船舶电站选择题.docx

1、船舶电站选择题船舶电站之阿布丰王创作一、船舶电力系统的组成 1.下列不属于主配电板的组成部分的是_。 DA汇流排 B主发电机的负载屏 C并车屏 D岸电箱 2.带有控制、调节、监视和呵护发电机功能的是_。 BA岸电箱 B应急发电机控制屏 C负载屏 D充放电板 _。CA. 应急发电机组 B. 蓄电池 C. 岸电电源 D. 集装箱专用发电机组 4.船舶主配电板不装_。 BA电压表及转换开关 B逆序继电器 C电网绝缘指示灯 D发动机调速装置 5.船舶电力系统是由_组成的。 BA控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘 B电源设备、配电装置、电力网、负载 C电源设备、负载 D动力电源、照明电源、应急电源 6

2、.船舶电力系统是由_组成的。 AA电站（电源设备和配电装置）、电力网、负载 B电站、负载 C电源设备、负载 D动力电源、照明电源、应急电源 7.我国民用运输船舶多采取_作为船舶主电源。 CA轴带发电机组 B蓄电池 C柴油发电机组 D汽轮发电机组 8.将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是_。 DA船舶电网与陆地电网的频率都是50 Hz B船舶电网的电压与频率易动摇 C船舶电网的容量小 D船舶电网电站单机容量大 9.船舶电站单机容量的_要满足可能的最大负载工况，且一般船舶机舱中配有的机组数量为_。 BA. 90、2台 B. 80、3台 C. 70、3台 D. 60、2台 10.船舶电力

3、系统大多采取_供配电方式 DA. 一台发电机组 B. 多台同容量分歧类型的发电机组联合 C. 多台分歧容量同类型的发电机组联合 D. 多台同容量同类型的发电机组联合 11.为了防止电气设备受到外部固体和液体异物的侵入而发生故障或损坏,为防止人身遭受触电和机械伤害,一般电气设备都应有_。由于一些舱室机器密布,空间狭小低矮,存在着设备或人员遭受各种侵害的复杂环境,因此船用电气设备的_类型也比较复杂多样。 BA. 漏电呵护/防护等级 B. 防护壳罩/防护等级 C. 漏电呵护/密封等级 D. 防护壳罩/防潮 12.将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是_。 CA船舶电网的频率、电压易动摇 B船舶电

4、网的容量很小 C船舶电网的电流小 D我国船舶电网额定频率为50 Hz 13.船舶电力系统的基本参数中不包含_。 DA. 电流种类（电制） B. 额定电压 C. 额定频率 D. 额定功率 14.目前船舶电力系统最罕见的电压等级是交流50 Hz,380 V和_。对应的发电机额定电压为_。 DA. 50Hz,400V/380V,400V B. 60Hz,400V/380V,400V C. 50Hz,440V/380V,440V D. 60Hz,440V/400V,460V 15.我国入级规范规定：非电力推进船舶的限制电压为_，动力负载、具有固定敷设电缆的电热装置等的额定电压为380V，照明、生活居室

5、的电热器限制电压为_，额定电压为220V。 AA. 500V/250V B. 450V/300V C. 440V/242V D. 400V/230V 16.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为_；动力负载的额定电压为_。 CA380 V/220 V B400 V/220 V C400 V/380 V D230 V/220 V 17.下列不属于船舶电力系统基本参数的是_。 BA额定电压 B额定功率 C额定频率 D电制 18.下列不属于船舶电力系统基本参数的是_。 DA额定电压 B电流种类 C额定频率 D电源种类 19.船舶电力系统的基本参数是_。 CA额定功率、额定电压、额定频率 B电

6、压等级、电流大小、功率大小 C电流种类、额定电压、额定频率 D额定功率、频定电压、额定电流 20.为了防止故障对电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采取_。 BA中性点接地的三相四线系统 B三相绝缘系统 C中性点不接地的三相四线系统 D中性点接地三线制系统 21.在下列船舶电网线制中，单相接地时不会发生短路电流而跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是_。 AA三相绝缘系统 B中性点接地三相四线系统 C中性点接地三线系统 D用船体作为中线的三线系统 22.三相三线制380V的电网系统中，如果发生一根线对地短接，绝缘为零，此时另外两根线之间的电压是_。 BA.380V2 B.380V C.22

7、0V D.380V1.414 23.船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是_。 AA三相绝缘系统 B中性点接地的三相四线制系统 C利用船体做中线的三线系统 D中性点不接地的三相四线制系统 24.在下列船舶电网线制中，单相接地时不会发生短路电流而跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是_。 AA三相绝缘系统 B中性点接地三相四线系统 C中性点接地三线系统 D用船体作为中线的三线系统 25.关于船舶电网下列说法错误的是_。 CA动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电 B正常照明电网是经主变压器给照明负载供电 C应急电网是由24 V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电 D弱电网是向导航设备无线通

8、信设备、报警系统供电 26.图为同步发电机的外特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos=0.6（感性）、cos=0.8（感性）、cos=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其中_为cos=0.6（感性）负载所对应的特性曲线。 _A_27.已知某三相同步发电机空载时，励磁电流为3 A，输出额定电压为400 V。若现带上一定大小的感性负载，要求坚持端口电压额定，则励磁电流_。 AA增大 B减小 C坚持3 A D与实际转速有关 28.同步发电机的外特性曲线是指_。 AA发电机端电压和负载电流之间的关系 B发电机端电压和励磁电流之间的关系 C负载电流和励磁电流的关系 D转速和励磁电流关系 29

9、.当同步发电机带上容性负载时，一般情况下，其电枢反应为_。 _A_A兼有直轴增磁、交轴两种反应 B只有直轴去磁反应 C只有直轴增磁反应 D兼有直轴去磁、直轴增磁两种反应 30.同步发电机分别带下列三种分歧性质的三相对称负载运行：（1）cos=1；（2）cos=0.8滞后；（3） cos=0.8超前，在输出电压和输出电流相同情况下，所需励磁电流_。 _B_A（1）最大 B（2）最大 C（3）最大 D一样大 31.自励发电机在起动后建立电压，是依靠发电机中的_。 _B_A电枢反应 B剩磁 C漏磁通 D同步电抗 32.如图为三相同步发电机的空载特性曲线，E0为开路相电压，If为励磁电流，一般选图中_

10、点为其空载额定电压点。 _B_AA点 BB点 CC点 DD点 33.同步发电机的额定容量一定，当所带负载的功率因数越低时，其提供的有功功率_。 _A_A小 B大 C不变 D纷歧定 34.船用无刷交流同步发电机的励磁方式属于_，大多采取旋转电枢式小型_发电机作为励磁机。 _C_A隐极直流 B凸极直流 C他励同步 D自励同步 35.我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成_；若柴油机额定转速为500 r/min，该同步发电机的磁极对数是_。 _B_A“”6 B“Y”6 C“”5 D“Y”5 36.同步发电机的励磁绕组中的电流是_。 _A_A直流 B交流 C直流、交流均可 D与同步发电机同频率的交

11、流 37.一台6极船用柴油发电机，额定频率为50 Hz，其额定转速为_。 _A_A1 000 r/min B960 r/min C500 r/min D480 r/min 38.下列电机中，没有电刷装置的是_。 _A_A采取转枢式励磁机的三相同步发电机 B三相绕线式异步电动机 C直流并励发电机 D静止式自励三相同步发电机 39.对于低速船舶柴油发电机转子多采取_极式；由于其离心力较_，故转速其实不太高。 _A_A凸大 B凸小 C隐大 D隐小 40.同步发电机电枢绕组中空载电动势是由_发生的。 _A_A主磁极磁通 B电枢反应磁通 C定子漏磁通 D主磁极磁通和电枢反应磁通共同作用 41.为包管电网

12、频率、电压基本不变，两台相同容量的同步发电机解列操纵的正确方法是_。 _D_A先增加继续运行机油门，再减小解列机油门 B先减小解列机油门，再增加继续运行机油门 C同时减小两机油门 D减小解列油门，增加继续运行油门，要同时调节 42.两台相同容量的同步发电机并车操纵时，为包管电网频率、电压基本不变，有功功率的正确调节方法是_。 _D_A先减小原运行机油门，再增加新并机油门 B先增加新并机油门，再减小原运行机油门 C同时增加两机油门 D减小原运行机油门，增加新并机油门，要同时调节 43.同步发电机的负载（感性）功率因数由0.6上升到0.8，为了坚持发电机输出电压不变，励磁绕组中电流需_。 _B_A

13、增大 B减小 C不变 D视有无恒压装置确定 44.为维持同步发电机的输出电压恒定，随着输出电流的增大，在感性负载时应_励磁电流；在容性负载时，应_励磁电流。 _B_A减小不变 B增大减小 C增大不变 D减小增大 45.若单机运行的同步发电机输出的有功功率端电压坚持不变，当功率因数分别为 cos=1、cos=0.8（滞后）、cos=0.8（超前）三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最大的情况分别是_。 _A_A、 B、 C D、 46.同步发电机的外特性曲线是指_。 _A_A电机端电压和负载电流之间的关系 B电机端电压和励磁电流之间的关系 C负载电流和励磁电流的关系 D

14、转速和励磁电流关系 47.图为同步发电机的外特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos=0.6（感性）、cos=0.8（感性）、cos=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其中_为纯阻性负载所对应的。 _B_48.图为同步发电机的外特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos=0.6（感性）、cos=0.8（感性）、cos=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其中_为cos=0.6（容性）负载所对应的。 _D_49.图为同步发电机的调节特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos=0.6（感性）、cos=0.8（感性）、cos=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其中_为cos=

15、0.8（感性）负载所对应的。 _B_50.已知某三相同步发电机空载时，励磁电流为3 A，输出额定电压为400 V。若现带上一定大小的感性负载，要求坚持端口电压额定，则励磁电流_。 _A_A增大 B减小 C坚持3 A D或增大或减小均可，但不克不及不变 51.若单机运行的同步发电机输出的有功功率、端电压坚持不变，当功率因数分别为cos=1，cos=0.8（滞后），cos=0.8（超前）三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最小的情况分别是_。 _A_A B C D 52.关于应急发电机的要求，下列_不满足。 CA 应置于最高连续甲板之上 B 有独立的燃油供给 C 任何原动

16、机都可驱动 D 燃油闪点不低于43C 53.下列属于应急供电的设备是_。 AA航行灯 B锚机 C主海水泵 D空压机 54.关于铅蓄电池进行过充电的下列说法，错误的是_。 AA蓄电池一周没有使用，必须进行过充电 B蓄电池已放电至极限电压以下，必须进行过充电 C以最大电流放电超出10 h，必须进行过充电 D如果蓄电池板抽出检查，清除其附着的沉淀物后，必须进行过充电 55.蓄电池的容量是用_暗示。 CA安培伏 B安培秒 C安培时 D瓦特 56.关于应急配电板下列说法错误的是_。 AA应急配电板与主配板均应装置在机舱内 B应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成 C应急配电板是用来控

17、制和监视应急发电机组的 D应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器 57.应急电源系统不包含_。 DA应急发电机组 B应急配电板 C应急蓄电池 D兆欧绝缘表 58.小应急电源主要向_设备供电。 BA舵机 B临时应急照明 C应急空压机 D应急消防泵 59.一旦主电网失电,应急发电机应在_内，_起动，并_合闸投入供电。 DA20 s，自动，自动 B30 s，自动，人工 C20 s，人工，自动 D30 s，自动，自动 60.为防止发生应急电源和主电源同时并联投入供电，故要求应急发电机和主发电机之间有_环节。 AA连锁控制 B互锁控制 C自锁控制 D顺序起动控制 61.船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比

18、重_；充电过程中，比重_。 BA降低/降低 B降低/升高 C升高/降低 D不变/不变 62.应急配电板不设_。 BA控制屏 B并车屏 C负载屏 D汇流排 63.对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站，小应急容量应包管连续供电_。 CA1 h B20 min C30 min D2 h 64应急发电机配电板不装有_。 CA电流表及转换开关 B电压表及转换开关 C同步表 D频率表 65.船舶主电源与大应急电源_电气连锁关系；大应急电源的起动一般是_进行的。 CA有手动 B无手动 C有自动 D无自 66.当主电网失电，船舶应急发电机的起动是_进行的；应急发电机主空气开关是_合闸的。 AA自动/自动

19、B自动/人工 C人工/人工 D人工/自动 67.当主电源故障，主汇流排失电后，应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应_。 CA值班人员将其打开 B值班人员将其闭合 C自动打开 D自动闭合 68.当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急发电机主开关应_。 CA值班人员将其分闸 B值班人员将其合闸 C自动分闸 D自动合闸 69.属于小应急电源供电设备的是_。 AA航行灯 B锚机 C主海水泵 D空压机 70.属于应急供电设备的是_。 AA应急消防泵 B锚机 C主海水泵 D淡水泵 71.不属于应急供电设备的是_。 AA燃油输送油泵 B旅客舱室照明 C消防设备控制站照明 D各通道、梯道出口处应急照明

20、 72.在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是_。 DA各自有其供电范围，故相互独立同时供电 B主电源供电时，大应急可以人工起动并供电 C当大应急起动失败后，小应急立即投入 D当大应急起动成功后，小应急应自动退出 73.铅蓄电池充电终了的标记是_。 CA电解液的比重达1.20 B单个电池的电压达2 V C电解液中出现了大量的气泡,单个电池的电压达2.5 V D电解液的比重达1.20并出现了大量的气泡 74.对于已充好电、容量为2 00 Ah的铅蓄电池,下列说法正确的是_。 CA若放电电流为40 A，则可工作5 h B若放电电流为50 A，则可工作4 h C若放电电流为20 A，则

21、可工作10 h D若放电电流为100 A，则可工作2 h 75.一般而言，铅蓄电池以_h放电率作为尺度放电电流；镉/镍蓄电池以_h放电率作为尺度放电电流。 BA20/10 B10/8 C20/8 D10/1 76.正确配置酸性蓄电池电解液的操纵方法为_。 DA将蒸馏水和浓硫酸按比例同时倒入容器中搅匀 B将蒸馏水倒入浓硫酸中，用玻璃棒搅匀 C将蒸馏水加热至50 ，再慢慢倒入浓硫酸中搅匀 D将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中，用玻璃棒搅匀 77.坚持铅蓄电池通气孔的疏通，注意加强电池室的通风，主要目的是_。 CA防止铅蓄电池硫化 B散热需要 C防爆 D防止触电事故 78.兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关一般装

22、在_上。 DA并车屏 B主发电机控制屏 C岸电箱 D负载屏 79.负序继电器的作用是_。 BA逆功率及断相呵护 B逆相序及断相呵护 C断相及过载呵护 D逆相序及短路呵护 80.负序（逆序）继电器用于_，其作用是_。 DA短路呵护呵护发电机 B过载呵护呵护电网 C逆功率呵护呵护电网 D逆相序和断相呵护呵护电网负载 81.船舶接岸电时，应包管主发电机脱离电网，为平安可靠，主发电机开关与岸电开关之间应设有_呵护。 AA互锁 B逆序 C连锁 D自动切换 82.船舶接用岸电时，必须是_与船电系统参数一致才行。 DA额定电压、额定电流、额定容量 B额定电压、额定电流、额定频率 C额定容量、额定电流、额定频

23、率 D电制、额定电压、额定频率 83.主配电板发电机控制屏上的电压表所丈量的是_，电流表所丈量的是_。 CA发电机相电压发电机相电流 B发电机相电压发电机线电流 C发电机线电压发电机线电流 D岸电的线电压岸电线电流 84.船舶主配电板是由_组成的。 AA发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排 B发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏 C应急配电屏、发电机控制屏、应急配电屏、负载屏 D岸电箱、照明配电板、应急配电屏、负载屏 85.用于控制、调节、监视和呵护发电机组的是_。 CA动力负载屏 B照明负载屏 C发电机控制屏 D汇流排 86.下列不属于主配电板的组成部分的是_。 BA主发电机的控制屏 B

24、应急发电机的控制屏 C并车屏 D主发电机的负载屏 87.船舶主配电板是由_组成的。 AA发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排 B发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏 C应急配电屏、发电机控制屏、应急配电屏、负载屏 D岸电箱、照明配电板、应急配电屏、负载屏 88.船舶主配电板不装有_。 AA逆序继电器 B功率表 C同步表 D调压装置 89.交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外，还须装有_。 AA频率表、功率表、功率因数表 B频率表、功率表、兆欧表 C功率表、频率表、转速表 D频率表、兆欧表、转速表 90.绝缘指示灯是装在主配电板的_上。 BA并车屏 B负载屏 C应急发电机控制屏

25、D主发电机控制屏 不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是为了_。 BA节省电网成本 B提高重要负载供电的可靠性 C逆相序呵护的需要 D提高重要负载的功率因数 91.在并车屏上装有_。 DA整步表、整步指示灯、功率因数表 B整步指示灯、功率因数表及其转换开关 C功率因数表、频率表及其转换开关 D整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关 92.在负载屏上装有较多的开关是_。 AA装置式自动空气开关 B万能自动空气断路 C转换开关 D组合开关 93.船舶电网根据供电电源的分歧可分为_。 CA.主电网，副电网，应急电网 B.主电网，应急电网，动力电网 C.主电网，应急电网，小应急电网 D.主电网，应

26、急电网，照明电网 94.小应急电网主要向_设备供电。 BA舵机 B临时应急照明 C应急空压机 D应急消防泵 95.船舶主电网意外断电时，应急电网应该能在_内供电。 BA.60S B.45S C.30S D.20S 96.民用船舶500V以下电网结线方式经常使用_。 BA放射式，环式 B树干式，桥式 C综合式 D闭式 97.下列由主配电板直接供电的设备是_。 AA锚机、空压机、空调压缩机 B燃油分油机、锅炉鼓风机、冰机 C机舱风机、航行灯、起货机 D机舱污水泵、生活水泵、压载水泵 98.下列设备中采取两条互相独立的馈电线进行双路供电的是_。 BA空压机 B航行灯控制箱 C起货机 D海（淡）水泵

27、99.为了呵护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏或烧毁，通常在线路中加_实现短路呵护。 CA接触器 B隔离开关 C熔断器 D热继电器 100.属于应急供电设备的是_。 AA应急消防泵 B锚机 C主海水泵 D淡水泵 101.下列设备中采取两条互相独立的馈电线进行双路供电的是_。 DA舵机、锚机 B滑油泵 C空压机 D舵机、航行灯 102.不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了_。 CA节省电网成本 B操纵方便 C提高重要负载的供电可靠性 D减小中间过渡环节的损耗 二、船舶同步发电机并联运行 1.理想的并车条件是待并机与运行机(或电网)之间需满足_条件。 BA. U1=U2；1=2 相序一致 B. U1=U2；f1=f2；1=2 相序一致 C. f1=f2；1=2 D. U1=U2 2.将同步发电机投入并联运