气死4S之二自己动手清洗怠速阀气死4S之二:自己动手清洗怠速阀上一集的自己动手清洗节气门 地址: 已经过去1年多,依旧很受欢迎.今天出个续集,清洗怠速阀. 其实我已经清洗了一次了,但是没有拍照.这次是补拍先看看专用工具 套筒扳手中间的可以转弯的接头上今天的关键工具 一会儿就明白了下图: 拆掉发动机盖板后,这个用10MM的套筒扳手然后可以看到节气门旁边的怠速阀 我的怠速阀有一圈黑色的橡胶边,这是我上次清洗时不小心把垫片给整坏了,自己做的.但是效果不好.会被吸入发动机,所以这次准备换掉下图：一根管子很碍事 必须拆除下图：这个螺栓必须用这个可以转弯的接口才能拆下，只要你拆了一次就会明白了下图：拆下怠速阀后，可以看到有一些黑色的橡胶残留，我已经清理干净了下图：由于原来的垫圈已经破损， 我用了3M胶。 没有撕去另一面的纸。就如图片显示的样子。应该可以起到密封的作用了清洗的过程其实很简单 用化油器清洗剂喷喷，里面还会有很多的黑色物体，也就是胶黏物吧，可以用牙签，棉球擦除。特别要注意两边都要清洗干净。最后复原即可其实很简单的操作， 就是需要一点专业工具，需要一点耐心，注意不要弄坏原来的垫圈。如果和我一样弄坏了，做一个就是清洗怠速阀可以改善怠速的抖动，降低油耗。晒晒10500公里的TORCO SR5。懂行的来看看了 发表意见这是12小时的油样
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