17起重运输机械操作工安全操作规程.docx

1、17起重运输机械操作工安全操作规程起重运输机械操作工 1 一般规定 1.1 应遵守本规程第23.1.1至23.1.7条的规定。起重运输机械操作工必须取得主管单位的资质证后持证上岗。 1.2 应遵守本规程第24.1.6至24.1.10条的规定。 1.3 作业前必须检查变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关、防脱钩装置及吊索具，确认安全。 1.4 作业前必须了解现场的道路、构筑物、架空电线及吊物的情况。起重机械臂杆起落及回转半径内应无障碍物及无关人员。 1.5 作业是必须听从现场指挥人员、信号工的统一指挥，遵守本规程第14.1.7条的规定。 1.6 不得随意拆改安全装置。严禁用限位装置代替制动。 1

2、.7 严禁无性繁殖3机械超载作业。严禁斜拉、斜吊和吊装埋人入地下的物体。起吊现场浇注的混凝土构件或模板前，必须确认混凝土构件或模板已全部松动。 1.8 吊装零散物时，必须用吊笼。 1.9 起吊时，就先将吊物吊离地面1030厘米，经确认安全以后方可再行提升。对可能晃动、转动的重物，必须拴控制绳。 1.10 吊装作业时，严禁人员在吊物下方穿行或停留。 1.11 起升和降落的速度应均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。回转动作应平稳，回转未停稳前，不得作反向操作。 1.12 卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放绳时，卷筒上的钢丝绳应保留三圈以上。钢丝绳必须符合国家标准规定。 1.13 运输车辆必须按要求配

3、备消防器材。 2 载重汽车 2.1 载重汽车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。 2.2 载重汽车的安全防护装置必须齐全、灵敏有效。 2.3 运载易燃、易爆、有毒、强腐蚀性等危险品时，应符合国家和本市的有关规定。 2.4 在施工现场行驶时应遵守现场的限速规定。无限速规定时，应根据现场道路及周围人员情况确定车速，但最大时速不得大于15公里。 2.5 在施工现场倒车应先鸣笛，确认安全以后方可倒车。 2.6 使用起重机、装载机、挖掘机装卸车时，汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。 3 自卸汽车 3.1 自卸汽车驾驶员应遵守本规程第 2.1至 2.6条的规定。 3.2 车厢内严禁载人。 3.3 自

4、卸汽车在沟槽边卸料时，应有专人指挥，卸料时汽车后轮距槽边不得小于1.5米，并设牢固挡掩。 3.4 举升车厢检修、保养车辆时，必须将车厢支撑牢固。 4 油罐车 4.1 油罐车驾驶员应遵守本规程第 2.1至 2.5条的规定。 4.2 油罐车的各种专用装置必须完好，油泵、油管、油罐接头、阀门、加油口应密封良好无泄漏，通气孔应畅通，接地链条应符合规定。 4.3 油罐汽车的化油器不得有回火现象。油罐汽车附近严禁明火操作，严禁吸烟。油罐汽车停放时应远离火源；炎热季节应选择荫凉处停放；雷雨天气不得将车停放在大树或高压线下。 4.4 检修人员检修车辆时，不得携带火种，不得穿带钉子的鞋。 5 拖车车组 5.1

5、拖车车组驾驶员应遵守本规程第 2.1至 2.5条的规定。 5.2 在装卸货物或机械设备时，应将拖车车组停放在平坦坚实的地面，将车辆制动，用三角木楔紧轮胎，并设专人统一指挥。 5.3 装运带长臂杆的设备时，臂杆应朝向拖车的后方，超长的臂杆应拆解装运。拖运货物或设备的长、宽、高，应符合交通管理部门的有关规定。 5.4 装运货物或设备时，应把货物或设备绑扎牢固，将设备制动、楔紧轮胎或履带，锁牢保险装置。 5.5 装卸设备用的跳板必须搭设牢固可靠。装卸挖掘机、起重机、压路机、沥青混凝土摊铺机时，跳板与地面之间的角度不得大于15度；装卸推土机、履带式拖拉机时，跳板与地面之间的角度不得大于28度。 5.6

6、 拖运超长、超高的物品或设备时，应到交通管理部门办理行驶手续，按规定的时间和路线行驶。拖运前应勘察线路。拖运时，白天应挂红旗，夜间应挂示廓示宽的标志灯。随车应有电工保护路经的供电、通讯线路。 5.7 在坡道上行驶前，应换好适宜的低速档，避免中途换档或紧急制动。下坡时严禁空档滑行。 6 洒水车 6.1 洒水车驾驶员应遵守本规程第 2.1、 2.2、 2.4、 2.5条的规定。 7 沥青罐车 7.1 沥青罐车驾驶员应遵守本规程第 2.1至 2.5条的规定。 7.2 随车应按要求配备消防器材。沥青罐装储量应符合规定。装、卸沥青及加热沥青应符合原车辆技术说明书的要求。 8 机动翻斗车 8.1 机动翻斗

7、车在施工现场行驶时，车斗的锁紧机构必须锁紧，时速不得超过5公里。 8.2 严禁驾驶室以外任何部位载人。 8.3 下雪、结冰等情况下路面条件较差时，应低速行驶，不得紧急制动。 8.4 上下坡时应换低速档行驶。下坡时严禁空档滑行。重车下坡应倒车行驶。 8.5 使用装载机等机械装车时，驾驶员不得停留在驾驶室内。 8.6 在坑、沟槽边沿卸料时，轮胎应与坑、沟槽沿保持1.5米以上的距离，并设置牢固挡掩。严禁直接向坑、沟槽内卸料。 8.7 车斗装载物料的高度，不得影响司机视线，宽度不得超出斗宽。 8.8 车辆停放时，应停放在平坦的地面上。在斜坡上停放时，应用木楔打掩。驾驶员离开车辆时，必须将发动机熄火，并

8、挂档、拉紧手制动器。 9 叉 车 9.1 内燃式叉车在室内作业时，应有良好的通风。严禁在存放易燃易爆物品的仓库内作业。 9.2 叉装作业时，物件应尽量靠近叉装架，其重心应在叉装架中心。物件提升离地后，应将叉装架后倾，货物离地尽可能低。在载物行驶时，起步应平稳。变换前进后退方向时，必须待机械停稳后方可进行。不得急转弯。行驶时不得紧急制动。 9.3 当叉装架后倾至极限位置或升至最大高度时，必须将操纵手柄置于中间位置。不得同时操纵两个手柄。 9.4 当搬运大体积货物驾驶员视线被挡住时，必须倒车低速行驶。 9.5 叉装作业严禁超载。严禁用叉齿拔埋入地下的物体。 9.6 严禁叉车载人。装卸及运输过程中，

9、严禁任何人在货叉下穿行或停留。 10 汽车式、轮胎式起重机 10.1 机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。 10.2 作业前应伸出全部支腿，撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 10.3 调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方。作业中严禁扳动支腿操纵阀。 10.4 作业中变幅应平稳，严禁猛起、猛落臂杆。 10.5 伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。当限制位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，

10、仰角不宜过小。 10.6 作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。 10.7 作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。 10.8 在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。 10.9 两台起重机抬吊作业时，两机性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80%。 10.10 轮胎式起重机需短距离带载行走时，途经的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50厘米，并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行

11、驶。 10.11 行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空档滑行，倒车时必须有人监护。 10.12 行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。 10.13 起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须听取施工技术人员交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。通过时不得在上面转弯。 10.14 作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至40 60之间。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。 11 履带式起重机 11.1 起重机作业场

12、地应平整坚实，如地面松软，应夯实后用枕木横向垫于履带下方。起重机工作、行驶与停放时，应按安全技术交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上。 11.2 作业时变幅应缓慢平稳。严禁在起重臂未停稳前变换档位，满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。 11.3 双机抬吊重物时，应使用性能相近的起重机。抬，吊时应统一指挥，动作应协调一致。载荷应分配合理，单机荷载不得超过额定起重量的80%。 11.4 作业时，臂杆的最大仰角不得超过说明书的规定。无资料可查时，不得超过78%。 11.5 需带载荷街行走时，载荷不得超过额定起重量的70%。行走时，吊物应在起重机行走正前方向，离地高度不得超过50厘米，行

13、驶速度应缓慢。严禁带载荷长距离行驶。 11.6 转弯时，如转弯半径过小，应分次转弯。下坡时严禁空档滑行。 11.7 起重机转移工地应用长板拖车运送。近距离自行转移时，必须卸去配重，拆短臂杆，制动回转机构、臂杆、吊钩等。行走时主动轮在后面。 11.8 起重机通过桥梁、管道（沟）前，必须听从施工人员的安全技术交底，确认安全后方可通过。通过铁路、地面电缆等设施时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。 11.9 作业后臂杆应转至顺风方向，并降至4060之间，吊钩应提升到接近顶端的位置。各部制动器都应加保险固定，操作室和机棚应关门上锁。 12 塔式起重机 12.1 施工期内每周或雨后应对轨道基础检查一次

14、，发现险情及时报告，排除险情后方可使用。 12.2 作业前必须检查机械部件、安全装置、轨道、电气设备、吊索具等，确认安全后方可作业。 12.3 如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大，必须停止作业，将塔身固定。 12.4 操纵控制器应从零位开始，严禁越档操作，回零位后方可反向操作，严禁急开急停。 12.5 严禁用吊钩直接钩挂重物。工作中平移吊物时，吊物应高于所跨越障碍物1米以上。起重机应与轨道端头保持23米的安全距离。 12.6 塔吊在停歇或中途停电时，应将吊物放至地面，不得将吊装的重物悬在空中。 12.7 多机同时作业时，两机任何接近部位（包括吊物）之间的安

15、全距离不得小于5米。 12.8 作业后，应将所有控制器拨至零位。塔吊应停放在轨道中间，关闭门窗，切断电源，打开高空指示灯，锁紧夹轨器。 12.9 自升塔式起重机，除遵守上述各条规定以外，还应遵守下列规定：1.顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。2.在顶升时，必须设专人指挥，非作业人员不得登上顶升装置套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号工的指挥。3.顶升时应把小车和平衡重心移至规定位置，保持塔吊被顶升部分处于平衡状态，并将回转部分制动住。顶升中发生故障，必须立即停止顶升进行检查，待排除故障后

16、方可继续顶升。4.顶升作业结束后，必须有专人检查连接螺栓，确认连接牢固。 12.10 塔式起重机电梯每次限乘2人。 13 门式、桥式起重机 13.1 严禁擅自拆卸起重机的限位器等安全防护装置。 13.2 当吊装的重物接近限位器，大、小车临近终端，大车邻近其他起重机时，应减速慢行。严禁用反向操作代替制动、用限拉开关代替停车操作。严禁用紧急开关代替普通开关。 13.3 操作人员应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走或上下。大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走。严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。 13.4 桥式起重机的步道及机构上不得堆放物品和工具。门式起重机上不得存放物品。 1

17、3.5 门式起重机作业前，应确认轨道地基无沉陷，轨道上无障碍物。行走时，应确认两侧驱动同步，发现偏移，必须停车检查、调整。空车行驶时，吊钩应离场面2.5米以上。 13.6 开始起吊前、运行线路的地面有人或落放吊装物时，应鸣铃示警。严禁吊物从人员上方越过。吊车行驶时，吊物离周围障碍物的距离必须大于50厘米。停歇作业时，必须将吊物放至地面，不得将吊物悬在空中。 13.7 两台起重机吊运同一重物时，必须统一指挥，每台起重的起重量不得超过其额定起重量的80%。两台桥式起重机在同一轨道上作业时，两机之间距离应大于3米。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 13.8 运行时，不同层高轨道上的起重机错车时，上

18、层起重机应主动避让。 13.9 起重机吊装的重物重量接近额定载荷时，应先吊离地面进行试吊，确认吊挂平衡、制动良好、机构正常后，再缓慢提升、运行。严禁同时操作三个控制手柄。 13.10 起重机运行时，严禁人员上下和检修设备。 13.11 起重机运行中突然停电时，必须将开关手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脱钩前，操作人员不得离开操作室。 13.12 门式起重机吊运高大物件妨碍操作人员的视线时，应设专人监护和指挥。 13.13 停止作业后，必须切断电源，锁紧夹轨器，锁好门窗。 14 卷扬机 14.1 作业前应检查地锚的牢固性，并进行空载试验，确认安全后方可作业。 14.2 升降作业时，起重

19、钢丝绳、导向滑轮及吊物运动情况都应在操作人员的视线范围内。 14.3 严禁超载。双卷筒卷扬机的两个卷筒同时工作时，每个卷筒的起重量不得超过其额定起重量的50%。 14.4 载物升降作业时，如无特殊情况不宜紧急制动。如遇停电等特殊情况时，应将重物放至地面，关闭电源。 14.5 卷扬机放绳时，卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上。排绳混乱时应停机处理。钢丝绳跨路部分应作保护。 14.6 严禁用卷扬机牵引吊笼载人升降。作业中严禁跨越钢丝绳。 14.7 作业结束以后，垂直运输吊笼必须降至地面，切断电源，锁好电闸箱。 15 电动葫芦 15.1 作业前应进行空载试验，运转正常以后方可作业。 15.2 作业时吊点应与重物的重心垂线重合，必须垂直起吊。吊物行走时，吊物的高度必须超过地面物体0.5米以上，严禁从人员上方通过。吊物不得长时间悬空停留。 15.3 作业结束以后，应将电葫芦停放在安全的位置，升起吊钩，切断电源。