车下管：检查吊车行走路线是否符合安全操作规程要求，在架空输电线路下下管应检查在起吊时是否符合下管所需避开的有效距离的要求，另外，下管时应专人指挥，统一明确信号，防止发生安全事故。3）安管：稳管时，应用混凝土预制块从两侧卡牢，检测管道中心线及管内底高程以及管节间的间隙是否符合设计规定，待合格后，浇捣混凝土管座，浇捣时两侧应插捣密实，并与管道结合严密。4）质量标准、检测频率与方法应符合GB502682008中的相关规定。1.7接口橡胶圈接口连接前，检查橡胶圈是否配备齐全，规格是否正确，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度后，接口应用一吨卷扬机拉紧，接口处

18、应刷涂密封胶。1.8 窨井a) 复核检验砂浆配合比、抗压强度。b) 井底基础与管道基础应同时浇筑。c) 井落底、流槽应符合要求，爬梯安装应牢固、位置准确，不得有建筑垃圾杂物。d) 检查窨井现浇井圈钢筋安放是否准确，砼振捣是否密实。e) 检查窨井的井身尺寸、砌筑外观、井底高程、内外粉刷和井盖安装等工程质量是否控制在允许偏差范围之内。f) 检查是否按设计接入支管。g) 质量标准、检测频率与方法应符合GB502682008中的相关规定。1.9 沟槽回填土a) 核查回填土的标准击实试验，确定最佳含水量和最大干密度。b) 道路范围内掺灰6%处理，应进行灰剂量抽查。c) 检查分层回填虚铺厚度，检查夯实机具

19、与相应碾压遍数和外观质量；沟槽两侧同时回填，用木夯轻夯至打夯机压实；在胸腔以上部分回填，检查分段搭接处是否符合要求，压路机碾压应重叠230300。d) 检测每一层的压实度是否符合要求。e) 质量标准、检测频率与方法应符合GB502682008中的相关规定。2顶管工程质量监理2.1 主要原材料、成品、半成品的质量控制2.1.1 控制原材料的供应来源所有原材料、成品、半成品、外构件应由承包人选择的材料供应商提供，承包人应提交质保书、试验报告并填写工程材料/构配件/设备报审表，尽早通知监理方对材料来源进行检查和测试。当供应材料达不到规范要求，承包人应随时提供其他料源的材料。2.1.2 加强对进场材料

20、的监督监理工程师有权对进场材料进行检查、抽样测试和复试。承包人使用未经检验和批准的材料，监理方将不予计量，其返工后果都由承包人承担。在施工期间，承包人应按监理工程师的要求进行抽样测试，测试和检验结果应提交监理工程师进行验收。2.1.3 水泥的质量控制水泥进场时，必须有质量证明书，并对其品种、标号、出厂日期、批号、数量等进行检查验收；承包人应按有关规范对进场水泥进行复试，复试项目包括安定性、初凝时间、终凝时间、强度、细度等，同一水泥厂生产的同品种、同标号一次进场的同一出厂编号的水泥为一批，一批的总量袋装不得超过200T，散装不得超过500T。水泥受潮或存放时间超过三个月，应重新进行取样检验。2.

21、1.4 粗骨料的质量控制砼的粗骨料应采用坚硬的卵石或碎石，按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产时，每批不宜超过400M3，人工分散生产时，每批不宜超过200M3。每验收批应进行颗粒级配、含泥量、泥块含量、含水量、针片状颗粒含量及压碎指标值检测。2.1.5 细骨料的质量控制砼的细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂或淡化海砂。每验收批总量一般为500T。每验收批应进行筛分析试验、含泥量、泥块含量、含水量及氯离子含量、贝壳含量测试。2.1.6 钢筋砼管的质量控制钢筋砼管进场时，必须有质量证明书，并对其品种、出厂日期、数量等进行检查验收每批钢筋砼管都要进行随机抽

22、检，抽检合格后方可使用。2.2 工程质量控制环节及措施、方法2.2.1 施工测量的质量控制􀁺 审查使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量仪器和设备是否经检定，未经检定的仪器不能在本工程中使用。􀁺 校正水准点。根据建设单位提供的50 个水准点，监理工程师组织施工单位技术负责人对此水准点进行往返测法测定其高差，再利用正确的水准点进行往返测法把标高引到施工现场，督促施工单位做好现场水准点。􀁺 组织并参与施工单位校测红线桩，再督促施工单位做好轴线控制网。2.2.2 砌体质量控制、对进场的标准粘土砖督促施工单位上报供应单位产品准用证、营业执照等，

23、监理人员应对进场砖进行合格证和外观质量检查，并按要求取一定数量，送测试中心检测。、检查使用的砖块含水率，使之符合规范要求。、督促施工单位按要求做好砌筑砂浆级配。、检查砖在施工前是否浇水湿润、含水率控制在 1015%范围内，砌筑砂浆应随拌随用，一般情况下要求施工单位在拌成后2 小时内用完，当气温30 度时，要求在12h 内用完，监理人员经常检查砂浆的配合比与稠度是否满足要求。、检查砌体灰缝的水平和竖向厚度、水平灰缝的饱满度，做到横平竖直，施工单位必须做好立皮竖杆工作。、督促施工单位对伸缩缝、沉降缝内的垃圾清理干净。、检查砌体与框架柱的拉结筋位置、数量、长度，并做好隐蔽验收工作。、督促施工单位在转

24、角和交接处应同时砌筑，对特殊情况，应按规范要求留斜槎或放拉结筋。2.2.3 顶管工程质量控制环节及措施和方法、审查顶管承包商的施工能力：除具有相应资质外，对顶管施工方法，必须有熟练的持证上岗的操作人员和管理人员；有类似工程的施工经验；所用设备经过维修保养，性能可靠；有切实可行的质量保证措施。、核查顶管设备的型号、性能与完好性，必须确保具有足够顶力、工作性能稳定可靠。、熟悉设计图纸、工程地质勘察资料和工程环境条件的基础上，组织设计交底、图纸会审。、审查承包商编制的顶管施工方案，重点审查全确保导轨安装精度和稳定性、管道顶进方向和坡度的控制措施以及确保接口严密不渗水的技术措施。、复核施工区及工作坑内

25、引设的控制点、水准点，经监理复测合格签证后，方可投入使用。、抽查工程所用钢筋混凝土管节的质量（包括：管节前度、裂缝情况、承插口圆度、端面平行度等）、楔形橡胶圈（致密、均匀、无裂缝等缺陷）、垫板和其他材料，必须符合设计要求和有关的规定。、检查导轨的安装质量：两根导轨必须互相平行、等高；其坡度应与设计管道坡度相一致，导轨安装必须准确、稳固，在管道顶进施工中，不位移、不沉降、不变形；后靠背土体稳定，可提供足够顶力。、检查主顶设备的安装质量：千斤顶应规格一致，行程同步；油泵站设置在主顶千斤顶上，油泵站装有限压阀、溢流阀和压力表，经试车无故障，方可投入使用。、检查顶管机头的安装质量：顶管机头安放在导轨附

26、近，机头与导轨的接触面必须平稳、准确。、顶管设备出洞前必须进行全面检查液压、电气、照明、通风等错作系统必须工作正常；电表、压力表等显示系统必须灵敏可靠。然后进行联动试车，确认无故障，经监理签证后，方可出洞。、及时检查施工记录，控制工具管出洞后10cm 范围内的偏差情况,以保证顶管的良好导向性。、检查地面和坑内测量控制系统：经监理人员复测，确认准确无误后，方可用于工程。、检查顶进纠偏情况：管道顶进施工中，要经常检查顶进测量记录，控制及时纠偏，贯彻“分次纠正、勤调微纠”的原则。、检查管道接口质量：管节承插时，外力必须均匀，楔形橡胶圈不位移、不反不露出管外，否则，应拔出重插。、顶管质量验收应符合GB

27、502682008中6.7相关规定。3.路面工程质量监理的基本要求3.1 路面基层工程质量监理的基本要求3.1.1 公路路面，由路面面层和路面基层（底基层）二个层次构成。路面基层又分为上基层和下基层。在工程上，一般称上基层为基层，称下基层为底基层。3.1.2 基层在路面工程中的作用主要是承受由面层传递而来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到底基层、垫层、土基中，因此，基层应有足够的强度和刚度。3.1.3 在路面基层工程质量监理工作中，监理工程师的工作主要有:a) 审阅施工单位申报的施工工艺流程、各种混合料配合比，并做对比（平行）试验.b) 检查施工单位进场的人员、机具设备、试验设备的试验和检修情况

28、、各种计量工具是否进行标定，是否已达到了开工要求;c) 配合施工单位对路槽或其他下基层进行复验，检查验收放样资料和桩志；检查标高、平面位置、横坡度、平整度是否符合设计要求；目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷，对有缺陷的部位应令施工单位修整到合格后才能开工；d) 会同施工单位对各层材料作取样试验，检验材料的合格率，把好材料进场弟一关。若对材料的质量有怀凝时，应向施工单位提出重新取样试验，若材料不合格时，可要求施工单位改变材料供应商；e) 开好工地会议，召开工地会议时要对施工单位所建议的施工工艺作出评价，提出修改意见、或批准施工工艺。在工地会议上，还须及时向施工单位交代关于基层施

29、工中的检测项目、质量标准、以及检测频率、方法、适应的规范等；f) 施工工艺一旦被批准后，监理工程师应要求施工单位做50100米的试验路段，以验证施工单位建议的施工工艺及配合比是否正确。 检测项目主要有：混合料的压实度、厚度、高程、强度及各部位的几何尺寸等。 若各项指标超过允许误差，则认为该工艺不能用于实际工程施工中，若某一部分机具有毛病，应找出产生的原因，加以改正，重做试验路段。 不成功的试验路施工单位应自费清理出现场，且不能计量支付。 若试验路各项指标符合要求，监理工程师可将其作为工程的一部分进行验收，并进行计量支付；g) 施工期间，监理工程师应加强旁站或巡视，掌握各层次施工的实际质量情况，每层次的施工，均需在施工单位自检合格的基础上，填写工序报验单，经监理工程师按规定的频率复查（或抽查）合格后签字认可，单项工程完工后，可签署中间交工证书；3.2 路面面层工程质量监理的基本要求3.2.1 公路路面，按其力学性能可分为柔性路面、刚性路面以及半刚性路面三种。柔性路面主要指各类沥青面层、碎（砾）石面层组成的路面结构层；刚性路面则主要指用水泥混凝土作面层或基层的路面结构；半刚性路面则是指用石灰或水泥稳定土或稳定碎（砾）石，以及用各种含有水硬性结合