1、某机场地基处理施工组织设计71页文档资料*工程*地基处理工程“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼,从最初的门馆、私塾到晚清的学堂,“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。只是更早的“先生”概念并非源于教书,最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。孟子中的“先生何为出此言也?”;论语中的“有酒食,先生馔”;国策中的“先生坐,何至于此?”等等,均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。其实国策中本身就有“先生长者,有德之称”的说法。可见“先生”之原意非真正的“教师”之意,倒是与当今“先生”的称呼更接近。看来,“先生”之本源含义在于礼貌和尊称,并非具学问者
2、的专称。称“老师”为“先生”的记载,首见于礼记?曲礼,有“从于先生,不越礼而与人言”,其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”,与教师、老师之意基本一致。招标编号:*一般说来,“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。杨士勋(唐初学者,四门博士)春秋谷梁传疏曰:“师者教人以不及,故谓师为师资也”。这儿的“师资”,其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。韩非子也有云:“今有不才之子师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形,但仍说不上是名副其实的“教师”,因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。 投 标 文 件死记硬背是一种传统的教
3、学方式,在我国有悠久的历史。但随着素质教育的开展,死记硬背被作为一种僵化的、阻碍学生能力发展的教学方式,渐渐为人们所摒弃;而另一方面,老师们又为提高学生的语文素养煞费苦心。其实,只要应用得当,“死记硬背”与提高学生素质并不矛盾。相反,它恰是提高学生语文水平的重要前提和基础。 *公司总 目 录第一部分:投标书综合说明 001第二部分:施工组织设计 004第一章:工程概况 005第二章:施工现场平面布置图 013第三章:施工技术方案 016第四章:质量保证措施及质量检测方法 033第五章:施工进度计划 056第六章:防风、防雨施工措施 064第七章:选用的主要施工机械、检测设备 066第八章:劳动
4、力、机械人员安排 068第九章:现场管理人员名单 070第十章:交工验收及资料归档 101第三部分:工程管理体系、质量管理体系及安全文明施工措施 104第一部分:投标书综合说明综合说明一、技术部分编制依据1、规范、标准依据、建筑桩基检测技术规范JGJ1062019、建筑地基基础设计规范GB500072019、建筑地基处理技术规范JGJ792019、建筑地基基础施工质量验收规范GB502022019、民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142019 、土工试验方法标准GBJ12388、火力电力发电厂振冲法地基处理技术规范DLT51012019、施工现场临时用电安全规范JGJ46
5、2019、建筑机械使用安全技术规程JGJ20192、其它依据、*工程*地基处理工程施工招标文件*建施招004、*工程*地基处理工程施工招标文件补充说明2019、3、18、*工程*地基处理工程施工招标标前会答疑纪要及控制点坐标2019、3、18、关于*工程*地基处理工程施工招标文件中存在的问题的答复2019、3、25、*工程*地基处理工程施工招标补充说明22019、3、29、*工程*工程初步设计第一册:土方及地基处理工程2019、1、土方及地基处理工程相关图纸二、相关说明1、振冲挤密桩施工方案揭示的控制参数最终以试验数据为准。2、本次施工涉及的最大干密度结合工程实际,按两种方式提供:、振冲挤密桩
6、地基属于饱和水下施工,因此最大干密度采用饱和水振动法确定,这样与施工工况相符。、回填碾压是在天然含水量状态下(或洒水状态下)分层碾压施工,因此最大干密度采用干振方法确定,这与施工工况相符。3、在施工组织设计中,增写了第一章工程概况、第十章交工验收与资料归档,第二章第九章为招标文件要求的8项内容。第二部分:施工组织设计第一章 工程概况一、工程地址*机场位于*市西北方向的昌汗界,处于毛乌素沙漠的南缘。场址距*市区直线距离约15km,机场基准点经纬度为东经1093533.6”,北纬382121”。二、工程概述地基处理工程设计范围包括跑道道槽区、跑道外放区、联络区、停机坪道槽区和外放区、地基处理面积共
7、约290741平方米,设计振冲挤密桩共137864根,合计906743延长米,桩长511m不等,桩径600mm,桩间距1500mm,桩排(列)距1400mm,呈等腰三角形分布。道槽区桩顶以上为沙土回填碾压处理,回填碾压厚度30,标高至槽底设计标高下0.4m处,其余范围原地面碾压为土面表面设计标高下0.3m。道槽区虚桩头须挖除至槽底设计标高下0.7m深度处。所有挖除余沙运至振冲面两侧5m以外。桩分布单元平面尺寸见图1,跑道道槽区地基结构剖面见图2。单元平面尺寸 图1跑道道槽区地基结构剖面 图2三、施工技术与质量设计要求1、技术要求、振冲挤密桩施工机具采用3045KV振冲器。、在三方商定点作35根
8、试桩,验证试桩参数可行性(包括振密水压、电流等)。、制桩电压为380V,超过20V不得施工,振密电流为4060A,留振时间每米约1分钟,成孔水压0.6MPa。、制桩时每1.00米记录一次振密电流、留振时间、水压。、成孔过程中出现含泥土较大和其它不适宜做振冲处理的问题时,停止施工,告知现场监理工程师和业主现场人员,待研究确定处理方案后再进行施工。、对虚桩头进行一次挖除,采用机械配合人工挖除,后10用人工挖到设计施工技术要求标高并找平。开挖过程应严格控制标高不得超挖。2、质量要求、振冲器喷水中心于桩位偏差不得大于50。、造孔深度设计桩底标高允许偏差20。、施工单位严格进行施工自检,自检数量为施工总
9、桩数的3%,检测记录送交监理。、桩孔中心偏差100,桩孔垂直度允许偏差160KPa,压实度0.98。、桩顶标高下0.6m以内,处理完三桩中心处砂土标贯击实12击,压实度0.98,桩顶标高下0.6m3.6m之间,处理完三桩中心处标贯击实18击,压实度0.95,桩顶标高下3.6m以下,处理完三桩中心处标贯击实25击,压实度0.93。、竣工高程为每20m20m方格网点高程偏差小于5。四、建设单位:*省机场管理集团公司机场建设指挥部*分部设计单位:中国民航机场规划设计研究总院五、工程地质、水文地质、地震情况1、场区内分布的地层从上到下依次为、全新统(Q42eol):近代风积沙以沙丘和沙丘链构成大片沙漠
10、。主要成份以石英、长石为主,结构松散,分选磨圆较好、粒径在0.050.2mm之间,以粉细砂为主,呈线黄色,颗粒均匀,有良好的透水性,厚度1015m,局部可达40m。在低洼地表层有湖相淤泥质土分布。、上更新统(Q3lol):场区内上更新统地层比较发育,主要为河湖相的萨拉乌素组地层,具水平层理,下部褐黄,灰黄色粉细砂夹亚砂土透镜体,结构致密,透水性差,厚度1540m,上部为桔黄色中细砂,粉细砂不等厚度层,结构松散,厚度620m。、中更新统(Q2):为浅黄,灰黄色砂质黄土与粉土质砂互层,夹45层棕红色古土粒,含小量零星钙质结核,坚硬致密,厚1721m。、下更新统(Q1):该层土在场区内不发育,很少揭
11、露。、侏罗系中统直罗组(J2Z):为浅灰、灰绿色细粒砂岩、泥质粉砂岩、粉砂质泥岩不等厚度层,上部风化较强,岩体破碎,网状风化裂隙发育,该层埋藏较深,约为40m左右。2、水文地质场区地下水类型以潜水为主,主要为第四纪松散砂层孔隙潜水,含水层为冲积相砂层,厚度3060m,富水性好,下伏基岩为隔水底板,由于场区地势低洼,表层分布有松散砂层,有利于接受大气降水的补给,形成比较富水的地段,含水层岩性主要为粉细砂、细砂、平均渗透系数510md。,水化学类型以HCO3-Ca型为主,矿化度0.220.25g/l,水位埋深在812m,根据周围民井抽水观察,用涌水量在4321780 t/d。场区最大冻土深度。3、
12、地震场区地质构造简单,新构造运动微弱,按*省抗震办颁布的1200万“*省工程抗震设防烈度图”查知,*市地震设防烈度小于6度,可不考虑沙土震动液化。场区无活动断裂带。六、A标段投标涉及的工程量1、A标段范围:V103V131+8跑道道槽区,跑道外放区,联络道,停机坪道槽区和外放区。2、A标段工程量振冲挤密桩:总桩数82529根,总延长米537875m。 挖除回填碾压: 道槽区:沙土挖除量76812m3 回填碾压量40681m3 挖除后地面碾压面积 172798m23、道槽区、外放区地基处理标高关系见图3、图4。道槽区地基处理标高关系剖面图图3外放区地基处理标高关系剖面图图4七、工程场地情况1、完
13、成场区前期整平工程,现场地面为地基处理范围振冲桩施工起始面(误差5),道槽区振冲起始面高于地基处理后的竣工面80,道槽外放区的振冲其始面高于地基处理后的竣工面80。标高关系见图3、图4。2、现场电源配置见图5,满足施工要求。3、现场水源配置见图5,满足施工要求。4、排水沟设置见图5,满足施工要求。5、现场路中线及施工道路见图5,满足施工要求。施工现场电源、水源、排水沟、围场路中线及施工道路图 图5第二章施工现场总平面布置图一、施工现场平面布置图见图6二、平面布置说明1、A标段分段划分将A标段划分为三个区,区为V103V120(跑道区),区为V120V131+8H105+14(围场路中线),区为
14、围场路中线H105+14到H112+38(联络道、停机坪区)。可采用水源为1#、2#、3#、8#、9#井位、,可采用电源为315KVA、500KVA+500KVA,可用道路为H105+8(施工道路)以及围*路,排水沟两条皆可用。2、生活办公设置生活区、办公区、材料库以及机械维修区设置在一起,采用封闭式管理,放置位置为施工中路近旁(可根据现场情况调整),占地面积2800 。3、施工用水及污水排放现场提供的水井能满足A、B标段的用水要求。根据水文情况,每井涌水量4321780t/d,对于A标段,4口井总共可提供17287120t/d水量,施工用水量为5760t/d。 4、施工用电现场提供电源均能满
15、足A标段施工。对于A标段动力用电总量924 KVA,照明用电总量160KVA。5、施工道路现场有甲方提供的施工道路及围*路,在A标段跑道区V方向设置四条支边,支边与施工道路、围场路接通,支边宽6m,采用原地面整平碾压,铺垫25cm黄土,密实度0.93。6、动力电源设置 对于二级配电箱采取可移动式,依据现场进度设备走向调整,减少配电箱数量,现场总体照明为投射灯,成桩局部照明采用太阳灯。A标段施工平面布置图 图6第三章 施工技术处理方案一、测量技术1、现场交桩在进场后,会同设计方、业主、监理方进行现场交桩。交桩后,对于现场的控制点、水准点在施工区域的分布有一个全面的了解。根据控制点的分布情况确定加
16、密方案。2、控制点加密原则加密点的布设应选在视线好、控制面积大,不受振动影响,便于建立的位置,相邻点间应通视良好,其视线距障碍物的距离不宜小于2m,减小折光等的影响。测距边位置的选择,宜选在地面覆盖物相同的地段,应避开高压线等强电磁场的干扰。3、控制导线、水准网的复测及确定进行控制网的复测和加密过程中,导线复测按一级导线,水准网的复测按照四等水准测量,可以满足精度需要。在施测过程中依照工程测量规范、国家三、四等测量规范执行。导线测量采用索佳SET2019型全站仪,该仪器测角精度2”,测距精度为2+2PPMD,可以满足一级导线测量工作。在施测过程中,水平角方向观测法的技术要求见表1,测距的主要技
17、术要求见表2。水平角方向观测法的技术要求 表1等级仪器型号光学测微器两次重合读数之差(”)半测回归零差(”)一测回中准照准差变动范围(”)同方向值各测回较差一级DJ2121812测距的主要技术要求 见表2平面控制网等级测距仪精度等级观测记数总测回数一测回读数较差单路测回较差往返较差往返一级121015数据处理应采用严密平差法,方位角闭合差10相对闭合差1/15000。水准测量采用DS3自动整平水准仪,施测四等水准。水准测量主要技术要求 表3等级每千米高差中误差()路线长度(KM)水准仪的型号水准尺观测次数 往返较差或环线闭合差与已知点联测附合或环线平地()山地()四等1016DS3双面往返各一
18、次往一次206L为往返测段,附合或环线的水准路线长度(KM),n为测点站数。在水准施测过程中应满足表4水准观测的主要技术要求 表4等级水准仪的型号视线长度(m)观测长度(m)前后视果积差(m)视线、离地面最低高度(m)基本分划、辅助分划或里面读数较差()基本分划、辅助分划或里面读数所测高差较差() 四等DS31005100.23.05.0内业计算利用条件观测平差或间接观测平差,内业计算最后成果的取值,四等水准应精确至1。复测完毕后,应提交正式报告,经监理工程师批准后,测量成果方可投入使用。按照坐标放样法,施放桩位控制点线。4、监理工程师批准复测成果后,即可用于施工放样中,按照桩位布置图,计算出
19、各种不同桩长工作面的四至界线,确定出桩位的布设轴线及主要的转角点。坐标计算要反复检核,确认无误后方可利用计算结果进行施工放样。5、利用索佳SET2019型全站仪,采用坐标放样法施放出不同桩长工作面的四至界线,并在界线四边转角点用白线和T型标志牌标住。可以把这一步称为碎步控制点施放,施放完毕以后,利用其各点的相对几何尺寸进行检核。检核无误,应该将这些碎步控制点利用龙门桩或其它方法引到外侧以利于随时恢复、校核控制点。在施工过程中应保护好这些控制桩。若施工过程中发现移动、破坏应及时恢复。6、界至线、轴线布设好后,可以利用经纬仪配合50m钢尺按照极坐标法施放每一根桩的桩位,尽可能的在施放过程中整体施放
20、,减少累积误差。必要时要在中间利用全站仪采用坐标法施放等穿插一些中间补充控制点位,以利于极坐标法施放的操作和精度。7、控制点测放均放在振冲挤密施工边界外3040m处,形成与H轴线或V轴线平行的控制线,以V方向或H方向80m一个点与Vn系列或Hn系列重合,控制点分布见图7。控制点分布图 图78、控制点建立、施放的控制点(导线点、水准点)采用埋入法进行并按图8确定 控制点详图 图8 尺寸单位:说明:1、控制桩采用砼桩如上图,砼标号C202、人工开挖埋入并将周边回填沙土夯实、保护和警示控制点上平面用砖墙围护起来,高度20cm,形状为方形,外边长800。采用硬质板覆盖并标识“控制点”字样,在砖墙一个外
21、角处插一面小红旗,高度2m,一是提示,二是点缀场区气氛。、施放点在标桩B钢板中用钢凿刻痕为“十”形。二、挤冲挤密桩施工技术1、施工程序及施工工艺、施工程序、施工工艺主程序 检查子程序2、群桩试验、在开工前,在三方商定的地方做群桩试验桩,根据设计技术要求,桩数应取5根,见图9 图9、由于加固地基属于松散细砂,设计采用非填料振冲挤密,因此我们认为试桩参数控制应按下列数据进行:造孔时:水量2030m3/h 水压0.40.6MPa 速率:35m/min,孔底留振30s振密时:水量:1020m3/h 水压0.20.4MPa 每提升50cm 留振30s 密实电流5565A、试验完后对桩身及桩间土进行检测,
22、检测内容:载荷试验,压实度,标贯击数N63.5,静力触探。根据实验结果判定施工参数的正确与否,并提出施工控制参数,提交监理公司和设计院确认签字。、实验建议群桩试验取8根桩为好,见图10 图10采用上图布置有以下优点:a、工艺参数准确性较高;b、桩间桩身在群桩施工下密实表现较充分,能反映实际工况;c、下沉量测试值比较真实,能够较准确评估大面积振冲孔地面下沉量值。3、施工顺序本工程振冲桩A标段区域拟分成3区同时进行,3区分别编为区、区、区,对于每区成桩由一边向另一边推进,并分两种形式进行,。、桩位施工顺序见图11第一种形式第二种形式图11、桩区施工顺序见图124、施工技术及控制参数、根据*地区地基
23、加固的经验,以及松散粉细砂、水位低的地况,这次采用ZCQ-45振冲器,由于原厂的设备进水只有一个通道,无法满足工艺要求,因此在进场前应对振冲器进行小改造,在两边对称各加焊一个1.50寸口径管子,钢管长6.0m 用以满足水量大的工艺要求,振冲器起吊全部采用履带式吊机。桩区施工顺序 图12、振冲定位用吊车吊起振冲器,检各连接通道,对准桩位振冲定位,误差控制在50mm以内,采用钢尺量测双向定位。但要注意振冲器的悬垂情况,开启供水泵,电源,检查水压,电压和振冲器的空载电流是否正常。检查数值:电压控制值 38020V 空载电流值:水压控制值 0.40.6MPa 、启动吊机振冲成孔启动吊机以大水量,快速度
24、下放振冲器,并观察振冲器电流变化,电流最大值不得超过电机的额定电流。当超过额定电流值时,必须减慢振冲器下沉速度,甚至停止下沉或者提升一段距离,电流符合后再下沉。在松散粉细沙采用这种方式主要是达到下沉过程中造成孔壁沙土延后坍塌,达到加固深度。实现不加填料振冲挤密的目的。当振冲器下沉到设计加固深度后,减小水量,使振冲器下沉至设计深度下200mm(振冲器头部),留振至密实电流后留振时间30s。当在下沉中出现卡钻现象,应加大水压与水量,并保持振冲状态,上下稍做反复即可消除卡钻现象,再继续下沉。控制参数:水量2030m3 下沉速度35m/min、振冲密实以2m/min速度提升振冲器。每提升振冲器500m
25、m,注意观察振冲电机电流变化,密实电流为5565A,就留振30s,这一过程中设专人主控,记录每次提升高度,留振时间和密实电流,并进行指挥。控制参数:每次提升高度500mm,密实电流为5565A,留振时间30S。、关机、关水移位至另一个桩位上。5、施工技术要求、振冲器由吊车悬吊,吊机操作手应同时为电流的观察站,必须掌握各阶段的电流控制要求值,来控制各工序,并对发生的高电流值进行技术操作消除,使整个工艺过程皆能符合设计取定的参数要求。、振冲器配套的高压水泵开启,水量大小由专人操作,操作工必须掌握在各工序中水压的控制值及水量大小,并且对孔口的返水情况要及时目测,根据情况作出判断及时调整水量及水压。、
26、每2台套设备配一个施工技术人员,监督指导现场施工,检查施工记录,处理异常情况,严格要求操作工必须以设计的参数(试验得来)来控制工序,保证成桩挤密效果。、振冲器在下沉中要控制好下沉速度,这个速度的控制是凭操作经验来实现的,在开工前操作人员要掌握卷扬系统不同挡位及不同油量所产生的吊钩下沉速度,要有预前测试数据,根据所要求的下沉速度,能熟练地操作与实现。、由于沙层的不均匀性,在下沉造孔中相同的速度可能产生不同的电流,正常情况下不会超过电机的额定电流值,一旦超过要及时采取措施,待电流值低于额定电流时,再下沉,这种现象的出现说明沙层有夹层或局部有较高强度土层。、成孔过程中出现含泥土较大(从孔口返水可以看
27、出),说明局部土质不适宜,应停止施工,会同业主、监理商讨后再行施工。、留振时间要凭操作工来实现,造孔孔底留振时间,振密留振时间均要有检测控制,操作工要精心仔细,掌握留振时间,保证按工序参数要求来控制。、在振冲器以及吊索上要标记出每500mm 印记,主操作工必须通过目测来控制操作,要有责任心,要有熟练技能,监督人员要加大抽查频率,严禁发生操作失误。、密实电流是振密之关键参数,是施工达标的终极控制参数之一,因此操作工以及主控人员必须严格执行工艺参数,不能提前提吊,允许稍稍滞后提吊,否则会造成桩体某段不密实,达不到设计要求。、振冲工艺参数检控工况见图13振冲工艺参数检控工况图 图13三、回填碾压施工
28、技术1、施工程序见图14 分项工程主程序 子程序施工程序图 图142、施工工艺根据我方在榆靖沙漠高速路基施工中的经验,采用推土机或双驱压路机在天然含水量状态下或洒水状态下分层碾压的压实工艺,见图15。图153、施工技术及控制参数、挖除虚桩土。采用挖掘机将桩头虚桩50cm挖走,剩余10cm采用人工清理,推土机将挖掘机后面堆积沙土推走或采用装载机运走。整理地面,测量含水量,达到要求后开始碾压。、开挖面碾压,采用140马力以上的推土机碾压,碾压时,轮边应重叠,重叠宽度不小于单轮宽度的1/2。可采用纵向、横向交错的方式碾压,轮迹布满整个作业面为一遍,一般碾压8遍以上,检测压实度,达到规定压实度0.98
29、标准,否则,应补压直到合格。见图16图16、推送填料。推土机或双驱压路机从开挖面两侧,将沙土推送至填方段或采用装载铺填。、摊铺、整平。采用推土机或平地机将沙土摊铺,整平,摊铺厚度应根据试验地段结果确定,但不得超过25cm,施工时在填料前后定点测定高程,以控制松铺厚度。、碾压。推土机或双驱20T压路机碾压时单侧轮迹重叠宽度不小于1/2单轮宽度,应从边槽两边向中间逐轮碾压,碾压遍数应根据试验段结果确定,一般不低于8遍。、对碾压后地面进行检测压实度检测采用环刀法测定沙土干密度,计算压实度,压实质量以压实度控制。当0.98即合格,若不符合进行补压,直到合格为止。、技术控制参数a、开挖后原地面碾压8遍,压实度0.98。b、回填沙分两层回填,每层虚铺厚度不超过25cm,碾压8遍,压实度0.98。c、碾压机械采用140马力以上推土机或双驱20T压路机。d、测试沙土含水量,确定是否加水,加水控制以最佳含水量为计算依据。分原地面、第一次铺填、第二次铺填测试。e、每个回填区分段施工的上下缝距大于500mm,接缝处专门碾压8遍,密实度达到要求。f、每层碾压完后平整度偏差50mm,测量以20m20m方格网为准。四、技术控制措施1、振冲挤密桩、做好技术交底工作,对所有参施人员进行详细地交底,将技术要求内容编写为
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