ARCGIS实验ex10.docx

1、ARCGIS实验ex10实验十、网络分析（道路网络分析）一、实验目的网络分析是GIS空间分析的重要功能分。有两类网络，一为道路（交通）网络，一为实体网络（比如，河流、排水管道、电力网络）。此实验主要涉及道路网络分析，主要内容包括： 最佳路径分析，如：找出两地通达的最佳路径。 最近服务设施分析，如：引导最近的救护车到事故地点。 服务区域分析，如：确定公共设施（医院）的服务区域。通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：(1) 加深对网络分析基本原理、方法的认识；(2) 熟练掌握ARCGIS下进行道路网络分析的技术方法。(3) 结合实际、掌握利用网络分析方法解决地学空间分析问题的能力。二、实验准备软

2、件准备：ArcMap, 要求有网络分析扩展模块的许可授权数据准备：Shape文件创建网络数据集（高速公路：Highways, 主要街道：Major Streets, 公园：Parks，湖泊：Lakes，街道：Streets）Geodatabase网络数据集：NetworkAnalysis.mdb：包含：街道图层：Streets 仓库图层：Warehouses 商店图层：Stores在ArcMap中加载启用NetWork Anylyst网络分析模块：执行菜单命令工具ToolsExtensions, 在Extensions对话框中点击 Network Analyst 启用网络分析模块，即装入Net

3、work Analyst空间分析扩展模块。道路网络分析步骤1. 创建分析图层2. 添加网络位置3. 设置分析选项4. 执行分析过程显示分析结果三、实验内容及步骤(一) 最佳路径分析根据给定的停靠点，查找最佳路径（最省时的线路） 1.1 数据准备（1）.双击ArcMap工程，或从ArcMap中打开工程EX10_1.mxd.（2）.如果网络分析扩展模块（Network Analyst Extension）已经启用（参考实验准备中的步骤）（3） 如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令View-视图Toolbars-工具栏,并点击Network Analyst以显示网络分析

4、工具栏。（4）如果网络分析窗口没有推开，则在网络分析工具栏中点击网络分析窗口按钮（上图红色区域），以打开网络分析窗口：注意：这是一个悬停窗口，它可以嵌入并固定在ArcMap的窗体中，或是作为一个单独的窗口悬浮在操作区上。在练习中，为了方便可以将其固定在TOC面板之下。1.2 创建路径分析图层在网络分析工具栏 Network Analyst上点击下拉菜单Network Analyst,然后点击New Route菜单项.此时在网络分析窗口 Network Analyst Window中包含一个空的列表，显示停靠点(Stops),路径（Routes），路障（Barriers）的相关信息。同时，在TO

5、C(图层列表)面板上添加了新建的一个路径分析图层Route组合。1.3 添加停靠点通过以下步骤添加停靠点，最佳路径分析将找到最佳的经停顺序以计算并得到最佳路径(1) 在网络分析窗口Network Analyst Window中点选Stops(0).(2). 在网络分析工具栏Network Analyst上点击“新建网络位置”Create Network Location工具。(3) 在地图的街道网络图层的任意位置上点击以定义一个新的停靠点。程序将在街道网络上自动的计算并得到一个距离给定位置最近的停靠点，已定义的停靠点会以特别的符号进行显示。停靠点会保持被选中的状态，除非它被明确地反选（Unse

6、lected）或者又新增了一个另外的停靠点。停靠点的所在的位置会同时显示一个数字“1”，数字表示经停的顺序。（4） 再添加4 个停靠点。 新增加的停靠点的编号为2,3,4,5。经停的顺序可以在网络分析窗口Network Analyst Window中更改。第一个停靠点被认定为出发点，最后一个停靠点被认定为是目的地。如果一个停靠点无法定位于道路网络上，则会显示一个“未定位”的符号。“未定位”的停靠点可以通过移动操作将其定位到道路网络上，在网络分析Network Analyst工具栏上点选选择/移动网络位置 Select/Move Network Location按钮，使用此工具将“未定位”的停靠

7、点拖放到附近的道路网络上。1.4 设置分析选项以下操作基于规则（单向行驶规划必须遵守，任意路口可以调头）计算最省时间的线路(1). 如图所示，在网络分析窗口Network Analyst Window中点击分析图层属性按钮Analysis Layer Properties 打开图层Route的属性设置对话框：(2) 在分析图层Route属性对话框中，点击分析设置Analysis Settings选项页，并确认阻抗impedance设置为分钟Minutes (Minutes).(3).不使用时间限制 (保持Use Time Windows 前的检查框为非选中状态)。当必须在规定时间在某个停靠点停

8、留时才使用这个选项，选则这个选项后可以通过设置停靠点属性来设置某个停靠点到达的时间，离开的时间（在ArcMap联机帮助中查询关键词network analysis, routing with time windows 可以了解详细内容）(4).不使用“经停点重排序功能”（保持Reorder stops to Find Optimal Route检查框为未选中状态）。这保证了经停顺序为你事先指定的顺序。 (5) 在“允许路口调头”Allow U-turns下拉列表中选择 任何路口EveryWhere(6).在“输出图形类型”Output Shape Type下拉列表中选择 实际形状True Sh

9、ape(7).选中“忽略无效位置”Ignore Invalid Locations检查框。这样分析时将会忽略那些不在道路网络上的停靠点。(8).在“约束规划”Restrictions列表框中选择单行线Oneway。(9) 点击方向Directions选项页，确定距离单位Distance Units设置为米Meters, 显示时间Display Time检查框被选中，时间属性Time Attribute被设置为分钟Minutes。点击确定按钮退出“图层属性”对话框。1.5 运行最佳路径分析得到分析结果(1) 在网络分析工具栏Network Analyst上点击“求解”Solve按钮。分析结果最佳

10、路径线状要素图层将在地图中显示，在“网络分析窗口”Network Analyst Window中“路径”Route目录下也会同时显示：(2).在网络分析窗口Network Analyst Window中点击Route树状结点左边的加号(+)显示最佳路径(3).右键击最佳路径“Graphic Pick”或在网络分析工具栏中点击方向Direction按钮打开“行驶方向”窗口。(4).在行驶方向Directions窗口中点击“超链接”Map可以显示转向提示地图(5). 关闭“行驶方向”Directions窗口1.6 设置路障(barrier)通过在行驶路径步增加障碍，表示真实情况下，道路上无法通行的

11、路障。在进行最佳路径分析将会绕开这些路径查找替代路线(1).在ArcMap的中执行菜单命令WindowMagnier显示放大镜窗口Magnier(2).通过按住放大镜窗口Magnier的标题栏在地图上移动，在地图中找到已经计算得到的最佳路径，松开鼠标。这时最佳路径的一部分应该显示在放大镜窗口Magnier的中心位置，我们将这这个区域的某个路段上放置一个路障。.(3).在网络分析窗口Network Analyst Window中单击“路障”Barrier (0).(4).在网络分析工具栏Network Analyst上点击“新建网络位置”Create Network Location工具按钮。(

12、5).在放大镜窗口Magnier中最佳路径上的某个位置放置一个路障。(6).在网络分析工具栏Network Analyst上点击“求解”Solve 按钮，得到新的最佳路径，从而避开路障 (8).关闭“放大镜”Magnier 窗口1.7 保存分析结果最佳路径(1). 在网络分析窗口Network Analyst Window中右键点击“路径”Routes (1) ,在出现的右键菜单中点击“导出数据”Export Data菜单命令。(2).在“导出数据”Export Data对话框中指定导出的文件命，比如“D:Ex10_1Ex10_Route.shp”(3).点击OK按钮，最佳路径就会保存为指定的

13、Shape文件。.(4).当ArcMap询问“是否要将导出数据作为一个图层添加到地图中”时，点击否NO(5) 关闭ArcMap(二) 最近服务设施分析（查找最近的消防队）在这个实验中，当某个位置发生火灾时将找到距事故最近的四个消防队，并且可以进一步找到能够最快到达事故地点的路线.2.1 数据准备（1）.双击ArcMap工程EX10_2.mxd，或从ArcMap中打开工程EX10_2.mxd.（2）.如果网络分析扩展模块（Network Analyst Extension）已经启用（参考实验准备中的步骤）（3） 如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令View-视图To

14、olbars-工具栏,并点击Network Analyst以显示网络分析工具栏。（4）如果网络分析窗口没有推开，则在网络分析工具栏中点击网络分析窗口按钮（上图红色区域），以打开网络分析窗口。2.2 创建“最近服务设施分析图层” 在网络分析工具栏 Network Analyst上点击下拉菜单Network Analyst,然后点击“新建最近服务设施”New Closest Facility菜单命令此时在网络分析窗口 Network Analyst Window中包含一个空的列表，显示“设施”Facilities, 事故Incidents, 路径Routes, 路障Barriers树状目录。同时，

15、在TOC(图层列表)面板上添加了新建的一个“最近服务设施图层Route组合”2.3 添加“服务设施”图层通过添加已存在的一个点状图层作为服务设施图层，以定义服务设施的位置。.(1).在“网络分析窗口”中右键点击树状结点：Facilities (0) ，在出现的右键菜单中点击命令“加载位置”Load Locations.(2) 在“加载位置”Load Locations对话框中从“由图层加载”Load From下拉列表中选择File_Staion 。点击确定。在网络分析窗口Network Analysis window中显示有40 个消防队。加载的服务设施消防队在地图上显示为服务设施符号绿色实心

16、圆。2.4 设定火灾事故发生地点通过以下步骤在道路网络上定位一个火灾事故发生地址。以进一步做救援调度分析。(1) 在网络分析窗口Network Analyst Window中点选树状结点Incidents(0) ，将在此图层上添加一个一个网络位置（事故地点）(2) 将地图适当放大并平移到如下的区域，在如下图所示的位置添加一个火灾事故点：2.5 设置分析选项(1) 如图所示，在网络分析窗口Network Analyst Window中点击Closest Facility下拉列表右边的“分析图层属性”按钮Analysis Layer Properties 打开图层Closest Facility的

17、属性设置对话框：(2) 在图层属性对话框中点击“分析设置”Analysis Settings选项页，在“阻抗”Impedance下拉列表中选择“分钟”Minutes (Minutes)。(3) 将“默认响应条件”Default Cutoff value设置为3 （单位：分钟）。ArcGIS将查找能够在3分钟到达火灾事故地点的最近的消防队。(4) 将“查找服务设施数目”Facilities to Find 设置为5。ArcGIS将试图查找5个能够在3分钟到达火灾事故地点的消防队，如果不能够在规定时间内到达的设施将被忽略。(5) 将“救援方向”Travel From设定为“从服务设施到事故点”Fa

18、cility to Incident (由消防队到火灾事故点)。(6) 在“允许路口调头”Allow U-turns下拉列表中选择 任何路口EveryWhere(7) 在“输出图形类型”Output Shape Type下拉列表中选择 实际形状True Shape(8) 选中“忽略无效位置”Ignore Invalid Locations检查框。这样分析时将会忽略那些不在道路网络上的停靠点(事故点)。(9) 在“约束规则”Restrictions列表框中选择单行线Oneway。(10) 点击“确定”OK按钮。2.6 运行分析过程查找最近的服务设施（1） 在网络分析工具栏Network Anal

19、yst上点击“求解”Solve按钮。分析结果救援路径线状要素图层将在地图中显示，在“网络分析窗口”Network Analyst Window中“路径”Route目录下也会同时显示：注意：只找到距事故地点最近四个消防队（因为要第5个已经到达事故点的时间已超了3分钟），当然如果在“分析属性设置对话框”中将“默认响应条件”Default Cutoff value设置为4，则有可能找到5个最近的消防队。(2) 在网络分析工具栏Network Analyst上点击“行驶方向”Directions工具按钮可以显示每条救援线路的导航信息。(3) 退出 ArcMap。(三) 服务区分析 （计算服务区并生成起

20、始目的地OD成本矩阵）通过以下操作，创建一系列的多边形，表示在指定时间内可以从某个设施到达的距离。这些多边形被称为服务区多边形。在正面的练习中，基于6个仓库创建其3分钟、5分钟、10分钟服务区。同时也可以发现某个服务区中有多少个商店。然后确定应该如何重新布局一个仓库以更好地为商店提供服务。此外，将生成一个起始目的地(OD)成本矩阵，表示在10分钟内从仓库到其它商店的商品配送的成本。这个成本矩阵可用于后勤、物流配送、路线选择分析。3.1 数据准备（1）.双击ArcMap工程EX10_3.mxd，或从ArcMap中打开工程EX10_3.mxd.（2）.如果网络分析扩展模块（Network Anal

21、yst Extension）已经启用（参考实验准备中的步骤）（3） 如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令View-视图Toolbars-工具栏,并点击Network Analyst以显示网络分析工具栏。（4）如果网络分析窗口没有推开，则在网络分析工具栏中点击网络分析窗口按钮（上图红色区域），以打开网络分析窗口。3.2 创建“服务区分析图层”(1). 在网络分析工具栏 Network Analyst上点击下拉菜单Network Analyst,然后点击“新建服务区”New Sercice Area菜单命令网络分析窗口Network Analyst Window包含一

22、个空列表，其中有四个类别：设施Facilities, 路障Barriers, 线段Lines, 多边形Polygons此外，在图层列表TOC面板中新层了一个新的服务区分析图层组3.3 加载服务设施图层通过以下操作，将图层“仓库”warehouses设置服务设施，用于分析它们的服务区。在网络分析窗口Network Analyst Window中右键点选Facilities(0) 树状结点，然后在右键菜单中点击“加载位置”Load Locations命令。在出现的Load Location 对话框中，.将下拉菜单“Load From”设置为“Warehouse”，然后点击确定OK在网络分析窗口Ne

23、twork Analyst Window中点击树状结点Facilities(6)左边的加号 (+)，可以显示设施列表，这些服务设施同时在地图上显示。3.4 设置分析选项通过以下操作指定基于驾车时间进行服务区分析的选项。计算每个服务设施的3个服务区多边形，一个是3分钟服务区，一个是5分钟服务区，一个是10分钟服务区。(1). 在网络分析窗口Network Analyst Window中点击分析图层(Service Area)属性按钮打开分析图层属性对话框：(2) 点击分析设置选项页Analysis Settings(3) 点击阻抗Impedance下拉列表，并选择 “驾车需时”Drivetime

24、 (Minutes)(4) 在“默认分隔”Default breaks输入框中输入“3 5 10”(输入 3 5 10 ,三个数字以窗格分隔，引号不需要输入)(5) 在“方向”选项中选择“从设施出发”Away from facility(6) 在“允许调头”Allow U-turns下拉列表中选择“任意路口都不允许”Nowhere(7) 在“约束规则”Restrictions列表框中选择单行线Oneway。(8) 选中“忽略无效位置”Ignore Invalid Locations检查框。(9). 点击“多边形生成”Polygon Generation选项页(10) 确认“生成多边形”Gene

25、rate Polygons选项被选中 .(11) 多边形类型Polygon Type选择为：“普通的”Generalized.(“普通”多边形生成的比较快，“详细的”多边形Detailed更精确但需要多一些时间)(12). 将“服务区冲突选项”Multiple Facilities Options单选项设置为“每个设施用单多边形表示”Separate polygons per facility under.，这个选项生成的服务区可能会有相互重叠的部分。.(13) 将“叠置类型”Overlap Type单选项设置为“环”Rings,这样5分钟服务区中将会去除3分钟服务区的部分，10分钟服务区将只

26、表示5-10分钟的服务区(14). 点击“应用”Apply按钮保存所做设置(15) 点击“线段生成”Line Generation选项页，确定检查框“生成线段”Generate Lines为未选中状态(16) 点击确定OK按钮，保存所做设置. 3.5 运行分析过程创建服务区在“网络分析”工具栏 Network Analyst 中点击“求解”Solve工具按钮生成的服务区多边形。在地图及网络分析窗口Network Analyst Window中同时显示,结果是几个透明多边形图层，可以同时显示其下的道路网络，很明显地显示了每个服务设施基于现有道路网络状况的3分钟、5分钟、10分钟服务区。3.6 确

27、定没有处在服务区内的商店(1). 在TOC图层列表面板中将图层“Stores”移到最前面，以更好地显示此图层。(2) 执行菜单命令选择-Selection根据位置选择- Select by Location(3) 如下图所示，在“根据位置选择”对话框中，生成一个表达式“Select Features from Stores that are completely within the Features in Layer:Polygons”.(4) 点击“应用”Apply按钮，将会选择所有位于服务区内的商店。点击“关闭”Close按钮。 (5) 在TOC图层列表面板中右键点击图层“Stores”

28、(6) 现在，选择集中显示了没有被任何服务区包含的所有商店的分布情况，可以基于此选择集重新布局现有仓库。.(7) 在TOC图层列表面板中右键点击图层“Stores”，在右键菜单中执行命令选择集-Selctions清除已选择的要素Clear Selected Features 3.7 将分布不合理的设施（仓库）重新布局(1).查看2号仓库Warehouse #2的服务区多边形，可以发现它的3分钟、5分钟、10分钟服务区内都没有商店，因此可以重新选择新的位置，以使2号仓库能够更好地为其它商店提供服务 (2) 在网络分析窗口Network Analyst Window中树状结点Facilities

29、(6)下选择2号仓库Warehouse #2(3) 使用网络分析工具栏上的“选择/移动网络位置”工具移动2号仓库Warehouse#2 到地图中心位置。如下图所示：3.8 运行分析过程重新计算服务区在“网络分析”工具栏 Network Analyst 中点击“求解”Solve工具按钮生成的服务区多边形：3.9 确认所有每商店归属于哪个服务区多边形(1). 在TOC图层列表面板中右键点击图层“Stores”，在右键菜单中执行命令：Joins and RelatesJoin.(2) 按如下图所示进行设置：.(3) 点击确定OK执行“连接”join操作(4) 在TOC面板中右键点击新生成的图层Sto

30、reswithPoly ，在右键菜单中执行命令“打开属性表”Open Attribute Table. 每一行显示了商店的名称，以及这个商店位于哪个服务区内。可以基于这个数据表生成其它的信息，比如：仓库的3分钟服务区内商店的数目。(5) 关闭属性表可以将现有的服务设施（包含已经移动的2号仓库）数据导出为新的要素类（图层），方法如下：(6) 在网络分析窗口Network Analyst Window中右键点击树状结点Facilities (6)，在右键菜单中执行命令“导出数据”Export Data，然后选择“所有要素”All features，并指定输出的文件名和位置。当ArcMap提示“是否要将新建的要素类加载到地图中”时，选择“否”.创建起始目的地成本矩阵(Origin-Destination cost matrix) 3.10 创建OD 成本矩阵分析图层(1) 在TOC面板中关闭图层.“Service Area”和“StoresWithinPoly”以更好的显示 (2) 在网络分析工具栏